Смекни!
smekni.com

Проектування електричних станцій та підстанцій (стр. 2 из 9)

Рисунок 1.14 – Графік навантаження трансформаторів зі сторони ВН

внормальному режимі (220 кВ)

Рисунок 1.15 – Графік навантаження трансформаторів зі сторони ВН

при відключенні одного генератора

Рисунок 1.16 – Графік Навантаження трансформаторів зі сторони ВН при ремонті одного генератора і аварійному відключенні другого в літній період

Рисунок 1.17 – Графік активного навантаження трансформаторів зі сторониВН

при аварії в системі

Рисунок 1.18 – Графік реактивного навантаження трансформаторів зі сторониВН

при аварії в системі

Рисунок 1.20 – Графік повного навантаження трансформаторів зі сторони СН

при аварії в системі

Рисунок 1.20 – Графік повного навантаження трансформаторів зі сторониВН

при аварії в системі

Після побудови графіків навантаження, робиться вибір потужностей трансформаторів, причому необхідно врахувати можливість перевантаження трансформаторів, керуючись наступними правилами:

1) в аварійному режимі допускається перевантаження на протязі не більше 5 діб на 40% зверх мінімальної потужності, на час максимумів навантаження не більше 6 годин на добу, якщо коефіцієнт початкового навантаження не більше ніж 0.95;

2) в інших випадкахнеобхідно користуватися графіками переван- тажувальної здатності трансформаторів, встановленими ГОСТ 14209-85П. Для цього дійсний графік навантаження перетворюється в двоступеневий, причому еквівалентне навантаження кожного ступеня визначається як:

(1.2)

де n – число ступенів;

tK – тривалість;

SK – навантаження.

Еквівалентне навантаження Sпершого ступеня визначають по формулі (1.2) за час 10 годин, які передують максимуму навантаження. Розглянемо, як вибрати потужність трансформаторів для нашого пррикладу. Можливі два варіанти схем:

- з двома автотрансформаторами 220/110/10 кВ (рисунок 1.21);

- з двома двообмотковими трансформаторами 220/10 та двома 110/10 (рисунок 1.22).

Рисунок 1.21 - Схема з двома автотрансформаторами 220/110/10

Рисунок 1.22 - Cхема з двома двообмотковими трансформаторами 110/10

і двома 220/10

Розглянемо варіант схеми 1

1) Нормальний режим

Максимальні навантаження обмоток: ВН=135МВт; СН=90МВт; НН=60МВт; (рисунок 1.3; 1.4; 1.14). Вважаємо, що в цьому випадку можливий вихід з ладу одного трасформатора. Тоді інший трасформатор повинен забезпечити передачу всієї потужності при допустимому 40%-му перевантаженні.

МВА.

Вибираємо трансформатори АТДЦТН-125000/220/110.

2) Відключення або ремонт одного генератора.

Максимальні навантаження обмоток: ВН=145МВт; СН=90МВт; НН=55МВт; (рисунок 1.3; 1.6; 1.15). В цьому випадку вважаємо, що працюють обидва трансформатори. Максимальне навантаження на трансформатори:

МВА.

Залишаємо вибраний трансформатор.

3) Аварія в системі.

Максимальні навантаження обмоток: ВН=105 МВА; СН=90/0.8=106 МВА; НН=75 МВА; (рисунок 1.3; 1.12; 1.19). Тут також максимальне навантаження не перевищує номінальної потужності вибраних трансформаторів.

4) Ремонт одного генератора і аварійне відключення другого в літній період.

Максимальні навантаження обмоток: ВН=205 МВт; СН=90 МВт; НН=115 МВт; (рисунок 1.3; 1.13; 1.16).

МВА.

Залишаємо вибраний трансформатор.

Остаточно вибираємо згідно табл. 3.8 [2] 2 автотрансформатори типу АТДЦТН-125000/220/110, параметри якого заносимо в таблицю 1.1.

Розглянемо варіант схеми 2

Здійснюємо вибір двообмоткових трансформаторів на напругу 220/10 кВ. Для даних трансформаторів найважчим режимом є ремонт одного генератора і аварійне відключення другого в літній період. Як видно з графіку рисунок 1.16 максимальне навантаження триває до 8 год., тому застосовуємо правило 40%.

Умова вибору:

(1.7)

де Sрозр.ТР – розрахункова потужність трансформатора.

, (1.8)

де РВН – потужність на стороні ВН, згідно рисунок 1.16 РВН=205 МВт.

МВА.

Згідно табл. 3.8 [2] вибираємо 2 трансформатори типу ТДЦ-125000/220, номінальні параметри якого заносимо в таблицю 1.1.

Здійснюємо вибір двообмоткових трансформаторів на напругу 110/10 кВ. Для цих трансформаторів найважчим режимом роботи є аварія в системі. Як видно з рисунок 1.3 максимальне навантаження триває до 8 год., тому вибір проводимо аналогічно попередньому:

МВА.

Згідно з табл. 3.6 [2] вибираємо 2 трансформатори типу ТРДН-40000/110, номінальні параметри якого заносимо в таблицю 1.1.

Таблиця 1.1 – параметри трансформаторів

№, п/п Тип трансформатора Потужність, МВА ΔРх.х., кВт ΔРк.з., кВт Uк, % Іх.х., % Ціна, тис.грн.
ВН СН НН
1 АТДЦТН-125000/220/110 125 65 315 31 19 11 0,5 195
2 ТДЦ-125000/220 125 115 380 11 0,5 168
3 ТРДН-40000/110 40 42 175 10,5 15 0,65 72

Для вибору одного з варіантів проводимо техніко-економічне порівняння варіантів, тобто розраховуємо сумарні дисконтовані затрати для кожного варіанту:

, (1.9)

де Ве – витрати на експлуатацію, ремонт і амортизацію трансформаторів і приймаються 6.3% від капітальних затрат;

Ввтр – вартість втрат енергії в трансформаторах;

Е – норма дисконту, приймаємо Е=0.1;

К – капітальні затрати на трансформатори.

1.2 Техніко-економічне порівняння варіантів

Параметри трансформаторів для техніко-економічного розрахунку приведені у таблиці 1.1.

Варіант 1

Визначаємо основні показники:

1) капітальні затрати:

тис. грн.;

2) витрати на експлуатацію:

тис. грн.;

3) вартість втрат енергії в трансформаторі:

, (1.10)

де Ввтр – вартість втрат в сталі трансформатора;

Вм –вартість втрат в міді трансформатора.

Визначаємо втрати енергії в сталі:

кВт·год.;

Визначаємо втрати енергії в міді трансформатора, використовуючи графік навантаження трансформаторів в номінальному режимі і враховуючи, що згідно завдання, кількість робочих днів в рік по зимовому графіку – 205 днів, по літньому – 160 днів:

кВт·год.

Питомі затрати на відшкодування втрат енергії в трансформаторі:

- втрати в сталі Цст=1,1 коп/кВт·год;

- втрати в міді Цм=1,3 коп/кВт·год.

Тоді вартість втрат:

тис. грн.;

тис. грн.;

тис. грн.;

тис. грн.

Варіант 2

Визначаємо основні показники:

1) капітальні затрати:

тис. грн.;

2) витрати на експлуатацію:

тис. грн.;

Визначаємо втрати енергії в сталі:

кВт·год.;

Визначаємо втрати енергії в міді:

кВт·год.

тис. грн.;

тис. грн.;