Так як
, умови міцності виконано.2. 4 Проектний розрахунок валів редуктора.
Рисунок 2 - Ведучий вал
Визначаємо діаметр вихідного кінця вала:
, (46) .Так як даний вал збирається з валом електродвигуна за допомогою муфти, то приймаємо
(47) , приймаємо .Визначаємо діаметр ступеня вала під підшипник:
, (48) .Рисунок 3 - Ведений вал
Визначаємо діаметр вихідного кінця вала:
, (49) .Приймаємо стандартне значення із ряду:
, [1], c.162Визначаємо діаметр ступеня під підшипник:
, (50) , приймаємо стандартне значенняВизначаємо діаметр вала під колесо:
, (51) .Визначаємо діаметр буртика для упора колеса:
, (52) .Шестірню виконуємо за одне ціле з валом, її розміри визначенні вище.
2.5 Конструювання зубчатих колес
Колесо коване
; ; .Діаметр маточини:
, (53) .Довжина маточини:
, (54) .Приймаємо довжину маточини, що дорівнює
Товщина обода:
, (55) .Приймаємо
.Товщина диска:
, (56) , приймаємо .Визначаємо діаметр знаходження центрів отворів:
, (57) .Визначаємо діаметр отворів:
, (58) .2.6 Конструктивні розміри корпусу редуктора
Товщина стінок корпуса й кришки:
, (59) .Приймаємо
.Товщина фланців поясів корпуса й кришки:
верхнього пояса корпуса і пояса кришки:
, (60) , , (61) ,нижнього пояса корпуса:
, (62) .Приймаємо
.Діаметр болтів:
фундаментних:
, (63) .Приймаємо болти з різьбою М18;
ті, що кріплять кришку до корпуса у підшипників:
, (64) .Приймаємо болти з різьбою М14;
ті, що з’єднують кришку з корпусом:
, (65) .Приймаємо болти з різьбою М10.
2.7 Ескізне компонування
Спочатку вибираємо підшипники для ведучого й відомого вала.
Для ведучого вала вибираємо радіальні з короткими циліндричними роликами – тип 32209А,
; ; ; ; ; - легка вузька серія.