Ледостав, как уже говорилось, устанавливается в шлюзах, где толщина его колеблется от 20 до 40 см. На самой р. Москве лишь в наиболее суровые зиму образуются отдельные перемычки льда по всей ширине реки, которые с очередные потеплением быстро разрушаются из-за дополнительного влияния сбросных теплых вод.
Очищение реки ото льда происходит в начале марта. Весенний ледоход наблюдается крайне редко, т.к. местного льда здесь практически нет , а лед с верховьев бассейна р. Москвы сюда не доходит , задерживаясь и стаивая в бьефах Карамыршева и Перервы .
За последние 10 лет весенний ледоход ниже Трудкоммуны отмечен в 1981г., продолжался он менее 2-х суток.
Укладку плотин осенью производят в среднее в последней декаде ноября (при крайних сроках середина ноября – середина декабря). В последние годы плотины гидроузлов Трудкоммуна и Андреевка укладывают или позже (в январе-феврале) или не укладывают до конца всю зиму. Плотина г/у Софьино укладывается ежегодно.
Подъем плотин весной производят на спаде половодья. Средние даты установки НПУ бьефов приходятся на период 15-20.04. В маловодные годы сборка плотин производится раньше - в конце марта и низкие половодья пропускаются вниз через собранные плотины (например, 1987-89гг).
Начало навигации на участке ниже Перервы приходится в среднем за последние 10 лет на 1.04. конец - навигации – на 26.11.
4.5. МУТНОСТЬ ВОДЫ
Измерений мутности воды р. Москвы Госкомгидрометом в черте города не производится.
По данным измерений у г. Звенигорода средняя годовая мутность р. Москвы выше гороа составляет около 40 г/м3.
Наибольшая мутность в период весеннего половодья может достигать величины 600-700 г/м3, составляя в среднем около 300 г/м3. Число дней в году с мутностью более 50 г/м3 невелико - в среднем около 20.
Непосредственно в исследуемом районе (в 3 км выше водпоста Заозерье) Гипроречтрансом в мае 1983г. были сделаны определения мутности воды, которые составили в среднем около 20 г/м3 (изменяясь в интервале 13-33 г/м3).
5.Технология и механизация строительных работ.
5.1. СТРОИТЕЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ
В соответствии с заданием на проектирование проектом предусматривается укладка двум новых ниток газопровода на участке подводного перехода через р.Москву.
Газопроводы приняты из полиэтиленовых труб ПЭ 100 SDR9 с номинальным наружным диаметром 225 мм и толщиной стенки 25,2 мм по ТУ 2248-048-00203536-2000. Рабочее давление газа 0,6 МПа.
Створы проектируемых газопроводов приняты: верхняя нитка - в 15 м выше по течению от существующей верхней нитки газопровода, нижняя нитка - в 15 м ниже по течению от существующей верхней нитки газопровода.
Трассировка трубопроводов в плане принята в основном прямолинейной с кривыми упругого изгиба в вертикальной плоскости.
Траектория прохождения пилотной скважины строилась на основе геологических данных,с тем что бы по возможности обойти все неблагоприятные для бурения фильтрующие грунты.
Верхняя нитка.
0 | Х | У |
0 | 0 | 0 |
1 | 26.7 | -6.7 |
2 | 64.5 | -12.7 |
3 | 109.9 | -14.2 |
4 | 168.7 | -7.5 |
5 | 207.6 | 1.9 |
Нижняя нитка.
0 | Х | У |
0 | 0 | 0 |
1 | 23.3 | -6 |
2 | 66.8 | -12.2 |
3 | 102.6 | -14.4 |
4 | 163.8 | -9.8 |
5 | 200.8 | 2.2 |
План и профили подводного перехода трубопроводов показаны на чертеже N листы 3,4,5.
Рабочим проектом предусматривается осуществить строительство газопроводов на русловом участке перехода через р.Москва методом ННБ, на береговых участках перехода - укладкой трубопроводов в предварительно разработанные траншеи шириной по дну 0,8 м.
Длина проектируемых газопроводов составляет;
верхний створ - 273 м, в том числе укладываемого методом ННБ - 199м;
нижний створ —259 м, в том числе укладываемого методом ННБ -213 м.
На русловых участках перехода заглубление газопроводов принято в соответствии с п.2.1.5 ВН "Строительство подводных переходов газопроводов способом направленного бурения" не менее 2 м ниже линии возможного размыва русла и берегов и не менее 6 м ниже естественных отметок дна реки. Заглубление береговых участков газопроводов принято не менее 1,0 м с учетом Фактического заглубления действующих газопроводов.
Суть укладки трубопровода способом ННБ состоит в том, что в намеченном створе перехода с помощью специального бурового оборудования пробуривается скважина, через которую протаскивается смонтированная и испытанная плеть рабочего трубопровода.
За точки отсчета при разбивочных работах на строительных площадках (на обоих берегах) приняты точки входа и выхода оси трассы газопровода, расположенные за пределами линии возможного размыва русла и берегов, но не ближе 30 м от основания береговых откосов реки.
Нижняя нитка — точка входа Сно на правом берегу (ПК 0+22,5), точка выхода Сн1 на левом берегу (ГК 2+21,5);
верхняя нитка - точка входа Сво на правом берегу (ПКО+29,5), точка выхода Св1 на левом берегу (ГК 2+42,3).
Углы наклона буровых скважин на входе и на выходе приняты равными 150.
Поэтапное расширение скважины показано на листе 7.
Проектом предусматривается сварка полиэтиленовых труб "встык" нагретым инструментом в соответствии с ГОСТ 50838—95 (с изменением 1) с последующим контролем качества сварных соединений Физическим методом в объеме 100% стыков и механическими испытаниями пяти стыков в соответствии с требованиями п.в.7 СНиП 3.05.02-88*.
В соответствии с разделом 9 СНиП 3.05.02—88* русловые участки газопроводов, укладываемые способом ННБ, испытываются воздухом в три стадии;
на прочность — после сварки труб до укладки в проектное положение давлением 0,75 Мпа;
на герметичность - после укладки в проектное положение давлением 0,6 МПа;
на герметичность - при окончательном испытании на герметичность всего газопровода в целом давлением 0,6 МПа.
Береговые участки газопроводов испытываются воздухом в две стадии:
на прочность — после их монтажа в траншее и присыпки на £0-£5 см выше верхней образующей труб давлением 0,75 МПа;
на герметичность - после полной засыпки траншей, совместно с русловыми участками газопроводов давлением 0,6 МПа.
До начала первой стадии испытаний производится продувка смонтированных плетей и секций трубопроводов.
Продувка и испытание трубопроводов производятся в соответствии со специальной (рабочей) инструкцией, разработанной совместно Заказчиком и строительной организацией.
На русловых участках перехода газопроводов черев р.Москва дополнительная балластировка трубопроводов не требуется.
Проектируемые газопроводы на участках примыкания к действующим газопроводам d = 219 мм выполняются из стальных труб d = 219х7 мм по ГОСТ 10704-91 из стали ВСт 4кп по ГОСТ 10705-8O. Стыковка полиэтиленовых труб- со стальными предусмотрена при помощи неразъемных соединений усиленного типа (переходников) "полиэтилен- сталь", изготавливаемых из тех же труб в базовых условиях по технической документации, утвержденной в установленном порядке.
Врезка проектируемых газопроводов в действующие в состав проекта не входит и выполняется силами Заказчика.
Сварочно-монтажная схема показана на чертеже 250101, лист 6.
Монтажные стыки стальных труб выполняются ручной электродуговой сваркой с контролем всех сварных стыков физическим методом.
Для защиты от почвенной коррозии в соответствии с п.4.33 СП 42-101-96 проектом предусматривается покрытие стальных труб усиленной изоляцией по ГОСТ 9.602-89; грунтовка типа ГТ-760 ин, два слоя ленты поливинилхлоридной типа ПВХ-БК, один слой защитной обертки типа ПЭКОМ.
В соответствии с п.2.9 СП 42-101-96 проектом предусматривается обозначение полиэтиленовых газопроводов на местности путем установки опознавательных знаков (приложение 15 СП 42—101—96) на поворотах трассы и в местах ответвлений.
Перекладка газопроводов начинается с середины октября после окончания сельскохозяйственных уборочных работ и заканчивается в конце ноября.
До начала производства работ Заказчик должен оформить и передать подрядной организации разрешение на производство строительно-монтажных работ, а со стороны строительной организации должны быть выполнены мероприятия и работы по подготовке строительного производства в объеме, обеспечивающем осуществление перекладки газопроводов запланированными темпами, включая проведение общей организационно-технической подготовки, подготовки к строительству объекта, подготовки к производству строительно-монтажных работ, составление проекта производства работ (ППР).