Для 3-ей подстанции:
Для 4-ой подстанции:
Для 5-ой подстанции:
Потребителями реактивной мощности в энергосистеме являются электроприемники промышленных предприятий, электрифицированный железнодорожный и городской транспорт, маломощная двигательная нагрузка населенных мест, в последнее время широкое применение бытовых приборов и люминесцентных светильников привело существенному увеличению реактивной мощности. Значительная реактивная мощность теряется при ее передачи. Наибольшие потери имеют место в трансформаторах. Для оценки потерь реактивной мощности в трансформаторах воспользуемся формулой (5):
Так как мы рассматриваем электрическую сеть 110/10 кВ, то
Суммарную наибольшую реактивную мощность, потребляемую с шин электростанции или районной подстанции, являющихся источниками питания для проектируемой сети определим по формуле:
Для воздушных линий 110 кВ в первом приближении допускается принимать равными потери и генерации реактивной мощности в линиях, т.е.
Отсюда:
4. Выбор типа, мощности и места установки компенсирующих устройств
В электрических сетях устанавливают так называемые компенсирующие устройства. Компенсирующими устройствами называют установки, предназначенные для компенсации емкостей или индуктивной составляющей переменного тока. Условно их разделяют на:
а) устройства для компенсации реактивной мощности, потребляемой нагрузками и в элементах сети,- синхронные двигатели и поперечно включаемые батареи конденсаторов
б) устройства для компенсации реактивных параметров линии – продольно включаемые батареи конденсаторов, поперечно включаемые реакторы.
Компенсирующие устройства, кроме генерации реактивной мощности, потребляют некоторую активную мощность. При расчете рабочего режима мы эти величины не будем учитывать, так как они оказывают сравнительно малое влияние на параметры режима.
Итак, полученное значение суммарной потребляемой реактивной мощности
где
При
Определим мощность конденсаторных батарей, которые должны быть установлены на каждой подстанции по формулам (9) и (10).
Так как проектируется сеть 110/10кВ то базовый экономический коэффициент реактивной мощности
Таблица 1
№ узла | Количество КУ | Тип КУ |
1 | 4 | УКЛ – 10,5 – 2250 У3 |
2 | 4 | УКЛ – 10,5 – 2700 УЗ |
3 | 4 | УКЛ – 10,5 – 3150 УЗ |
4 | 4 | УКЛ – 10,5 – 3150 У3 |
5 | 4 | УКЛ – 10,5 – 2250 У3 |
Для 1-го узла:
Для 2-го узла:
Для 3-го узла:
Для 4-го узла:
Для 5-го узла:
Определим реактивную мощность, потребляемую в узлах из системы с учетом компенсирующих устройств:
где Qk,i – мощность конденсаторных батарей, которые должны быть установлены на каждой подстанции, Мвар.
Полная мощность в узлах с учетом компенсирующих устройств:
где Qi – реактивная мощность, потребляемая в узлах из системы с учетом компенсирующих устройств, Мвар.
5. Выбор силовых трансформаторов понизительных подстанций
Количество трансформаторов выбирается с учетом категорий потребителей по степени надежности. Так как по условию курсового проекта, на всех подстанциях имеются потребители 1-ой категории и
В соответствии с существующей практикой проектирования мощность трансформаторов на понижающих подстанциях рекомендуется выбирать из условия допустимой перегрузки в послеаварийных режимах до 30% в течение 2 часов. По [3, табл. 5.18] выбираем соответствующие типы трансформатора. Полная мощность ПС № 1
Результаты выбора трансформаторов приведены в таблице 2.
Таблица 2
№ узла | Полная мощность в узле, МВ·А | Тип трансформатора |
1 | 17,7 | |
2 | 24 | |
3 | 31,7 | |
4 | 28,1 | |
5 | 20,8 | |
Данные трехфазных двухобмоточных трансформаторов 110 кВ приведены в таблице 6.9 [1]. Запишем данные наших трансформаторов в таблицу 3.
Таблица 3
| | |
| 16 | 25 |
Пределы регулирования | | |
| 115 | 115 |
| 10,5 | 10,5 |
| 10,5 | 10,5 |
| 85 | 120 |
| 19 | 27 |
| 0,7 | 0,7 |
| 4,38 | 2,54 |
| 86,7 | 55,9 |
| 112 | 175 |
6. Выбор сечения проводников воздушных линий электропередач