В основу расчета массы выбросов от автотранспорта в 2009 г. была положена «Методология расчетов по определению выбросов загрязняющих веществ от автотранспорта. НИИ Атмосфера, 2009 г.». Алгоритм расчета предполагает учет и анализ соотношения автотранспорта по видам используемого топлива.
Таблица 5.
Масса выброса от автотранспорта по территориям Пермского края[24]
| Территории | Выбросы автотранспорта, тыс.тонн | Выбросы автотранспорта, % от общей массы | ||
| 2006г. | 2007г | 2006г. | 2007г | |
| Бардымский р-н | 4,006 | 2,931 | 17,03 | 18,04 |
| Березовский р-н | 2,12 | 1,916 | 15,62 | 14,96 |
| Большесосновский р-н | 1,984 | 1,755 | 50,18 | 47,11 |
| Верещагинский р-н | 3,243 | 3,453 | 69,95 | 72,57 |
| г. Александровск | 3,301 | 3,407 | 28,44 | 30,84 |
| г. Березники | 16,699 | 13,563 | 51,30 | 44,73 |
| г. Гремячинск | 2,263 | 2,177 | 58,12 | 68,94 |
| г. Губаха | 2,929 | 2,856 | 23,19 | 31,03 |
| г. Кизел | 2,466 | 2,067 | 56,21 | 56,57 |
| г. Красновишерск и Красновишерский р-н | 3,01 | 3,06 | 36,53 | 40,62 |
| г. Краснокамск | 6,14 | 7,574 | 64,24 | 73,17 |
| г. Кунгур Кунгурский р-н | 12,569 | 12,074 | 84,61 | 87,39 |
| г. Лысьва и Лысьвенский р-н | 6,918 | 7,119 | 41,96 | 41,38 |
| г. Пермь | 90,854 | 97,489 | 71,59 | 72,96 |
| г. Соликамск Соликамский р-н | 10,279 | 10,545 | 64,25 | 67,01 |
| г. Чайковский и Чайковский р-н | 11,799 | 11,362 | 41,01 | 44,41 |
| г. Чусовой и Чусовской р-н | 5,646 | 5,112 | 8,93 | 8,82 |
| Горнозаводский р-н | 3,011 | 3,765 | 5,83 | 6,74 |
| Добрянский р-н | 8,26 | 7,775 | 38,65 | 30,22 |
| Еловский р-н | 1,325 | 1,903 | 36,74 | 54,22 |
| Ильинский р-н | 2,358 | 2,387 | 42,91 | 41,41 |
| Карагайский р-н | 2,63 | 2,555 | 82,24 | 81,58 |
| Кишертский р-н | 1,501 | 1,419 | 21,71 | 23,57 |
| Куединский р-н | 2,987 | 2,853 | 21,38 | 17,92 |
| Нытвенский р-н | 4,728 | 5,843 | 41,95 | 47,27 |
| Октябрьский р-н | 3,699 | 3,356 | 13,49 | 12,06 |
| Ординский р-н | 1,844 | 1,807 | 24,05 | 25,50 |
| Осинский р-н | 3,863 | 4,907 | 34,59 | 40,80 |
| Оханский р-н | 1,688 | 1,904 | 39,00 | 47,06 |
| Очерский р-н | 2,612 | 4,312 | 27,47 | 44,42 |
| Пермский р-н | 10,372 | 9,622 | 28,65 | 26,78 |
| Сивинский р-н | 1,506 | 1,768 | 68,86 | 67,46 |
| Суксунский р-н | 3,78 | 3,325 | 42,71 | 53,50 |
| Уинский р-н | 1,511 | 2,688 | 18,04 | 27,98 |
| Усольский р-н | 1,304 | 1,692 | 6,77 | 38,98 |
| Частинский р-н | 1,538 | 1,211 | 49,61 | 17,31 |
| Чердынский р-н | 2,522 | 2,882 | 68,98 | 74,13 |
| Чернушинский р-н | 7,328 | 7,712 | 44,90 | 45,82 |
| Коми-Пермяцкий округ | 10,758 | 10,186 | 57,54 | 61,17 |
| Всего по Пермскому краю (сумма по р-нам) | 267,351 | 274,332 | 37,94 | 39,95 |
Выброс от передвижных источников в 2009 г., включая оценочный расчет выбросов от индивидуального автотранспорта, составил 274,332 тыс.т.
Общий выброс загрязняющих веществ от стационарных и передвижных источников по Пермскому краю в 2009 г. составил 686,611 тыс. т.
Важным направлением в улучшении охраны природы и использования природных ресурсов является определение адекватной цены и/или экономической оценки природных ресурсов и природных услуг. К сожалению, мы пока неспособны оценить реальное значение чистой окружающей среды, природных ресурсов, установить их адекватную цену. А в экономической реальности действует суровое правило: «то, что не имеет цены, экономической оценки – не существует, не учитывается при принятии хозяйственных решений». В Российской Федерации складывающаяся до самого последнего времени парадоксальная ситуация «бесплатности» используемых в экономике природных благ или их минимальной цены явилась одной из причин нерационального использования природных ресурсов, гигантской расточительности экономики. Возникала иллюзия неисчерпаемости, «дарового» характера ресурсов. [25]
Главным для снижения нагрузки на окружающую среду, уменьшения природоемкости являются технологические изменения, широкое использование новых, экологоприемлемых технологий. Особенно важны такие изменения для развивающихся стран, стран с переходной экономикой. Необходимо осуществить технологический «скачок», базируя реконструкцию экономики на наукоемких, ресурсосберегающих технологиях (альтернативные виды энергии, экологические сельскохозяйственные технологии). Подчеркивая необходимость уменьшения природоемкости как необходимого условия перехода к устойчивому развитию, конечно, следует понимать, что такое уменьшение не является достаточным условием такого перехода. Здесь необходим учет многих социальных, экологических, экономических условий и ограничений, ряд которых человечество пока не может сформулировать в силу глобальности и неизученности как в рамках теории устойчивого развития, так и современного уровня науки в целом.
Качество атмосферного воздуха в Пермском крае формируется в результате сложного взаимодействия природных и антропогенных факторов. Уровень концентраций различных примесей в воздухе городов образуется под влиянием перемешивания, переноса, рассеивания и вымывания вредных веществ, поступающих в атмосферу с выбросами от промышленных источников и от различных видов транспорта.
В 2008 году в Пермском крае суммарный выброс загрязняющих веществ от стационарных источников составил 449,2 тыс.т. Как и в предыдущие годы, основными компонентами в выбросах являются метан (38 % от общей массы выброса), далее следуют оксид углерода, смесь предельных углеводородов, диоксиды азота и серы. На долю всех остальных ингредиентов приходится 11 % от общей массы выброса. К первому классу опасности относятся 24 вида веществ. Большая часть из них (94 %) приходится на долю пятиокиси ванадия, выбрасываемой ОАО «Чусовской металлургический завод» и ОАО «Ависма».
Первое место по выбросам загрязняющих веществ в атмосферу (46,3 % от общей массы выброса) принадлежит предприятиям транспортной отрасли, подавляющая масса выброса которой приходится на трубопроводный транспорт подразделений ООО «Пермтрансгаз», занимающихся транспортировкой природного газа; на втором месте (18,7 %) находится добыча полезных ископаемых, далее следуют предприятия по производству и распределению электроэнергии, газа и воды (7,2%), химическому и металлургическому производству (5,5 % и 5,4 % соответственно).
Значительный вклад в загрязнение атмосферного воздуха Пермского края вносят выбросы от передвижных источников. Это обусловлено постоянным ростом количества зарегистрированного автотранспорта, наибольшая численность которого приходится на г. Пермь. Основными загрязняющими веществами, которые выбрасываются в атмосферу автотранспортом, являются оксид углерода, углеводороды, оксид азота, формальдегид и бенз(а)пирен.
Для определения эффективных путей улучшения экологической обстановки в крае разработан региональный план действий по охране окружающей среды Пермского края на 2008-2010 годы (РПДООС).
Для повышения качества воздуха, ослабления влияния факторов загрязнения окружающей среды на здоровье населения были поставлены следующие задачи:
1. внедрение природоохранных проектов, ориентированных на создание специализированных мощностей и технологических проектов, на внедрение в основное производство экологически чистых, энерго-, ресурсосберегающих и малоотходных технологий;
2. внедрение экологически безопасной системы обращения с отходами производства и потребления;
3. развитие и совершенствование нормативной правовой базы природоохранной деятельности;
4. вовлечение населения в эколого–просветительскую и природоохранную деятельность;
5. организация информирования населения в СМИ, повышениие качества экологической подготовки специалистов.
В частности крупнейшими инвестиционными проектами по охране атмосферного воздуха являются мероприятия по строительству газоочистных установок на ОАО «Чусовской металлургический завод» и внедрение технических мероприятий на ТЭЦ-9 и ТЭЦ-2 ОАО «ТГК-9». Их выполнений обеспечит снижение выбросов в атмосферу загрязняющих веществ на 1,3 тыс. тонн.[26]
[1]Чепурин В.А. Экологические проблемы в системе мировых приоритетов. // Эколог. – 2009. - № 4. – С. 16.
[2] Ганькина И.В. Экономический прогресс и экологические факторы. // Эколог. – 2008. - № 7. – С. 11.
[3] Региональный план действий по охране окружающей среды Пермского края
на 2008-2010 годы. http://www.permecology.ru/laws_/pd_region_plan.html
[4] Качество атмосферного воздуха (по материалам Пермского центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды). http://www.permecology.ru/report2007/9.html
[5] Там же.
[6] Качество атмосферного воздуха (по материалам Пермского центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды). http://www.permecology.ru/report2007/9.html