Введено в действие 1500 новых крупных государственных промышленных предприятий, заново создан ряд новых отраслей: тракторо-, автомобиле-, станко- и приборостроение, производство алюминия, авиационная и химическая промышленность. В чёрной металлургии — важнейшей отрасли тяжёлой промышленности, ставшей основой индустриализации страны, созданы электрометаллургия, производство ферросплавов и сверхтвёрдых сплавов, качественных сталей. Коренным образом реконструированы нефтяная и др. отрасли тяжёлой промышленности.
Вступили в строй Днепрогэс 2 им. В. И. Ленина, Зуевская, Челябинская, Сталинградская и Белорусская районные тепловые электростанции. Создана 2-я угольно-металлургическая база на востоке СССР — Урало-Кузнецкий комбинат. Построены Кузнецкий и Магнитогорский металлургические комбинаты, крупные угольные шахты в Донбассе, Кузбассе и Караганде, Сталинградский и Харьковский тракторные заводы, Московский и Горьковский автомобильные заводы, Кондопожский и Вишерский целлюлозно-бумажные комбинаты, Березниковский азотнотуковый завод, Ивановский меланжевый комбинат, 1-й Государственный подшипниковый завод в Москве и многие др. предприятия.
Национальный доход СССР увеличился почти в 2 раза, промышленное производство — более чем в 2 раза, производительность труда в промышленности — на 41%. Произошли крупные структурные сдвиги в промышленности и во всей экономике страны. Удельный вес продукции группы «А» в валовой продукции всей промышленности повысился с 39,5% в 1928 до 53,4% в 1932. Доля промышленности в общем объёме валовой продукции промышленности и сельского хозяйства увеличилась с 51,5% до 70,2%. Продукция машиностроения и металлообработки выросла в 4 раза. В 1932 почти 78% посевных площадей принадлежало колхозам, совхозам и др. государственным хозяйствам, которые давали 84% товарной зерновой продукции страны.
В результате выполнения строительной программы 2-й пятилетки (объём капитальных вложений составил 19,9 млрд. руб., т. е. в 2,3 раза больше, чем в 1-й пятилетке) было введено в действие 4500 крупных государственных промышленных предприятий. В числе крупнейших — Уральский и Краматорский заводы тяжёлого машиностроения, Уральский вагоностроительный и Челябинский тракторный заводы, Криворожский, Новолипецкий, Новотульский металлургические заводы, металлургические заводы «Азовсталь» и «Запорожсталь», Ташкентский текстильный и Барнаульский хлопчатобумажные комбинаты и многие др. предприятия. Осуществлена программа ж.-д. строительства, введены в действие крупные сооружения водного транспорта — Беломорско-Балтийский канал [11] и канал им. Москвы. Вошли в строй: Дубровская, Новомосковская, Кемеровская, Среднеуральская районные тепловые электростанции; Нижнесвирская, Рионская и Канакерская гидроэлектростанции. В 1935 введена в эксплуатацию первая очередь Московского метрополитена.
В больших масштабах развернулось жилищное и социально-культурное строительство. Вырос материальный и культурный уровень жизни трудящихся. Значительно увеличилась сеть театров, кино, клубов и библиотек. Широкое развитие получило здравоохранение. Выросло число санаториев и домов отдыха.
За первые 3 года третьей пятилетки валовая продукция всей промышленности увеличилась на 45%, а машиностроения — более чем на 70%. За 3 1/ 2 года пятилетки (1938 и 1-е полугодие 1941) капитальные вложения в народное хозяйство составили 21 млрд. руб., было введено в действие 3000 новых крупных государственных промышленных предприятий. Вступили в строй Кураховская, Кувасайская и Ткварчельская районные тепловые электростанции; Угличская и Комсомольская гидроэлектростанции. Были построены Новотагильский и Петровск-Забайкальский металлургические заводы, Среднеуральский и Балхашский медеплавильные заводы, Уфимский нефтеперерабатывающий завод, Московский завод малолитражных автомобилей, Енакиевский цементный завод, Сегежский и Марийский целлюлозно-бумажные комбинаты и др.
