Краткие технические данные современных моделей подвижного состава для перевозки скоропортящихся продуктов
|   Номер по по-рядку  |    Наименование  |    Ед. изм.  |    ОдАЗ - 97725  |    SCHMITZ SCD20-BO  |    FRUEHAUF  |  
|   1  |    Число осей  |    —  |    2  |    2  |    3  |  
|   2  |    Грузоподъемность  |    кг  |    11300  |    22550  |    24600  |  
|   3  |    Снаряженная масса  |    кг  |    7800  |    8500  |    9400  |  
|   4  |    Максимальная полная масса  |    кг  |    19100  |    31000  |    34000  |  
|   5  |    Габариты длина  |    мм  |    8950  |    12726  |    13900  |  
|   6  |    ширина  |    мм  |    2500  |    2550  |    2600  |  
|   7  |    высота  |    мм  |    4000  |    3875  |    4000  |  
|   8  |    Внутренние размеры кузова: длина  |    мм  |    8050  |    12050  |    13140  |  
|   9  |    ширина  |    мм  |    2400  |    2430  |    2475  |  
|   10  |    высота  |    мм  |    2270  |    2280  |    2350  |  
|   11  |    Полезный объем кузова  |    м3  |    36  |    61  |    76.4  |  
|   12  |    Погрузочная высота  |    мм  |    1400  |    1455  |    1400  |  
|   13  |    Тип подвески  |    —  |    рессорная  |    рессорная  |    пневматическая  |  
2.4. Анализ сравнительных характеристик подвижного состава
Согласно исходного варианта, к расчёту принимаю один кольцевой маршрут, его схема приведена в графическом разделе. Маршрут перевозок кольцевой развозочный, т. е. автопоезд движется между несколькими пунктами в прямом направлении. Коэффициент использования пробега таких маршрутов составляет до 1.0, но т. к. обратный пробег от последнего места разгрузки негружённый (холостой) и длина ездки с грузом равна длине холостого пробега, данный маршрут является нерациональным. Месячный объём перевозок в среднем в год составляет 500 тонн.
Для правильного планирования и организации перевозочного процесса, что должно обеспечить выполнение заданного плана перевозок, необходимо провести расчёт технико-эксплуатационных показателей и производственной программы работы подвижного состава на данном маршруте.
Расчет технико-эксплуатационных показателей:
Время на маршруте, ч:
|   Показатели использования и производительности АТС  |  Ед. изм. |   Обозна-чение  |    КамАЗ 54112 6´4.2 + ОдАЗ-97725  |    МАЗ 64226 6´4.2 + FRUEHAUF  |  |
|   1  |    2  |    3  |    4  |    5  |    6  |  
|   1.  |    Объем перевозок  |    Qмес  |    т  |    500  |    6000  |  
|   2.  |    Время на маршруте  |    ч  |    Тм  |    79,7  |    80,3  |  
|   3.  |    Время оборота  |    ч  |    to  |    127,7  |    128,3  |  
|   4.  |    Время движения  |    ч  |    tд  |    78,9  |    78,9  |  
|   5.  |    К-т использования календарного времени  |    kо  |    0,62  |    0,62  |  |
|   6.  |    Время в наряде  |    ч  |    Тн  |    128,2  |    128,2  |  
|   7.  |    Коэффициент использования пробега  |    b  |    0,5  |    0,5  |  |
|   8.  |    Производительность за ездку  |    т  |    Uе  |    8,7  |    18,9  |  
|   9.  |    Производительность за ездку  |    ткм  |    Wе  |    16590,9  |    36118,6  |  
Продолжение таблицы 5.