Технология строительства магистральных трубопроводов: анкерное закрепление трубопроводов

В последнеевремя вопросыохраны трудаполучилидальнейшеесовершенствованиеи углубление.Правительствомпринято решениеоб улучшенииработы по охранетруда и предупреждениюзаболеванийрабочих ислужащих путемтехническогоусовершенствованияи широкоговнедренияновых, болеесовершенныхмеханизмов,автоматов,радиоэлектроники,телемеханикии компьютеризации,улучшающихусловия трудачеловека. Работапо управлениюэкскаватором- погружателеманкерныхстержней, являетсянапряженнойи утомительной.Качество ибезопасностьвыполненияработы зависитот многихфакторов. Кним относятся: освещение; шум; вибрация; метеорологическиеусловия; вредныевещества ввоздухе рабочейзоны; санитарно-бытовоеобслуживание; Длясозданиянормальныхусловий работымашинистапредусматриваетсянеобходимоеосвещение(в ночное время),

ДП.ПАС 32. 00. 00.000

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Разраб.

Санин

Лит.

Лист

Листов

Пров.

Стариков

1

7

БЖД

ТФ

Н. контр.

Иванов

гр.СДМ 92

Утв.

Закирзаков

обзори звуковаясигнализация.Осветительныеприборы должныосвещать рабочуюзону и зонупередвижениямашины рассеянымсветом, неоказывающимослепляющеговоздействия.Освещенностьэкскаваторав ночное времяравна 80 лк. Предельнодопустимыйуровень шумав кабине экскаватораи вибрацияна рабочемместе машинистане превышаетзначенийдействующихнорм и правилГОСТ 12.1.012-78. С цельюснижения шумав кабине экскаваторатщательноподгоняютсоприкасающиесячасти кабины,обивают внутренниепанели звукопоглощающимиматериалами.Для уменьшениявибрацииприменяютвиброизоляцию,исключающуюрезонансныеявления, а такжепроизводятбалансировкудвижущихсядеталей машины. Конструкцияи внутренниеразмеры кабиныобеспечиваютмашинистусвободныйвход в зимнейодежде, удобныедействия рычагамии педалями,соответствуюттребованиямэргономики.В кабине экскаваторапредусмотренывентиляцияи отопление,создающиемикроклимат.Температураподдерживаетсяв пределахот +15 до +27°С.внутри кабиныустановленотопительтипа О-30, работающийнезависимоот двигателя.Стекла кабиныв условияхСевера обдуваюттеплым воздухомили делаютдвойное остекленениеи помещаютв проеме стеколвлагопоглотитель.

Лист

ДП.ПАС 32. 00. 00.000

2

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Основныемеры безопасностипри работена экскаваторе. К работена экскаваторедопускаютсялица не моложе18 лет, прошедшиеспециальнуютехническуюподготовку,проверкутеоретическихи практическихнавыков, а такжехорошо изучившиеправила техникибезопасности. Запрещаетсяработать 1человеку наэкскаваторе. Работаразрешаетсятолько наисправномэкскаваторе- погружателеанкерныхстержней Привлечениепостороннихлиц к управлениюмашины строговоспрещается. Всеремонтныеработы проводяттолько приполной остановкеагрегата. Пребываниев рабочей зоне(до 3-х метров)экскаватора- погружателяанкеров постороннихлиц воспрещается. Передзапускомдвигателяубедиться,что все рычагиуправлениянаходятсяв нейтральномположении. Запрещаетсясходить сэкскаватораили садитьсяв него во времяего движения.

Лист

ДП.ПАС 32. 00. 00.000

3

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

9.Приработе (погружениианкеров) в ночноевремя на участкеработы должныбыть подвешеныфонари. Перевозкаэкскаватора(погружателя)на всех видахтранспортаразрешаетсятолько с соблюдениемнадежногокрепления.Запрещаетсяпроизводитьремонт подэкскаваторомпри включенномдвигателе. При работепогружателярабочая зонадолжна бытьсвободнойот постороннихпредметов. Запрещаетсядемонтажэлементовгидропривода,находящегосяпод давлением. В случаевременногопрекращенияработы илиремонта рабочийорган долженбыть выглублен,а погружатель- экскаваторперемещенна расстояниене менее 10 метровот края траншеи,где протянуттрубопровод. При хранениигорюче-смазочныхматериаловнеобходимоследить завыполнениемпротивопожарныхмероприятийи правил. Экскаватордолжен бытьукомплектованмедицинскойаптечкой. .

Лист

ДП.ПАС 32. 00. 00.000

4

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Машинистдолжен носитьспецодеждубез развевающихсяпол и иметьпри себе рукавицы. 17. Необходимострого придерживатьсяправил техникибезопасности.

Лист

ДП.ПАС 32. 00. 00.000

5

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Расчетэкскаваторана устойчивость(поперечнуюустойчивостьпогружателяанкерных стержнейпри движениипо уклону). Расчетпроизводитьсядля наиболеенеблагоприятногоположенияэкскаваторапри его транспортномпередвижениис поперечным. Коэффициентустойчивости: Ку= Муд , где Мопр Муд- момент удерживающий. Мопр - момент опрокидывающий; Муд=Gтрcosa·d + Gр.об.cosa; где Gтр- вес погружателяанкерныхстержней. Gр.об.- вес рабочегооборудования. Расчетнаясхема

Лист

ДП. ПАС 32. 00. 00.000

6

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

d - плечодействияудерживающихсил; a- уклон. Решимсистему: Муд= 13 cosa·3,2 + 9 cosa·3,2 = 28,5 cosa; М опр= 13 sina+ 9 ·5,4 = 31,2sina. tga= 31,2sina = 1,03 => a= arctg 1,03 = 18° 28,5cosa; Вывод: Такимобразом приугле наклонаэкскаватора-погружателяанкерных смещенийa>18°можетпроизойтиопрокидывание. Для уклонаa>10°: Ку= 28,5cos 10°= 4,6 31,2sin10°

Лист

ДП. ПАС 32. 00. 00.000

7

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

БЖД

Конструкторскаячасть. 1. Технологиястроительствамагистральных трубопроводов. Общаятехнология. Линейноестроительство,к которомуотносится истроительствотрубопроводов,обладает однойважной особенностью- разнообразиеми изменчивостьюхарактераместностивдоль трассытрубопроводов,требующихпримененияразличныхтехнологическихсхем и технологиистроительства.Это изменениеможет бытьнастолькосущественным,что требуетполного техническогопереоснащениястроительныхподразделений,выполняющихопределенныйвид работ. Всемногообразиеприродныхусловий разделенона шесть групп: освоениеравнины; освоениепустыни; освоениеболота; вечномерзлыхгрунтов; гор; водныхпреград. Каждаяиз этих групптребует примененияособой технологии строительства, специальной техники, безкоторой
					ДП.ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Разраб.		Санин				Лит.			Лист		Листов
Пров.		Закирзаков			Конструкторская				1
					часть	ТФ
Н. контр.		Иванов				гр.СДМ 92
Утв.		Закирзаков
строительствостановится,если не невозможным,то, совершенноне технологичным.Следуетотметить, чтона болотах,вечномерзлыхгрунтах и впустынях внекоторыхусловиях возможноприменениетех же технологическихсхем, что и наосвоенныхравнинах. Например,промерзшиеболота можнорассматривать,как равнину,сложеннуюна некоторуюглубину мерзлымгрунтом, однако,в осенне-летнийпериод работаобычной техникена них практическиневозможна.В летний периоди вечномерзлыегрунты оттаивают,что делаетих непроходимыми.Поэтому отнестиэти равнинныеместности косвоенным ипригоднымдля круглогодичнойработы равнинамнельзя. Рассмотримосновные элементылинейнойтехнологиистроительства: Подготовкатрассы. Подподготовкойтрассы понимаетсяприведениеее в такоесостояние,при которомвозможноосуществлениевсех остальныхтехнологическихопераций. Подготовкапроводитсявдоль всейтрассы в полосе,ширина которойнормируетсястроительныминормами СН452-73. При подготовкетрассы к работеосновныхстроительныхподразделенийнаиболее важнымиявляются тривида работ: вырубкалеса, если онимеется в полосеотвода; созданиеначальногопрофиля трассы; устройствопроезда вдольтрассы. Рытьетраншеи экскаватором. Рытьетраншеи экскаваторомпроизводитсяроторнымиили
										Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
ковшовымиэкскаваторамипериодическогодействия. Вплотных грунтахнаиболееэффективнымявляется рытьероторнымиэкскаваторами.Траншея,подготавливаемаяроторнымэкскаватором,имеет ровноспланированноедно, что исключаетсосредоточенныеучастки давленияна изоляциютрубы и способствуетлучшему сохранениюизоляции приукладке трубопровода. Монтажи сварка трубопровода. Сваркатрубопроводавдоль трассыможет выполнятьсякак до рытья,так и вследза рытьем.Трубопроводв условияхравниннойместностимонтируетсяиз секций,состоящихиз двух - четырехтруб, свариваемыхна трубосварочныхбазах (ТСБ) идоставляемыхк месту монтажаплетевозами.Сварка трубопроводаиз одиночныхтруб осуществляетсяв исключительныхслучаях, когдапо каким-либообоснованнымпричинам доставкасекций трубк месту работневозможна.Сварка секцийнепосредственнона трассепроизводитсяпо двум схемам: стыкисвариваютсяручной электродуговойсваркойсварочно-монтажнойбригадой научастке длиной300-350 метров (8-9 секций); трубопроводнаращиваетсяиз секцийметодом контактнойсварки с помощьюспециальногооборудования. Изоляционно-укладочныеработы. Применяюттри схемыизоляционно-укладочныхработ: схемаизоляции стыкови укладка изтруб с заводскойизоляцией; раздельнаясхема изоляциии укладки.
										Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Общимдля всех схемявляетсяперемещениетрубопровода,находящегосяна бровке траншеис помощьютрубоукладчиковна дно траншеи.При этом трубопроводизгибаетсякак в вертикальном,так и в горизонтальномнаправлениях.Напряженноесостояниетруб при этомдолжно бытьтаким, чтобыв них имелиместо толькоупругие деформации. Засыпкатрубопровода. Траншея,с уложеннымв нее трубопроводом,засыпается,как правилобульдозером.При этом грунтне долженсодержатькрупных комков,особенно взимний период.Если такогогрунта нет,то для засыпкипривозят мягкийгрунт. Способызакреплениятрубопроводов. В настоящеевремя в отечественнойпрактикетрубопроводногостроительствав условияхобводненнойи заболоченнойместностиприменяютсяразличныетипы железобетонныхпригрузов;анкерныеустройства;нетканныесинтетическиематериалы ит.д. Трубопроводыбольших диаметровобладаютповышеннойплавучестьюи поэтомубалластировкаих одиночнымигрузами требуетзначительногорасхода железобетона.Учитываязначительнуюстоимость итрудоемкостьбалластировкитрубопроводовутяжеляющимигрузами областьих примененияцелесообразноограничитьследующимиучасткамипереходовтрубопроводов: черезглубокие болота; черезболота, в основаниитраншеи которыхзалегают грунтыповышеннойпрочностиили грунты,не обеспечивающиерасчетнойнесущей способностианкера;
										Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
черезнезамерзающиеболота, водоотливиз которыхневозможенпри производстверабот в зимнеевремя. В настоящеевремя длябалластировкитрубопроводовприменяютсяутяжеляющиегрузы различныхконструкций. Седловидныежелезобетонныегрузы используютдля балластировкитрубопроводовдиаметромот 273 до 1420 мм, припереходе черезболота с мощностьюторфа не превышающей1 - 1,5 метра, присоблюденииусловий, обеспечивающихих устойчивоеположениена трубопроводе(смотри рис.1). Главным недостаткомявляется то,что центр тяжестиконструкциирасположенвыше оси трубопровода.Это приводитк тому, что присмещении грузав плоскости,перпендикулярнойк оси трубопровода,положениеравновесиянарушаетсяи груз опрокидывается.Недостаткомтакже являетсямалое сопротивлениеизгибающимнапряжениями деформациямв самом узкомместе - вершинеседла. Утяжелительтипа УБО (см.рис.2) представляетсобой дважелезобетонныхблока со скосами,соединеннымимежду собойдвумя силовымипоясами. Скосына блокахвыполненыдля обеспечениявозможностиустановкиих на трубопроводв минимальныепо габаритамтраншеи. Грузтипа УБО применяетсядля балластировкитрубопроводовна переходахчерез болотаразличныхтипов и малыеводостоки,вогнутых ивыпуклых кривыхи прямолинейныхучастках,прилегающихк ним; на углахповорота вгоризонтальнойплоскости иучастках выходатрубопроводана поверхность. УтяжелительседловидныйсамозакрепляющийсяУСС. Состоитиз седловидногожелезобетонногоП-образногоблока с проемамив опорах, в каждом из которых смонтирован
										Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
железобетонныйприжимнойэлемент скриволинейнойповерхностью,контактирующейс трубопроводом(см. рис.3). Грузможет применятьсядля балластировкитрубопроводов,прокладываемыхв условияхобводненнойи заболоченнойместности,а также напереходахчерез малыеводные преграды.К недостаткамэтого типаутяжелителейотносятся: трудоемкостьизготовления; необходимостьдополнительнойизоляции,покрывающейпри монтаже; сложностьнавески грузовУСС. Утяжелительклиновидныйболотный (см.рис.4) УБК. Можноиспользоватьдля балластировкитрубопроводоввзамен седловидныхгрузов напереходахчерез болотас мощностьюторфа, не превышающейглубины траншеи.Клиновидныйгруз обладаетповышеннойустойчивостьюна трубопроводе.При установкена изоляционныйтрубопроводполимерногопокрытия, ононе нарушается.Технологияи трудоемкостьклиновидныхгрузов какна трубопроводныхгрузах, приэтом используетсятоже серийновыпускаемоепромышленностьюгрузоподъемноеоборудование. Нарядус железобетоннымипригрузамистали применятьсяи полимерно-контейнерныебалластировочныеустройстваПБКУ (см. рис.5).УстройстваПБКУ могутприменятьсядля балластировкитрубопроводовдиаметромдо 1 420 мм на обводненных,заболоченныхи периодическизатопляемыхучасткахстроительствас грунтамиминеральногооснования,применениекоторых вкачествегрунтовогозаполнителяполостей ПБКУпозволяетсоздать необходимуюбалластировочную
										Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
нагрузкуна трубопровод. Однимиз наиболееэкономичныхспособовобеспеченияустойчивогоположениятрубопроводовна проектныхотметках являетсязакреплениеих анкернымиустройствами. Рис.6.Винтовое анкерноеустройство(ВАУ) состоитиз: силовогопояса; тягианкера; винтовогоанкера. ВАУприменяютсядля закреплениятрубопроводнойнитки, прокладываемойназемно, внасыпях иподземно назаболоченныхи периодическизатопляемыхучастках сустойчивымиподстилающимигрунтами,обеспечивающимизакреплениев них винтовыханкеров иустановкуанкерныхустройств. Сварныеанкера раскрывающегосятипа АР-401 (см.рис.7). Способоснован наиспользованиипрочностныхсвойств ипродольнойжесткостисамого трубопровода,позволяющихбалластироватьего сосредоточенныминагрузкамив несколькодесятков тонн. Закреплениетрубопроводавыстреливаемымианкерами. Способпредложендля использованияего в минеральныхгрунтах. Сущностьоснована натом, что анкерыс прикрепленнымик ним тягамивыстреливаютсяв грунт гарпунно-китобойнойпушкой с трактораили автомобиля.Тяги анкеровпосле подтягиванияпривариваютк силовомупоясу, подкоторый предварительноукладываютпрокладкуиз бризолаи футеровочныймат.
										Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Всевышеупомянутыеспособы балластировкис помощьюанкерныхустройств,да и сами анкерныеустройства,имеют одинсерьезныйнедостаток- они почти илиполностьюне приемлемымив условияхвечной мерзлоты.До недавнеговремени балластировкутрубопроводовпроизводилив основномжелезобетоннымипригрузами.Но карта месторожденийраспространяетсявсе дальшена север и,естественно,доставлятьна трубопроводныелинии пригрузыбольшой массыстановитсявсе дороже,неэкомично.Поэтому впоследнеевремя назреланеобходимостьиспользоватьв условияхвечной мерзлотыболее современныеи экономическиэффективныеспособы балластировкитрубопроводов. Закреплениетрубопроводас помощью машиныМБШ-321. Этотспособ основанна том, что впредварительновырытую скважинуглубиной неменее трехметров погружаетсястержневойанкер со "шляпкой"диаметромравным диметрускважины("шляпкой"вниз). Послечего скважинас погруженныманкером засыпаетсягрунтом (мягким)с водой. Вода- это эффектобъемногорасширения,что позволяетанкеру прочносидеть в грунте.В остальномтехнологиязакрепленияпочти такаяже как и у ВАУ-1. Вывод. Основнымипреимуществами,способствующимиширокомувнедрениюанкерныхустройств втрубопроводноестроительствоявляются: быстротаих доставкии установки; возможностьзаглубленияанкера безнарушениягрунта;
										Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
незначительныйсобственныйвес по сравнениюс развиваемойудерживаемойсилой; небольшаястоимость. Рис. 1 Рис. 2
										Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Рис. 3 Рис. 4
										Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Рис. 5 Рис. 6
										Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Рис. 7. Рис. 8.
										Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Особенностипредлагаемогоанкерного закрепления. 2.1. Примернаятехнологияпроизводстваработ прииспользованиистержневыханкеров. Технологиярассчитанана комплексработ по закреплениютрубопроводав вечно-мерзлыхгрунтах стержневымианкерами. За исходноеположениепринято: применяемыйанкер - стержневой,стальной; диаметромдо 32 мм; длинойдо 6 метров. заглублениеанкеров в грунтпроизводитьсяс помощьюгидравлическогоэкскаватораЭО-4124А, к стрелекоторогонепосредственнои подвешенпогружательанкерныхстержней. работыведутся в однусмену; до началаработ погружателятрубопроводсварен в нитку,заизолировани уложен втраншею. Технологияработ по монтажувключает: разметкумест установкианкерныхустройств; раскладкукомплектоввдоль закрепляемогоучастка; погружение(с одновременнымкручением)анкеров в грунт; укладкуна трубопроводпрокладок,футеровочногомата и силовогопояса; приваркусилового поясак стержнямпогружаемыханкеров; изоляциюмест соединенияпояса со стержнем.
										Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Предлагаемаяконструкцияустройства (погружателя). Погружательанкерных стержнейпредназначендля погруженияв вечномерзлыхводонасыщенныхгрунтах стержневыханкеров, применяемыхпри закреплениимагистральныхнефте- газопроводовна проектныхотметках врайонах севераЗападной Сибири,при температуреокружающеговоздуха отминус 60 до плюс45 °С. КлиматическоеисполнениепогружателяХЛ, категорияразмещенияIпо ГОСТ 15150-69. Погружательпредставляетсобой навесноеоборудованиек экскаваторуЭО-4124 и состоитиз механизмапогружения,огражденияи управления.Механизмпогруженияв свою очередьсостоит израмы с направляющими,вращателя,цилиндра подач,верхнего инижнего зажимов. Вращательпредставляетсобой одноступенчатыйредуктор,состоящийиз корпуса,в которомустановленывал - шестерня,колесо зубчатоена пустотеломвалу. Для монтажаколеса в корпусепредусмотренлюк, закрываемыйкрышкой. Накорпусе предусмотренопосадочноеместо длястакана, вкотором крепитсягидромотор.Для заливкии слива маслаустановленыпробки. На сварнойраме закрепленыдве направляющие,по которымперемещаетсявращатель сустановленнымна нем гидромотором.На верхнейплите рамыи на тихоходномвалу вращателячерез штангуустановленызажимы. Вращательперемещаетсяпо направляющим под действием гидроцилиндра, один конец
										Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
которогозакрепленна раме, а другойна вращателе. Зажимпредназначендля удержанияпогружаемогостержня придвижениивращателявверх. Зажим,установленныйна верхнейплите рамымеханизмапогружения,представляетсобой корпус,установленныйна подшипникахкачения, вкотором поподвижнойпосадке установленавтулка сошпоннами, имеющаяпазы под обжимныерамки. С торцакорпуса вставленапружина, однимконцом опертаяво втулку, адругим в стакан. Зажимпредназначендля передачикрутящегомомента и осевогоусилия погружаемомустержню отвращателя(нижний зажим(цанга)). Нижнийзажим крепитсяк штанге и имеетаналогичнуюконструкциюзажима верхнего,только сдвоенногочерез промежуточныйкорпус. Управлениевключаетгидрооборудованиебазовой машины(экскаватор4124А), дополнительноустановленногогидрооборудования,которое запитываетсяот секцииуправления4124А.24.03.000. трехсекционногогидрораспределителя.При включениирукоятки секцииуправленияподается рабочаяжидкость вгидромотори через дроссельи гидроклапанв распределительи далее либов поршневую,либо штоновуюполость гидроцилиндра.Дроссель долженбыть отрегулированна подачу 40л/мин, а гидроклапан- на давление100 кг·с/см2.Запрещаетсяподавать давлениев сливной канал!Для этогонеобходимона секцииустановитьограничитель. На механизмепогруженияимеется механизмреверсирования.Он устанавливаетсяна раме погружателяоколо креплениястрелы с механизмом погружения (погружателем) и
										Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата

Механизмреверсирования. 1- тяга;2 - опора; 3,4 - упора;5 пружина; 6 - основание;7 - распределитель;8 - рама.
						Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
состоитиз тяги (прикрепленавертикальнона раме), упорови пружин. Придостижениивращателемнижнего крайнегоположения,упор, установленныйна механизмереверсированиячерез упор(на тяге), действуетна тягу, перемещаяее вниз, происходитпереключениерукоятки распределителяи вращательначинаетдвигатьсявверх. В верхнемкрайнем положенииупор вращателявоздействуетчерез верхнийупор (их двана тяге: вверхуи внизу) на тягу,перемещаяее вверх. Происходитпереключениерукояткираспределителяи вращательначинаетдвигатьсявниз. Перемещаяпо тяге упоры,устанавливаютнеобходимыйход вращателя. 2.3. Подготовкапогружателяк работе. Подготовитьэкскаваторк работе всоответствиис ее эксплуатационнойдокументацией. Проверитьнадежностькрепленияузлов и деталейпогружателя. Проверитьуровень маславо вращателе,наличие консистентнойсмазки натрущихсяповерхностях. Проверитьработу всехузлов и механизмовпогружателя: перемещениевращателяпо направляющимдолжно бытьбез рывкови заеданий; в конечныхположенияхвращателядолжно происходитьпереключениерукояткираспределителямеханизмареверсирования. 5. Выявленныенеисправности- устранить.
						Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Порядокработы погружателяанкерных стержней. Во времяработы необходимовыполнятьвсе требованияраздела "БЖД". Установитьпогружательв горизонтальноеположение. Пропуститьанкерныйстержень черезогражденияи механизмпогружениятак, чтобы онвышел из нижнегозажима на 5-10мм. Погружательпривести ввертикальноеположение,наведя на точкупогружениястержня. Расстояниеот торца нижнегозажима до уровнягрунта должнобыть 50 мм, принижнем крайнемположениивращателя. Датьсигнал машинистудля включениясоответствующегораспределителяна погружениестержня, приэтом вестинаблюдениеза ходом погружения.При этом датьсигнал навыключениераспределителяпри выходеконца погружаемогостержня изнижнего зажима. Дляизмененияскоростипогруженияанкерногостержня - регулировкупроизводитьдросселемгидросистемыпогружателя. Усилиеподачи регулироватьгидроклапаномдавлениягидросистемыпогружателя. Послеокончанияработы погружательустановитьв горизонтальноеположениеи опуститьна землю.
						Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Расчетпараметровоборудованияпогружателя. 3.1. Расчетпередачи. Гидромоторс экскаватора210.25.13.21; Крутящиймомент приноминальномдавлении rn= 160 кг/см2; Мвкр= 26 кг·м; Числооборотов навходном валу: n= 1 500 об/мин. Рекомендуемоепередаточноечисло: i= 3. Из соотношенияпо ГОСТу изряда чиселзубьев выбираемдля шестернии колеса: числозубьев шестерниZ1= 24; числозубьев колесаZ2= 72. Рекомендуемыймодуль: m= 4. Рекомендуемыйугол профиля: a= 4. Находимделительныйдиаметр шестернии колеса: шестерни- d1=Z1·m = 24 ·4 = 96 мм; колеса- d2= Z2·m = 72 ·4 = 288 мм.
						Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Межосевоерасстояние: a= (Z1+ Z2)·m = (24+ 72).·4 = 192 мм 2 2 Диаметрвершины зубьевшестерни иколеса: шестерни- da1= d1+ 2 ·m = 96 + 2 ·4 = 104 мм; колеса- da2= d2+ 2 ·m = 288 + 2 ·4 = 296 мм. Выбираемматериал: сталь40 Х ГОСТ 4543-57. Термическаяобработка -нормализация. Твердость: НВ= 243 ё271 кг/мм2; RC= 24 ё27 кг/мм2. Видзаготовки:поковка. Расчетзубьев шестернина выносливостьпо напряжениемизгиба приводитсяв следующемпункте.
						Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Расчетзубьев навыносливостьпо напряжениямизгиба. Еслинаибольшиеконтактныенапряжениясдвига в зубьяхвозникают втот момент,когда онизацепляютсяв полюсе, тонаибольшиенапряженияизгиба возникаюттогда, когдазубья находятсяв начале иликонце зацепления.В этих случаяхнормальноедавлениепередаетсяна вершинуодного из зубьев. mn- опасноесечение; РТ- распорнаясила; РТ= Р ·tg a.
						Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Опаснымсечением mnбудет являтьсятакое сечение,при которомВС (m'm'')=>XЇ,то есть принимаетминимальноезначение Х= Хmin. Обозначимрасстояниеот опасногосечения mnдо точки приложениясилы Р черезh.Тогда уравнениепрочностипри изгибезапишетсятак: Ph = WЧgЧsим; или 2 Мрш·h = b ·a2 ·g ·sим dш·Kз 6 где g- коэффициент,учитывающиймоменты сопротивлениявследствииизноса (коэффициентизноса). Есливыразить размерыaи hчерез шагзубчатогозацепления,то получим: 2 Мрш ·d2·t = b·a12·t2·g ·sим dш·Kз 6 делимвсе уравнениена a1·t иобозначим a1 = Jm- коэффициентформы зуба. 6·a2 Есливыразить dmи tчерезмодуль mполучим: sим= 0,64 МршЈ[sи]ш ; ZmJmbm2g
						Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
где Jm= 0,125- 0,684 = 0,0765 24 g= 1 - коэффициентизноса длязакрытойпередачи. Мрш = 26 кгс ·м - расчетныймомент на валу. Тогда,подставивзначение,получим: sим= 0,64 ·2 600/ 24 ·0,08 ·4 · 42·1 = 98,7117 кг/см. Допускаемоенапряжениеизгиба находимпо эмпирическойформуле: [sи]ш= 0,125 ·(sпч+ sт)+ 2 500 ; aк гдеsпч = 78кг/мм2 - предел прочностидля ст. 40Х. sт= 50кг/мм2 - предел текучестидля ст. 40Х. aк - коэффициент,зависящий от типа нарезаемогоинструмента,равный 1,6. Подставивзначения, получим[sи]ш: [sи]ш= 0,125 ·(780 + 500) + 250 = 165,2139 кг/см 1,6 Находимкоэффициетзапаса: К3= [sи]ш = 165,21 = 1,67 sиш 98,71
						Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Расчетсечения плит. Wx= b ·a2 · (3 ·b+1) = 0,8 ·62 ·(3 ·45+1) = 225,6 см3 3 a 3 6 Wy = 0,8 ·452·(3 ·6+ 1) = 756 см3 3 45 Wkp= 45 ·6 ·0,8 = 216 см3. Принимаем Р = 6 000 кг·с, тогдамомент изгибающий: Мизг = Р ·40 = 6 000·40 = 240 000 кг·с·см; Тизг = Мизг = 240 000 = 1 063,8 кг·с/см2 Wx 225,6
						Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Расчетсечения редуктора(расчет на однунаправляющую). a= 11,2; a1= 8. b= 20,4; b1= 18. Wx= b·a3-b1·a13= 20,4·11,23- 18 ·83= 289 см3 6·а 6·11,2 Wy= a·b3- a1·b13 = 11,2·20,43- 8 ·183=395 см3 6·b 6 ·20,4 Найдемизгибающиймомент: Мизг= 6 000·30 = 180 000 кг·с·см; Тизг= Мизг/Wx = 180 000/289 = 622,8 кг·с/см2.
						Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Wkp=19,2 ·9,6 ·1,2 = 110 см3 - момент сопротивлениякручению. Мкр= 14·6 000 = 84 000 кг·с; Ткр = 84 000/210 = 763,6 кг·с/см2.
						Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Расчетэкскаваторана устойчивостьпри погружениианкерныхстержней. Расчетнаясхема. Из расчетнойсхемы видно,что при погружениианкерныхстержней, т.е.при включениицилиндра подачивозникаетреакция Р,которая всущности равнаусилию развиваемойгидроцилиндром,и котороепытаетсяопрокинутьэкскаватор. Составимуравнениеопрокидываемогомомента : МА= G·1,5 + P·7=> P = G·1,5= 2 300 ·1,5/7 » »5 000 кгс. Где G - собственныйвес машиныс повешаннымоборудованиемдля погружениястержней. Действиястальныхгидроцилиндровне учитываем,так как онине принимаютучастия впогружении.
						Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Расчетэкскаваторана устойчивость(поперечнуюустойчивостьпогружателяанкерных стержнейпри жвижениипо уклону). Расчетпроизводитьсядля наиболеенеблагоприятногоположенияэкскаваторапри его транспортномпередвижениис поперечным. Коэффициентустойчивости: Ку= Муд , где Мопр Муд- момент удерживающий. Мопр - момент опрокидывающий; Муд=Gтрcosa·d + Gр.об.cosa; где Gтр- вес погружателяанкерныхстержней. Gр.об.- вес рабочегооборудования. Расчетнаясхема
						Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
d - плечодействияудерживающихсил; a- уклон. Решимсистему: Муд= 13 cosa·3,2 + 9 cosa·3,2 = 28,5 cosa; М опр= 13 sina+ 9 ·5,4 = 31,2sina. tga= 31,2sina = 1,03 => a= arctg 1,03 = 18° 28,5cosa; Вывод: Такимобразом приугле наклонаэкскаватора-погружателяанкерных смещенийa>18°можетпроизойтиопрокидывание. Для уклонаa>10°: Ку= 28,5cos 10°= 4,6 31,2sin10°
						Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Определениерасхода масла. Скоростьподачи масла: u= 4-5 м/мин = 400-500 см/мин. Найдемплощадь поперечногосечения объема: F=p·d2 = p·82 = 50,3 см2 4 4 V= F·S= 50,24 ·50 = 50,3 см3. Длядросселя: Q= F·V= 0,5 ·50 = 25 л/мин. Усилиегидроцилиндра: Р = r·F= 160 ·50,3 »8 000 кг·с. Так какусилие гидроцилиндрапревышаетвеличину ранеерасчитанной,то ставимгидроклапан,что позволитуменьшитьдавление вгидравлическойсхеме с r= 160 кг/см2до r= 100 кг/см2.
						Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Расчетзажима. Мкр= 7 800 кг ·с ·см- крутящий моментпогружателя; Р = 5 000 кг·с - усилие, передаваемоегидроцилиндромподачи. Р= sin8°= 0,139 => R = P = 5000 = 35 971 кг·с R 0,139 0,139 Rпр®cos8°=Pпр= 0,985=> R Pпр= 0,985 ·28 735 = 35 600 кг ·с.
						Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Необходимо,чтобы моментсоздаваемыйсилой трениябыл большемомента отсилы Р ( см. схему). Мкр= 7 800 кг ·с·см, иначе зажимне сработает. Fтр = Рпр·f = 28 304·(0,15ё0,2)= 5 340ё7120 кг·с - что выше, чемМкр= 7 800 кг ·с ·см от силы Р.
						Лист
					ДП. ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Конструкторскаячасть

					ДП.ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Разраб.		Санин				Лит.			Лист	Листов
Пров.		Черняев			Расчетэкономической
						ТФ
Н.контр.		Иванов			эффективности	гр.СДМ 92
Утв.		Закурзаков
Расчетэкономическойэффективностипримененияв строительствемагистральныхтрубопроводовна вечномерзлыхгрунтах погружателяанкерныхстержней. 1.Выбор базисноговарианта. Внастоящеевремя в строительстветрубопроводовне существуетспециальной техники для заглублениястержневыханкеров. Поэтомуза базисныйвариант длясравненияпри расчетеТЕО выбираемспособ установкианкерных стержнейбригадоймонтажниковв предварительнопробуренныескважины высокопроизводительнойбурильноймашиной МБШ-321,применяемойпри строительстве трубопроводов на севере Западной Сибири. ПрименениеПАС-32 даетзначительноесокращениезатрат ручноготруда и народнохозяйственный эффект - от применения одной машины 450 млн. руб., полученные в результате расчета. 2.Определениекапитальныхзатрат по базовойтехнике (БТ)и новой технике(НТ). Капитальныезатраты поБТ и НТ включаютв себе затратына создание,производство,доставку имонтаж техникиу потребителя:
					ДП.ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Разраб.		Санин				Лит.			Лист	Листов
Пров.		Черняев			Расчетэкономической				1	16
						ТФ
Н.контр.		Иванов			эффективности	гр.СДМ 92
Утв.		Закурзаков
Эк= Зспkт; гдеЗсп- затраты насоздание ипроизводствотехники, равныеоптовой цене,(руб). kт- коэффициент,учитывающийзатраты надоставку техникипотребителю. Зсп1= 360 млн. руб. Зсп2= 220 млн. руб. kт1=kт2-1,3 - для районовсевера ЗападнойСибири, тогда Зк1= 360 млн. руб. • 1,3 = 468 млн. руб. Зк2= 220 млн. руб • 1,3 =286 млн. руб. 3.ОпределениегодовойпроизводительностиБТ и НТ. Наосновании эксплуатационныхпоказателей1996 года минимальноеэксплуатационноевремя установкиодного анкерасоставляет: 150• 8 = 0,37 часа; тогдаэксплуатационная 1628• 2 производительностьбригады составит 1 = 2,7 анкера в час; 0,37 Годоваяпроизводительностьбригады составит: Пгод = 2,7 • 1 200 = 3 240 анкеровв год, или 1 620 паранкеров. ГодоваяпроизводительностьПАС-32 на основанииданных отделаиспытанийсоставит (израсчета времени
											Лист
					ДП.ПАС 32. 00. 00.000						2
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата

заглубленияодного анкера- 8 мин): Пгод=60• 0,65 • 1 200 • 0,75 =4 387 анкеров вгод, или 8 2193,5 пар анкеров. ПревышениепроизводительностиНТ над базовойсоставит: b=4387= 1,354. 3240 Определение эксплуатационныхзатрат потребителя,приходящихсяна час работымашины. Расчетдополнительныхпоказателейэкономическойэффективности. Затратына заработнуюплату (Sзпi). Заработнаяплата персонала,обслуживающегомашины, определяются: Sзпi= kpi• l• SБ•Стi, где i= 1 kpi - районныйкоэффициентк заработнойплате. kpiиkpi= 1,7. l = 1,25 = коэффициент,учитывающийпремии экипажастроительныхмашин. Стi-часовая тарифнаяставка i-горазряда (руб/час). МашиныМБШ-321 и ПАС-32обслуживаютсямашинистамиVI
						Лист
					ДП.ПАС 32. 00. 00.000	3
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата

разряда. Ст = 10.600 руб. Зарплатакаждого машинистав час составит: SЗп1= SЗп2= 10.600 руб. • 1,7 • 1,25 = 22.525руб. 4.1.1.Определениеэкономии трудовыхзатрат. Годовыезатраты трудапо вариантамопределяемпо формуле: ri = T Ti•(Бi+ r pi)+ n пi•r пi; гдеБ - количествообслуживающегоперсоналапо вариантам,чел. Б1= 2 ; Б2= 1 ; rpi- трудоемкостьТО и ТР, приходящаясяна 1 машино-час,человеко-часов; nпi-количествоперебазировоктехники загод; rпi-трудоемкостьодной перебазировки. Таккак все машины,(БТ и НТ), и условияперебазировокодинаковые,то затратысредств и трудана них будутодинаковы.Поэтому в расчетпоказателиnпiиrпiневключаем. Тогдагодовые затратыпо вариантамсоставлят: r1= 1 200 •(5 + 0,51)= 6 612 человеко-часов. r2= 1 200 •(1 + 0,74) = 2 088 человеко-часов. Тоже в человеко-днях: r1= 6612 = 806,3 ; r2=2088 = 254,6 . 8,2 8,2
						Лист
					ДП.ПАС 32. 00. 00.000	4
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата

Экономияпо затратамтруда определяетсяпо формуле: DR= r1(B2/B1)-r2; Tраб. гдеТраб- годовой фондрабочего времениодного производственногорабочего вчасах (1860 часов)и составит: DR= 6612 · 1,354 -2 088 = 3,7 человек, 1860 или6 612 · 1,354 -2 088 = 837 человеко-дня; 8,2 где8,2 - продолжительностьрабочей смены,часов. Затратына топливо(STi). Затратына топливодля машин сДВС определяется: STi=WTi·ЦТ; гдеWТi- часовойрасход топлива(кг/час). Расходтоплива в часопределяемпо формуле: WTi= 1,03 · 10-3· Nен· ден· kN·kдв·kдв· kдм· kС, гдеNЕН1= 160 л. с. ; NЕН2= 130 л. с. (из табл.1). дЕН1=дЕН2= 175 г/л.с.ч. - удельныйрасход топливапри номинальноймощности,(г/л.с.ч.). kдв,kдм- коффициентыиспользованиядвигателя,соотвественнопо времении мощности. kДВ1= kДВ2=0,8 ; kДМ1=kДМ2 = 0,9 (таб.1). kN- коэффициент,учитывающийизменениерасхода топливав зависимостиот степенииспользованиядвигателяпо мощности.
						Лист
					ДП.ПАС 32. 00. 00.000	5
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата

kN= kN2= 1,02; kC1= kC2=1,35- первичныйкоэффициентк расходуэнергоресурсовдля машин,работающихв районахКрайнего Севера(зона "Г"). Часовойрасход топливасоставит: WT1= 1,03 ·10-3·160 ·175 ·1,02 ·0,8 ·0,9 ·1,35. WT2= 1,03 ·10-3·130 ·175·1,02 ·0,8 ·0,9 ·1,35. WT1= 28,6кг/час ; WТ2= 23,2 кг/час. ЦТ1= ЦТ2= 1.400 руб. - стоимость1 кг дизтопливас учетомтранспортно-заготовительныхресурсов длязоны "Г". Затратына дизельноетопливо зачас работымашины составят: ST1= 28,6 ·1.400руб.= 40.040 руб. ST2= 23,2· 1.400 руб. = 32.480 руб. Экономиятоплива. Экономиятоплива в годопределяетсяпо формуле: DW= WГ1·B2/B1–WГ2; гдеWГ-годовой расходтоплива сравниваемыхмашин, WГ= WT·TГ; гдеWT- часовойрасход топливасравниваемыхмашин, кг/час; WT1= 28,6 кг/час; WT2= 23,2кг/час; тогда WГ1= 28,6 · 1 200 = 34 320 кг; WГ2= 23,2 · 1 200 = 27 840 кг.
						Лист
					ДП.ПАС 32. 00. 00.000	6
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата

	Экономиятоплива в годсоставляет: DW= 34 320 · 1,354 – 27 840 = 18 629,3 кг= 18,3 тонны в год. Таблица1. Исходныеданные.
№№п.		Наименование					Условноеобозначение	Значениепоказателя МБШ-321 ПАС-32
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.		Заводизготовитель Масса,кг Глубинабурения, м Диаметр,мм Длинаанкера, м Диаметранкера, м, »ср. Установленнаямощность дв.,л.с. Сред.технич.производительн.приразработкемерзл. грунта,анк/ч. Количествообслуживающегоперсонала,чел Разрядобслуживающегоперсонала Срокслужбы, год					G h Ж l Ж NДВ т.ч. Б ТСЛ	Тюменьгазстроймаш 19,5 3,2 100 4 30 160 5,5 5 1чел Ш-1чел 8	- 19,3 - - 6 30 130 7,5 2 тоже 8
										Лист
						ДП.ПАС 32. 00. 00.000				7
Изм.	Лист		№ докум.	Подп.	Дата

№№п.		Наименование					Условноеобозначение	Значениепоказателя МБШ-321 ПАС-32
10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24.		Среднийресурс до капит.ремонта Оптоваяцена, млн. руб. Продолжительностьпребываниятехники в кап.ремонте, дней Тоже, в текущемремонте, дней Тоже, в техобслуживанииТО-2, дней Количествотекущих ремонтовза межремонтныйцикл Тоже, ТО-2 Тоже, ТО-1 Трудоемкостьтекущего ремонта,чел.-часов Тоже, ТО-2 Тоже, ТО-1 Коэфф.использованиядвигателяво времени Коэфф.использованиядвигателяпо мощности ПериодичностьТР, мото-часов Тоже, ТО-2 Тоже, ТО-1					Тр(ч) ЦОП dкр dтр dТО-2 dТО-1 аТР аТО-2 аТО-1 ZТР ZТО-2 ZТО-1 kДВ kДМ tТР tТО-2 tТО-1	6000 360,0 13 7 0,8 0,2 5 19 75 430 17 4 0,8 0,9 960 240 60	8290 220,0 20 9 0,7 0,2 8 27 108 640 9 4 0,8 0,9 960 240 60
										Лист
						ДП.ПАС 32. 00. 00.000				8
Изм.	Лист		№ докум.	Подп.	Дата

№№п.		Наименование					Условноеобозначение	Значениепоказателя МБШ-321 ПАС-32
25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32.		Нормаамортизационныхотчисленийна капремонт,% Тоже, на полноевосстановление Продолжительностьработы машинв году, машин-час Емкостьгидросистемы,дм3 Продолжительностьсмены, час Способыперевозки Дальностьперевозки,км Периодичностьсмены маслав гидросистеме					Акр Рн Тг Vr tсм LТ	4,0 0,0961 1200 130 8 трейлер 100 1раз в сезон	7,0 0,0961 1200 400 8 собст.ход. 100 1раз в сезон
										Лист
						ДП.ПАС 32. 00. 00.000				9
Изм.	Лист		№ докум.	Подп.	Дата

Затратына смазочныематериалы. Расчитываютсяпо формуле: SСМ=Е · SТi; где Е = 0,2 - коэффициентперехода отзатрат на топливок затратамна смазочныематериалы. Исоставлят: SСМ1= 0,22 · 40.040 руб. = 8.809 руб.; SСМ2= 0,22 · 32.480 руб. = 7.146 руб.; 4.4.Затратына масло длягидросистем(SМГi). Затратына масло длягидросистемопределяемпо формуле: SМГi= uГi·gM·ЦМГ1·kд ; ТГ гдеuГ1= 130 - емкостьгидросистеммашины МБШ-321; uГ2= 400 - емкостьгидросистеммашин ПАС-32(дм3). gМ1= gМ2= 0,865 - объемнаямасса гидравлическоговсесезонногоВМГЗ, кг/дм3. ЦМГ1=ЦМГ2= 7.800 руб. - оптоваяцена маслагидравлическогос транспортно-заготовительнымирасходами10% от оптовойцены; kд= 1,5 - коэффициент,учитывающийдозаправкумасла в гидросистему; ТГ1=ТГ2= 1 200 - годовой фондрабочего временимашин (БТ и НТ). Затратына масло длягидравлическихсистем МБШ-321и ПАС-32:
						Лист
					ДП.ПАС 32. 00. 00.000	10
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата

SМГ1= 130· 0,865 · 7.800 · 1,5 = 1.095 руб./час; 1200 SМГ2= 400· 0,865 · 0,78 · 1,5 = 3.373 руб./час. 1200 4.5.Затраты натекущий ремонти техобслуживание(SЭРi)строительныхмашин. Затратына текущийремонт состоятиз затрат назарплатуремонтнымрабочим и затратна материалыи запасныечасти и определяютсяпо формуле: SЭРi= SЭРЗПi+ SЭРМi; Затратына заработнуюплату ремонтнымрабочим определяемпо формуле: SЭРЗПi=Ср·kp·lp·rp ; гдеСр= 7.550 руб. - среднечасоваязарплатаремонтныхрабочих. =1,2 - коэффициент,учитывающийпремии; rp- трудоемкостьТО и ТР, (чел.-часов/машино-часов). rp= Smai·ri·kтр ; где i=1Тцi m- количествоТо и ТР; ai - количествовидо ТО и ТРза межремонтныйцикл; ri-трудоемкостьвидов ТО и ТР,(человеко-часов); Тц - продолжительностьмежремонтногоцикла в часахрабочего времени,час.
						Лист
					ДП.ПАС 32. 00. 00.000	11
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата

ТЦ1=6000 = 8 000 машино-часов; 0,75 ТЦ2=8920 = 11 053 машино-часов 0,75 kтр= 1,35 - поправочныйкоэффициентк трудоемкостиТО и ТР длямашин, работающихв зоне "Г" КрайнегоСевера Тюменскойобласти. Помашине МБШ-321: ТО1= 75; rТО1=4 чел.-час. ТО2= 19; rТО2=17 чел.-час. ТР= 5 ; rтр =430 чел.-час. ТСО= 1; rСО= 40 чел.-час. ПАС-32: ТО1= 108; rТО1=4 чел.-час. ТО2= 27; rТО2=9 чел.-час. ТР= 8; rтр =640 чел.-час. ТСО= 1; rСО= 32 чел.-час. ТогдатрудоемкостьТО и ТР составит: помашине МБШ-321 rр1=(5·430 + 19 · 17 + 75 · 4+ 1·40 )·1,35 = 0,51 8000 1 200 чел.-час./маш.-час. Помашине ПАС-32: rр1=(8·640 + 27 · 9 + 108 · 4+ 1·32 )·1,35 = 0,75 11053 1 200 чел.-час./маш.-час.
						Лист
					ДП.ПАС 32. 00. 00.000	12
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата

Затратына зарплатуремонтнымрабочим составят: SЭРЗП1= 7.550· 1,2· 1,7· 0,51 = 7.850 рублей/час. SЭРЗП2=7.550 · 1,2 · 1,7· 0,74 = 11.390 рублей/час. Затратына зарплатуремонтнымрабочим составят: SЭРм1= 7.550· 1,2· 1,35 · 0,51 = 6.230 руб.; SЭРм2= 7.550 · 1,2 · 1,35· 0,74 = 9.050 руб.; где1,35 - коэффициентперехода отзарплатыремонтныхрабочих кзатратам наремонтныематериалы изапчасти. 1,2- поправочныйкоэффициентк затратамна ремонтныематериалы изапчасти длязоны "Г". Полныезатраты натехобслуживаниеи текущий ремонтсоставит: SЭР1=7.850 + 6.230 = 14.080 рублей; SЭР2= 11.390+9.050 = 20.440 рублей. Затратына износ сменнойоснастки (Sосн). Затратына износ шнековогобура и перокрасчитываемисходя из срокаслужбы шнекаи перок, потребностиих на годовуюпрограмму истоимости. Срокслужбы шнека,по даннымпериодическихиспытаний,составляет200-400 шпуров глубиной3,2 м, срок службыперок составляет20-60 шпуров глубиной3,2 м. Годовыезатраты наизнос шнекови перок составляет: 3240·99.600 · 3240·104.000 = 19.380.000 руб. 300 40
						Лист
					ДП.ПАС 32. 00. 00.000	13
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата

Затратына 1 машино-час: =16.510 руб. 1200 4.7.Затраты накапитальныйремонт техники(SКРi). Затратына капитальныйремонт определяютсяв соответствиис нормамиамортизационныхотчисленийот капитальныхзатрат поформуле: SКРi=ЗКi· АКРi· kКРi; 100·ТГi гдеЗКРi- капитальныезатраты натехнику, млн.рублей; ЗК1= 46,8 ; ЗК2= 28,6 ; АКРi-нормативамортизационныхотчисленийна капитальныйремонт, %. АКР1=10,0 ;АКР2= 20,0 ; kКР= 1,6 - коэффициентповышающий,к нормамамортизационныхотчисленийпри использованиимашин в районахКрайнего Севера(зона "Г"). Тогдазатраты наодин машино-чассоставляют: SКР1=46,8· 10 · 1,6 = 62 тыс. руб. 100· 1 200 SКР2=28,6· 20 · 1,6 = 68,4 тыс. руб. 100· 1 200
						Лист
					ДП.ПАС 32. 00. 00.000	14
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата

	Таблица2. Сводныетекущие затраты.
		Статьизатрат					Машина-эталон МБШ-321	Новаямашина ПАС-32
		Заработнаяплата обслуживающегоперсонала,тыс. руб. Затратына топливо,тыс. руб. Затратына смазочныематериалы,тыс. руб. Затратына масло длягидросистемы,тыс. руб. Затратына ТО и ТР, тыс.руб. Затратына износ сменнойоснастки, тыс.руб. Затратына капитальныйремонт, тыс.руб. Всегозатрат, тыс.руб					22,5 40 8,8 1,1 14,1 16,5 62 165	22,5 32,5 7,1 3,3 20,4 - 68,4 134,2
									Лист
						ДП.ПАС 32. 00. 00.000			15
Изм.	Лист		№ докум.	Подп.	Дата

Годовыеэксплуатационныезатраты. 165.000· 1 200 = 198.000.000 рублей(МБШ-321); ·1 200 = 161.000.000 рублей(ПАС-32). 6.Приведенныезатраты. Z= S + EH·K руб. (5.31.) гдеК - капиталовложение; ЕН- нормативныйкоэффициентот внедренияновой техники. ДляБМ Z'= 198 + 0,15 ·468 = 268,2 млн.руб. ДляН.М Z'' = 161 + 0,15 ·286 = 203,9 млн.руб. Годовойэкономическийэффектсоставляет: Э= Z1–Z2= 268,2 –203,9 = 64,3 млн.руб. Засрок службы7 лет: ЭАР=Э · n= 64,3 · 7 = 450 млн. руб.
						Лист
					ДП.ПАС 32. 00. 00.000	16
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата

Экономическая часть

Формат

Зона

Поз.

Обозначение

Наименование

Кол.

Прим

Документация

А1

ДП.ПАС.32.00.00.000СБ

Сборочныйчертеж

А1

ДП.ПАС.32.00.00.000ГЗ

Гидросхема

Сварочныеединицы

1.

ДП.ПАС.32.01.00.000

Механизмповреждения

2

ДП.ПАС.32.02.00.000

Ограждение

3

ДП.ПАС.32.03.00.000.

Экскаватор

ЭО4124

4

ДП.ПАС.32.04.00.000.

Стерженьанкерный

ДП.ПАС 32. 00. 00.000 СБ

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Разраб.

Санин

Лит.

Лист

Листов

Пров.

Закирзаков

1

1

Сборочныйчертеж

ТФ

Н. контр.

гр.СДМ 92

Утв.

Формат

Зона

Поз.

Обозначение

Наименование

Кол.

Прим

Документация

А1

ДП.ПАС.32.01.00.000СБ

Сборочныйчертеж

Сборочныеединицы

1.

ДП.ПАС.32.01.01.000

Вращатель

1

2.

ДП.ПАС.32.01.02.000

Гидроцилиндр

1

3.

ДП.ПАС.32.01.03.000

Рама

1

4.

ДП.ПАС.32.01.04.000

Зажим

1

5.

ДП.ПАС.32.01.05.000

Зажим

1

6.

ДП.ПАС.32.01.06.000

Направляющая

1

7.

ДП.ПАС.32.01.07.000

Штанга

1

Детали

14

ДП.ПАС.32.01.00.001

Ось

1

ДП.ПАС 32. 01. 00.000

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Разраб.

Санин

Лит.

Лист

Листов

Пров.

Закирзаков

Механизм

1

4

погружения

ТФ

Н. контр.

гр.СДМ 92

Утв.

Формат	Зона	Поз.		Обозначение				Наименование	Кол.		Прим
		15.		ДП.ПАС.32.01.00.002.				Ось	1
		22.						Шайба упорная40	2		СТП2-84
		23.						Шайба упорная130	2		СТП2-84
		25.						Планка стопорная15	2		СТП2-84
		26						Планка стопорная65	2		СТП2-84
								Стандартныеизделия
		32						Болты ГОСТ7798-70
								М6-8дх16.58.016	4
										Лист
							ДП.ПАС 32. 01. 00.000			2
Изм.	Лист		№ докум.		Подп.	Дата
Формат	Зона	Поз.		Обозначение				Наименование	Кол.		Прим
		34.						М16-8дґ40.58.016	8
		36.						Шайба 16т.65т.016	4
								ГОСТ 6402-70
										Лист
							ДП.ПАС 32. 01. 00.000			3
Изм.	Лист		№ докум.		Подп.	Дата

Формат	Зона	Поз.		Обозначение				Наименование	Кол.		Прим
		38.						Масленка1.2.46	2
								ГОСТ 19853-74
								Прочие изделия
		42.						Гидромотор	1		с экс
								210.25.13.21			кава
											тора
											ЭО4124
										Лист
							ДП.ПАС 32. 01. 00.000			4
Изм.	Лист		№ докум.		Подп.	Дата

Формат

Зона

Поз.

Обозначение

Наименование

Кол.

Прим

Докуметация

ДП.ПАС.32.01.01.000 СБ

Сборочныйчертеж

Сборочныеединицы

1.

ДП.ПАС.32.01.01.100

Корпус

1

2.

ДП.ПАС.32.01.01.200

Стакан

1

3.

ДП.ПАС.32.01.01.300

Шестерня

1

4.

ДП.ПАС.32.01.01.400

Маслоуказатель

1

Детали

10.

ДП.ПАС.32.01.01.001

Колесо

1

ДП.ПАС 32. 01. 01.000

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Разраб.

Санин

Лит.

Лист

Листов

Пров.

Закирзаков

Вращатель

1

4

ТФ

Н. контр.

гр.СДМ 92

Утв.

Формат

Зона

Поз.

Обозначение

Наименование

Кол.

Прим

11.

ДП.ПАС.32.01.01.002

Вал

1

12.

ДП.ПАС.32.01.01.003

Крышка

2

13.

ДП.ПАС.32.01.01.004.

Прокладка

2

14.

ДП.ПАС.32.01.01.005

Прокладка

4

15.

ДП.ПАС.32.01.01.006.

Крышка

1

16.

ДП.ПАС.32.01.01.007

Прокладка

2

17.

ДП.ПАС.32.01.01.008.

Крышка

1

18.

