D и d – соответственно наружный и внутренний диаметры волн, м;
- избыточное давление теплоносителя, Па.При расчете самокомпенсации основной задачей является определение максимального напряжения s у основания короткого плеча угла поворота трассы, которое определяют для углов поворотов 90о по
формуле:(87)
для углов более 90о, т.е. 90+b, по формуле
(88) где Dl - удлинение короткого плеча, м;
l - длина короткого плеча, м;
Е - модуль продольной упругости, равный в среднем для стали 2· 105 МПа;
d - наружный диаметр трубы, м;
- отношение длины длинного плеча к длине короткого.При расчетах углов на самокомпенсацию величина максимального напряжения s не должна превышать [s] = 80 МПа.
При расстановке неподвижных опор на углах поворотов, используемых для самокомпенсации, необходимо учитывать, что сумма длин плеч угла между опорами не должна быть более 60% от предельного расстояния для прямолинейных участков. Следует учитывать также, что максимальный угол поворота, используемый для самокомпенсации, не должен превышать 130о.
Вертикальную нормативную нагрузку на подвижную опору Fv, Н, определяют по формуле:
(89)
где
- масса одного метра трубопровода в рабочем состоянии включающий вес трубы, теплоизоляционной конструкции и воды, Н/м;L - пролет между подвижными опорами, м.
Величина
для труб с наружным диаметром может быть принята по табл. 4 методического пособия:Таблица №4 – Масса 1 м трубопровода в рабочем состоянии
, мм | 38 | 45 | 57 | 76 | 89 | 108 | 133 | 159 | 194 | 219 | 273 | 325 |
, Н/м | 69 | 81 | 128 | 170 | 215 | 283 | 399 | 513 | 676 | 860 | 1241 | 1670 |
, мм | 377 | 426 | 480 | 530 | 630 | 720 | 820 | 920 | 1020 | 1220 | 1420 |
, Н/м | 2226 | 2482 | 3009 | 3611 | 4786 | 6230 | 7735 | 9704 | 11767 | 16177 | 22134 |
Пролеты между подвижными опорами в зависимости от условий прокладки и типов компенсаторов приведены в таблицах 5, 6 методического пособия.
Таблица №5 - Пролеты между подвижными опорами на бетонных подушках при канальной прокладке.
Dу, мм | L, м | Dу, мм | L, м | Dу, мм | L, мм | Dу, мм | L, м |
25 | 1,7 | 80 | 3,5 | 200 | 6 | 450 | 9 |
32 | 2 | 100 | 4 | 250 | 7 | 500 | 10 |
40 | 2,5 | 125 | 4,5 | 300 | 8 | 600 | 10 |
50 | 3 | 150 | 5 | 350 | 8 | 700 | 10 |
70 | 3 | 175 | 6 | 400 | 8,5 | 800 | 10 |
Таблица №6 - Пролеты между подвижными опорами при надземной прокладке, а также в тоннелях и техподпольях.
Dу, мм | L, м | Dу, мм | L, м | Dу, мм | L, м |
25 | 2 | 125 | 6/6 | 400 | 14/13 |
32 | 2 | 150 | 7/7 | 450 | 14/13 |
40 | 2,5 | 175 | 8/8 | 500 | 14/13 |
50 | 3 | 200 | 9/9 | 600 | 15/13 |
70 | 3,5 | 250 | 11/11 | 700 | 15/13 |
80 | 4 | 300 | 12/12 | 800 | 16/13 |
100 | 5/5 | 350 | 14/14 | 900 | 18/15 |
1000 | 20/16 |
Примечание: в числителе L для П-образных компенсаторов и самокомпенсации, в знаменателе - для сальниковых компенсаторов.
Горизонтальные нормативные осевые нагрузки на подвижные опоры Fhx, Н, от трения определяются по формуле:
(90)
где
- коэффициент трения в опорах, который для скользящих опор при трении сталь о сталь принимают равным 0,3 (при использовании фторопластовых прокладок = 0,1), для катковых и шариковых опор = 0,1.При определении нормативной горизонтальной нагрузки на неподвижную опору следует учитывать: неуравновешенные силы внутреннего давления при применении сальниковых компенсаторов, на участках имеющих запорную арматуру, переходы, углы поворота, заглушки; следует также учитывать силы трения в подвижных опорах и силы трения о грунт для бесканальных прокладок, а также реакции компенсаторов и самокомпенсации. Горизонтальную осевую нагрузку на неподвижную опору следует определять:
· на концевую опору - как сумму сил действующих на опору;
· на промежуточную опору - как разность сумм сил действующих с каждой стороны опоры.
Неподвижные опоры должны рассчитываться на наибольшую горизонтальную нагрузку при различных режимах работы трубопроводов (охлаждение, нагрев) в том числе при открытых и закрытых задвижках. Для расчета усилий действующих на неподвижные опоры могут быть использованы типовые расчетные схемы, приведенные в литературе [5. стр.172-173], [7.стр.230-242].