12. Недостаточная инфраструктурная оснащенность территории области (раздел 4.12 в томе 2) может служить важнейшей причиной, вызывающей торможение ее развития. Строительство газовых сетей и перевод потребителей на природный газ осуществляется недостаточными темпами и газификация области находится на низком уровне, особенно в сельской местности. Значительное количество электросетей 6-10 кВ выработали свой ресурс, так как основное их количество было построено до 1976 г., в период массовой электрификации. Необходимо обеспечить повышение надёжности электроснабжения энергоузлов области, проводить модернизацию и реконструкцию ЛЭП и подстанций. Нуждаются в проведении неотложных ремонтных работ и модернизации сети и сооружения канализационного комплекса. В плохом состоянии находятся объекты водоснабжения и канализации сельских поселений. В большинстве случаев эффективность работы имеющихся очистных сооружений недостаточна, требуется модернизация оборудования, а зачастую и полная реконструкция систем очистки.
13. Транспортная система. Территория области в целом довольно насыщенна железными дорогами и автодорогами федерального значения, обеспечивающими транзитные и внутрирегиональные перевозки (раздел 4.11 в томе 2). Вместе с тем, есть проблемы с организацией пригородного железнодорожного сообщения, что создает трудности в вопросах транспортного обслуживания населения. Сеть автобусного пассажирского сообщения в целом охватывает основные селитебные территории, однако, отдаленные от районных центров территории частично остаются вне зоны обслуживания. В настоящее время аэрокомплекс Псковской области находится в состоянии стабильного положительного развития и имеет предпосылки к дальнейшему расширению деятельности.
14. С учетом всего выше сказанного в дополнение к основным перспективным полюсам роста общеобластного значения (Псков и Великие Луки) основными направлениями (коридорами) развития являются Псков – Невель с ответвлением на Великие Луки и Псков – Дно с выходом за пределы области. Менее вероятным в ближайшей перспективе является формирование северного направления развития (Псков – Плюсса или Псков – Гдов).