РЕФЕРАТ

Выпускная квалификационная работа выполнена студенткой группы Свд-42 Пчелинцевой Анной Юрьевной.

В данной пояснительной записке представлены: технологический процесс механической обработки детали “Траверса”, проект специального станочного приспособления для фрезерования паза детали, проект специального станочного приспособления для фрезерования контура детали, проект специального станочного приспособления для сверления отверстий, проект металлорежущего инструмента в расчете на годовую программу выпуска 50 самолетов в год.

Все расчеты и принятые конструктивно-технологические решения обоснованы с экономической точки зрения.

Графическая часть курсовой работы представлена следующими чертежами:

Чертеж детали 2 листа (А2)

Анализ точности механической обработки 2 листа (А1)

Технологические эскизы механической обработки 1 лист (А1)

Технологический проект станочного приспособления на операцию фрезерования паза детали 2 листа (А1,А2)

Технологический проект станочного приспособления на операцию фрезерования контура детали 1 лист (А1)

Технологический проект станочного приспособления на операцию сверления отверстий 1 лист (А1)

Технологический проект режущего инструмента 1 лист (А3)

Технологический проект мерительного инструмента 1 лист (А3)

Пояснительная записка содержит:

Всего листов пояснительной записки 72 листа

Приложений 3

Список использованной литературы 14 источников

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ_____________________________________________ 7

1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ___________________________ 8

1.1. Служебное назначение детали и анализ ТУ__________________ 9

1.2. Выбор типа производства________________________________ 11

1.3. Выбор метода получения заготовки и его обоснование_______ 12

1.4. Разработка технологического маршрута, выбор метода обработки и технологического оборудования___________________________ 14

1.5. Анализ точности________________________________________ 19

1.6. Расчет технологических припусков________________________ 20

1.7. Расчет режимов резания_________________________________ 21

2. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ__________________________ 27

2.1. Проектирование специального станочного приспособления на операцию фрезерования паза детали «Траверса»_____________ 28

2.2. Проектирование специального приспособления на операцию фрезерования контура детали «Траверса»__________________ 34

2.3. Проектирование специального станочного приспособоения на операцию сверления отверстий в детали «Траверса»__________ 38

2.4. Проектирование специального режущего и мерительного инструмента_______________________________________________________ 43

3. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ____________________________ 49

3.1. Технико-экономическое обоснование выбора конструкции приспособления на операцию фрезерования паза детали______ 50

3.2. Технико-экономическое обоснование приспособления на операцию фрезерования контура детали_____________________________ 51

3.3. Технико-экономическое обоснование выбора конструкции приспособления на операцию сверления____________________ 52

3.4. Технико-экономическое обоснование применения специального инструмента____________________________________________ 54

3.5. Технико-экономическое обоснование выбора маршрута______ 55

4. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ЭКОЛОГИЯ_ 59

4.1. Общие сведения.________________________________________ 60

4.2. Опасные и вредные факторы, вызывающие травматизм и профессиональные заболевания.___________________________ 60

4.3. Общие требования и средства безопасности при работе на металлорежущих станках.________________________________ 64

4.4. Роль технолога в обеспечении БЖД. Экология._____________ 66

ЗАКЛЮЧЕНИЕ_________________________________________ 69

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ_____________ 70

ПРИЛОЖЕНИЯ________________________________________ 72

ВВЕДЕНИЕ

Основной целью данной выпускной квалификационной работы бакалавра является получение навыков разработки технологических процессов механической обработки и проектирования специальных станочных приспособлений, специального режущего инструмента.

В данной работе произведен анализ служебного назначения детали, технических требований и точности. Проведено экономическое обоснование выбора способа получения заготовки, а так же рассчитаны технологические припуски и выбираются режимы резания.

На основании этого выбираются оборудование, режущий и мерительный инструмент, разрабатываются два альтернативных варианта технологических процессов механической обработки детали “Траверса” и приводится их экономическое обоснование. Далее проектируются специальные станочные приспособления на следующие операции: фрезерования паза детали, контура детали и сверления отверстий. На каждое приспособление выполнен анализ точности и силовой расчет.

При выполнении ВКР уделяется внимание экономическому обоснованию выбора приспособления путем подсчета затрат на проектирование, изготовление, эксплуатацию и расчета ожидаемой экономии. Оценивается экономическая эффективность использования специального режущего и мерительного инструмента и спроектированных приспособлений. Это дает возможность предложить оптимальный вариант технологического процесса изготовления детали.

1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

1.1. Служебное назначение детали и анализ ТУ

Деталь КП.206.9373.1301.61 «Траверса» располагается в закрылке, в его передней точке крепления. Траверса соединяет сам закрылок с подвижной частью механизации – корреткой.

ТУ1. Отклонение от номинальной величины размера 225 не должно превышать 0,115 мм.

Невыполнение этого условия может привести к затруднению сборки узла.

Контроль ТУ1 осуществлять штангенциркулем ШЦ-05 0-250 ГОСТ 166-80.

ТУ6. Отклонение от перпендикулярности поверхности 21, 22 относительно поверхности 18, 20 не должно превышать 0,05 мм.

Несоблюдение этого условия может привести к перекосу детали при сборке, вследствие чего возможно возникновение внутренних напряжений.

Схема контроля см. рис.

ТУ7. Отклонение от перпендикулярности поверхности 16, 17 относительно поверхности 11, 15 не должно превышать 0,05 мм.

Несоблюдение этого условия приведет к повышенному износу детали, заклиниванию при работе.

Схема контроля см. рис.

ТУ8. Отклонение от симметричности поверхности относительно поверхности не более 0,2 мм.

Несоблюдение этого условия может привести к повышенному износу и уменьшению срока службы детали.

Схема контроля

ТУ2. Отклонение номинальной величины размера 102 не должно превышать 0,087 мм.

Несоблюдение этого условия может привести к затруднению сборки и работы узла.

Контроль производить штангенциркулем ШЦ-05 ГОСТ 166-80.

ТУ3. Отклонение номинальной величины размера 58 не должно превышать 0,074 мм.

Несоблюдение этого условия может привести к повышенному трению, износу, заклиниванию.

Контроль осуществлять нутромером микрометрическим ГОСТ 7470-78.

ТУ4. Отклонение от номинальной величины размера 46 мм не должно превышать 0,062 мм.

Несоблюдение этого условия может привести к повышенному износу, трению.

Контроль осуществлять микрометром рычажным ГОСТ 6507-78.

ТУ5. Отклонение от перпендикулярности поверхности 23 относительно поверхности 18 не должно превышать 0,15 мм.

Несоблюдение этого условия может привести к значительному перекосу собираемого узла.

Схема контроля см. рис.

1.2. Выбор типа производства

Тип производства характеризуется коэффициентом закрепления операций К_З.О..

Условно различают три основных типа производства: массовое, серийное и единичное.

Приняты следующие коэффициенты серийности:

- для массового производства -

;

- для крупносерийного -

;

- для среднесерийного -

;

- для мелкосерийного -

;

- для единичного -

На базовом предприятии в цехе 251 имеется 300 рабочих мест. Он изготавливает 1500 наименований деталей и на одну деталь в среднем приходится по 8 операций, то есть

Таким образом, производство является мелкосерийным.

1.3. Выбор метода получения заготовки и его обоснование

Расчет произведен по методике изложенной в [9, 120].

Рассмотрим два варианта изготовления данной детали: кованая штамповка и поковка.

1. Коэффициент использования материала:

;

2. Трудоемкость изготовления

детали для нового варианта:

;

- трудоемкость по базовому варианту, мин;

- масса заготовки, кг при новом и базовом варианте.

3. Снижение материалоемкости, кг:

;

- годовой объем выпуска детали, шт;

4. Себестоимость

изготовления детали: