Для принятого сечения проводим все необходимые проверки:
1) По аварийному току:

2) По механической прочности:
Для сталеалюминевых проводов минимальное сечение по условию механической прочности составляет

.
3) По допустимой потере напряжения:
Допустимая длина питающей линии:

, где

- длина линии, при полной нагрузке на которой, потеря напряжения равна 1% [3].

- допустимая потеря напряжения в нормальном режиме

4) По короне:
Проверка на корону осуществляется для линий напряжением 110 кВ и выше. Следовательно, для данного варианта данную проверку не проводим.
Выбранное сечение
удовлетворяет всем условиям.Вариант 2:

Принимаем ближайшее стандартное сечение

. Выбираем сталеалюминевые провода марки АС-70 [2].
Для принятого сечения проводим все необходимые проверки:
1) По короне:
Условие:

, где
Если

, то:

- начальная напряженность возникновения коронного разряда

- радиус провода марки АС-70[4]

- коэффициент гладкости провода

- относительная плотность воздуха, определяемая атмосферным давлением и температурой воздуха

- напряженность электрического поля около поверхности нерасщепленного провода

- для железобетонной двухцепной опоры ПБ-110-4 (СК-4), подвеска проводов типа «бочка» [5]

Таким образом,

- условие выполняется.
Выбранное сечение
удовлетворяет всем условиям.2) По аварийному току:

3) По механической прочности:
Для сталеалюминевых проводов минимальное сечение по условию механической прочности составляет

.
4) По допустимой потере напряжения:
Допустимая длина питающей линии:

Выбранное сечение
удовлетворяет всем условиям. 7.3 Технико-экономические сравнения рассматриваемых вариантов ВЛЭП
Капитальные затраты
Вариант 1:

, где

- стоимость сооружения одного километра линии на стальных двухцепных опорах [2]

- длина ВЛЭП
ОРУ содержит в себе два блока с отделителем и неавтоматической перемычкой, стоимостью [2]:

Вариант 2:

, где

- стоимость сооружения одного километра линии на железобетонных двухцепных опорах [2]

Эксплуатационные затраты
Вариант 1:

Стоимость потерь энергии в линиях:

, где

- число цепей ВЛЭП,
- удельные потери (на одну цепь) при номинальной загрузке ЛЭП, т.е. при 
[3]

- стоимость

электроэнергии. Принимаем

- время максимальных потерь,
Отчисления на амортизацию и обслуживание элементов:

, где

- издержки на амортизацию и обслуживание ЛЭП

- издержки на амортизацию и обслуживание силового оборудования ОРУ 35 кВ
Вариант 2:

Стоимость потерь энергии в линиях:

, где

Отчисления на амортизацию и обслуживание элементов:

Полные затраты
Вариант 1:

, где

- нормативный коэффициент капитальных вложений в ЛЭП

- нормативный коэффициент капитальных вложений в силовое оборудование
Вариант 2:

8. Технико-экономические расчеты по выбору варианта ГПП
8.1 Капитальные затраты на трансформаторы и стоимость потерь электроэнергии в них
Вариант 1:

·

где,

- суммарные годовые эксплуатационные расходы

- единовременные кап. затраты в трансформаторы [2]

- стоимость потерь электроэнергии в трансформаторах