Rbx=
Rax=
Изгибающие моменты в горизонтальной плоскости.
M’ix= -S*a= -27189 Н*м
M”ix= -Rbx*b=35244 Н*м
Суммарный изгибающий момент.
Mu=
Определяем эквивалентные моменты
Mэкв.=
RA=
RB=
Коэффициент запаса [S]=1.3…2
По условиям работы принимаем
V=1.0; kб=1.3; ki=1.0; x=1.0
Определяем величину эквивалентной динамической нагрузки.
P=XVFrkбki=1.0*1.0*233.5*1.3*1.0=303.55 H
C=P
C=158800 H
lgLh=3*2.7+3.0-1.5563=9.5437
откуда Lh=17800
L=
Расчет долговечности подшипников.
Подшипник №7230
h0 условиями работы принимаем
j=1.0; kб=1,3; kT=1,0; X=1
Определяем величину эквивалентной динамической нагрузки:
P=XVFrkбkT=1.0*1.0*366.5*1.3*1.0=476.5 H
C=P
Определяем долговечность подшипника в часах. Динамическая грузоподъемность его C=158.8 кН=158800 Н. Поэтому, исходя из предыдущего равенства, можно написать следующее уравнение:
логарифмируя, найдем
lgLh=3*0.8876+3.0-1.5563=4.1065;
откуда Lh=12770 часов
Если долговечность выражать в миллионах оборотов, то
L=
Подшипник №7210
Принимаем V=1.0; kб=1.3; kT=1.0; X=1.0
P=1.0*1.0*2500*1.3*1.0=3250 H
C=P
L=
Расчет соединения вал-ступица
Выбираем по СТ СЭВ 189-75 шпонку призматическую, обыкновенную (исполнение А) со следующими размерами:
B=10 мм; h=8 мм; l=50 мм.
Находим допустимое напряжение слития [бcv]=100…120 МПа
Определяем рабочую длину шпонки
LP=l-b=50-10=40 мм
Бсм=
Где Е – передаваемый момент
Т=Т1=54,45 Н*м
t1=5 мм – глубина паза шпонки.
бсм=
бсм [бсм] условие выполняется
Расчитаем сварное соединение из условия
[
Расчет болтового крепления редуктора.
число плоскостей стоиса i=1
коэффициент k=1.2
F3=
F=
F3=
d1
Для стали 45 (35) б
Бр=0,25*360=90 МПа
d1 =15.25 мм
Выбираем:
Шпилька d1=16 мм ГОСТ 22034-76
Гайка шестигранная с размером «под ключ» d1=16 мм ГОСТ 2524-70
Шайба пружинная d1=16 ГОСТ 6402-70.
Выбор смазки.
Определяем вязкость масла:
при скорости скольжения VS=3.98 м/с и контактном напряжении [бн]=160 МПа
Для подшипников в опорах червячного колеса принимаются пластические смазки.
Они лучше жирных, защищают от коррозии.
Марка пластичной смазки согласно ГОСТ 6267-59 Циатим – 201
Требования по испытанию.
1. Уровень масла не должен превышать 1/3 радиуса червяка и не ниже высоты зуба червяка.
2. Редуктор обкатывают без нагрузки
3. После 80 часов обкатки слить масло и очистить картер дизельным топливом, затем залить свежее масло.
4. Удары при работе редуктора не допустимы.
Литература:
1. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. «Конструирование узлов и деталей машин.» М. Высшая школа 1985г.
2. Чернавский С.А. «Курсовое проектирование деталей машин», М.;машиностроение,1984г.
3. Ничилорчик С.Н., Корженцевский М.И. «Детали машин», Мн. 1981г.
4. Гузенков П.Г. «Детали машин», М. Высшая школа 1982г.