Заключение
"Большой скачок" состоялся. Сталинская индустриализация достигла своей цели. Она во многом напоминала петровскую и укрепила, прежде всего, военную мощь государства. Какой ценой были достигнуты успехи? Эта цена высока: обескровленное сельское хозяйство отставание легкой промышленности; существенное снижение жизненного уровня населения; все более широкое использование бесплатного (рабского по существу) труда заключенных, армия которых в годы индустриализации неумолимо росла. Главное, к чему привел (и должен был привести) курс на форсированную индустриализацию, — это формирование командной экономики, сверхцентрализованной, подчиненной директивному планированию, полностью огосударствленной, систематически прибегающей к внеэкономическим мерам принуждения и потому репрессивной. Экономическая основа тоталитарного общества была тем самым создана.
СССР вышел на второе место в мире по объему промышленного производства (общий рост в 4,5 раза); сократился разрыв между СССР и странами Запада по показателю промышленного производства на душу населения; были построены десятки крупных промышленных предприятии (Днепрогэс, Магнитогорский и Кузнецкий металлургические комбинаты, Сталинградский, Челябинский, Харьковский тракторные заводы и др.); возникли новые отрасли промышленности; исчезла безработица. В 30-е годы СССР стал одной из 3-4 стран, способных производить любой вид промышленной продукции, доступной в данное время человечеству.
Индустриализация была историческим подвигом всего советского народа. Советские люди совершили главное - вывели Страну Советов в число первых держав мира, своим трудом создали прочные основы ее индустриальной и оборонной мощи. Оценивая итоги индустриализации, нельзя забыть то, что без нее страна вряд ли смогла бы выстоять в Великой Отечественной войне. [12]
Список литературы
1. Кириллов В.В. История России: Учебное пособие. – М.: Высшее образование, 2008. – 661с.
2. Ратьковский И.С. История Советской России. – СПб.: Лань, 2001. – 416 с.
3. Рогачевская Л. С. Как составлялся план первой пятилетки: Восток. Март, 2005. № 3
4. Всемирная история новейшего времени/Сост. А.Колоцей Гродно: ГрГУ, 2002. – 226 с.
5. Газета “Советская Россия” №133, 18 ноября 2006
6. Экономическая история. Обозрение / Под ред. Л. И. Бородкина М.: вып. 9, 2003.
7. Энциклопедический словарь/Сост. Б.Ю.Иванов М.: Просвещение, 1999. – 656 с.
8. Материалы по индустриализации СССР/ Публичная библиотека Ершова В. http://publ.lib.ru/ARCHIVES/_NIT_EKO/_Nit_eko.html
9. http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/77109
10. http://revolutionhistory/00020014.html
[1] Выражение Сталина , которым он охарактеризовал начатую в конце 1920-х в СССР политику
форсированной индустриализации и коллективизации сельского хозяйства.
[2]Газета “Советская Россия” №133, 18 ноября 2006
[3] Главное управление исправительно-трудовых лагерей, подразделение НКВД , министерства внутренних дел , министерства юстиции СССР , осуществлявшее руководство системой исправительно-трудовых лагерей ( ИТЛ ) в 1934—1960 годах, важнейший орган системы политических репрессий СССР.
[4] Ратьковский И.С. История Советской России СПб: Лань, 2001, с. 176.
[5] Государственная электрификация России
[6] Кириллов В.В. История России, 2008, с.498
[7] Выражение творческой инициативы трудящихся социалистических государств, которая проявляется в сознательной и активной борьбе за повышение производительности труда и совершенствовании производства.
2 Ликвидация отсталости экономики страны по сравнению с развитыми странами за сравнительно короткий временной период за счет крайнего напряжения материальных и людских ресурсов.
3 Преобразование мелких, единоличных крестьянских хозяйств в крупные общественные социалистические хозяйства путем кооперирования
[8] Рогачевская Л. С. Как составлялся план первой пятилетки: Восток. Март, 2005. № 3с.27
[9] Экономическая история. Обозрение / Под ред. Л. И. Бородкина. Вып. 9. М., 2003, с. 77
[10] Энциклопедический словарь/Сост. Б.Ю.Иванов, М.: Просвещение, 1999, с. 264-265.
2 Гидроэлектростанция на р. Днепре, у г. Запорожья, ниже днепровских порогов
[11] Канал, соединяющий Белое море с Онежским озером. Одно из важнейших сооружений первой пятилетки (1929-1932).
[12] Всемирная история новейшего времени/Сост. А.Колоцей, Гродно: ГрГУ, 2002, с. 98