Таким образом, подводя итоги второй главы необходимо отметить, что борьба ВВС США с авиацией стран «Оси» не ограничивалась лишь Тихоокеанским театром боевых действий – она велась не менее ожесточенно в Средиземноморье и на Атлантике. Причем, основные усилия были сосредоточены здесь не против императорской Японии, а против более грозных противников – Германии и Италии. Американские ВВС сумели ценой больших усилий оказать достойное сопротивление германским «Люфтваффе», особенно на последнем этапе Второй мировой войны и тем самым, обеспечить общий вклад в Великую победу над агрессорами.
Заключение
В годы Второй мировой войны военно-воздушные силы наряду с поддержкой сухопутных войск в стратегических операциях вели самостоятельные действия, направленные на ослабление военно-экономического потенциала стран фашистского блока. Хотя от ударов военно-воздушных сил союзников сильно пострадали жилые кварталы многих городов.
Что же касается германской промышленности, главной цели союзнической авиации, то массированные по ним бомбардировки не создавали ей серьезных затруднений, т.к. производство осуществлялось на основе кооперации между предприятиями, рассредоточенными на большом удалении друг от друга и скрытыми под землей. Более эффективными американские и английские бомбардировки были по заводам синтетического горючего. Эти предприятия оказались наиболее уязвимыми, т.к. они занимали значительную площадь и поэтому укрыть их под землей было трудно. Потеря румынских нефтяных площадей и вывод из строя германских предприятий синтетического горючего чрезвычайно затруднили подготовку и осуществление немецко-фашистским командованием многих оперативных мероприятий. В то же время нельзя не признать, что воздушные операции при всей своей слаженности и четкости все-таки проводились американскими и английскими штабами в условиях полного господства союзной авиации в воздухе, слабой противовоздушной обороны объектов противника. Случалось так, что многие союзные пилоты, прежде чем вернуться домой, совершали до сорока и пятидесяти боевых вылетов, так и не встретив в небе ни одного вражеского самолета.
В этой обстановке воздушные операции являлись отражением англо-американской стратегии, рассчитанной на беспрепятственное продвижение сухопутных войск и занятие ими важных экономических районов Германии. Аналогичные по характеру действия устрашения предпринимались американским командованием и на Тихоокеанском театре военных действий. Располагая большим количеством самолетов и полностью господствуя в воздухе, командование союзных ВВС постепенно меняло свою тактику. Если в 1942 – 1944 гг. целью воздушных налетов являлись, как правило, важные военные объекты, по которым наносился точечный удар, то с середины 1944 г. бомбардировки по площадям. Налеты проводились обычно ночью, причем использовались преимущественно зажигательные бомбы. Результатом такой тактики было огромное число жертв среди населения. В целом на японские острова было сброшено 160,8 тыс. тонн американских бомб, из них 147 тыс. тонн – стратегическими бомбардировщиками В-29. Из них на разрушение городов было израсходовано 65 процентов всего бомбового тоннажа. Было разрушено 2210 тыс. домов, что составляло четверть жилого фонда Японии. Осталось без крова 9,2 млн. человек, или 12 процентов населения. 269187 человек погибло, 305371 были ранены. Успешные действия флота и особенно авиации в последние месяцы войны породили среди некоторых представителей командования США сомнения в необходимости высадки десанта на Японские о-ва. Им казалось, что Японию можно принудить к капитуляции воздушным наступлением в сочетании с морской блокадой и, таким образом, выиграть войну с меньшими жертвами.
За «воздушный вариант» окончания войны высказывались также многие другие военные и политические деятели. Однако планы сторонников такого варианта не были приняты. В мае 1945 гг. комитет начальников штабов США после длительных дискуссий утвердил директиву, согласно которой интенсивные воздушные бомбардировки и плотная морская блокада в предстоявших операциях должны были сыграть вспомогательную роль - подготовить и обеспечить высадку морского и воздушного десанта на о-в Кюсю не позднее 1 ноября (операция «Олимпик»). Вооруженные силы союзников приступили к подготовке десантных операций на Японские о-ва. Но такие карты были спутаны в последний момент. 6 и 8 августа были произведены атомные бомбардировки японских городов Хиросима и Нагасаки.
