По данным о состоянии и загрязнении окружающей среды в Российской Федерации за 2007 год, опубликованным Росгидрометом, ситуация с высоким уровнем атмосферы была свойственна для 38 городов Российской Федерации с развитым промышленным потенциалом (из них 3 в нашем крае - Норильск, Красноярск, Минусинск).
Сводным томом ПДВ для города Красноярска, разработанным администрацией Красноярского края, к группе предприятий первой категории опасности выбросов для здоровья населения отнесены ОАО «РУСАЛ Красноярск», Красноярские ТЭЦ-1, ТЭЦ-2, ТЭЦ-3, районные и мелкие отопительные котельные, на долю которых приходится до 71 % выбросов от всех стационарных источников загрязнения.
В настоящее время теплоснабжение города Красноярска обеспечивается работой 42 теплоисточника. Из них 6 (ТЭЦ-1, ТЭЦ-2, ТЭЦ-3 и 3 электрокотельных) принадлежат ОАО «Енисейская ТГК (ТГК-13) и дают порядка 75% тепловой энергии. Оборудование, состоящее в муниципальной собственности на 22 котельных, эксплуатируется с участием ООО «КрасТЭК» и ООО «КрасКом». Работу 14 теплоисточников обеспечивают другие организации, крупнейшими из которых являются ООО «КраМЗЭнерго» и ООО «Крастяжмашэнерго». Администрацией города Красноярска совместно с энергоснабжающими организациями отдается приоритет наиболее крупным, более экологичным, экономически стабильным и надежным теплоисточникам. В 2008 году закрыто 6 малых неэффективных котельных, в результате чего выбросы вредных веществ в атмосферу в местах их расположения ликвидированы. Планируется, что централизованное теплоснабжение до 2015 года будет осуществляться от трех красноярских ТЭЦ и только крупных котельных. Разрабатываются инвестиционные проекты по развитию генерирующих мощностей и повышению эффективности использования топливно-энергетических ресурсов.
Количество вредных выбросов в атмосферный воздух на алюминиевом заводе в 2004 году составляло 91,3 тыс. тонн. За счет выполнения природоохранных мероприятий заводу удалось обеспечить планомерное снижение негативного воздействия на атмосферный воздух. В 2007 году доля выбросов ОАО «РУСАЛ Красноярск» составила 45% от объема выбросов по стационарным источникам загрязнения, или 27% от всего объема выбросов по городу. К 2009 году количество выбросов на предприятии сокращено до 69,5 тыс. тонн. К 2015 году предприятие планирует снизить выбросы до 57,0 тыс. тонн в год и обеспечить соблюдение установленных предельно-допустимых нормативов. В 2007 году суммарное количество вредных веществ, поступивших в атмосферный воздух от стационарных и передвижных источников загрязнения в городе Красноярске, составило 278,2 тыс. тонн. Количество выбросов от стационарных источников загрязнения по сравнению с 2006 годом снизилось на 3,3 тыс. тонн и составило 167,4 тыс. тонн.
По наблюдениям Красноярскстата в I полугодии 2008 года объем выбросов от стационарных источников загрязнения составил 79,7 тыс. тонн, что на 1,7 тыс.тонн меньше, чем за тот же период прошлого года. Статистики подтверждают снижение выбросов по итогам года. В 2008 году общий объем выбросов от стационарных источников загрязнения по городу составил 153,86 тыс. тонн (-13,5 тыс.тонн). За счет модернизации технологии и газоочистного оборудования ОАО "РУСАЛ Красноярск" обеспечено снижение выбросов на 5,7 тыс. тонн. Ликвидированы промышленные выбросы ЗАО "Красный Яр АО" (бывший завод "Сибэлектросталь") в связи с закрытием металлургического производства. Закрыто 6 малых котельных.
Выделение приоритетных источников загрязнения атмосферы, внедрение инновационных малоотходных технологий, модернизация производственных процессов и газоочистных установок является основополагающим подходом для оздоровления воздушного бассейна. Инвестиции на мероприятия по охране окружающей среды и рациональное использование природных ресурсов обуславливают стабилизацию баланса техногенного воздействия. Примером тому - ТЭЦ-1 ОАО «Енисейская ТГК (ТГК-13)". В связи с возросшей нагрузкой по выработке электроэнергии в 2008 году значительно возрос объем сожженного угля. В то же время модернизация батарейных циклонов на котлоагрегате №3 и использование топлива с улучшенными характеристиками (пониженной зольностью и содержанием серы) позволило снизить общее количество выбросов в атмосферный воздух по сравнению с 2007 годом на 1,1 тыс. тонн. Снижение выбросов на ТЭЦ-3 по итогам года составило 0,38 тыс. тонн. На 0,23 тыс. тонн снижены выбросы от котельной ООО "КраМЗЭнерго".
Общий объем выбросов по городу с учетом стационарных и передвижных источников загрязнения по сравнению с 2007 годом снизился на 1,58 тыс. тонн и составил 276,62 тыс. тонн. При этом доля выбросов от автотранспорта возросла с 40% до 44,4%.
Автотранспорт вносит огромный вклад в загрязнение экологии Красноярска, причём автотранспортный парк в городе постоянно растёт. Вредные выбросы от автомобилей превышают загрязнение воздуха промышленными предприятиями. Особенно большой вред экологии Красноярска наносят автомобили, которые уже морально и технически устарели. 80% автомашин используют неэтилированный бензин. Доля экологически чистого бензина составляет всего 40% от общего количества используемого. Постоянно увеличивается количество автомобилей индивидуального пользования, растут объёмы грузовых, пассажирских перевозок.
Основной компонент вредных выбросов — оксид углерода. Наибольшее количество этого соединения выбрасывают автомобили с не отрегулированной после ремонта топливной системой.
По данным ОГИБДД УВД города на 01.01.2009 в Красноярске зарегистрировано 289580 ед. автотранспортных средств. Рост численности автомобилей составил 19241 ед. В период с 2002 по 2008 годы пик роста числа автомобилей пришелся на 2007 год (+25008 ед.). При населении города 942,5 тыс. человек, на каждого третьего жителя, без учета транзитного автотранспорта, приходилось по одному автомобилю.
По итогам 2008 года количество грузовых автомобилей в городе составило 34265 ед. (+ 3901 ед.), из них 18999 (55,5%) состоит в собственности граждан. До 6874 ед. (+ 2077 ед.) увеличилось количество автобусов, из них 2666 ед. (38,8%) принадлежат гражданам. Наибольший рост, как и в предыдущие годы, произошел по легковым автомобилям. Их численность увеличилась до 248441 ед. (+13263 ед.), в том числе на учете граждан состоит 236155 ед. (95%). Таким образом, в собственности граждан состоит 257820 автотранспортных средств, или 89 % от всей численности автомобилей, зарегистрированных в городе.
В 2007 году в атмосферу города автотранспортными средствами выброшено 110,8 тыс.тонн загрязняющих веществ, что составило 40 % от общего объема выбросов по городу.
В 2008 году объем выбросов от автотранспортных средств возрос почти на 12 тыс. тонн и составил 122,76 тыс.тонн. Каждое вновь зарегистрированное транспортное средство в среднем добавляет в атмосферу города от 0,35 до 0,62 тонны выбросов в год. При этом наименьший показатель характеризует выбросы легкового автотранспорта, а наибольший – эти же выбросы с учетом растущего парка автобусов и грузовых автомобилей.
Кроме загрязнения приземного слоя атмосферы возрастающий автотранспортный поток создает мощное шумовое воздействие.
На уровне города направлениями работы по устранению проблем, обуславливаемых автотранспортом, является осуществление муниципальных перевозок с использованием экологически безопасных транспортных средств, автобусов повышенного экологического класса, разгрузка напряженных транспортных магистралей. Это обеспечивается сохранением и развитием электротранспорта, закупкой новых автобусов и модернизацией автобусного парка, строительством новых дорог, транспортных развязок, мостов, пешеходных переходов, мерами по регулированию транспортного потока, созданию парковочных мест, снижению шумовой нагрузки. В стадии проработок находится порядка 20 проектных решений по новым транспортным развязкам. На строительство дорог в 2009 году планировалось направить порядка 805,0 млн. руб.
На уровне края прорабатываются вопросы, связанные с организацией контроля над соблюдением экологических требований, предъявляемых к реализуемому моторному топливу, разработкой целевых мероприятий и программ, созданием обходных транспортных магистралей, обеспечением государственного экологического контроля. При необходимости могут вводиться ограничения на передвижение транспортных средств в населенных пунктах.
К рычагам управления на государственном уровне относится реализация политики, направленной на снижение вредного воздействия автотранспортных средств на окружающую среду и здоровье населения, выпуск и реализация автомобилей повышенного экологического класса, внедрение альтернативных вариантов моторного топлива, новых стандартов выбросов и др.
Строительство и развитие метрополитена в краевом центре, обеспечиваемое за счет средств бюджетов всех уровней кардинально изменит отношение к способу передвижения и обеспечению пассажирских перевозок без активного воздействия на атмосферный воздух.
По информации Енисейского бассейнового водного управления федерального агентства водных ресурсов, основанной на данных статистического отчета «Об использовании воды» по форме 2-ТП (водхоз) в 2008 году объем забранной из природных источников воды по г. Красноярску возрос на 21,78 млн. м3 и составил 461,25 млн. м3 (в 2007 году - 439,47 млн. м3). Из поверхностных источников забрано 294,79 млн. м3 (+31,21 млн. м3) воды, из подземных источников – 166,46 млн. м3 (- 9,43 млн. м3). При населении 942,5 тыс. человек на одного жителя города пришлось 489,4 м3 забранной воды.
В 2008 году количество потребления воды возросло за счет увеличения использования на производственные нужды. Всего использовано воды 381,09 млн. м3 (+ 21,99 млн. м3), в том числе на хозяйственно-питьевые нужды – 84,94 млн. м3 (- 0,53 млн. м3), на производственные нужды – 286,48 млн. м3 (+23,59 млн. м3), прочие нужды – 9,67 млн. м3 (- 1,07 млн. м3). Передано для использования 33,3 млн. м3 воды. Потери воды при транспортировке сократились (- 0,24 млн. м3) и составили 46,86 млн. м3 (10,2% от забранного объема).