Для веденого вала вибираємо радіальні з короткими циліндричними роликами – тип 32211A,
При окружній швидкості змазування може здійснюватися масляним туманом. В цьому випадку відступивши від лінії внутрішньої стінки корпуса зображуємо внутрішній діаметр підшипника.
У випадку установки мазеутримуючих кілець вибираємо розмір, що дорівнює 8 мм.
Послідовно виконуємо ескізне компонування:
- спрощено викреслюємо вали редуктора;
- спрощено викреслюємо зубчасте зачеплення;
- відкреслюємо внутрішній корпус, відстань між буртиком і корпусом, колесами і внутрішніми поверхнями корпуса приймаємо 10-15 мм; ;
- вимірюванням знаходимо відстань
- визначаємо відстань від точок прикладення консольних навантажень до найближчих опор:
- визначаємо довжину вихідного кінця вала:
2.8 Підбір підшипників і перевірка їх за динамічною вантажопідйомністю
Визначаємо консольні навантаження
Розраховуємо ведучий вал.
Визначаємо реакції опор:
1)
2)
3) Перевірка:
Визначаємо еквівалентне навантаження:
Визначаємо еквівалентне навантаження:
Потім знаходимо розрахункову довговічність підшипників у мільйонах обертів:
Потім визначаємо розрахункову довговічність в годинах:
Так як умова довговічності підшипників не виконано, замінюємо підшипники легкої вузької серії на підшипники середньої вузької серії та розраховуємо їх на довговічність
Розраховуємо ведений вал.
Визначаємо реакції опор:
1)
2)
3)
4)
5) Перевірка:
6) Перевірка
Визначаємо еквівалентне навантаження:
Подальший розрахунок робимо на більш навантаженій опорі.
Визначаємо еквівалентне навантаження:
Потім знаходимо розрахункову довговічність підшипників у мільйонах обертів: