Si – площадь сечения кольцевого зазора на рассчитываемом участке, м2.
Площадь сечения кольцевого зазора
где
Первый участок:
Возьмём плотность из таблицы
Второй участок:
Возьмём плотность из таблицы:
Третий участок:
Возьмём плотность из таблицы:
Четвертый участок:
Возьмём плотность из таблицы:
Пятый участок:
Возьмём плотность из таблицы:
Шестой участок:
Возьмём плотность из таблицы:
Седьмой участок:
Возьмём плотность из таблицы:
Восьмой участок:
Возьмём плотность из таблицы:
Девятый участок:
Возьмём плотность из таблицы:
Десятый участок:
Возьмём плотность из таблицы:
Одиннадцатый участок:
Возьмём плотность из таблицы:
4.2 Определение гидросопротивления межрубашечного зазора
В охлаждающем тракте камеры происходит два вида потерь:
Потери на трение жидкости о стенки канала.
Местные потери на скреплениях внешних и внутренних оболочек двигателя, штамповках, поворотах, плавных и внезапных сужениях (расширениях) тракта двигателя.
Потери на трение
где
Коэффициент потерь зависит от числа Рейнольдса:
где
Число Рейнольдса находим по формуле (4.5):
где mf – массовый расход охладителя, кг/с;
Первый участок:
Второй участок: