FM=0,5T/R=0,5*20/1,5*0,16=41,667 Hм
5.4 Определение реакций в плоскости ОХZ
SМА=0
RBX=(FM (l-l1)- Ft (l1-l2))/l1=(41,667*3,0- 250*1,5)/3,0= -83,33 H
SМB=0
RAX =(FM l- Ft l2)/l1=(41,667*6- 250*1,5)/3,0= -41,667 H
5.5 Определение реакций в плоскости OYZ
SМА=0
RBY=(Fr(l1 –l2)- Gг(l1- l2))/l2 ,
где Gг- горизонтальная проекция веса материала передаваемого по винту
При определении веса материала, находящегося в шнеке, пользуемся формулой из источника 3:G=(p/4)(D2-dвала2)Lg0*wн;
где g0-вес единицы объема транспортируемого материала: принимаем g0=0,147 т/м3согласно источнику 3; wн-коэффициент наполнения объема шнека;
G=(3,14/4)(0,162-0,0512) 6*0,147*0,3=0,00478 кH=4,78 H
Gг=G* cos w =4,78*cos100 =4,707
RBY=(120*1,5- 4,707*1,5)/3,0=57,65 H
SМB=0
RAY =(Fr l2- Gг l2)/l1=(120*1,5- 4,707*1,5)/3,0=57,65 H
5.6. Построение эпюр напряжений рис. 10
5.7. Расчет вала на выносливость
sFA=4(Foc + GB)/pD2=4(430,12+ 4,78*sinw)/3,14*0,162=2,14*104su =T / Woc= Mxz2+ Myz2/0,1D3=3,71*105
smax=su+sFA=3,93*105 H
smin=-su+sFA= -3,496*105 H
ta=tw=tmax/2=T/2WP=2,44*104 H; Wp=0,2D3
S=(St*Ss)/ St2+Ss2 /[S]=1,5…2,0
Ss=s-1/(ks*sa/(eMeпb)+cs*sM),
St=t-1/(kt*ta/(eMeпb)+ct*tM),
где s-1,t-1-приделы выносливости материала;ks, kt-коэффициенты концентрации напряжений;eM- коэффициент учитывающий масштабный фактор; eп- коэффициент учитывающий поверхностный фактор; cs,ct- коэффициентs учитывающие ассиметрию цикла изменения напряжений; b- коэффициент учитывающий упрочнение поверхности.
Все эти коэффициенты приняли согласно справочной литературе для марки материала винта.
Материал винта | s-1 , МПа | t-1 , МПа | tТ , МПа | sТ , МПа | HB |
Сталь 45 | 350 | 210 | 300 | 550 | 200…240 |
eM=0,75; eп=0,85; cs= 0,1;ct=0,05; ks=1; kt=1;b=1.
sa=(smax +smin)/2=2,17*104
sm=(smax +smin)/2=3,71*105
Ss=350*106/(2,17*104/(0,75*0,85)+0,1*3,71*105)=4919,9
St=210*106/(2,44*104/(0,75*0,85)+0,005*2,44*104)=5469,25
S=(4919,9* 5469,25)/ 4919,9 2+5469,252 =36,57>[S]Вывод:выносливость вала обеспечена.
5.8. Расчет вала на статическую прочность.
SsТ=sТ/smax =550*106/3,93*105=1399,49
StТ=tТ/tmax=300*106/2*2,44*104=6147,54
ST=(1399,49*6147,54)/ 1399,492+6147,542 =13,64>[ST]=1,5…2,0Вывод:статическая прочность вала обеспечена.
5.9. Расчет подшипника на валу винта
На валу винта, в концевой опоре, установлен подшипник роликовый - упорный под диаметр & 45 №2007108А
5.9.1. Расчет подшипника на долговечность.
В основе расчета лежит экспериментальная зависимость:
L=(C/F)a, млн/об,
где,L-долговечность подшипника в миллионах оборотов;С- динамическая грузоподъемность (задается в каталоге) [Ист.1 стр. 176]
С=49500 H; F-приведенная нагрузка на подшипник;a-показатель степени (для роликовых a=3,33) e=1,314- коэффициент зависящий от типа подшипника.
Нахождение приведенной нагрузки на подшипникR = Rax2 + Ray2 = 41,6672+57,652 =71,13
При вращении внутреннего кольца kk=1,0
Проверим условие: Foc/(R*kk)«e
430,12/(71,13*1)=6.046>e=1,314
Данные по коэффициентам взяты из 5-го источника
L=(49500/496,05 )3,33=4538742,567
LH=L*106/60*n=4538742,567*106/60*60=1,261*109часов
5.9.2.Расчет подшипника скольжения
Определим V –окружную скорость на шейке вала, по формуле:
V=(p dp n)/60*1000,
где dp- диаметр подшипника; n- частота вращения шпинделя, мин-1
V=(3,14*45*60)/60000=0,14 м/с.
Удельная нагрузка на подшипник МПа.
P=100F/dplp£ [P]=2-10 МПа
R= Rвx2 + Rвy2 = 83,33 2+57,652 =101,328
Так как действует осевая сила значит формула определения приведенной нагрузки на подшипник такая – же как и в предыдущем случае:
F=(XR* kk +Y* Foc) kb kT =(0,9*101,328+0,85*430,12) 1,1*1=502,477
P=100*502,477/55*75=7,08 < [P]
PV£ [PV]=4-10 Мпа м/с
7,08*0,14=0,99 < [PV]
Ссылка на расчет в источнике 1. том 2. Стр.32
Вывод: Все условия соблюдены.
Список использованной литературы:
1. Анурьев В.И. “Справочник - Машиностроителя” в 3-х томах. т. 3 – 7-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение., 82.
2. Волков Р.А. “Конвейеры: Справочник”/ Под общей редакцией Ю.А. Пертена. Л.: Машиностроение, Ленинградское отд-ние, 1984. 367с., с ил.
3. Григорьев А.М. “Винтовые конвейеры”/ М.: Машиностроение., 1972. 184 с.: ил.
4. Дунаев В.И. “Конструирование узлов и деталей машин”/ М.: Машиностроение. 1984.
5. Длоугий В.В. “Приводы машин:Справочник”/ В.В. Длоугий, Т.И. Муха: Под общей ред. В.В. Длоугого – 2-е изд. перераб. и доп.- Л.: Машиностроение., Ленинградское отделение, 1982. – 383 с.: ил.
6. Зенков Р.Л. и д.р. Машины непрерывного транспорта: Учебник для студентов вузов, обучающихся по специальности “Подъемно – транспортные машины и оборудование.” / Р.Л. Зенков, И.И. Ивашков, Л.Н. Колобов,- 2-е изд., перераб. и доп. –М.: Машиностроение., 1987. – 432 с.: ил.
7. Попова Г.Н., Алексеев С.Ю. “Машиностроительное черчение: Справочник”/ Л.: Машиностроение., Ленинградское отд-ние, 1986. – 447с.: ил.
8. Спиваковский А.О., Дьячков В.К. “Транспортирующие машины: Учебное пособие для машиностроительных вузов”/ 3-е изд. перераб. и доп. –М: Машиностроение., 1983. – 487 с.: ил.