Смекни!
smekni.com

Совершенствование электротехнической службы Бердюжского РЭС ОАО "Тюменьэнерго" (стр. 2 из 11)


2. Технико-экономическое показатели Бердюжского РЭС

Бердюжский район электрических сетей является одним из структурных подразделений Ишимских электрических сетей ОАО «Тюменьэнерго». Бердюжский РЭС находится на территории Бердюжского района Тюменской области в 85 км. от г. Ишима, в 370 км от г. Тюмени ив 1120 км от г. Сургута.

Климат - резко-континентальный.

Минимальная температура - -32°С

Максимальная температура - +42°С

Среднегодовая температура - +2.0°С

Число грозовых часов в году - 60+80

Глубина промерзания грунта - 1,8м

Грунт в основном - суглинок и глина.

Преобладающие ветры - северо-западные

Район по ветру - II (скоростной напор по ветру 34 кгс/м)

Район по гололеду - II (толщина стенки гололеда-12 мм).

На территории производственной базы РЭС располагаются: администрация РЭС, мастерский участок и ОВБ, гр. ЛЭП и п/ст 35-220 кВ , гостиница, башня Рожновского, насосная башня, эстокада.

Количество сотрудников РЭС на 01.01.2005 г. составляло 104 человека, в том числе рабочих 84 человека, руководителей 11, специалистов 7. Объем обслуживания электрооборудования 9096 у.е. Оперативное обслуживание сетей ведут оперативно-выездные бригады.

В районе находится четырнадцать главных понизительных подстанций 110/35/6-10 кВ.

Отпуск электроэнергии, начиная с 2002 года уменьшился и составил в 2004 году-215.446 млн. кВт. час. на сумму 116.4 млн.руб.

РЭС обслуживает примерно 17500 абонентов, в районе 56 населенных пунктов.

Долг потребителей за отпущенную электроэнергию в 2004 году составил 63,7 млн.руб., в том числе 46,7 млн.руб. сельскохозяйственных потребителей. Средняя заработная плата возросла с 4875 рублей в 2002, до 5738 рублей в 2004 году.

Таблица 2.1 Экономические показатели реализации электроэнергии потребителями РЭС.

2002 г 2003 г 2004 г
денежная выручка, тыс. р. себестоимость, тыс. р Прибыль (убытки), тыс. р Рентабельность % денежная выручка, тыс. р себестоимость, тыс. р Прибыль (убытки), тыс. р Рентабельность % денежная выручка, тыс. р себестоимость, тыс. р Прибыль (убытки), тыс. р рентабельность, %
ВсегопоРЭС 145600 43280 585,5 8 118700 46154 3784,6 8,2 116400 48094 4039,8 8,4

За анализируемый период снизилась денежная выручка с 145600 до 116400, увеличилась себестоимость на 4814 тысяч рублей, рентабельность возросли на 0,4%, увеличилась прибыль.

Таблица 2.2 Объем электрооборудования РЭС

Наименование Количество
2002 г 2003 г 2004 г
Объем обслуживания у.е. 9096 9096 9096
Линии электропередачи 6-10 кВ на ж/б опорах, км 884 884 884
Линии электропередачи 6-10 кВ на опорах с ж/б приставками, км 116 116 116
Линии электропередачи 0,4 кВ на деревянных опорах, км 394 394 394
Линии электропередачи 0,4 кВ на ж/б опорах, км 55 55 55
Линии электропередачи 0,4 кВ на опорах с ж/б приставками, км 357 357 357
Общее количество ТП с одним трансформатором мощностью до 100 кВА, шт. 32 32 32
То же, мощностью 100 кВА и выше, шт. 387 387 387
То же, с двумя трансформаторами мощностью 100 кВА и выше, шт. 27 27 27

Объем электрооборудования РЭС за анализируемый период не изменился.

Таблица 2.3 Обеспеченность основными фондами и оборотными средствами

2002 г 2003 г 2004 г
Величина основных производственных фондов, тыс. руб. 693604 694103 695321
в том числе: линии 0,4-10 кВ, км 416162 416461 417192
ТП, КТП 6-10/0,4 кВ, шт 277441,6 277641 278128
Материальные оборотные средства, тыс.руб. 3272 2699,3 2546,9

С 2002.по 2004 год увеличилась величина основных производственных фондов на 0,3%, возросла протяженность линий на 0,3%, увеличилось количество КТП и ТП на 0,3%, снизились материальные оборотные средства на 22%.

Таблица 2.4 Обеспеченность предприятия транспортными средствами, спецоборудованием, связью, шт.

Наименование 2002 г 2003 г 2004 г
Автомобиль Нива ВАЗ-2121 1 1 1
Автомобиль УАЗ- 31512 1 1 -
Автомобиль УАЗ-39091 - 1 1
Автомобиль ГАЗ-66 1 1 1
Вышка на базе ГАЗ-5204 - - 1
Буровая установка на базе ГАЗ-66-15 1 1 -
Автомобиль Урал 4320 1 2 2
Вышка на базе ЗИЛ-131 1 1 1
Кран на базе МАЗ-5337 1 1 1
Автомобиль ГАЗ-66-15 1 2 2
Автомобиль ГАЗ-5312 3 2 2
Трактор Т-150 - 1 1
Экскаватор на базе трактора ЮМЗ-6 1 1 1
Буровая установка на базе трактора МТЗ-80 бм205 - 1 1
Трактор Т-40 - 2 2
Тягач АТС59Г 2 2 2

Из таблицы видно, что анализируемый период парк транспортных средств не изменился. Выездные бригады для работы на участках оснащены диспетчерской связью.

Таблица 2.5 - Обеспеченность предприятия трудовыми ресурсами

Показатели 2002 г 2003 г 2004 г
план факт план факт план факт
Постоянные работники, чел. 136 136 131 131 102 102
Коэффициент наличия труда - 1.0 - 1.0 - 1.0
Отработано постоянными рабочими, чел/дни 34136 32576 32881 31401 25500 24348
Неявка на работу, чел.дни. - 1560 - 1480 - 1152
Коэффициент использования трудовых ресурсов - 0,96 - 0,96 - 0,98

В 2004 году резко сократилась численность персонала за счет сокращения, подготовке к реструктуризации ОАО «Тюменьэнерго» и отделения энергосбыта в отдельную самостоятельную организацию.

Таблица 2.6 Аварийность обслуживаемого оборудования

Причины аварии 2002 г 2003 г 2004 г
Число аварий % Число аварий % Число аварий %
Повреждение силовых трансформаторов 2 6,3 2 5,6 3 8,9
Обрыв провода 1 3,1 3 8,3 2 5,8
Перехлестывание проводов 8 25 5 14 7 21
Падение опор 4 13 3 8,3 2 5,8
Попадание молнии в линии 4 13 3 8,3 3 8,9
Перекрытие проводов посторонними предметами 2 6,3 5 14 4 12
Разрушение изоляторов 1 3,1 3 8,3 5 15
Прочие 10 31 12 33 8 24
ВСЕГО 32 100 36 100 34 100

С 2002 по 2004 год, в районе растет аварийность оборудования силовых трансформаторов, обрыва проводов, разрушения изоляторов, перекрытии проводов посторонними предметами. Произошло снижение перехлестывание проводов и попадания молнии в линии.

Анализируя деятельность РЭС можно сделать вывод, что надежность электроснабжения потребителей во многом зависит от организационно технических и технических мероприятий: повышение требований к эксплутационному персоналу; рациональная организация текущего ремонта и капитального ремонта; отыскивания и ликвидация повреждений; обеспечения аварийных запасов материалов; применение подземных кабельных сетей.

В рассматриваемом РЭС слабо развиты методики и средства для сушки трансформаторов в процессе эксплуатации.

Максимальный эффект от повышения надежности электроснабжения может быть получен при комплексном использование различных мероприятий и средств.

В следствие этого темой дипломного проекта являлось «Совершенствование электротехнической службы Бердюжского РЭС ОАО «Тюменьэнерго».

Темой вопроса специальных исследований являлась сушка трансформаторов в реальных условиях сельскохозяйственного производства.


3. Организация эксплуатации воздушных линий электропередач и трансформаторных подстанций в РЭС

3.1 Общие положения

Проектом предусматривается эксплуатация воздушных линий электропередач ВЛ 0,4-10 кВ и трансформаторных подстанций 6-10/0,4 кВ заключается в проведении технического и оперативного обслуживания, восстановительного и капитального ремонтов, направленных на обеспечение их надежной работы.

При техническом обслуживании (ТО) должны проводиться работы по предохранению элементов ВЛ от преждевременного износа путем устранения повреждений и неисправностей, выявленных при осмотрах, проверках и измерениях.

При капитальном ремонте (КР) выполняются ремонт деталей и элементов, замена их новыми и пр.

Дефекты ВЛ и ТП, которые вызывают непосредственную угрозу безопасности населения и обслуживаемого персонала, возникновению пожара и пр. устраняются незамедлительно.

Техническое обслуживание и ремонт должны быть организованы с максимально возможным сокращений продолжительности отключения ВЛ и ТП, с использованием спец машин, такелажа, инструмента и приспособлений, средств связи.

При техническом обслуживании и капитальном ремонте в РЭС применяются комплексный метод планирования, организации, выполнения и учета работ, что позволяет улучшить организацию труда, повысить качество работ и эффективность использования машин и механизмов.

В целях повышения производительности труда, используется совмещения профессий водителей крановщиков, водителей с профессией электромонтера.