4. Если мазут не загорается, необходимо немедленно прекратить подачу топлива на форсунки, убрать из топки растопочный факел
5. Снова провентилировать топку перед повторной растопкой в течении 10 мин.
6. Устранить причины незагорания мазута ( низкая температура или низкое давление мазута перед форсункой, засорение форсунки, обводненный мазут).
7. Вновь разжечь форсунку согласно п.3
8. Разжигая форсунку не стоять против растопочных люков, чтобы избежать ожогов при возможном выбросе пламени.
9. Отрегулировать горение подачей воздуха. Следить за тем, чтобы факел не отрывался потоком воздуха от форсунки. Давление мазута установить 15 кгс/см2 ( 1.5 МПа ). Поставить котел на защиту.
10. Растопка котла должна производиться в течении 3-х часов, при этом растопка и прогрев котла до начал подъема давления должны вестись не менее 1.5 часа. Подъем давления в котле необходимо вести по следующему графику:
- через 1.5 часа ( 90 мин. ) после растопки - 1 ата ( 0.1 МПа)
- через 2.5 часа ( 150 мин. ) после растопки - 4¸5 ата (0.4¸0.5 МПа )
- через 3 часа ( 180 мин. ) после растопки 13 ата ( 1.3 МПа )
11. Произвести продувку нижних коллекторов всех экранов с целью равномерного прогрева всей трубной системы при давлении в барабане котла 0.5 ¸ 1 кгс/см2 ( 0.05 ¸ 0.1 МПа ). Время продувки котла 1-2 мин. каждой точки. Произвести продувку водоуказательных стекол и убедится в правильности их работы. Продувку водоуказательных стекол производить в следующем порядке:
- открыть дренажный вентиль;
- закрыть нижний ( водяной вентиль ) ;
- продуть стекло паром в течении 8-10 сек.;
- открыть верхний ( паровой ) вентиль;
- закрыть дренажный вентиль.
Во время продувки находится следует сбоку от водоуказательного стекла. Все операции выполнять в очках и брезентовых рукавицах, следить за уровнем воды во втором стекле.
12. Подтяжку болтов фланцевых соединений следует производить при давлении не выше 5 кгс/см2 ( 0.5 МПа ). Добивку сальников производить при избыточном давлении не более 0.02 Мпа (0.2 кгс/см2),при температуре теплоносителя не выше 450 С. Заменять сальниковую набивку разрешается после полного опорожнения трубопровода. На всех фланцевых соединениях болты затягивать поочередно с диаметрально противоположных сторон
13. Перед включением котла в главный паропровод проверить исправность действия предохранительных клапанов; КИП и А.
1. Останов котла во всех случаях, кроме аварийных, производится по распоряжению старшего машиниста котельного оборудования.
2. При выводе котла в резерв или ремонт должны быть приняты меры для консервации поверхностей нагрева котла в соответствии с действующими указаниями по консервации теплоэнергетического оборудования.
3. При останове котла необходимо:
3.1. перекрыть подачу топлива на форсунки;
3.2. закрыть вентиля на горелочных устройствах;
3.3. вынуть форсунки;
3.4. перейти на ручную подпитку котла;
3.5. через 5 мин. после прекращения горения в топке выключить дутьевой вентилятор, а через 10 мин. - дымосос;
3.6. доложить старшему машинисту об останове котла.
4. Пуск дымососа для расхолаживания разрешается не ранее чем через 10 часов. Расхолаживание котла после его останова производится при закрытых шиберах газовоздушного тракта.
5. Спуск воды из остановленного котла разрешается после снижения давления в нем до атмосферного и при температуре не выше 80 0 С.
6. Надзор дежурного персонала за остановленным котлом должен вестись до полного снижения в нем давления и снятия напряжения с э/двигателей.
1. Об аварийном случае сообщать старшему машинисту в следующих случаях, если:
1.1. Перестало действовать более 50% предохранительных клапанов.
1.2. Давление поднялось выше разрешенного более чем на 10% и продолжает расти несмотря на прекращение подачи топлива, и усиленное питание котла водой, уменьшение тяги и дутья.
1.3. Произошел упуск воды из котла ( ниже нижней кромки водоуказательного стекла ). Подпитка при этом категорически запрещается.
1.4. Уровень быстро снижается несмотря на усиленное питание котла водой.
1.5. Уровень поднялся выше верхней кромки водоуказательного стекла и продувкой котла не удается снизить его.
1.6. Прекращено действие всех питательных насосов ( устройств ).
1.7. Прекращено действие всех водоуказательных приборов.
1.8. Разрыва труб пароводяного тракта или обнаружения трещин, вспучин в основных элементах котла, в паропроводах, питательных трубопроводах и пароводяной арматуре.
1.9. Взрыва в топке, взрыва или загорания горючих отходов в газоходах, разогрева докрасна несущих балок каркаса, при обвале обмуровки, а также других повреждениях, угрожающих персоналу или оборудованию.
1.10. Исчезновения напряжения на устройствах дистанционного или автоматического управления, а также на всех КИП.
1.11. Пожара, угрожающего персоналу, оборудованию или цепям дистанционного и автоматического управления отключающей арматуры, входящей в систему защиты котла.
1.12. Погас факел в топке котла.
1.13. Произошел останов дымососа или вентилятора.
1.14. Недопустимого понижения давления мазута ( ниже 5 кгс/см2 ).
1.15. Разрыва мазутопровода в пределах котла.
Останов котлапо согласованию с главным инженером.
1. Котел должен быть остановлен в случаях:
1.1. Обнаружения свищей в трубах поверхностей нагрева, пароводоперепускных, а также водоопускных трубах котла, паропроводах, коллекторах, и различных соединениях.
1.2. Недопустимого превышения температуре металла поверхности нагрева, если снизить температуру изменением режима работы котлоагрегата не удается.
1.3. Выхода из строя всех дистанционных указателей уровня воды в барабане котла.
1.4. Резкого ухудшения качества питательной воды против установленных норм.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Д.Я. Борщов “ Устройство и эксплуатация отопительных котельных малой мощности “.
В.С. Вергазов “ Спутник машиниста отопительных котельных “.
В.А. Бочкарев “ Охрана окружающей среды. Методические указания“.
disighn by CLASSIC CLUB
[1] к / агрегаты ДКВР 10-13
[2] к / агрегат ПТВМ - 30