7.2 Расчет условно-переменных расходов - цена (расценка) на прием 1 куб. м снега
Расценка на прием снега на снегосплавные пункты рассчитывается на 1 куб. м принимаемого снега. Для этого определяются суммарные расходы, возникающие при обеспечении непрерывного технологического процесса приема снега. Суммарные расходы делятся на объем снега, рассчитанный на проектную производительность ССП в соответствии с технической документацией (в том числе Регламентом).
Суммарные расходы, возникающие при обеспечении непрерывного технологического процесса приема снега, включают в себя следующие составляющие:
· электроэнергию;
· транспорт;
· водоотведение.
1. Расходы на электроэнергию на 1 куб. м снегарассчитываются исходяизсуммарнойноминальноймощностисепаратор-дробилоки постоянногорежимаработывзимнийпериод, заисключениемвремени,требующегосядляочисткисооруженийотнакопившегосяосадка. Расчетпроизводитсяпоследующейформуле:
Рсд x "эта" x t x Сэ x Киэ x (Д1 - О)Эсд = ------------------------------------- (руб./куб. м), (7.9) Q где:Эсд - расходынаэлектроэнергию, руб/куб. м;Рсд - номинальнаямощностьсепаратор-дробилокнавсех снегосплавныхпунктах, кВт;t - времяработыоборудованиявсутки, час.;Сэ - тарифнаэлектрическуюэнергию, руб./кВтч;"эта" - коэффициентполезногодействия, определенныйиз техническойхарактеристикиоборудования;Q - проектныйобъемснега, куб. м: Q = Пp x D x n (куб. м), (7.10) где:Пр - максимальнаясуточнаяпроизводительностьССПвсоответствии спроектнойдокументацией, куб. м/сут.;D - продолжительностьприемаснегазасезоноднимССП, дн.;N - количествоснегосплавныхпунктов, шт.
Эсд =2,7*8*0,95*240/80*240*1=0,25 (руб./куб. м)2. Расходы на транспорт
рассчитываютсяисходяизколичестваи времениработыкранов, каналоочистительныхмашиниавтонасосов, предусмотренныхРегламентомэксплуатацииССП (раздел 4 "Распределение спецмеханизмовиавтотранспорта"). Крометого, втранспортныерасходы включаетсястоимостьарендыбункеровозовиталоновнавывоз крупногабаритногоповерхностногомусора (неподдающегосядроблениюи просеиваниючерезсепаратор-дробилки), завозимоговместесоснежной массой. Расходынатранспортрассчитываютсяотдельнопокаждоймарке автомобиля. Транспортныерасходына 1 куб. мснегарассчитываютсяпо формуле: (T1 + Т2 +... + Тi)Т = -------------------- (руб./куб. м); (7.11) QТ1, 2,..., i = Cm x N x "дельта"m x t (руб.), где:Т - расходынатранспорт, руб./куб. м;T1, T2,..., Ti - транспортныерасходыпокаждоймарке автомобиля, руб.;Сm - стоимость 1 моточасаработымашин, руб/час;N - количествоединицкаждойтехникисогласноРегламенту, ед.;"дельта"m - продолжительностьработыкаждоговидатехникив сезоне, дн.;t - времяработыкаждоговидатехникивсутки, час.Приопределенииобъемовкрупногабаритногоповерхностногомусора, завозимогонаССПвместесоснежноймассой, принимаетсясредняя засоренность 1 куб. мснегапофактическимданнымэксплуатации CCП
Т=31,5 руб. /куб. м
рассчитываютсяисходяиз действующегонамоментрасчетацены (расценки) тарифанаводоотведение талойводы, получаемойотплавленияснегасплотностью 0,4 т/куб. м.Расчетпроизводитсяпоформуле: Св * Кив * gснB = -------------- (pyб./куб. м), (7.12) gв где:В - затратынаводоотведение, руб./куб. м;Св - тарифнаприемсточныхвод, руб./куб. м;Кив - индекс, учитывающийростценнауслугиводоотведения предстоящегогодавсоответствиисосновнымимакроэкономическими показателямипрогнозасоциально-экономическогоразвитияг. Москвы;gсн - плотностьснега, равная 0,4 т/куб. м;gв - плотностьводы, равная 1,0 т/куб. м.
B=0,4*1,3*0,4/1=0,208 (pyб./куб. м) Цена (расценка) наприем 1 куб. мснегаснегосплавнымипунктами МГП "Мосводоканал" рассчитываетсяпоформуле: Ц = (Эc"дельта" + T + B) x R (руб./куб. м), (7.13) где:Ц - цена (расценка) наприем 1 куб. мснега, руб./куб. м;R - рентабельность (5%).
Ц=(0,25+31,5+0,208)*R=31,598R (руб./куб. м).6.3 Порядок оплаты работ по очистке снегосплавных камер ипесколовокотмусора
ВсоответствиисРегламентомэксплуатацииснегосплавныхпунктов выполняютсяработыпоочисткесооруженийССПотмусора, образующегося врезультатетаянияснежноймассы, споследующимеговывозомна полигонызахороненияТБО. Указанныеработывыполняютсясилами подрядныхорганизаций, определяемыхпорезультатамконкурсана выполнениеработгородскогозаказа, ифинансируютсяДЖКХиБпофактуих выполнениявсоответствиисзаключеннымконтрактом.
Целью данного дипломного явилось модернизация систем утилизации городского снега на передвижных снегосплавных пунктах. В настоящем проекте освещены следующие вопросы: 1) экологическая обстановка в черте города; 2) рассмотрены предыдущие опыты оптимизации систем утилизации городского снега; 3) описан опыт работы зарубежных стран; 4) предложена система модернизации передвижных снегоплавильных установок; 5) технико-экономический расчет.
В специальном вопросе по модернизации передвижных снегоплавильных установок дополнительно предложены варианты по эффективности снегоуборки.
Отметим, что основным направлением улучшения экологического состояния мегаполиса является снижение загрязненности водных бассейнов за счет внедрения рациональной технологии уборки, транспортировки и утилизации снежных масс с дорожных покрытий.
Внедрение комплексной системы снижения антропогенных нагрузок на экологическую систему мегаполиса должно предусматривать технико-экономическую оценку внедряемых технологических, технических решений по модернизации снегоуборочной и распределительной дорожной техники, переработке снега, строительству и размещению снегоперерабатывающих сооружений.
1.http://www.mvkniipr.ru/ -сайт Москомархитектура
2. http://www.snowdragon.ru
3. Корецкий В.Е. Геоэкологические проблемы северных мегаполисов и крупных городов. Вестник МГСУ, №3, 2007г., М: 2007.
4. Корецкий В.Е. Моделирование процесса таяния снега в снегоплавильной камере. Вестник МГСУ, №2, 2008г., М: 2008.
5. Мирный А.Н., Скворцов Л.С., Пупырев Е.И., Корецкий В.Е. Коммунальная экология. Энциклопедический справочник. М.: Изд. Прима-Пресс-М., 2007.
6. Мазур И.И., Молдаванов О.И., Шишов В.Н. Инженерная экология. Москва, «Высшая школа», т. 1,2. 1996.
7.Методы зимнего содержания дорог в Финляндии, С.П., 1995
8.Никитин А.В. «Снеготаялки», М., 1952
9.Живов М.А., Лившиц Б.А. «Организация уборки городов», М., 1969
10.Урываев К.И. «Эксплуатация и ремонт подземных коллекторов, М., 1970
11.Бакутис В.Э., Бутягин В.А,, Лунц Л.Б. «Инженерное благоустройство городских территорий», М., 1971
12.Александровская З.И., Медведев Я.В., Богачев А.Г. «Чтобы город был чистым», М., 1986