Электрические сети (стр. 5 из 7)
(4.6) 
- потери реактивной мощности в стали трансформатора.Мощность приведенная к линиям ВН п/ст.
(4.7)В случае отсутствия потребителя на шинах высшего напряжения
(4.8)Расчетная мощность подстанции
(4.9)где
, 
- зарядная мощность лини, проходящая к подстанции. 
(4.10)В связи с установкой на п/ст трехобмоточного трансформатора определяются потери мощностей в трех обмотках трансформаторов:
Мощность поступающая в обмотку НН трансформатора:
(4.11)Мощность поступающая в обмотку СН трансформатора:
(4.12)Мощность поступающая в обмотку ВН трансформатора:
(4.13)4.4 Определение расчетных нагрузок на участках ЛЭП
- расчетная нагрузка подстанции мощность конца звенаМощность начала звена ЛЭП
(4.14)где
- потери мощности в ЛЭП 
(4.15) 
(4.16)Весь расчет потерь мощности сводим в таблицу №8 и в таблицу №9
Таблица №8
Баланс мощностей при максимальной, минимальной и аварийной нагрузке.
| Мощности и потери мощностей, МВ*А | Кольцо 1 - 2 | Кольцо 3 - 4 | |||||
| I подстанция | II подстанция | III подстанция | IV подстанция | ||||
| Мощностьпотребителейс шин 10 кВ | Макс. | 20+ j9,6 | 16 + j7,6 | 12 + j5,7 | 17 + 8,02 | ||
| Мин. | 10 + j5,3 | 6 + j3,2 | 7 + j3,7 | 8 + j4,3 | |||
| Авар. | 20+ j9,6 | 16 + j7,6 | 12 + j5,7 | 17 + 8,02 | |||
| Потеримощности вобмотке 10кВ | Макс. | 0,009+j0,26 | 0,009+j0,23 | ||||
| Мин. | 0,0014+j0,038 | 0,003+j0,085 | |||||
| Авар. | 0,009+j0,26 | 0,009+j0,23 | |||||
| Потери мощн. в обмотках трансформатора | Макс. | 0,081+j1,61 | 0,058+j1,15 | ||||
| Мин. | 0,02+j0,41 | 0,0136+j0,27 | |||||
| Авар. | 0,081+j1,61 | 0,058+j115, | |||||
| Мощностьначала звенаобмотки 10 кВ | Макс. | 16,009+j7,86 | 12,009+j6 | ||||
| Мин. | 6,0014+j3,2 | 7+j3,85 | |||||
| Авар. | 16,009+j7,86 | 12,009+j6 | |||||
| Мощностьпотребителейс шин 35 кВ | Макс. | 25 + j12 | 18 + j8,7 | ||||
| Мин. | 15 + j8 | 8 + j4,31 | |||||
| Авар. | 25 + j12 | 18 + j8,7 | |||||
| Потеримощности вобмотке 35кВ | Макс. | 0,023+j0 | 0,02+j0 | ||||
| Мин. | 0,009+j0 | 0,0046+j0 | |||||
| Авар. | 0,023+j0 | 0,002+j0 | |||||
| Мощностьначала звенаобмотки 35 кВ | Макс. | 25,023+j12,09 | 18,02+j8,71 | ||||
| Мин. | 15,009+j8,09 | 8,004+j4,31 | |||||
| Авар. | 25,023+j12,09 | 18,02+j8,71 | |||||
| Мощность концаобмотки 110 кВ | Макс. | 41,03+j19,95 | 30,02+j14,7 | ||||
| Мин. | 25,02+j13,8 | 15+j8,165 | |||||
| Авар. | 41,03+j19,95 | 30,02+j14,7 | |||||
| Потери вобмотке 110 кВ трансформатор | Макс. | 0,065+j2,79 | 0,062+j2,402 | ||||
| Мин. | 0,025+j1,09 | 0,016+j0,625 | |||||
| Авар. | 0,065+j2,79 | 0,062+j2,402 | |||||
| Мощностьначала звенаобмотки 110 кВ | Макс. | 41,09+j22,7 | 30,08+j17,11 | ||||
| Мин. | 25,05+j14,89 | 15,02+j9,14 | |||||
| Авар. | 41,09+j22,7 | 30,08+j17,11 | |||||
| Потери мощн.в проводим.трансф. | Макс. | 0,036+j0,224 | 0,08+j0,48 | 0,057+0,35 | 0,036+j0,224 | ||
| Мин. | 0,036+j0,224 | 0,08+j0,48 | 0,057+0,35 | 0,036+j0,224 | |||
| Авар. | 0,036+j0,224 | 0,08+j0,48 | 0,057+0,35 | 0,036+j0,224 | |||
| Мощность поступающая в трансформатор | Макс. | 20,11+j11,4 | 40,03+j23,23 | 30,13+j17,46 | 17,094+9,37 | ||
| Мин. | 10,38+j5,934 | 25,134+j15,37 | 15,07+j9,14 | 8,04+j4,8 | |||
| Авар. | 20,11+j11,4 | 40,03+j23,23 | 30,13+j17,46 | 17,094+9,37 | |||
| Половинаемкостноймощности линии | 0 – 1 | 0,41 | 0 – 4 | 0,916 | |||
| 1 – 2 | 0,365 | 4 – 3 | 0,401 | ||||
| 2 - 1 | 0,76 | 3 – 0 | 0,904 | ||||
| Мощн. на шинах 110кВ с емкостн. мощн. линии | Макс. | 52,11+j26,09 | 42,03+j22,09 | 56,1+j28,74 | 17,09+j8,05 | ||
| Мин. | 40,38+j21,34 | 25,1+j14,24 | 31,07+j16,4 | 8,04+j3,48 | |||
| Авар. | 52,11+j26,09 | 42,03+j22,09 | 56,1+j28,74 | 17,09+j8,05 | |||
Таблицы №9 Баланс мощностей при максимальной, минимальной и аварийной нагрузке на линиях подстанции
| Мощности и потери мощностей | Максимальныйрежим | МинимальныйРежим | Аварийный режим | |
| Мощностьначала линии0 – 1 | 59,62+j32,61 | 42,3+j23,6 | ||
| Мощностьначалазвена0 – 1 | 59,62+j32,61 | 42,3+j24 | ||
| Мощностьконца звена0 –1 | 58,43+j29,73 | 41,68+j22,49 | ||
| Мощностьначалазвена1 – 2 | 6,32+j3,64 | 1,301+j1,15 | 52,11+j26,5 | |
| Мощностьконца звена1 – 2 | 6,3+j3,61 | 1,3+j1,15 | 53,43+j28,78 | |
| Мощностьконца звена2 – 0 | 35,73+j18,48 | 23,83+j13,09 | 95,46+j50,88 | |
| Мощностьначалазвена2 – 0 | 36,31+j20,44 | 24,09+j13,97 | 99,68+j65,06 | |
| Мощностьначала линии2 – 0 | 36,31+j19,68 | 24,09+j13,21 | 99,68+j64,3 | |
| Мощностьначала линии0 – 4 | 33,37+j17,47 | 17,4+j8,33 | ||
| Мощностьначалазвена0 – 4 | 33,37+j18,39 | 17,4+j9,25 | ||
| Мощностьконца звена0 –4 | 32,6+j16,43 | 17,19+j8,7 | ||
| Мощностьначалазвена4 – 3 | 15,5+j8,38 | 9,14+j5,21 | ||
| Мощностьконца звена4 – 3 | 15,4+j8,17 | 9,1+j5,14 | ||
| Мощностьконца звена3 – 0 | 40,73+j20,57 | 21,97+j11,31 | ||
| Мощностьначалазвена3 – 0 | 41,65+j23,4 | 22,21+j12,19 | ||
| Мощностьначала линии3 – 0 | 41,65+j22,5 | 22,21+j11,286 | ||
4.3.Определение напряжения на шинах подстанции
Напряжение на шинах ВН п/ст определяется по формуле:
(4.1)где R и X – сопротивления участка ВЛ.
Для электрических сетей напряжением 110 кВ поперечная составляющая падения напряжения принимает незначительное значение, поэтому данной величиной можно пренебречь.
Определения напряжения на шинах НН и СН подстанции производится по аналогичным формулам, но учитываются потери напряжения в сопротивлениях трансформаторов.
В итоге получаем расчетные напряжения на шинах высокого напряжения подстанций, максимальном, минимальном и аварийном режимах.
В максимальном режиме
Кольцо 3 – 4
