где Тр – чистое рабочее время, ч
Тх – время, затрачиваемое на холостые повороты и заезды агрегата, ч
Тпер – время, затрачиваемое на внутрисменные переезды агрегата с участка на участок, ч
Тто – время, затрачиваемое на техническое обслуживание агрегата, применяется в зависимости от вида сельскохозяйственной работы, (см.табл.11)
Ттн – время простоя по техническим причинам
Тмет – время простоя агрегата по метеорологическим причинам, ч
Торг – время простоя агрегата по организационным причинам, ч
Тф – время остановки по физиологическим причинам,
Тф = (0,03 ¸ 0,05) × Тсм
в зависимости от факторов, влияющих на усталость механизатора, ч
Ттехн – время, затрачиваемое на технологическое обслуживание агрегата, ч
Ттехн = f × t0
где t0 – продолжительность одной остановки, условно принимают, что агрегат останавливается один раз в час, т.е. 7 раз в смену (см.табл.12)
Ттн, Тмет, Торг – не нормируются, так как их невозможно учесть, в дальнейших расчётах во внимание не принимаются.
Т = [Тсм – (Ттехн + Тто + Тф + Тпер)] / (1 + τх)
где τх коэффициент, учитывающий продолжительность поворотов
τх = Тп/ Тр
Время одного переезда подсчитывается примерно по формуле
tпер = tпп + Lпер/ Vx
где tпп – время, затраченное на подготовку одного агрегата к переезду
tпп » 3 мм
Lпер – расстояние одного переезда между загонками или полями, км (см.табл.13)
Vx – скорость движения агрегата
Vx = 5,0 ¸ 5,5 км/ч (с одной прицепной машиной)
Vx = 3,3 ¸ 4,5 км/ч (с двумя и более машинами)
Vx = 6,0 ¸ 7,0 км/ч (с навесными орудиями)
Тпер = tпп × nпер
где nпер – количество переездов в течении смены
При чёткой организацией труда Тпер 1 ¸ 4% от Тсм
Ориентировочно значение коэффициента использования рабочего времени смены приведены в табл.14.
2.12 Определение сменной производительности агрегата
Wсм = Wч × Тсм × τ
2.13 Определение расхода топлива на один условный эталонный гектар (у.э.га ) обработанной площади
qга = (Gp × Tp + Gx × Tx + Gпер × Тпер + Go × To) / (Wсм × l)
где Gp, Gx, Gпер, Go – средние часовые расходы топлива двигателем трактора, соответственно при рабочем движении агрегата, на холостом движении и переездах агрегата, на холостой работе двигателя при остановках, кг/ч (см.табл.15)
To – продолжительность остановок агрегата на загоне в течении смены с работающим двигателем, ч
To = Tто + Tф
l – коэффициент перевода объёма сельскохозяйственных работ в условные эталонные гектары (см. табл.21,21а)
2.14 Экономическая оценка агрегата
So = å Sa + å Sто + Sтсм + Sзп
где So – удельные эксплутационные (денежные) затраты, р/у.э.га
åSa – сумма амортизационных отчислений по всем элементам агрегата, р/у.э.га
åSто – сумма затрат на текущий ремонт и техническое обслуживание по всем элементам агрегата, р/у.э.га
Sтсм – затраты на основное, пусковое топливо и смазочные материалы, р/у.э.га
Sзп – затраты на заработную плату механизаторам и вспомогательным рабочим, обслуживающим агрегат, р/у.э.га
åSа = [Бт(dрт + dкр) / (100 × Тгт × Wч × l)] / [(Ба × dpd × nмd) / (100 × Тга × Wч × l)]
где Бт – балансовая стоимость трактора
Бт = Б × 1,1
Б – стоимость трактора, т.е. цена (см.табл.16)
1,1 – коэффициент, учитывающий затраты на транспортировку, содержание снабженческих организаций
dрт, dкр – норма годовых отчислений на реловацию трактора, на капитальный ремонт % к балансовой стоимости (см.табл.17)
Ба – балансовая стоимость машины, р
Тгт, Тга – годовая загрузка трактора и машины, ч (см.табл.8)
dpd – норма годовых отчислений на реловацию сельхозмашин в агрегате (см.табл 18)
nмd – количество машин в агрегате
åSто = [Бт × dто/ (100 × Тгт × Wч × l)] / [Ба × dтра × nмd/ (100 × Тга × Wч × l)]
где dто, dтра – норма годовых отчислений на текущий ремонт и техническое обслуживание трактора, машины, % к балансовой стоимости (см.табл.17,18)
Sтсм = qга × Цт
где Цт – комплексная цена 1 кг топлива, р
Sзп = [1,0455 × (Кнк × mтр × fтр × mв × fв) ×1,046] / (Wсм × l)
где 1,0455 и 1,046 – коэффициенты, учитывающие начисления на зарплату
Кнк – коэффициент, учитывающий надбавку за классность (1,2 – для трактористов-машинистов I класса; 1,1 – для второго класса)
mтр, mв – количество трактористов-машинистов и вспомогательных рабочих, обслуживающих агрегат
fтр, fв – дневные тарифные ставки для оплаты труда на механизированных работах.
Для оплаты труда на механизированных работах применяется 6-ти разрядная тарифная ставка с двумя рядами тарифных ставок (для сдельщиков и повремёнщиков) за 7-ми часовую смену с дифференциацией по районам страны (см.табл.19,20).
Восточный Казахстан – ставка – 3 группы.
2.15 Затраты труда на 1 у.э.га
Н = (mтр + mв) / (Wч × l) , чел/ч / у.э.га
2.16 Определение металлоёмкости агрегата по отношению к средней сменной выработке даёт характеристику конструкции к скомплектованному машинотракторному агрегату.
М = Ga/ (Wсм × l) = (Gтр + Gма × nма) / (Wсм × l)
где Gтр, Gма – вес трактора и сельскохозяйственной машины
nма – количество машин в агрегате.
2.17 Сводная таблица эксплутационных показателей широкозахватного агрегата
Wсм q, кг/у.э.га Н М åSa åSто Sтсм Sзп Sо2.18 Описать технологию подготовки агрегата к работе
2.19 Дать чертежи разметки поля:
2.19.1 Отбивка поворотных полос
2.19.2 Для посевных агрегатов рассчитать запас хода сеялки по высеву семян
J = 0,85 × Vc × γ / (bm × b × Hc)
где Hc – норма высева семян, кг/га (см.табл.24)
2.19.3 Количество гонов между двумя сменными заправками равно:
nг = J/L
где L – длина гона, м
2.19.4 Количество заправок на поле
K = Cп/ (bm × b × nм × nг)
2.19.5 Начертить схему движения широкозахватного агрегата.
2.20 Изложить краткую методику оценки качества работы широкозахватного агрегата.