В заключении, на основе изученного материала, хотелось бы сказать что американские ВВС, несмотря на тяжелые потери, вызванные как сопротивлением противника, так и потерями вызванными собственными ошибками сыграли значительную роль во Второй Мировой Войне. Нельзя не добавить, что именно эта война вызвала научно-технический прогресс для мировых ВВС, в частности для американских, которые, до начала Второй Мировой, значительно уступали воздушным силам европейских держав по своей численности и, стоит отметить, что производство военной авиации, в значительной мере помогло преодолеть последствия «Великой Депрессии» в США и, впоследствии, сделать из неё мировую державу.
Список использованной литературы
военный воздушный сила боевой
Источники
1.Галланд А. Последнее сражение. Воспоминания немецкого летчика-истребителя: 1943-1945 гг. М.: Изд-во Центрополиграф, 2006.
2.Дейхман П. Хроника германского истребителя. М., 2009.
3.Майлз Т. Воздушная война в небе Западной Европы. Воспоминания пилота бомбардировщика: 1944-1945 гг. М.: Изд-во Центрополиграф, , 2010.
4.Нимиц Ч.У, Поттер Э.Б. Война на море (1939 – 1945). Смоленск: Русич, 1999.
5.Рудель Г.У. Бомбы сброшены. М.: Изд-во Центрополиграф, 2009.
6.Шерман Ф. Американские авианосцы в войне на Тихом океане. М.: Воениздат, 1956.
7.Хенн П. Последнее сражение. Воспоминания немецкого летчика-истребителя. 1943–1945 / Пер. с англ. М. В. Зефирова. — М.: ЗАО Центрполиграф, 2006.
8.Хорикоши Д., Окумия М., Кайдин М. «Зеро»! (Японская авиация во Второй мировой войне). М: Изд-во АСТ, 2001.
9.Штейнхоф Й. «Мессершмитты» над Сицилией. М.: Изд-во Центрополиграф, 2005.
Исследования:
1.Алябьев А. Хроника воздушной войны. Стратегия и тактика. 1939 – 1945 гг. М.: Центрополиграф, 2006.
2.Белли В.А., Пензин К.В. Боевые действия в Атлантике и на Средиземном море. 1939 – 1945 гг. М.: Воениздат, 1967.
3.Бриджмэн У., Азар Ж. Один в бескрайнем небе. М.: Воениздат, 1959.
4.Брофи А. Военно-воздушные силы США. М.: Воениздат, 1957.
5.Бунич И. Второй Перл-Харбор. М.: Эксмо, Яуза, 2005.
6.Вольны А. Окинава, 1945. М.: ACT, 2002.
7.Гейвин Д.М. Воздушно-десантная война. — М.: Воениздат, 1967.
8.Важнейшие решения. Сб. ст. Перевод с английского. М.: Изд-во Иностранная литература, 1964.
9.Великая Отечественная война. 1941 – 1944 гг.: в 4 т. М.,: Воениздат, 1966.
10.Вторая мировая война 1939 – 1945 гг.: в 12 т. М.: Воениздат, 1972 – 1977.
11.Вторая мировая война: Два взгляда. М.: Мысль, 1995.
12.Вторая мировая война / Под ред. Г.Б. Куликова. М.: Юнити, 2000.
13.В-25 5-й воздушной армии США // Уголок неба: авиационная энциклопедия. Волгоград, 2004.
14.Даниэль М. Английская авиация Второй мировой войны. М.,: Изд-во Центрополиграф, 2009.
15.Зефиров М.В. Асы люфтваффе. Истребительная авиация. М.: Изд-во АСТ, 2003.
16.Зефиров М.В. Асы люфтваффе. Штурмовая авиация. М.: Изд-во АСТ, 2004.
17.Зефиров М.В. Асы люфтваффе. Бомбардировочная авиация. М.: Изд-во АСТ, 2005.
18.Иванов П.Н. Крылья над морем. М.: Воениздат, 1973.
19.Иванов Н.Н . Самолеты США времен Второй мировой войны. Смоленск: Русич, 1999.
20.Иванов Ю.Г. Камикадзе: пилоты-смертники. Японское самопожертвование во время войны на Тихом океане. Смоленск: Изд-во Русич, 2003.
21.Иногути Р., Накадзима Т. Божественный ветер. Жизнь и смерть японских камикадзе. 1944 – 1945. М., 2004;
22.История войны на Тихом океане: в 5 т. М.: Издательство Иностранной литературы, 1957 – 1958.
23.Йорыш А.И., Морохов И.Д., Иванов С.К. А-бомба. М.: Наука, 1980.
24.Клавинг В.В. Япония в войне. М.,: Изд-во АСТ, 2004.
25.Лаврентьев Н.М., Демидов Р.С., Кучеренко Л.А., Храмов Ю.В. Авиация ВМФ в Великой Отечественной войне. М.: Воениздат, 1983.
26.Лапчинский А.Н. Воздушные силы в бою и операции. М.: Государственное военное издательство, 1932.
27.Лиддел Г. Вторая мировая война М.: Вече, 2001.
28.Ли Э. Воздушная мощь. М.: Издательство Иностранной Литературы, 1958.
29.Мировая война 1939 – 1945 гг. глазами побежденных. М., Воениздат, 1957.
30.Мировая война. 1939 –1945. М: ACT; СПб.: Полигон, 2000.
31.Мировые войны ХХ века: в 4 т. Вторая мировая война. Исторический очерк. Т. 3. М. 2005.
32.Можейко И.В. Западный ветер – ясная погода. М: ООО «Издательство ACT», 2001.
33.Морисон С.Э. Американский ВМФ во Второй мировой войне: Восходящее солнце над Тихим океаном, декабрь 1941 – апрель 1942. М.: ACT; СПб.: Terra Fantastica, 2002.
34.Моррисон С.Э. Борьба за Гуадалканал. Август 1942 – февраль 1943. М.: АСТ, 2002.
35.Мэтлофф М., Снелл Э. Стратегическое планирование в коалиционной войне 1941 – 1942 гг. М.: Воениздат, 1955.
36.Окумия М., Хорикоси Д. Внимание! «Зеро»! История боев военно-воздушных сил Японии на Тихом океане 1941 – 1945 гг. М.: Изд-во ЭМСПО, 2003.
37.Переслегин С., Переслегина Е. Тихоокеанская премьера. М.: Изд-во АСТ 2007.
38.Пономарев А.Н. Покорители неба. М.: Воениздат, 1980.
39.Роль Военно-воздушных Сил в Великой Отечественной войне 1941 – 1945 гг. (По материалам IX военно-научной конференции ВВС). Москва, 1986.
40.Скрипко Н.С. По целям ближним и дальним. Воениздат, 1981.
41.Спик М. Асы союзников. Смоленск: Русич, 2000.
42.Тиллман Б. ВВС США. М.: Эксмо, 2004.
43.Типпельскирх К. История Второй мировой войны. 1939 – 1945 гг. М.,: Изд-во ЭКСМО, 2003.
44.Татарченко Е.Н. Воздушный флот Америки (Североамериканских Соединенных Штатов). М.: Военный вестник, 1923.
45.Уинслоу У.«Забытый богами флот. Азиатский флот США во Второй мировой войне». М.: Изд-во Яуза, 2003.
46.Фуллер Дж. Вторая мировая война 1939 – 1945 гг. Стратегический и тактический обзор. М.: Иностранная литература, 1956.
47.Футида М., Окумия М. Сражение у атолла Мидуэй. М.: Воениздат, 1958.
48.Хазанов Д.Б. 1941. Война в воздухе. М.: Яуза, 2006.
49.Хаттори Т. Япония в войне. 1941 – 1945 гг. М.: Воениздат, 1965.
50.Яковлев Н.Н. Война и мир по-американски. М.: Педагогика, 1989.
Справочная литература:
1.Авиация Второй мировой войны. Смоленск: Русич, 2001.
2.Великая Отечественная война. 1941 – 1945 гг. Энциклопедия. М.: Воениздат, 1985.
3.Дуэ Дж. Господство в воздухе. Сборник трудов по вопросам воздушной войны. М.: Воениздат , 1976.
4.Залесский К.К. Асы люфтваффе. М., 2002; Он же. Германия и ее союзники во Второй мировой войне. М., 2010; Он же. СССР и его союзники во Второй мировой войне. М. 2010.
5.Зимин Г.В. Тактика в боевых примерах: истребительная авиационная дивизия. М.: Воениздат, 1982.
6.Канторович M.M., Уланчев В.Ф. Зарубежная авиапромышленность и авиация в 1940 году. М.: Воениздат, 1940.
7.Козырев, М., Козырев В. Авиация стран оси во Второй мировой войне. М.: Изд-во ВИАС, 2007.
8.Сикорский И.И. Воздушный путь. М.: Русский путь. – N.-Y.: YMCA Press, 1998.