Хрез*2 = Хрез*1 + Х*т (2.26)
Хрез*2 = 17.9+3.17 = 21.1
6) Расчитываем номинальный ток двигателя
Iдв = Р / cosj*h*Ö3*Uпит (2.27)
Iдв = 12.5 / 0.9*0.978*Ö3*10=0.82 кА
7) Расчитываем ток короткого замыкания для второй точки
Iк2 = Iб2/Хрез*2 +4.5S*Iдв (2.28)
Iк2 = 239.2/21.1+4.5*2*0.82 = 18.72 кА
8) Расчитываем ток ударный для второй точки
iуд.= Ö2* Куд * Iк2 (2.29)
iуд.= Ö2*1.8*18.72= 47.7 кА
9) Расчитываем мощность короткого замыкания для второй
точки
Sк2 = Ö3 * Iк2 * uб2 (2.30)
Sк2 = Ö3 * 18.72 * 10.5 = 1546.6 МВ*А
Результаты расчетов токов к.з сводим в таблицу 3
Таблица 3
| Точка | Iк кА | iуд кА | Sк МВ*А |
| К1 | 6.9 | 17.6 | 1374.4 |
| К2 | 18.72 | 47.7 | 1546.6 |
2.5 Выбор питающих линий
Связь проектируемой подстанции с внешней системой
электроснабжения осуществляется по двум питающим линиям,
так как подстанция двухтрансформаторная. В моем случае питающие линии выполнены воздушными. Необходимо выбрать марку и сечение провода.
1) Определяем величину рабочего тока в линии и по нему
выбираем сечение проводника предварительно по нагреву в
рабочем режиме
Iраб.л = Sраб/Ö3*Uн (2.31)
Iраб.л = 54432.9/Ö3*110 = 285.7 A
Предварительно я выбираю марку АС-95
Iдоп.= 330 А r0 = 0.30599 ОМ*км
S = 95.4 мм х0 = 0.4 ОМ*км
2) Проверяем выбранное сечение по потере наряжения
ÐUл= (Ö3* Iдоп *Lл *( r0*cosj+ х0 *sinj) / Uн)*100 (2.32)
ÐUл=(Ö3*330*16.5*(0.31*0.95+0.4*0.31)/110000)*100=3.6%
3) Проверяем сечение по экономической плотности тока
Iэк = 1.4 А/мм
Sэк = Iраб/Iэк (2.33)
Sэк = 285.7/1.4 = 204 мм
4) Проверяем выбранное сечение на термическую
устойчивость
Sт.уст. = (Iк1*Ö tвыкл + tр.з )/C (2.34)
Sт.уст. = (6.9*10 *Ö1+0.05)/88 = 80.35 мм
Sт.уст. = 80.35 < Sвыбр.= 95.4 мм
tвыкл - время срабатывания выключателя.
tр.з - время срабатывания
Окончательно выбираем марку провода воздушной линии так как все параметры сошлись.Выбираю марку провода АС-95.