Тогда
2.1.5 Принимаем a=1, тогда
2.1.6 Находим окончательные значения:
Число витков в фазе
Линейная нагрузка
Магнитный поток
где kоб1=kр1= 0,958 – обмоточный коэффициент, принимаемый по табл. 3.16 для однослойной обмотки с q=4;
Индукция в воздушном зазоре
По рисунку 9.22 б (стр. 346 [1]) определяем, что значения
2.1.7 Предварительная плотность тока в обмотке статора
Величину (AJ1) определяем по рис. 9,27 б (стр. 355 [1]) , АJ1=180
2.1.8 Площадь поперечного сечения эффективного проводника (предварительно), a=1
Сечение эффективного проводника (окончательно):
Принимаем
Принимаем обмоточный провод марки ПЭТВ (по приложению 3, стр. 713 [1]):
2.1.9 Плотность тока в обмотке статора (окончательно)
2.2 Расчет размеров зубцовой зоны статора и воздушного зазора
Паз статора определяем по рис. 9.29 a, (стр. 361[1]) с соотношением размеров, обеспечивающих параллельность боковых граней зубцов.
2.2.1 По таблице 9.12 (стр. 357[1]) предварительно принимаем
где по табл. 9.13 (стр. 358[1]) для оксидированной стали марки 2013
Высота ярма статора
2.2.2 Размеры паза в штампе
где
Высота паза
2.2.3 Определение размеров b1и b2, мм
Рисунок 1 - Паз статора спроектированного двигателя с короткозамкнутым ротором
2.2.4 Размеры паза в свету с учетом припуска на сборку
Припуски по ширине и высоте паза по табл. 9.14[1], мм
Площадь поперечного сечения паза для размещения проводников обмотки
где
2.2.5 Коэффициент заполнения паза
Полученное значение
3. РАСЧЁТ РОТОРА
3.1 Воздушный зазор
Принимаем
3.2 Число пазов ротора
Принимаем
3.3 Внешний диаметр ротора
3.4 Длина магнитопровода ротора
3.5 Зубцовое деление ротора
3.6 Внутренний диаметр ротора