ДП.ПАС.32.01.01.009.

Крышка

1

19.

ДП.ПАС.32.01.01.010.

Прокладка

1

20.

ДП.ПАС.32.01.01.011.

Пробка

1

21

ДП.ПАС.32.01.01.012.

Прокладка

2

22

ДП.ПАС.32.01.01.013

Кольцо

1

23

ДП.ПАС.32.01.01.014.

Упор

4

Стандартныеизделия

Лист

ДП.ПАС 32. 01. 01.000

2

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Формат

Зона

Поз.

Обозначение

Наименование

Кол.

Прим

Болты ГОСТ7798-70

28.

М8 - 8дґ16.58.016

10

29.

М8 - 8дґ20.58.016

20

30.

М12 - 8дґ30.58.016

17

Шайбы ГОСТ6402-70

34.

8.65Г.016

30

35

12.65Г.016

17

Лист

ДП.ПАС 32. 01. 01.000

3

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Формат

Зона

Поз.

Обозначение

Наименование

Кол.

Прим

37.

Манжета I1-75ґ100-1

1

ГОСТ 8752-79

38

Манжета I1-85ґ110-1

2

ГОСТ 8752-79

40.

Масленка1.2.46

2

ГОСТ 19253-74

42.

Подшипник7217

2

ГОСТ 333-71

43

Подшипник115

2

ГОСТ 8338 - 75

45

Шпонка22ґ14ґ50

1

ГОСТ 23360-78

47.

Штифт 212ґ20.20Х

2

Хим. окс. пр. ГОСТ 12207-79

Лист

ДП.ПАС 32. 01. 01.000

4

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Формат

Зона

Поз.

Обозначение

Наименование

Кол.

Прим

Документация

А1

ДП.ПАС.32.01.02.000 СБ

Сборочныйчертеж

Сборочныеединицы

1.

ДП.ПАС.32.01.02.100

Поршень

1

2.

ДП.ПАС.32.01.02.200

Корпус

1

3.

ДП.ПАС.32.01.02.300

Штуцер

2

Детали

4.

ДП.ПАС.32.01.02.001

Крышка

1

5.

ДП.ПАС.32.01.02.002

Направляющая

1

6.

ДП.ПАС.32.01.02.003

Втулка

1

7.

ДП.ПАС.32.01.02.004

Проушина

1

8.

ДП.ПАС.32.01.02.005

Втулка

4

ДП.ПАС 32. 01. 02.000

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Разраб.

Санин

Лит.

Лист

Листов

Пров.

Закирзаков

Гидроцилиндр

1

3

ТФ

Н. контр.

гр.СДМ 92

Утв.

Формат

Зона

Поз.

Обозначение

Наименование

Кол.

Прим

9.

ДП.ПАС.32.01.02.006

Шайба

1

10.

ДП.ПАС.32.01.02.007

Грязесъемник

1

11.

ДП.ПАС.32.01.02.008

Кольцо защитное

1

12.

ДП.ПАС.32.01.02.009

Шток

Лист

ДП.ПАС 32. 01. 02.000

2

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Формат

Зона

Поз.

Обозначение

Наименование

Кол.

Прим

Стандартныеизделия

Винты ГОСТ1476-84

В.М6-6дґ12.14Н.016

1

В.М6-6дґ14.14Н.016

2

Гайка ВМ27ґ1,5.05.016

2

ГОСТ 11871-80

Кольцо 1А47

4

ГОСТ 13941-68

Кольца ГОСТ9833-73

ГОСТ 18829-73

030-035-30-2-4

1

070-080-58-2-4

Манжеты ГОСТ 14896-84

50ґ40-2

1

80ґ65-2

2

Кольцо защитное 1-80-1

2

ГОСТ 14896-84

Подшипник1-ШС30 ГОСТ 3635-78

2

Лист

ДП.ПАС 32. 01. 02.000

3

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Формат

Зона

Поз.

Обозначение

Наименование

Кол.

Прим

Документация

А1

ДП.ПАС.32.01.03.000 СБ

Сборочныйчертеж

Сборочныеединицы

1.

ДП.ПАС.32.01.03.100

Плита

1

2.

ДП.ПАС.32.01.03.200

Плита

1

3.

ДП.ПАС.32.01.03.300

Кронштейн

1

4.

ДП.ПАС.32.01.03.400

Кронштейн

1

Детали

7.

ДП.ПАС.32.01.03.001

Втулка

2

8.

ДП.ПАС.32.01.03.002

Балка

2

30 кг

Швеллер 20ГОСТ 8240-72

ДП.ПАС 32. 01. 03.000

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Разраб.

Санин

Лит.

Лист

Листов

Пров.

Закирзаков

Рама

1

2

ТФ

Н. контр.

гр.СДМ 92

Утв.

Формат

Зона

Поз.

Обозначение

Наименование

Кол.

Прим

Вст3 - IГОСТ 535

L

L= 1610±1,85мм

9.

ДП.ПАС.32.01.03.003

Заглушка

2

1,4 кг

Лист Б-ПН-6,0ГОСТ 19903-74

Вст3 ГОСТ14637-79

В=150±0,5мм;L=198±0,57мм

10.

ДП.ПАС.32.01.03.004

Фланец

1

Лист

ДП.ПАС 32. 01. 03.000

2

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Формат

Зона

Поз.

Обозначение

Наименование

Кол.

Прим

Документация

А2

ДП.ПАС.32.01.04.000 СБ

Сборочныйчертеж

Детали

1.

ДП.ПАС.32.01.04.001

Втулка

2

2.

ДП.ПАС.32.01.04.001

Пружина

2

3.

ДП.ПАС.32.01.04.001

Ролик

6

6.

ДП.ПАС.32.01.04.001

Корпус

1

7.

ДП.ПАС.32.01.04.001

Корпус

1

8.

ДП.ПАС.32.01.04.001

Стакан

1

9.

ДП.ПАС.32.01.04.001

Кольцо

1

ДП.ПАС 32. 01. 04.000

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Разраб.

Санин

Лит.

Лист

Листов

Пров.

Закирзаков

Зажим

1

2

ТФ

Н. контр.

гр.СДМ 92

Утв.

Формат	Зона	Поз.		Обозначение				Наименование	Кол.		Прим
								Стандартныеизделия
		13.						Шпонка 12ґ8ґ28
								ГОСТ 23360-78	4
										Лист
							ДП.ПАС 32. 01. 04.000			2
Изм.	Лист		№ докум.		Подп.	Дата

Формат

Зона

Поз.

Обозначение

Наименование

Кол.

Прим

Документация

А2

ДП.ПАС.32.01.05.000 СБ

Сборочныйчертеж

Детали

1.

ДП.ПАС.32.01.05.001

Корпус

1

2.

ДП.ПАС.32.01.05.002

Стакан

1

3.

ДП.ПАС.32.01.05.003

Втулка

1

4.

ДП.ПАС.32.01.05.004

Пружина

1

5.

ДП.ПАС.32.01.05.005

Ролик

3

6.

ДП.ПАС.32.01.05.006

Кольцо

1

7.

ДП.ПАС.32.01.05.007

Прокладка

2

8.

ДП.ПАС.32.01.05.008

Крышка

2

Стандартныеизделия

ДП.ПАС 32. 01. 05.000

Изм.

Лист

№ докум.

Подп.

Дата

Разраб.

Санин

Лит.

Лист

Листов

Пров.

Закирзаков

Зажим

1

2

ТФ

Н. контр.

гр.СДМ 92

Утв.

Формат	Зона	Поз.		Обозначение				Наименование	Кол.		Прим
		12.						БолтМ8-8дґ20.58.016
								ГОСТ 7798-70	12
		13.						Шайба8.65Г.016
								ГОСТ 6402-70	12
		14.						Кольцо 1Б75
								ГОСТ 8752-70	2
		15.						Манжета1-75ґ100-1
								ГОСТ 8752-70	2
		16.						Подшипник115
								ГОСТ 8338-75	2
		17						Шпонка 12ґ8ґ28
								ГОСТ 23360 -78	2
										Лист
							ДП.ПАС 32. 01. 05.000			2
Изм.	Лист		№ докум.		Подп.	Дата

Литература. 1. АнурьевВ. И. “Спарвочникконструкторамашиностроителя”.1-3 т., М., Машиностроение. 2. АбрамовН. Н. “Курсовоеи дипломноепроектированиепо дорожно-строительныммашинам”. М.,“Высшая школа”. 3. АтаманюкВ. Г. “Гражданскаяоборона”. 4. ВетровЮ. А. “Машиныдля землеройныхработ”. Киев,“Высшая школа”,1981 г. 5. ГоберманЛ. А., СтепанянК. В. “Строительныеи дорожныемашины”. Атласконструкций. 6. ГоберманЛ. А. и др. “Теория,конструкцияи расчет строительныхи дороржныхмашин”. М.,Машиностроение,1979 г. 7. ЧернавскийВ. П. “Деталимашин”. М., “Высшаяшкола”. 8. ИвановН. Н. “Деталимашин”. М., “Высшаяшкола”. 9. ЭйдиновМ. С. “Расчетзубчатых ичервячныхпередач”. М.,Машиностроение,1961 г. 10. ХудобинЛ. В. “Руководствок дипломномупроектированиюпо технологиимашиностроения,металлорежущимстанкам и
						Лист
					ДП.ПАС 32. 00. 00.000	1
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
инструментам”.Для ВУЗов. М.,Машиностроение,1986 г. 11. “Методическиеуказания подипломномупроектированиюдля специльности0511 (организационно-экономическийраздел). ТюмИИ,1984 г.
						Лист
					ДП.ПАС 32. 00. 00.000	2
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата

ГОСУДАРСТВЕННЫЙКОМИТЕТ РОССИЙСКОЙФЕДЕРАЦИИ

ПО ВЫСШЕМУОБРАЗОВАНИЮ

Тюменский Государственный нефтегазовый университет

.........................................................транспортный.........................факультет

Кафедра ..................строительныеи дорожныемашины..........................

Пояснительнаязаписка

к дипломномупроекту на тему

Приспособлениедля погруженияанкерных стержнейв вечномерзлыйгрунт______________________________________

________________________________________________________

Дипломник: Санин

Руководитель: Закирзаков

Консультанты: Черняев

Стариков

проект допущенк защите в гэк

Зав. кафедрой

г. Тюмень,1997 г.

Содержание. Введение. Конструкторскаячасть. Технологиястроительствамагистральныхтрубопроводов. Общаятехнология. Способызакреплениятрубопроводов. Особенностипредлагаемогоанкерногозакреплениятрубопровода. Примернаятехнологияпроизводстваработ прииспользованиианкерныхстержней. Предлагаемаяконструкцияустройства. Подготовкапогружателяк работе. Порядокработы. Расчетпараметровоборудованияпогружателя. Расчетпередачиодноступенчатогоредукторавращателяпогружателяанкерныхстержней. Расчетзубьев навыносливостьпо напряжениямизгиба. Расчетсечения плитрамы погружателя. Расчетсечения редукторавращателя. Расчетэкскаваторана устойчивостьпри погружениианкерныхстержней.
						Лист
					ДП.ПАС 32. 00. 00.000	1
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Расчетэкскаваторана опрокидываниепри движениипо уклону - вразделе БЖД. Определениерасхода масла. Расчетзажима. Экономическаячасть. Выборбазисноговарианта. Определениеэкономическогоэффекта. Расчетлимитной цены. Расчетдополнительныхпоказателейэкономическойэффективности. Таблицаисходных данных. Определениекапитальныхзатрат побазовой техникеи новой технике. Определениегодовойпроизводительностибазовой и новойтехники. Определениеэксплуатационныхзатрат потребителя,приходящихсяна час работымашины. Таблицасводных часовыхтекущих затрат. БЖД. Вводнаячасть. Основныемеры безопасностипри работена экскаваторе- погружателеанкерныхстержней. Расчетпогружателяна устойчивостьпри движениипо уклону.
эфф						Лист
					ДП.ПАС 32. 00. 00.000	2
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Списоклитературы. Приложение.
						Лист
					ДП.ПАС 32. 00. 00.000	3
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата

Введение. Современныеэкономическиеусловия поставилиряд проблемотрасли строительствапредприятийнефтяной игазовой промышленности:ускорениетемпов, ликвидациясезонностии повышениекачестватрубопроводногостроительства. Комплексноерешение этихпроблем можетбыть выполненона основесистемногоанализа и зависитпрежде всегоот принятияоптимальныхпроектныхрешенний,принятия новыхматериалови конструкций,повышенияуровня механизации,разработкии внедренияболее современнойтехнологиипроизводстваработ, а такжепрогрессивныхформ организациистроительствамощных трубопроводныхсистем. Строительствотрубопроводовв обводненнойи заболоченнойместноститребуетдифференцированногоподхода кпринимаемымтехническими технологическимрешениям взависимостиот природно-климатическиххарактеристикрегиона, а такжеанализа существующихметодов оценкипересекаемыхтрубопроводамиболот. Особоеместо в решениизадач ускоренногостроительстватрубопроводовв обводненныхи заболоченныхместах и районахзанимают вопросыобеспеченияпродольнойустойчивоститрубопроводов.
					ДП.ПАС 32. 00. 00.000
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
Разраб.		Санин				Лит.			Лист	Листов
Пров.		Закирзаков
					ВВЕДЕНИЕ	ТФ
Н. контр.		Иванов				гр.СДМ 92
Утв.		Закирзаков

Современныйввод в эксплуатациюосновных газовыхмагистралейстал возможенв значительнойстепени благодаряприменениюдля закреплениятрубопроводовна проектныхотметкахразличныханкерныхустройств,что резкоповлияло наобъем железнодорожныхи автомобильныхперевозокутяжеляющихжелезобетонныхгрузов. В настоящеевремя основнымизадачами этогонаправленияявляютсядальнейшееповышениенадежностиработы средствбалластировкии закреплениягазопроводов,снижение ихматериалоемкостии транспортныхрасходов, атакже дальнейшееповышениетемпов работ. Дляосваеваемыхнефтегазоносныхрайонов страныхарактернысуровые климатическиеусловия, значительнаяудаленностьвооружаемыхводопроводовот транспортныхкоммуникаций,большая обводненостьи заболоченностьтерриторий. Сооружаемыемощные трубопроводныесистемы транспортируютнефть и газиз заболоченныхрайонов севераЗападной Сибирив центральныеи западныерайоны. Дляразличныхрегионов подходк решениюкруглогодичногостроительстваи к определениюметодов балластировкидолжен бытьразличным.Так, для заболоченныхтерриторийЗападной Сибирис суровымиклиматическимиусловиями,проблемакруглогодичногостроительстваможет бытьв основномрешена организованно,а также за счетпродлениязимнего строительства. ОсновныепоказателихарактеразаболоченноститерриторииЗападной Сибирисоставляют:
						Лист
					ДП.ПАС 32. 00. 00.000	2
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата
заболоченностьтерритории(%) - 12-52; частотаболот (шт/100 км)- 26-91; длинаотносительносухих участков(км) - 5-35; процентотносительносухих участков(%) - 0-58. На основеанализа данныхможно сделатьвывод, чтоналичие сухихмест (участков)на территорииЗападной Сибириочень мало,и поэтомустроительствов основномведется в зимнийпериод. В такихусловиях особоевниманиенеобходимоуделять изоляциии балластировкетрубопроводов.
						Лист
					ДП.ПАС 32. 00. 00.000	2
Изм.	Лист	№ докум.	Подп.	Дата

Введение

ТЮМЕНСКИЙГОСУДАРСТВЕННЫЙНЕФТЕГАЗОВЫЙУНИВЕРСИТЕТ

Кафедра _______строительныеи

____дорожныемашины

Утверждаю:зав. кафедрой______________

"____" __________________1997 г.

Заданиепо дипломномупроектированию

Студенту________Санину Игорю Валерьевичу _

1. Тема проектаутвержденаприказом поинституту от"_____" ___________________________1997 г.

№________) ___________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

2. Срок сдачистудентомзаконченногопроекта "_____" ________________________________1997 г.

3. Исходныеданные к проекту____________________________________________________________

____________________Материалыпо преддипломнойпрактике________________________________

_______________________________________________________________________________________

___________________Диаметрстержня 32 мм_______________________________________________

___________________Длинастержня 6м____________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

4. Содержаниерасчетно-пояснительнойзаписи (переченьподлежащихразработкевопросов)

_______________________________________________________________________________________

___________________Расчетпередачи,конструктивныхразмеров, понапряженемизгиба;__________

___________________Расчетзажимов. Васчетна устойчивостьпри работегидроцилиндра__________

___________________подач;расчет наустойчивостьэкскаваторапри движениипо уклону__________

___________________определениерасхода масла;Расчет сеченийплит рамы, расчетсечения_______

___________________редуктора.Расчет экономическойэффективностиразрабатываемой___________

___________________техники.Разработкатехнологиимеханическойобработкипальца.____________.

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

5. Переченьграфическогоматериала (сточным указаниемобязательныхчертежей)________________

______________1 лист- Общий видпогружателяанкерныхстержней____________________________

______________2 лист- механизмпогружения_______________________________________________

______________3 - 4. лист -Вращатель_____________________________________________________

______________5 лист -Гидроцилиндрподачи.,_____________________________________________

______________6 лист- Рама механизмапогружения._________________________________________

______________7 лист- Зажим (верхнийи нижний, 2ґА₂формата)_____________________________

______________8 лист - Корпусредуктора.__________________________________________________

______________9 лист-_Гидросхема._______________________________________________________

_____________10 лист-_Таблицы_результатоврасчета экономическойэффективностипогружателяанкерныхстержней.______________________________________________________________________

6. Консультантыпо проекту (суказаниемотносящихсяк ним разделовпроекта)__________________

_______________________________________________________________________________________

______________Закирзаков- конструкторскийраздел_________________________________________

______________Черняев - экономическийраздел____________________________________________

______________Стариков- БЖД.__________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

Дата выдачизадания "_____"____________________ 1997 г.

Руководитель

Задание принялк исправлению"_____" _____________________ 1997 г.

_______________________________________________________________________________________

(подпись студента)

ПРИМЕЧАНИЕ: 1. Это заданиеприлагаетсяк зачетномупроекту и вместес проектомпредставляетсяв ГЭК.

2. Кроме заданиястудент долженполучить отруководителякалендарныйграфик работынад проектомна весь периодпроектирования(указаниемсроков выполненияи трудоемкостиотдельныхэтапов).