Разработка асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором (стр. 8 из 10)
 |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 0.537 | 0.177 | 0.385 | 519.3 | 528.69 | 1.171 | 1.033 | 1.216 | 5.541 |
| 0.563 | 0.19 | 0.39 | 505.3 | 514.9 | 1.165 | 1.033 | 1.343 | 5.39 |
| 0.563 | 0.212 | 0.392 | 493.6 | 502.9 | 1.157 | 1.033 | 1.603 | 5.27 |
| 0.563 | 0.231 | 0.392 | 483.6 | 492.8 | 1.152 | 1.033 | 1.793 | 5.165 |
| 0.601 | 0.26 | 0.41 | 453.2 | 462.5 | 1.113 | 1.034 | 1.915 | 4.848 |
| 0.601 | 0.308 | 0.41 | 442.8 | 451.9 | 1.109 | 1.034 | 2.064 | 4.737 |
| 0.601 | 0.347 | 0.41 | 428.9 | 437.8 | 1.102 | 1.034 | 2.231 | 4.589 |
| 0.621 | 0.406 | 0.421 | 403 | 411.7 | 1.077 | 1.035 | 2.338 | 4.315 |
| 0.626 | 0.503 | 0.422 | 375.4 | 383.7 | 1.067 | 1.035 | 2.509 | 4.021 |
| 0.699 | 0.517 | 0.461 | 322.4 | 330.6 | 1.016 | 1.037 | 2.431 | 3.465 |
| 0.699 | 0.71 | 0.461 | 317.7 | 325.8 | 1.016 | 1.037 | 2.44 | 3.415 |
| 0.699 | 1.3 | 0.461 | 261.3 | 268.4 | 1.01 | 1.037 | 2.392 | 2.813 |
| 0.726 | 1.5 | 0.472 | 158.7 | 164.7 | 1.002 | 1.038 | 1.754 | 1.726 |
| 0.726 | 60.137 | 0.472 | 3.658 | 28.45 | 1 | 1.038 | 0.046 | 0.298 |
Кратность максимального момента для
Круговая диаграмма представлена на листе Д1.
Круговая диаграмма изображена в графической части курсового проекта. Исходными данными для её построения являются:
Ток синхронного холостого хода по формуле 8.236 [1, стр.360]:
, (229) 
А.Коэффициент c1 = 1.0348.
Сопротивление короткого замыкания по формуле 8.237 [1,стр.360]:
, (230) 
Ом; 
, (231) 
Ом;Диаметр круговой диаграммы: Dk = 200 мм.
Рассчитаем масштабы.
Масштаб тока:
, (232) 
А/мм.Масштаб мощности:
, (233) 
Вт/мм;Масштаб момента:
, (234) 
Н·м/м;Вектор тока синхронного холостого хода:
, (235) 
мм; 
, (236) 
0.Определим длинны отрезков:
, (237) 
; мм 
, (238) 
;м 
м; 
, (239) 
м; 
, (240), где: 
, (241) 
Вт.Тогда:
мм.По круговой диаграмме для тока статора , которому соответствует точка А на окружности, можно рассчитать необходимые для построения рабочих характеристик данные:
1. Ток статора, А:
, (242)2. Ток ротора, А:
, (243)3. Первичная мощность, Вт:
, (244)4.Электромагнитныймомент:
(245)5. Полезная мощность, Вт:
; (246)6. КПД:
; (247)7. Коэффициент мощности:
,8.Скольжение двигателя:
. (248)Полученная круговая диаграмма представлена в графической части проекта.
5 Тепловой и вентиляционный расчеты
Превышение температуры внутренней поверхности сердечника статора над температурой воздуха внутри двигателя:
(249)где K=0,17 – коэффициент, определяемый из таблицы 8.33 [1, c.402];
=74 – коэффициент теплоотдачи по рисунку 8.71 [1, c.401]; 
- электрические потери в пазовой части статора. 
(250) 
Перепад температуры в изоляции пазовой части обмотки статора по 8.331 [1, c.400]:
(251)где
- расчетный параметр поперечного сечения паза статора; 
- средняя эквивалентная теплопроводность изоляции класса B; 
- среднее значение коэффициента теплопроводности внутренней изоляции обмотки из эмалированных проводников с учетом неплотности прилегания проводников друг к другу по рисунку 8.72 [1, c.402]. 
(252) =0,16 Вт/м2 . =1,4 Вт/м2 . 
Перепад температуры по толщине изоляции лобовых частей по 8.335 [1, c.402]:
(253)где
- расчетный параметр поперечного сечения паза статора; 
- электрические потери в лобовых частях статора. 
(254) 
=0.05 
Повышение температуры наружной поверхности лобовых частей над температурой воздуха внутри двигателя:
(255) 
Среднее превышение температуры обмотки статора над температурой воздуха внутри двигателя:
(256) 
Превышение температуры воздуха внутри двигателя над температурой окружающей среды по 8.338 [1, c.403]: