Смекни!
smekni.com

Изучение построения робототехнических комплексов для нанесения лакокрасочных материалов в мебельной промышленности

Содержание.


Введение

1.Особенностипостроениякомплексовдля нанесениялакокрасочных

покрытий

1.1Назначениеи виды отделки

1.2 Видызащитно-декоративныхпокрытий

1.3 Подготовкаповерхностейк отделке

1.4 Методынанесениялакокрасочныхматериалов

1.5 Способыотвержденияпокрытий

1.6 Типовые технологическиепроцессы прозрачнойотделки мебели.

2. Автоматизированныелинии отделки.КомпоновкаРТК

для нанесениялакокрасочныхматериалов

3. Исследованиестроения приводаокрасочногоробота

3.1. Общие сведения

3.2 Требованияк рабочей жидкостигидроприводов

3.3 Насосы

3.4 Исполнительныемеханизмы

3.5 Аппаратурауправления

4. СистемауправленияРТК для нанесениялакокрасочных

материалов

4.1 Структурасистемы управления

4.2 Алгоритмсистемы управления

Заключение

Списокиспользуемойлитературы


  1. Введение.

Успешноемебельноепроизводствопредполагает предварительныйглубокий анализвсех его составныхчастей, современныхтенденций ипроцессов . Неменее важнознать, в чемконкретносостоит влияниетого или иного составляющегона весь комплексв целом.

В настоящеевремя имеется большая необходимость в изучениизффективныхподходов кповышениюкачества продукции,и что немаловажно к долговременноиуиспользовагиюконечногоизделия потребителем.Именно поэтомулакопокраскаявляется доминирующимпроцессоммебельногопроизводства.


Целью даннойработы являетсяизучение построенияробототехническихи автоматизированныхлиний и комплексовна мебельномпредприятии.


Оснвнымизадачами работыявляются:


  1. Дать характеристикуотделки столярныхизделий ирассмотретьосновные этапыэтого процесса.

  2. Ознакомитьсяс составляющимиэлементамипроизводственныхлиний и ихособенностями.

  3. Исследоватьэффективностьописанныхтехнологическихпроцессовлакопокрасочногоучастка предприятия.


В работе авториспользовалмногочисленныеиздания техническойлитературы,информационныересурсы глобальнойсети Internet,


Автор работысчитает важнымуделять должноевнимание квнедрению впроизводствоновых автоматизированныхлиний и робототехническихкомплексов,которые будутблагоиворновлиять на развитиеконкретногопредприятияи промышленностив целом.


1.Особенностипостроениякомплексовдля нанесениялакокрасочныхпокрытий


1.1Назначениеи виды отделки


Отделкавыполняетсяс це­лью приданияповерхно­стямзащитных идекора­тивныхсвойств. Онамо­жет бытьпрозрачной,не­прозрачной,имитацион­ной,специальной.

Прозрачнаяотделка представляетсобой нанесениена отделываемуюповерхностьлако­красочныхматериалов(ЛКМ),которые создаютпо­крытие,сохраняющееи еще большепрояв­ляющеетекстуру древесины.Такая отделкаприменяетсяпри изготовлениимебели из мас­сивнойдревесины, атакже из плитныхмате­риалов,облицованныхстроганымшпоном илипленками,пропитаннымисинтетическимисмолами.

Непрозрачнаяотделка заключаетсяв нане­сениина отделываемуюповерхностьпигмен­тированныхлакокрасочныхматериалов(кра­сок, эмалей),которые полностьюскрывают текстуруи цвет древесиныили другогоотде­лываемогоматериала.Непрозрачнаяотделка применяетсяпри изготовлениибытовой мебе­ли(особенно детской,кухонной ивстроенной),офисной и другоймебели дляобщественныхпомещений, атакже при наружнойотделке до­мов,садово-парковоймебели.

Имитационнаяотделка представляетсобой способсозданиядекоративногопокрытия ме­тодомглубокогокрашения, нанесениярисунка текстурыдревесины наотделываемуюповерх­ность,напрессовыванияна основу пленокс напечатаннойна них текстуройдревесины,мрамора илидругого материала.Имитацион­наяотделка сиспользованиемпленок широкоприменяетсяпри изготовлениимассовойсрав­нительнодешевой мебели.

Специальнаяотделка имеетнесколькораз­новидностей.Это может бытьнанесение наповерхностьотделочногослоя из расплавлен­ногоили порошкообразногометалла (металли­зация),полимерныхи других материалов.К ней можнотакже отнестипескоструйнуюоб­работкуповерхности,тиснение, выжигание,инкрустацию,резьбу по дереву.Широко рас­пространеннаяв недалекомпрошлом песко­струйнаяобработкаповерхностей,особенно стекла,в настоящеевремя практическине применяется.Инкрустацияи еще в большеймере резьба,наоборот, находятвсе более ши­рокоеприменение,особенно приизготовлениихудожественноймебели


.

1.2 Виды защитно-декоративныхпокрытий


Эксплуатационныесвойства покрытийопре­деляютсяв основномсвойствамиприменяемыхматериалов.В зависимостиот вида материалови технологииотделки различаютпокрытияла­кокрасочные,пленочные икомбинированные,т. е. с использованиемпленки и лакокрасочно­гоматериала.

По декоративнымсвойствамразличаютпо­крытияпрозрачныеи непрозрачные,т. е. скры­вающиецвет и строениеотделываемойпо­верхности.Формируютпокрытия методомпо­следовательногонанесения наповерхностьразличныхматериалов.

Защитно-декоративныепокрытия (ОСТ13-27-82) на изделияхмебели из древесиныи дре­весныхматериалов,эксплуатируемыхв закры­тыхотапливаемыхпомещенияхпри отсутствииагрессивныхсред, классифицируютпо различ­нымпризнакам .

В зависимостиот рода основногопленко­образующегоматериалалакокрасочныепо­крытия делятсяна семь групп:полиэфирные(ПЭ), полиуретановые(УР), меламинные(МЛ), полиакриловые(АК), мочевинные(МЧ), нитроцеллюлозные(НЦ), пентафталевые(ПФ). В зависимостиот показателейвнешнего видагруппы лакокрасочныхпокрытийподразделя­ютсяна две подгруппы:А - покрытия соткры­тымипорами и Б - покрытияс закрытымипо­рами, в томчисле непрозрачные. Группа покрытий,образованнаяма­териаламина основе пропитанныхбу­маг, в зависимостиот применяемогопропиточногоматериала ипокровноголака делитсяна три подгруппы:А -меламиноформальдегидныеи мелами-нокарбамидоформальдегидные,карбамидоформальдегидныеи их модифика­ции,полиэфирные;Б и В - карбамидоформальдегидныемодифицированныес лаковым покрытием.

Обозначениезащитно-декоративныхпокрытий состоитиз пяти частей.Первая частьопределяетгруппу покрытия.Для ла­кокрасочныхматериаловуказываетсяпокров­ныйматериал поГОСТ 9825, напримерлак НЦ-243, длясинтетическихматериалов- род полимера(русскими буквами,например, ТР- термореактивный,ТП - термопластичный).Вторая частьуказываетподгруппу(заглавны­мибуквами) и категориюпокрытия (арабскимицифрами). Третьячасть определяетвид лако­красочногопокрытия взависимостиот про­зрачности.Она указываетсятолько длялако­красочныхпокрытий иобозначаетсязаглав­нымирусскими буквами.Четвертая частьобо­значаетвид покрытияпо степениблеска. Онаобозначаетсязаглавнымирусскими буквами.Пятая частьопределяетзащитные свойствапо­крытия иобозначаетсяарабскимицифрами.

Части обозначенийотделяютсядруг от дру­гаточками. Примерыобозначенийпокрытий:

Эмаль НЦ-25. Б1. Н.Г. 3 — покрытиенитроцеллюлознойгруппы, подгруппыБ первой категории,образованноеэмалью НЦ-25,не­прозрачное,глянцевое,ограниченноводостой­кое,низкотепло-и низкоморозостойкое;ТР. А2. ПГ. 9 — покрытие,образованноеоб­лицовочнымматериаломна основе бумаг,про­питанныхтермореактивнымиполимерамипод­группыА, второй категории,полуглянцевое,водо-, тепло- иморозостойкое.


1.3 Подготовкаповерхностейк отделке


Предназначенныедля отделкиповерхностидолжны бытьровными и гладкими.Для полу­чениятаких поверхностейнеобходиматща­тельнаяпредварительнаяих подготовка.

Подготовкаповерхностейк отделке состоитиз двух этапов:столярнойподготовкии отде­лочнойподготовки.Первый этапвключает устранениедефектов,выравниваниеи шлифо­ваниеповерхностей,второй - окон­чательноевыравниваниеповерхностейшпат­леваниеми порозаполнением,получениеже­лаемогоцвета, тона ичеткости структурыдре­весиныпод прозрачнымипокрытиямиметодом отбеливанияи крашения.Шпатлеваниепрово­дитсялишь при подготовкек непрозрачнойи имитационнойотделке, порозаполнение,отбе­ливаниеи крашение -при подготовкек про­зрачнойотделке. Болеевысокие требованияпредъявляютсяк поверхностям,на которыхформируютсятон­кослойныеоткрытопористыепокрытия (лака­минитроцеллюлозными,полиуретановыми,кислотногоотверждения).При отделкекрас­ками,эмалями, полиэфирнымилаками поверх­ностимогут бытьменее гладкими,так как этиматериалыобразуют толстыепленки, обладаю­щиеспособностьюзаполнятьмелкие углубле­ния.

Для подготовкиповерхностейпод прозрачныепокрытиянеобходимоудалить с поверхностиворс, его сначалаподнимают,увлажнив поверхностьдревесинытампоном, смоченнымв теплом 3 -5 %-номрастворе глютиновогоклея, а затемвысушиваютее (при температуре18 - 20 °С сушить неменее 1,5 ч, притемпературе50 °С -5-10 мин). Затемворс удаляютшлифовальнойшкуркой № 6. Прииспользованиитермопрока­таудалять ворсне надо.

Принеобходимостиотбеливанияповерх­ностьобрабатываютна полировальныхстанках иливручную тампоном. Для древесины березы и ясеня следует брать

20 %-ный растворпере­кисиводорода и 20%-ный водныйраствор аммиакав соотношении10:1. Затем поверхно­стисушат при температуре23 °С в течение3 ч и выдерживаютпосле сушки48 ч.

Крашениеосуществляютпротравами,кра­сителямии пигментами:вручную (тампоном,кистью), окунанием,пневматическимраспы­лением,распылениемпри повышенномдавле­нии(«сухое»), вальцовымспособом.

При подборецвета и тонаокраски поверх­ностиготовят растворыисходных красителей,при необходимостиих смешиваюти ведут пробноекрашение образцов.Для приготовле­ниякрасящих растворовнеобходимоисполь­зоватьмягкую воду(с добавлениемв нее 0,1 -0,5 %-нойкальцинированнойсоды) или кипя­ченую.Красительрастворяютв горячей воде,фильтруют черездва слоя марлии охлаждаютдо комнатнойтемпературы.

Растворыпротрав готовятперемешиваниемсолей металловв мягкой чистойводе с после­дующимфильтрованиеми разбавлениемводой до необходимойконцентрации.Растворы про­травготовят 0,5 - 5 %-нымив зависимостиот желаемоготона.

Грунтовочныесоставы наносятвручную кистьюили тампоном,пневматическимраспы­лением,вальцовымистанками, обливом,окунанием.Вручную, т. е.кистью и тампоном,со­ставы наносятпри ремонтемебели и индиви­дуальномили мелкосерийномее производстве.Пневмораспылениеиспользуютпри отделкедеталей и изделийрешетчатойформы, изделийв собранномвиде и с фасоннымиповерхно­стями.При отделкещитовых деталейгрунтов­кунаносят лаконаливнымимашинами типаЛМ-3, ЛМ-140 или вальцовымистанками типаМЛН 1.03б ВЩ-9, ВЩ-14с дозирующимиустрой­ствами(рис.4) при скоростиподачи до 30 м/мин.Наиболеепроизводительныйи эко­номичныйметод - вальцовый.

После грунтованияповерхностисушат и шлифуютдля снятияподнявшегосяворса. Для шлифованияиспользуютленточно-шлифовальные,вибрационныеи щеточныестанки.

Подготовкаповерхностейпод непро­зрачныепокрытия включаетгрунтова­ниеи шпатлевание— сплошное иместное.

Грунтованиепроводятпигментированнымиглифталевыми(ГФ-032, ГФ-020 и др.),масля­ными,нитроцеллюлознымии другимигрун­товками.Их наносятвручную тампонами,пневмораспылением,обливом, вальцами,в электрическомполе токоввысокого напряже­ния,струйным обливом,окунанием.

Шпатлеваниеразличаютместное (густойшпатлевкой)и сплошное(шпатлевкойжидкой консистенции).Его можноосуществлятьвруч­ную шпателем,пневматическимраспылением(обычно фасонныхи криволинейныхповерх­ностей),обливом ивальцеванием.При исполь­зованиивальцеракельныхстанков достигаютсявысокие качествошпатлеванияи производи­тельность,минимальныйрасход шпатлевки.После сушкизашпатлеванныеповерхностишлифуют


1.4 Методынанесениялакокрасочныхматериалов

1.4.1 Нанесениепневматическимраспылением

Этотспособ применяютпри отделкестульев, рамочныхизделий, ящиков,деталей криволинейногои сложногопрофиля, которыенельзя отделатьдругими способами.Распыле­ниемнаносят лаки,краски, эмали,красители,шпатлевки. Этотспособ универсален,прост в техническомотношении, нодает большиепо­тери материалаи создает повышеннуюзагазо­ванностьрабочей среды.

Сущностьпневматическогораспылениясо­стоит в том,что в результатедробленияжид­кости струейсжатого воздухаЛКМ переходитв состояниеаэрозоля, аэрозольныечастицы движутсяв направлениивоздушной средыи на отделываемойповерхностисливаются всплошной слой.Распылениематериалапроис­ходитв форсунке,которая являетсяосновной частьюраспылителей(рис.1). Скоростьвоздушной струина выходе изфорсунки должнасоставлять300 - 450 м/с, давлениевоздуха в зависимостиот конструкциилакораспылителя0,25 - 0,55 МПа. Оптимальноезна­чениевязкости ЛКМ- 25 - 35 с по ВЗ-4, раз­мераэрозольныхчастиц при этомсоставляет6 - 80 мкм. Различаютфорсунки своздушным иматериальнымсоплом.

Методом распыленияЛКМ чаще всегонаносят вручную,используякраскораспылителимарок КРП-З,КР-20, КР-20, ЗИЛ, С-765и др. Процессвыполняют враспылительныхкабинах, которыедолжны обеспечиватьполную очисткузагрязненноговоздуха отлакокрасочнойпыли, максимальноеудалениеобразую­щихсяпаров и аэрозоляиз зоны окраски,пожаробезопасность.

Краскораспылитель,краско- и воздухоподводящиешланги передначалом работынеоб­ходимотщательноосмотреть ипроверить ихисправность.Затем производятнастройкукраскораспылителя,т. е. устанавливаютформу факелав зависимостиот площадиокрашивае­мойповерхности,регулируютподачу воздухаи краски.

Во время перерывовв работе переднюючасть краскораспылителянеобходимодержать врастворителе.При смене краскиили лака, а такжепосле окончанииработы краскораспылительнеобходимопромыть растворителем.

Отделку деталейметодом распылениявыполняют враспылительныхкабинах. Кабиныслужат такжедля сбора иотсоса летучихэлементов,которые образуютсяв виде тумана.

По способуподачи изделийраспылительныекабины бываюттупиковые ипроходные. Втупиковыхизделия подаюти выгружаютчерез один итот же проем,а в проходных- изделия подаютв один проем,а выгружаютиз другого.

Рис. 1.

Схемапневматическогораспы­ленияжидкости форсункойс кольцевымсоплом длявоздуха: 1- кольцодля сжатоговоздуха; 2 -материальноесопло; 3-зонаразрежения;4- зонаизбыточногодав­ления; 5- зонараспыления;6- зонаобразованиятумана


На рис. 2 показанараспылительнаякамера дляотделки изделийсредних размеров- тумбочек, стульев и т. п. Во времяработы воздухс лакокрасочнымтуманом проходитсначала черезкраскоуловительнуюрешетку, а затемчерез камерус гидрофильтромиз двух водяныхзавес, где очищаетсяот лакокрасочнойпыли и частичноот растворителей.Далее воздухпроходит черезсепаратор,который состоитиз набораметаллическихпластин. Здесьон освобождаетсяот избыткавлаги, котораястекает в ванну,а затем поступаетв систему вытяжнойвентиляциии выбрасываетсяв атмосферу.В ванну стекаети вода, вытекающаяиз форсунокгидрофильтра.После отстоявода вновьпоступает вгидрофильтр.

Распылениеподогретыхлаков имеетряд преимуществпо сравнениюс распылениемхолодных лаков:улучшаетсярастеканиелаков с большейвязкостью,уменьшаетсяобразованиепотеков навертикальныхповерхностях,т. е. лаки можнонаносить болеетолстым слоем,а это даетвозможностьэконо­митьрастворителии увеличиватьпро­изводительностьтруда.

Для подогревалакокрасочныхматериаловсуществуютустановкиУГО-2МВ, УГО-4Ми др. Они обеспе­чиваюттемпературуЛКМ на выходеиз распылителя70 - 75 °С и температурувоздуха навыходе из установки80 °С.

К недостаткамотделки методомраспыленияотносятсябольшие потериЛКМ (до 40 %), загрязнениевоздуха, необходимостьиспользованияспеци­альныхкабин. Избежатьряда недос­татковданного методапозволяетспо­соб безвоздушногораспыления.Он ос­нованна распыленииЛКМ путем при­менениявысокого давленияв лакоподающейсистеме установки.ЛКМ по­даетсяк краскораспылителюпод высо­кимдавлением. Привыходе из сопларазвиваетсябольшая скоростьструи лака,превышающаякритическуюско­ростьдвижения приданной вязкости,что и приводитк распылениюлака. Та­койметод позволяетнаносить ЛКМповышеннойвязкости сполучениемболее качественныхпокрытий. Существуютхолодный игорячий способыбезвоздушногораспыления.При холодномдавление достигает24 МПа, а при горячем- 4,5 - 7,0 МПа, но лакнагреваетсяв последнемслучае до 70-100°С.

Метод безвоздушногораспыленияпригоден практическидля всех мароклаков, за исключениемсодержащихускорителивысыхания иимеющих не­большуюжизнеспособность.



Рис.2.

Распылительнаякамера дляотделки изделийсредних размеров:1- каркас;2- светиль­ник;3- вентилятор;

4 -сепаратор;5- гидрофильтр6- ванна;7-решетка; 8- пово­ротныйстоя; 9- насос


1.4.2 Нанесение электростатическимраспылением


Электростатическоераспылениепроисходитодновременнос приданиемаэрозольнымчастицамотрицательногозаряда, вследствиечего они притяги­ваютсяи осаждаютсяна положительнозаряженноеизделие. Этотметод хорошдля отделкиизделий сложнойформы, решетчатыхконструкций,например стульев.

Производительностьего вы­сокая,потери ЛКМминимальные.При использованиистационарныхустано­вокпроцесс почтиполностьюавтома­тизирован.Санитарно-гигиеническиеусловия трудахорошие.

К недостаткамданного способаотноситсяограниченныйассортиментприменяемыхЛКМ, не всегдаравномерноеих нанесениена все поверх-ностиотделываемогоизделия, сложностьи высокая стоимостьаппаратурыи обслуживания.

РаспылениеЛКМ при электроокраскевозможнопневматическим,гидравлическим,центробежными электростатическимспособами.Последнийспособ осуществляетсяв постоянномэлектрическомполе высокогонапряжения(50 -140 кВ), а изделиепри этом заземляют.При электроокраскепроисходятследующиеэлектрофизи­ческиепроцессы: зарядкаЛКМ, его распыление,образованиефакела, движениекапель жидкостик изделию, осаждениеих на изделии.Принципиальнаясхема электроокрасочнойустановки свысоковольтнымвыпрямителемпоказана нарис. 3.

.

Рис. 3.

Схемаустановки свысоковольтнымвыпрямителемдля отделкиизделий вэлектростатическомполе высокогонапряжения;1- высоковольтныйтрансформатор;2-трансформаторнакали­ваниякенотрона; 3- ке­нотрон;4- ограничи­тельноесопротивление;5- автоматическийраз­рядник;6— шинопровод;7, 9 -- изоляторы;8-стойкаавторазрядника;

10 - бакс лакокрасочнымматериалом;11- дозатор; 12- распылитель;13- изделие,14- подвес­ка;15- цепнойконвейер


Метод нанесенияЛКМ в электрическомполе позволяетуменьшитьрасход материаловдо 50 % по сравнениюе пневматическимраспылением.

Установкидля отделкив электрическомполе могутэксплуатироватьсяв соответствиис действующимиправилами инормами эксплуатациивысоковольтныхэлектротехническихустановок иправиламибезопасныхусловий трудаи пожарнойбезопасности.Двери и проемыкамеры распылениядолжны иметьавтоблокировку,которая снимаетвысокое напряжениепри входе человекав камеру. Всеметаллическиечасти установки,находящиесяпод напряжением,должны бытьзаземлены.Перед подачейвысокого напряженияи включениемконвейерадолжны подаватьсязвуковой исветовой сигналы.Вытяжная вентиляциядолжна бытьсблокированас высоковольтнымвыпрямителемтак, чтобы безее включениянельзя былоподать высокоенапряжениена распылители.

К обслуживаниюустановкидолжны допускатьсятолько лица,которые прошлиинструктажпо техникебезопасности,пожарной безопасностии охране труда.


1.4.3 Нанесениелакокрасочныхматериаловвальцами

Нанесениевыполняют заодин или несколькопроходов взависимостиот требуемойтолщины покрытия,с одной или сдвух сторон.ЛКМ наноситсяна поверхностьс помощьювращающегосявальца. Материалпопадает нананосящий валециз ванны с помощьюпитательногои дозирующеговальцов илииз промежуткамежду дозирующими наносящимвальцами.Принципиальнаясхема работывальцовогостанка показанана рис. 4 и 5.

Рис.4.

Схемавальцовоголаконаносящегостанка:

1 -лаконаносящийвалец; 2-ракель;3- дозирующийва­лец; 4- прижимнойролик; 5- ленточ­ныйконвейер;

6 -приводнойвалец; 7- слойлакокрасоч­ногоматериала наповерхностиотде­лываемойдетали


По конструкциистанки бываютразными. Вальцовымметодом можнонаносить красители,грунтовки,шпатлевки,лаки, печатныерисунки. Длякрашения щитовприменяютстанки марокКЩ, КЩ-9, для нанесениягрунтовок,шпатлевок илаков — отечественныестанки МЛН1.03,ВЩ9-1, ОД-58, ШПЩ-9, атакже импортные.



Рис.5. Принцип работымашины дляокраски полотенметодом наката:

1-транспортер;2полотно; 3 — бачокс краской; 4--струякраски; 5 — валики;6—конвекционнаясушильнаякамера;7-возвратно-поступательныймеханизм


Преимуществамивальцовогометода являютсявысокая производительность,незначительныепотери материала,возможностьнанесенияматериаловразличнойвязкости, оченьтонких слоев,а также легкаявстраиваемостьстанков вавтоматическиелинии.


1.4.4 Нанесениелакокрасочныхматериаловметодом плоскогоналива

Плоскийналив получилширокое распространение,так как онобеспечиваетвысокую производительность.За одну операциюможно нанестибольшое количествоматериала присравнительновысокой вязкости,т. е. с малымрасходомрастворителей.Метод наливаимеет небольшиепотери ЛКМ,правда, он необеспечиваетнанесение малыхрасходов лаказа один проход(менее 90 г/м2),а при встраиваниилаконаливныхмашин в линиитребуетсяприменениеспециальныхсистем дляразгона и торможениядеталей, посколькускорость вмашине выше,чем в линии.

Сущностьнанесения ЛКМметодом наливасостоит в том,что уложенныена движущийсяконвейер плоскиедетали проходятчерез завесужидкого материала,который вытекаетиз наливнойголовки. Завесаотделочногоматериала можетбыть образованаразличнымиспособами, взависимостиот схемы головоклаконаливныхмашин (рис. 6).



Рис. 6.

Схемаобразованиязавес отделочногоматериала: а- вытеканиеиз дон­ной щели;б- перели­ваниечерез сливнуюплотину; в— перелива­ниесо сливнойплоти­ны состенанием сэк­рана; 1- деталь;2 - экран; 3- лакоподающаятруба; 4 - по­крытие;5- конвейер;6- лоток;1 - корпус головки;8- сливнаяплотина; 9 - перего­родка;10-фильтр


Краткаятехническаяхарактеристиканаливной машиныЛМН-1М


Вязкостьлакокрасочныхматериаловпо ВЗ-4, с................................. 25—130

Расходлаков, смесина 1 м2лакируемойповерхности,г/м2………… 30—600

Скоростьподачи деталей,м/мин........................................................... 10—170

Длина сливнойкромки головки,мм.......................................................1400

Диапазонрегулированияподъема головокот уровня стола,

мм.......................................................................................................... 30—270

Расстояниемежду головками,мм.......................................................... 375

Емкостьсливного бака,л....................................................................... 50

Суммарнаямощностьэлектродвигателей,кВт.................................... 3,37

Агент подогревалаковойсмеси..................................................... Горячаявода

Габаритныеразмеры машины,мм ............................................. 4000x2200x1350

Масса машины,кг.................................................................................... 1700


Новаямашина обеспечиваетлучшее качествопокрытия, даетвозможностьполучать тонкиепокрытия, снабженадвумя наливочнымиголовками. Дляотделкикромок разработанатиповая конструкцияналивной машиныЛМК-1.

Брусковыедетали можноотделыватьна наливныхмашинах КВ-50-02и КВ-50-13 (два зеркальныхисполненияодной модели),выпускаемыхРыбин­скимЗДС.


Краткаятехническаяхарактеристиканаливной машиныКВ-50-02


Размеры отделываемыхдеталей, мм................................(450—3000) х (10—150)х(10—150)

Скорость подачидеталей, м/мин............................................................ 30—120

Длина сливнойкромки головки,мм............................................................ 350

Расстояниеот сливнойкромки головкидо

линии пере­сеченияобразующихроликов и

поверхностейподаю­щих ленттранспортеров,мм .............................. 120—400

Установленнаямощность,кВт..................................................................... 2,3

Количествоналивных головок...................................................................... 1

Габаритныеразмеры машины,мм ................................................ 6560(1800) х 1400 х 1400

Масса машины,мм

(с рольгангом)...............................................................................................1425


Способомналива можнонаноситьоднокомпонентныеи двухкомпонентныелакокрасочныематериалы, атакже и водно-дисперсионные.

Дляотделыванияпластин щитовприменяютмашины типовЛМ-3, ЛМ-140-1, ЛМ-80-1, дляотделываниякромок -ЛМК-1(двухголовочная)и др.


1.4.5 Нанесениелакокрасочныхматериаловметодом окунания

Окунание применяютдля отделкидеталей обтекаемойформы. Деталиили изделияпогружают вванну с ЛКМ,затем извлекаютиз нее, выдерживаютдо отеканияизлишков лакаили краски исушат.

На толщинуи равномерностьлакового по­крытияоказываютвлияние различныефакто­ры. Толщинапокрытия тембольше, чемвыше вязкостьлака, содержаниенелетучих,скорость испарениярастворителейи вытягиваниеиз ванны и чемменьше плотностьлака.

Метод окунанияпроизводительный,ЛКМ используютсяэкономно, хорошоподдаетсяме­ханизациии автоматизации.Его недостаток-неравномерноепо толщинепокрытие повсей длинедетали, так какс верхней частидетали стекаетбольше лака,чем с нижней.С увеличе­ниемскорости вытягиванияувеличиваетсяне­равномерностьпокрытия подлине детали.

В производствемебели окунаниемнаносят красители,грунтовки,шпатлевки,нитроцеллюлозныелаки и эмали,реже - беспарафино­выеполиэфирныелаки. Такимспособом отде­лываютножки столов,плоскоклееныеи гнуто-клееныебоковины стульев,кресел и т. п.


1.4.6 Нанесениелакокрасочныхметодом протягивания

Протягивание(экструзию)используютдля нанесенияЛКМ на деталипостоянногосече­ния, напримерна палочкидетских кроватей.Деталь проходитчерез закрытуюкамеру с ЛКМсквозь резиновыешайбы (фильеры),ко­торые обжимаютдеталь и недают лаку выте­катьиз камеры (рис.7). Детали должныпо­даватьсяторец в торец,без остановки.Лаки должныиметь высокуювязкость - около300 — 350 с по ВЗ-4. Таккак лаки с такойвязкостью невыпускаются,на практикеприменяютнитролакиНЦ-218, НЦ-223, предварительновыпарив из нихрастворитель.Количествонаносимоголака регулируютжесткостьюфильеры и степеньюобжатия деталей.



Рис.7.

Схемаустановки длянанесениялакокрасоч­ныхматериаловметодом протягивания:1- подающиевальцы; 2 - деталь;3— ванна;4 - фильера; 5— ленточныйконвейер сушильнойкамеры


Способпротягиванияпрост, производителен,почти полностьюавтоматизирован,при этом способесовсем малыепотери лака,но им можноотделыватьпрактическитолько круглыеи шестигранныев сечении детали.


1.4.7 Нанесениелакокрасочныхматериаловметодом струйногооблива с выдержкойв парах растворителя


Сущностьэтого методазаключаетсяв окраске вертикальноподвешенныхдеталей припересеченииими многоструйной(ламинарноготипа) завесыкраски с последующейвыдержкой впаровой зоне,что создаетблагоприятныеусловия дляокраски труднодоступныхмест, замедляетиспарениерастворителяиз окра­сочногослоя, улучшаятем самым разливкраски и способствуядостижениюравномернойтолщины покрытия.

Струйныйоблив осуществляетсяпутем подачикраски черезсопла неподвиж­ногоконтура, охватывающегодеталь, иличерез системусопел на качающейсятрубе (осцикаторе),расположеннойпод конвейеромс деталями(рис. 8). Необходимаяконцентрацияпаров в паровомтуннеле создается,главным образом,счет испарениярастворителейс окрашенныхдеталей. Продолжительноепребыва­ниеизделий в паровомтуннеле иконцентрациярастворителяснижают толщинуокрасочногослоя, в первуюочередь, накромках изделий.Потери краскипри нанесениирассматриваемымметодом непревышает 5 —10%.

Вологодскимстанкостроительнымзаводом выпускаетсяполуавтоматиче­скаялиния окраскистолярно-мебельныхизделий ДЛ38М,планировкако­торой показанана рис.9. В модификацииДЛ38М исключенакамера обдуваперед обливом(детали должныпоступать наокраску очищеннымиот Древеснойпыли и стружки),спрямлен паровойтуннель. Приокраске блоковв собранномвиде скоростьконвейера недолжна превышать0.7 м/мин. Максимальныеразмеры окрашиваемыхизделий, мм:высота до 2000,ширина до 110, ширинатранспортногопроема 450.

Скорость конвейералинии ДЛ38Мсоставляет0,4 — 1,8 м/мин. Приварьированиискорости конвейерапродолжительностьоблива должнабыть не менее2 мин, а выдержкав парах растворителя10 — 12 мин.

Установкаструйногооблива имеетнеподвижныйконтур и осцикатор,однако, обливстолярныхизделий обеспечивается,как правило,только черезосцикатор.


Рис.8. Схема установкиструйногооблива:

1—изделия;2 — конвейер; 3—привод; 4—коллектор; 5, 11 -трубы; 6—бак с эмалью; 7,8 —вентиль; 9—насос; 10—бак с растворителем;12—поддон.



Рис.9.Схема полуавтоматическойлинии ДЛ-38М:

1— изделие; 2—держатели; 3—каретка; 4—цепь конвейера;5 — камера облива;6—камеравыдержки г впарах растворителя;7—сушильнаякамера

1.5 Способыотвержденияпокрытий


Посленанесения наповерхностьжидкий ЛКМпревращаетсяв твердуюлакокрасочнуюпленку. Отверждениепроисходитв результатеиспарениярастворителей(спиртовые,нитроцеллюлозные,акриловыелаки), либо врезультатереакции окисления(масляные лаки),либо за счетреакций полимеризацииили конденсации,либо за счетиспарениярастворителейс одновременнымхимическимпревращением.Термин «сушка»,который применяютна практикедля названияоперации отверждения,не вполне отражает,как видим,физико-химичеcкуюсущность процесса.

Скоростьотвержденияпокрытий зависитот вида ЛКМ,толщины покрытия,температурыи способа сушкии других факторов,а степень высыхания- оттвердостипокрытия иопределяетсятремя стадиями.

Высыханиедо степени 5соответствуеттакому состоянию,когда к поверхностнойпленке не прилипаютчастицы пыли.При высыханиидо степени 3пленка имееттакую твердость,что ее можнообрабатыватьдальше (шлифовать,полировать).При этом твердостьпо маятниковомуприбору М-3 длянитролаковыхпокрытий должнасоставлять0,30 - 0,35, для полиэфирных- 0,35 - 0,55. Полное высыхание- это такое состояниепокрытия, прикотором дальнейшаятвердость неменяется ипроцесс усадкипленки прекращается.Эта стадияотверждениядостигаетсяв процессеэксплуатации.В производственныхусловиях покрытиядостаточносушить до степени3.

Различаютсушку естественную,при темпе­ратуревоздуха 18 - 23 °С,и горячую.Продол­жительностьпоследней посравнению сестест­веннойуменьшаетсяв 5 — 6 раз и более.

Интенсификацияотвержденияпокрытий имеетбольшое значениедля организациипро­цесса наавтоматическихлиниях, прибольших объемахпроизводства.При малых объемахпроизводстваприменениеинтенсивныхметодов отверждениялакокрасочныхпокрытий экономическине оправдано.

Существуютследующие видыгорячей сушки:с конвективными терморадиационнымнагревом и спредварительнымаккумулированиемтепла.

Конвективныйнагревосуществляетсятеплым воздухом(40 - 80 °С). Нитролаковыепокрытия сушатпри температуре40 - 60 °С, беспарафиновыеполиэфирные- при 60 - 80 °С. Приболее высокойтемпературена поверхностипоявляютсяпузыри, сморщиваниепленки.

Процесс высыханияначинаетсяна поверхностипокрытия.Образующаясясверху твердаяпленка препятствуетсвободномуудалению пароврастворителей,находящихсяв нижележащихслоях. Этоувеличиваетвремя сушкии ухудшаеткачество пленки,так как на ееповерхностиобразуютсяпузыри и кратеры.Поэтому сушкаведется ступенчато:в начальныйпериод, т. е. приинтенсивномиспарениирастворителя,при пониженнойтемпературе,а затем приповышенной.

На практикеприменяютразличныеконвективныесушильныекамеры периодическогои непрерывногодействия.Теплоносителемявляется пар,реже - горячаявода. Камерыпериодическогодействия изготовляютв виде тупиковыхкабин, кудазакатываютэтажерки сдеталями. Камерынепрерывногодействия болеепрогрессивные.Транспортныеорганы в нихвыполнены ввиде передвижныхнапольных илиподвесныхэтажерок.

Терморадиационныйнагрев основанна способностилакокрасочного материала пропускатьинфракрасныелучи определеннойдлины. В результатеих поглощенияподложка нагревается.В этом случаенаправлениепотока тепла(от древесинык наружнойповерхностилакового покрытия) совпадает с направлениемдвижения летучихвеществ ЛКМ,в результатечего сокращаетсяпродолжительностьсушки и улучшаетсякачество покрытий.

Для сушки применяютинфракрасныелучи с длинойволны 0,75 - 8 мкм.Лучшая проницаемаяспособностьих наблюдаетсяпри длине волны1-4 мкм, т. е. притемпературенагревателя450 °С и выше. Вкачестве источникатепла применяютсячаще трубчатыеэлектронагреватели,реже - электролампыи обогреваемыепанели.

Сушкаметодом предварительногоаккумулированиятепла заключаетсяв том, что отделываемуюдеталь предварительнонагревают, азатем на горячуюповерхностьнаносят лакокрасочноепокрытие. Врезультатенагрева воздухиз поверхностныхпор частичноудаляется и,следовательно,уменьшаетсяколичествопузырей присушке лаковогопокрытия. Этомуспособствуети то, что парырастворителябеспрепятственноудаляются черезпокрытие.Предварительныйнагрев поверхностейдеталей можнопроизводитьлюбым способом.

Фотохимическоеотверждениеполиэфирныхпокрытийультрафиолетовымилучами (УФ) являетсяодним из наиболееэффективныхспособов. Дляоблученияпокрытий используютволны длиной320 - 400 нм (ультрафиолетовые).Молекулы, поглощающиеэнергию УФ-лучей,скачкообразнопереходят вэлектронно-возбужденноесостояние истановятсяболее реакционно-способными.Скоростьполимеризациизависит отинтенсивностиУФ-излучения.

Чтобы повыситьчувствительностьполиэфирноголака к УФ-облучению,в него вводятсенсибилизатор,который в реакциисополимеризациине участвует,но служит дляпереноса поглощеннойим энергии намолекулы реагирующихкомпонентов.Он интенсивнее,чем ненасыщенныесмолы, поглощаетсвет в ультрафиолетовойобласти.

Используемыйпри отделкепарафинсодержащийлак вначаледолжен медленнополимеризоваться,чтобы на поверхностипокрытия образовалсясплошной защитныйслой пара­фина.Поэтому покрытияоблучают сначалалампами низкогодавления(люминесцентны­ми),а затем высокого(ртутно-кварцевыми),с более высокоймощностью.После сушкипо­верхностиможно шлифоватьи полироватьсразу, без выдержки.

Полиэфирныепарафинсодержащиелаки стализаменятьсябеспарафиновыми(а в последнеевремя и они вБеларуси почтине применяются).Поверхности,отделанныебеспарафиновымиполиэфирнымиматериалами,облучаютультрафиолетовымилампами высокогодавления (ДРТ-12000)мощностью 1-12кВт. Такие покрытияпосле сушкине требуютоблагораживания.С увеличениеммощности Уф-облученияпроцесс отвержденияускоряется,но есть опасностьперегревапокрытия. Поэтомушироко используетсяимпульсноеУФ-облучение,при которомэнергия подводитсякороткимиимпульсамипродолжительностьюоколо 0,001 с (1SТ-метод).

Продолжительностьотверждениясоставляетнесколькодесятков секунд.


1.6 Типовые технологическиепроцессы прозрачнойотделки мебели.


Для установленияединой системыотделки, рациональногоиспользованияматериалови повышениякачества продукцииразработанытехнологическиережимы и типовыепроцессы отделкиизделий различнымилакокрасочнымиматериалами.Технологическийпроцесс вклю­чаетпорядок и техникувыполненияопераций; применяемоеоборудование,инструменти приспособления;материалы,используемыена каждой операции,и их расход наединицу (м2)изделия; режимобработки.


Технологическийпроцесс отделкиоблицованныхдеталей нитроцеллюлознымилаками НЦ-218,НЦ-221, НЦ-222, НЦ-223 понитроцеллюлознойгруппе покрытий,подгруппы Апервой и вто­ройкатегории


Шероховатостьповерхностидеталей передотделкой 16 мкм.

1. Крашение пластинкрасителямиодним из способов:«сухим», «полусухим»,с помощью вальцов,вручную тампоном,на линии краше­ния.

2. Сушкав конвективнойсушильнойкаме­ре притемпературе65 - 75 °С не менее1 мин, на стеллажах- при температуре18 - 23 °С не менее3 ч.

3. Выдержкадля остываниядо температурыцеха на стеллажахили в камереостывания.

4. Грунтование(для крупнопористыхпо­род - порозаполнение)на лакообливноймаши­не грунтовкамиНК или БНК.

5. Сушкав конвективнойсушильнойкаме­ре притемпературе45 - 50 °С грунтовкиНК 40 - 50 мин, грунтовкиБНК 20-30 мин; настеллажах - притемпературе18 - 23 °С грун­товкиНК-2 ч, грунтовкиБНК - 1 ч.

6. Шлифованиешкуркой зернистостью6 и 5 на станкеШл2В или ШлПС-5М.

7. Первоелакированиеодним из нитрола­ков(НЦ-218, НЦ-221, НЦ-222, НЦ-223)на ла­кообливноймашине.

8. Сушкав конвективнойсушильнойкаме­ре лакаНЦ-218 при температуре45 - 50 °С в течение15-20 мин.

9. Сухоешлифованиепластин шкуркойзер­нистостью6 и 5 на виброшлифовальномстанке Шл2В.

10. Второелакированиепластин нитролакомНЦ-218 на лакообливноймашине.

11. Сушкав конвективнойсушильнойка­мере лакаНЦ-218 при температуре45 - 50 °С в течение30-35 мин.

12. Третьелакированиепластин лакомНЦ-218 на лакообливноймашине.

13. Сушкав конвективнойсушильнойка­мере лакаНЦ-218 при температуре45 - 50 °С в течение30 - 35 мин.

14. Выдержка дляостывания послеис­кусственнойсушки до температурыпомеще­ния.

15. Разравниваниепокрытий наплоскостяхде­талей.


Технологическийпроцесс отделкищи­товых деталейлаками НЦ-243, НЦ-349и НЦ-218 с применениемгрунтов НЦ-0192,НЦ 1.9 вальцовогометода на­несения


Шероховатостьповерхностидеталей передотделкой 16 мкм.

1. Крашение пластинводными растворамикрасителейили грунтовкойНЦ-0140 на валь­цовыхстанках КЩ-1 иВЩ-14.

2. Сушка в конвективнойсушильнойка­мере притемпературе80 - 90 °С в течение2 мин.

3. Выдержка дляостывания дотемпера­турыцеха на стеллажахили в камереохлажде­ния.

4. Грунтование на вальцовом станке МЛН1.03 или ВЩ-14 грунтамиНЦ-0192 или НЦ 1.9 срасходом 45 -'55 г/м2при одноразо­вомнанесении или20-30 г/м2при двухразо­вомнанесенииметодом «мокрыйпо мокрому»(за каждоенанесение).

5. Сушка в конвективнойили терморадиа­ционнойсушильнойкамере притемпературе50 - 60 °С в течение60 с.

6. Шлифование шкуркой зернистостью 5 или 4 на станкеШл2В.

7. Удаление пыли на щеточном станке МЩП-3.

8. Лакирование пластин лаком НЦ-243, НЦ-218 налакообливноймашине с расхо­дом,г/м2:

лаков НЦ-243, НЦ-349:

ясень,синтетическийшпон 170-180

красноедерево 160-170

лака НЦ-218:

ясень 180-190

красноедерево 170-180

9. Сушка в конвективнойсушильнойкаме­ре притемпературе18 - 40 °С в течение45 -60 мин.

10.Выдержка досборки изделий4 — 6 ч.


Технологическийпроцесс отделкидеталей изделиймебели мочевиноформальдегиднымлаком МЧ-52 вэлектри­ческомполе высокогонапряженияпо группе мочевинныхпокрытий, под­группыА первой категории


1. Крашение воднымрастворомкрасителяметодом окунания,распыленияили вручнуютампоном (крашениеможет бытьсовмещено сгрунтованием,если применяетсяокрашенныйгрунт).

2. Сушка в конвективнойсушильнойкаме­ре притемпературе45 - 50 °С не менее10 мин, при температуре80 - 85 °С - не менее5 мин.

3. Грунтованиеодним из грунтовочныхсо­ставов (ПМ-1,ПВА, НК, БНК идр.) методомпневматического распыления, окунания иливручную тампоном.

4. Сушка в конвективнойсушильнойкаме­ре притемпературе45 - 50 °С грунтовкиНК 40 - 45 мин, грунтовкиБНК - 20 - 30 мин.

5. Шлифование шкуркой зернистостью 5 или 4 вручнуюили на барабанныхстанках.

6. Нанесениетокопроводящегосостава (алкамон,ОС-2) пневматическимили механиче­скимраспылением,вручную тампономили ме­тодомокунания.

7. Выдержка передлакированиемпри тем­пературе18-23 °С не менее15 мин.

8. Первое лакированиераствором лакаМЧ-52 на электрическойустановке счашечными илидисковымираспылителями.

9. Сушка в конвективнойсушильнойкаме­ре при температуре 30 °С в течение 12 -15 мин, вконвективно-терморадиационной-10-12 мин.

10. Второе лакирование раствором лака МЧ-52 наэлектростатическойустановке.

10.Сушка в конвективнойсушильнойка­мере: перваястадия - притемпературе30 °С 12-15 мин, втораястадия - притемпературе60 °С 15-20 мин; вконвективно-терморадиа­ционнойсушильнойкамере: перваястадия -притемпературе35 °С 12 - 15 мин, втораяста­дия - притемпературе80 °С 10 - 15 мин.

12. Выдержка — стабилизация лаковой пленкив условиях цехапри температуре18 -23 °С не менее2 ч.


Технологическийпроцесс отделкиоблицованныхдеталей полиэфирнымпарафинсодержащимлаком ПЭ-246 погруппе полиэфирныхпокрытий под­группыБ первой категории


Шероховатостьповерхностидеталей передотделкой 32-16 мкм.

1. Крашение пластинкрасителемодним из способов:«сухим», «полусухим»,с помощью вальцов,вручную тампоном,на линии крашения.

2. Сушка в конвективнойсушильнойкаме­ре притемпературе65 - 75 °С не менее1 мин; на стеллажах- при температуре18 — 23 °С не менее3 ч.

3. Выдержка дляостывания дотемпературыцеха на стеллажахили в камереостывания.

4. Первоелакированиеполиэфирнымлаком ПЭ-246на лакообливныхмашинах ЛМ140-1,ЛМ-3, МН-Шидр.

5. Выдержка притемпературе18 - 30 °С в течение15-20 мин на стеллажах.

6. Второелакированиеполиэфирнымлаком ПЭ-246 налакообливноймашине, расходлака за двананесения безучета потерь500 г/м2по ореху и красномудереву и 560 г/м2по ясеню, дубуи буку.

7. Отверждениелаковой пленкина пластин притемпературе18 - 25 °С не менее24 ч.

8. Шлифованиелакового покрытияна пла­стинешкуркой набумажной основезернисто­стью5, 4, 3 на ленточныхшлифовальныхстан­ках типаШлПС.

9. Полирование пластин полировочнымипастами № 291 илибрикетнымина барабанныхполировальныхстанках.

10. Глянцевание(удаление следовпасты и масла)восковым составом№ 3 на станкедля глянцевания или шайбамина многобарабанныхполировальныхстанках.


Для полученияматовой поверхностипосле операции8 проводитсялакированиематовым лакомНЦ-243 на лакообливноймашине и сушкав конвективнойсушильнойкамере или настеллажах.


2. Автоматизированныелинии отделки.КомпоновкаРТК для нанесениялакокрасочныхматериалов


На мебельныхпредприятияхдля отделочныхработ широкоприменяютсяконвейерные,полуавтоматическиеи автоматическиелинии. Они включаютстанки длянанесенияматериалов,установки длясушки и стабилизациипокрытий, механизмызагрузки исъема деталей,транспортныесредства.

Для лакированияплоских щитовыхдеталей нитроцеллюлознымилаками нашлаприменениелиния, схемакоторой показанана рис. 10. Отделываемыедетали проходятлаконаливнуюмашину, гдепокрываютсялаком, и поступаютна приемочныйроликовыйконвейер. Отсюдадетали забираютсявручную иукладываютсяна подвесныеэтажерки иподаются всушильнуюкамеру.После выходаиз нее они подаютсяна роликовыйконвейер ивиброшлифовальныйстанок дляпромежуточногошлифования.Затем деталиснова подаютсяв лаконаливнуюмашину дляповторноголакирования,и процессповторяется.Линия проста,на ней могутотделыватьсятакже деталиэмалями горячейсушки.

На рис. 11 показанасхема автоматическойлинии отделкидеталей различнымилаками. Грунтовочныесоставы наносятс помощью вальцовыхстанков, промежуточноешлифованиевыполняют нашироколенточномстанке, лакнаносят лаконаливноймашиной. СушкуЛКМ осуществляютконвективнымспособом. Отделкадеталей меламиноалкиднымлаком МЛ-2111 достаточнораспространенаблагодаряхорошим декоративными защитнымсвойствам этоголака и возможностиорганизоватьпроцесс отделкина автоматическихлиниях с малымрасходом материалов.Для получениямеламиновыхпокрытий используютсяполуавтоматическиелинии. Одна изних показанана рис. 12. Грунтованиеи лакированиепроизводитсяс помощью вальцовыхстанков, чтодает сокращениерасхода лакав 2,5 - 3,0 раза посравнению снанесениемего методомналива.

Приотделке деталейкриволинейнойили другойсложной формы,стульев, некоторыхбрусковыхдеталей используютотделочныеконвейеры.Лакокрасочныйматериал наноситсяраспылениемв пульверизационныхкабинах проходногоили тупиковоготипа. В качестветранспортныхсредств используютподвесные илинапольныецепные, ленточныеили другиеконвейеры.Отделочныеконвейеры имеюттакже сушильныекамеры и рабочиеместа для шлифованияи разравниванияпокрытий. Однакообеспечитьбольшую производительностьотделочныеконвейеры немогут, так какв них механизированолишь перемещениеотделываемыхизделий в сушильныхкамерах, анепосредственноотделка выполняетсяс применениемручного труда.



Рис.10.

Схемаполуавтоматическойлинии для лакированиядеталей мебелинитролакамии эмалями:

1 -приемныйроликовыйконвейер; 2- лаконаливнаямашина; 3,5 -роликовыйконвейер; 4-виброшлифовальныйстанок; 6-туннельнаясушильнаякамера


Рис. 11.

Автоматическаялиния отделкищитовых деталейнитроцеллю-лозными,полиуретановымилака­ми и лакамикислотногоотверж­дения:

1-разгрузочныйманипулятор;1 - вы­равнивающийконвейер; 3- камераохлаждения;4- конвективнаякамера; 5- угловаякамера; 6 - обеспыливаю­щаякамера; 1 - лаконаливнаямашина; 8- вальцовыйнаносящийстанок; 9 -роликовыйконвейер; 10-станокдля снятияпыли; 11- шлифовальныйста­нок; 12- камеранагрева; 13- загру­зочныйконвейер; 14- загрузочныйма­нипулятор



Рис. 12.

Схемалинии отделкилаком МЛ-2111:

1 -загрузочныйроликовыйконвейер; 2-6 - конвективныесушильныекамеры; 7, 9, 12-роликовыеконвейеры; 8- вальцовыйстанок длялакирования;10- виброшлифовальныйстанок; 11-двенадцатиламповаякамера УФ-облучения; 13- вальцовыйстанок дляшпатлевания;14- разгрузочныйроли­ковыйконвейер


Довольносовершеннойявляетсяотечественнаяполуавтоматическаялиния ДВ507. Онаскомпонованана базе унифицированногооборудования:камер пред­варительногоподогрева,лаконаливочныхмашин и камернормализации.Струк­турно-технологическаясхема линии(рис.13.) состоитиз трех участков:грунто­вания,шпатлеванияи окончательнойокраски.

Работа налинии протекаетследующимобразом. Брускидверных коробокили другихизделий в пакетахпоступают понапольномунеприводномуроликово­мутранспортеру1 к консольномуприводномурольгангу 2, накоторый рабочийперекладываетих из пакета.Рольганг доставляетих до упора сфлажком бескон­тактногоконцевоговыключателя,дающего командуна включениепривода пода­чицепного транспортератерморадиационнойкамеры 3 подогревабрусков. Транс­портерснимает подлежащийокраске брусокс консольногорольганга исмещает егов поперечномнаправлениина один шаг всторону камеры.При последующихциклах транспортерабруски поочереднопроходят всюдли­ну камерыподогрева вполо­жении,когда две смежныегра­ни расположеныпод углом 45° кгоризонту.

После нагревабруски в та­комже положениипоступают наУ-образныйтранспортерлаконаливочноймашины 4, накоторой окрашиваютсядве верхниесмежные грани.Выше­дшие измашины брускипере­кладываютв таком же поло­жениина цепной транспортеркамеры


Рис.13 .Схема линииДВ 507 окраскибрусковыхдеталей:

/ — роликовыйтранспортер;2—роль­ганг;5, 7, 15, 18, 21 —терморадиацион­наякамера подогревабрусков; 4,8, 16, 19—лаконаливнаямашина; 5, 9,20, 22 —камера нормализации;6 — консольныйрольганг; 10,14—ленточныйтранспор­тер;11—стол;12—поперечныетрехцепныетранспортеры(участок шпатлева­ния);13 —участок шлифования;23 —на­польныйнеприводнойрольганг

нормализации5, где интенсивноотсасываютсялетучие элементы.Бруски имеютдвоякое перемещение:в каме­рахподогрева инормализациипоперечное,в лаконаливочныхмашинах итранспортныхсвя­зях продольное.

Вышедшие изкамеры но­рмализациибруски с двумяокрашеннымигранями посту­паютна консольныйрольганг 6 сгоризонтальнорасположен­нымироликами, которыйпе­ремещаетих в сторонураспо­ложениятерморадиационнойкамеры 7 предварительногонагрева. Цепнойтранспортеркамеры с помощьютаких же У-образныхзахватов снимаетбруски с рольгангаи смещает ихв сторону камеры.При этом происходитподача их вположении,когда оказываютсясверху однаиз окрашенныхграней (в брусках— противоположнаяпримыкающимк стенам помещения)и смежная снею, неокрашенная.В таком положениибруски проходятвесь участокпо­догревакамеры 7, лаконаливочнуюмашину 8 (гдеокрашиваютсяодна из гранейвпервые, а другая— повторно) икамеру нормализации9.

После выходабрусков изкамеры нормализацииоказываютсязагрунтован­нымикраской илиэмалью тристороны (кромечетвертой,примыкающейк стене). Послеэтого брускипоступают наленточныйтранспортер10, перемещающийих на участокшпатлевания,который представляетсобой пятьпоперечныхтрехцеп-ныхтранспортеров12. Расстояниемежду цепямивыбрано такимобразом, чтобыобеспечитьтранспортировкубрусков всехдлин в поперечномнаправлении,при­чем длинныележат на трех,а короткие надвух цепях.

Поступившиена этот участокбруски вручнуюснимают странспортера10 и укладываютна стол 11, гдеих выборочношпатлюют.Зашпатлеванныебруски укладываютна медленнодвижущийсятрехцепнойтранспортер,который достав­ляетих в виде сплошногоковра на участокшлифования13. За времядвижения деталейот участкашпатлеваниядо участкашлифованияшпатлевкауспевает высохнуть.Здесь вручнуюс помощьювиброшлифовальныхмашинок зашпат-леванныеместа шлифуют.

После этогобруски укладываютпакетами наленточныйтранспортер14, которыйпериодическидоставляетих на третийучасток дляокончательнойокраски. Наэтом участкеграни окрашиваютсяв той же последовательностии на том жеоборудовании,что и на первомучастке (грунтования).Бруски проходят:при окраскепервых двухграней камерунагрева 15,лаконаливочнуюмашину 16, двекамеры нормализации17; при окраскетретьей и однойокрашеннойграни камерунагрева 18,лаконаливочнуюмашину 19, камерунормализации20, затем камерынагрева 21 инормализации22. Окончательноокрашенныебруски укладываютвручную нанапольныйнеприводнойрольганг 23,откуда с помощьювнутрицеховоготранспор­тераих доставляютна участоксборки коробоки упаковкипогонажныхдеталей.


Техническаяхарактеристикалинии ДВ507


Размеры окрашиваемыхдеталей, мм:(брусков) :

длина.................................................................................................670—2100

ширина.................................................................................................74 и 94

толщина....................................................................................................47

наличников:

длина...................................................................................................750—2100

ширина.....................................................................................................54

толщина....................................................................................................13

раскладок:

длина....................................................................................................700—2200

ширина.....................................................................................................21

толщина...................................................................................................13

Годовая производительность(при среднемблоке размером

1,67 м2 и двухсменнойработе), м2......................................................500000

Ритм работылинии (проектный),с .........................................................3,6

Установленнаямощность, кВт:

на участкеокраски....................................................................................35,4

» участке шпатлевания..............................................................................6,4

ТЭНов..........................................................................................................315


Широкоераспро­странениенашли линииокраски изделийв электрическомполе . Они поконструкциии принципуработы малоотличаютсядруг от друга.Изготавливаютсяпредприятиямиприменительнок их спецификеи объ­емампроизводстваи различаютсякомпоновкой,обусловливаемойпланировкойокрасочныхцехов, методомнанесениятокопроводящихгрунтовок, атакже выпо­лнениемоперации шпатлевания(в линии иливне ее)..

Схема поточно-механизированнойлинии приведенана рис. 14. Принципее работы заключаетсяв следующем.Предварительнозашпатлеванныеоконные блокив разобранномвиде подвешиваютна специальныеподвески,закрепленныев катках монорельсаконвейера,связанныхбесконечнойцепью транспортера1. Последнийдоставляетблоки в камеру2 грунтованияих поверхноститокоп-роводящимсоставом,представляющимсобой растворалкомона (5 мае.ч.) в уайт-спирите.Грунтовкананосится путемоблива (разбрызгивания)поверхностиблоков из форсунокколлекторов,установленныхвдоль продольныхстенок каме­ры.Избыток грунтовкисобираетсяв отстойниках,откуда вновьнасосом подаетсяв коллекторыкамеры грунтования.Сушка блоковпосле грунтованиятокоп-роводящимсоставомосуществляетсяв естественныхусловиях — приперемеще­нииизделий напозицию 3, гдевручную зачищаютповерхность(снимают ворси т. д.) и дополнительношпатлюют отдельныеучастки. Послезачистки блокитранспортеромдоставляютв камеру 4электростатическойокраски, гдес по­мощью шестичашечныхэлектромеханическихраспылителейЭРД-1М (по трис каждой стороны)наносят лакокрасочныйматериал наповерхностьоконных блоков.Каждый из трехраспыли­телей,окрашивающиходну из сторонблока, установленда различнойвысоте от уровняпола, чем достигаетсяравномернаяокраска всейповерхностиизделия.Электро­статическоеполе создаетсяза счет подводак распыли­телямвысокого напряжения(до 120000 В) отвысоко-вольтновыпрямительнойустановкиВ-140-5-2.



Рис. 14.Схема поточно-механизированнойлинии окраскиоконных блоковв элек­тростатическомполе высокогонапряжения:

/—транспортер;2 —камера грунтованиятокопроводящимсоставом; 3— контрольныйстол; 4— камераокраски; 5—сушильнаякамера; 6— участокзагрузки-выгрузки


Посленанесенияпервого покрытия(грунтовочного)оконные блокипоступают вмногоканальнуюконвекцион­нуюсушильнуюкамеру 5, обогреваемуюциркулирующимвоздухом, имеющим температуру 55—60° С. В камерепроисходитсушка окрашенныхповерхностейза 30 мин. Послесушки первогослоя покрытияблоки поступаютво вторую камеру4электростатическойокраски, гдеанало­гичнымобразом наноситсявторое покрытиеотделочногоматериала.Затем окончательноокрашенныеизделия пере­мещаютсяво вторуюмногоканальнуюконвекционнуюка­меру, гдевоздух 'нагретдо 60—65° С, и сушатся40 мин. После сушкиоконные блокипоступают напозицию 6.Ихснимают с конвейераи навешиваютновые блоки,подле­жащиеокраске.

На схеме 1показана схемалинейной компоновкиоднопоточнойроботизированнойтехнологическойлинии с не­посредственнойсвязью междусоставляющимилинию ячейками.В этом случаеотсутствуетмежоперационнаятранспортнаяси­стема, апередача предметовпроизводстваот одной ячейкик другой осуществляетсянепосредственновходящими вних промышленнымироботами. Подобныекомплексы могутиметь какцентрализованноеуправление,так и системудецентрализованногоуправления,состоя­щуюиз связанныхдруг с другомустройствуправленияотдельныхпромышленныхроботов. Бееячейки комплексаработают синхроннов едином ритме,обеспечиваязаданную программойпоследователь­ностьрабочих операцийи холостыхходов. Такиелинии с прямойжесткой связьюмежду ячейкаминаиболее простыи имеют наимень­шуюстоимость.Однако онитребуют строгоопределенноговзаимногорасположенияосновноготехнологическогооборудования.

Схема1. КомпоновкаРТК для нанесениялакокрасочныхматериалов.


3. Исследованиестроения приводаокрасочногоробота


В настоящеевремя гидравлическийпривод (гидропривод)находит всеболее широкоеприменениев лакопокрасочныхкомплексах благодаря рядупреимуществ,к которым относятся:безопаснаяработа в пожаро-и взрывоопасныхсредах; возможностьреверсированияи частых пе­реключенийскорости движения;возможностьдистанционногоуправленияработой машины,регулированиеи автоматизациярабочего процессас помощьюотносительнопростых средств;малый моментинерции элементовмеханизма,которые враща­ютсяс большимиускорениями;устойчиваяработа прилюбых скоростныхрежимах; высокаяизносоустойчивостьэлементовпривода.


3.1. Общие сведения


Гидропривод- это совокупностьустройств,предназначенныхдля передачидвижения иэнергии отприводногодвигателя квыход­номузвену исполнительногомеханизмамашины с помощьюрабо­чей жидкости.Часть гидропривода,заключеннуюмежду приводнымдвигателеми исполнительныммеханизмом,называютгидравличе­скойпередачей.

Гидроприводвключает всебя:

- источникжидкости необходимогодавления;

- рабочую жидкость;

- аппаратурууправленияпотоками жидкости;

- соединительныегидролинии;

- исполнительныймеханизм.

По характерудвижения выходногозвена исполнительногоме­ханизмаразличаютсягидроприводыпоступательногои вращатель­ногодвижения. Впервом случаеисполнительныймеханизм -гид­родвигательпоступательногодвижения(гидроцилиндр),во втором-гидродвигательвращательногодвижения(гидромотор).Иногда в особуюгруппу выделяютгидроприводыповоротногодвижения, вкоторых выходноезвено совершаетвозвратно-вращательноедвиже­ние суглом поворотаменьше 360°.

Гидроприводшироко используетсяв современныхмашинах, благода­ряследующимдостоинствам:

1) возможностьобеспечениявесьма большихусилий на выход­номзвене исполнительногомеханизма;

2) компактностьи небольшаямасса по сравнениюс механиче­скимиприводами;

3) возможностьпередачи движенияи энергии призначительномрасстояниимежду входным(насос) и выходным(исполнительныймеханизм) элементамипривода с высокимкоэффициентомполезногодействия

4) возможностьбесступенчатогоили дискретногорегулирова­нияскорости движениявыходного звенав широких пределах;

5) простота контролянагрузки инадежная защищенностьот пе­регрузок;

6) простотаавтоматическогоуправленияв функции давленияжидкости илипути выходногозвена;

7) малая инерционностьпривода, благодарячему разгони тор­можениевыходного звенапроисходятза короткоевремя.


3.2 Требованияк рабочейжидкосткостигидроприводов


Рабочая жидкостьдолжна удовлетворятьследующимтребова­ниям:

1) безопасность(нетоксичность,пожарнаябезопасность);

2) совместимостьс материалами,из которыхизготовленыдета­ли, контактирующиес жидкостью;

3) смазывающаяспособность- жидкость должнаобразовыватьустойчивыепленки наповерхностяхпар трения;

4) вязкость жидкостине должна сильноуменьшатьсяпри по­вышениитемпературы;

5) жидкость должнаобладать антипеннымисвойствами,то есть необразовыватьпены при перемешивании,которое всегдапроисхо­дитво время движенияжидкости в бакепри работенасоса;

6) стабильностьсвойств — способностьсохранятьсвойства науровне, близкомк исходному,в течение длительногосрока эксплуа­тации;

7) невысокаястоимость.


3.3 Насосы


Гидравлическийнасос - этоустройстводля преобразованияме­ханическойэнергии, поступающейот двигателяв потенциальнуюи кинетическуюэнергию жидкости.Количествожидкости,перекачи­ваемоев единицу времени,называетсяподачей насоса.По принципудействия различаютдве основныеразновидностинасосов: 1) объем­ные;2) центробежныеи вихревые.Объемные насосыхарактеризу­ютсяпостоянствомтеоретическойподачи QT3/с). Объемжидко­сти,подаваемыйтаким насосомза один цикл,определяется(если не учитыватьее сжимаемостьи утечки) толькогеометрическимипара­метраминасоса, например,площадью поршняи его ходом, ине за­виситот давленияжидкости влинии нагнетания.Поэтому теорети­ческуюподачу называюттакже геометрической.Действительнаяподача Qобъемногонасоса несколькониже теоретической,однако в большинствеслучаев неболее чем на10 ... 15 %, т.е. объемныйна­сос обладаетжесткой характеристикой.

В центробежномнасосе жидкостьперемещаетсяпод действиемцентробежныхсил, действующихна частицыжидкости приих дви­жениипо криволинейнойтраектории.Движению жидкостичерез межлопаточныеканалы центробежногонасоса препятствуютсилы сопротивления,наибольшаяиз которых -сила давленияжидкости навыходе насоса.Поэтому скоростьтечения жидкости,а, следова­тельно,и подача центробежногонасоса (кактеоретическая,так идействительная)при постояннойскорости вращениярабочего ко­лесанасоса существенноснижается сростом давленияжидкости вплотьдо полногопрекращенияподачи. Этоотносится ик вихре­вымнасосам.

Из-за оченьмягкой характеристикицентробежныенасосы целе­сообразноиспользоватьв гидросистемах,где давлениежидкости изменяетсяв узких пределах,например, всистемах перекачкижид­кости избака, расположенногона уровне пола,в бак, установленныйв верхней частипресса, а такжев установкахдля приготовленияво-домасляныхэмульсий.


3.3.1 Классификацияобъемных насосов


ОБЪЕМНЫЕНАСОСЫ

- ПОРШНЕВЫЕ

-- КРИВОШИПНЫЕПЛУНЖЕРНЫЕ

-- ЭКСЦЕНТРИКОВЫЕ

-- АКСИАЛЬНЫЕ

-РОТОРНЫЕ

--РОТОРНО-ПОСТУПАТЕЛЬНЫЕ

---РАДИАЛЬНЫЕ

---АКСИАЛЬНЫЕ

--РОТОРНО-ВРАЩАТЕЛЬНЫЕ

---ШИБЕРНЫЕ

---ШЕСТЕРЁННЫЕ

---ВИНТОВЫЕ


В поршневыхнасосах рабочаякамера-полостьцилиндра непод­вижна,а поршень (плунжер)совершаетвозвратно-поступательноедвижение.

Роторныенасосы делятсяна роторно-поступательныеи ротор-но-вращательные.В цилиндрическойрабочей камерероторно-поступательногонасоса расположенпоршень, совершающийпри вращениивала насосадва движения- переносное(вращение вместес камерой) иотносительное(возвратно-поступательноедвижение внутрикамеры). Вроторно-вращательныхнасосах рабочаякамера ограниченаповерхностямистатора и ротора.Периодическоеизме­нениеобъема камерыпри вращениивала насосаобусловленогео­метриейповерхностейстатора и ротора.

По способураспределенияжидкости, или,что то же, поспосо­бу соединениярабочей камерыс линиями всасыванияи нагнетания,различаютклапанные ибесклапанныенасосы. В последнихраспре­делениежидкости реализуетсяблагодаря тому,что при вращенииротора рабочаякамера перемещаетсяиз зоны всасыванияв зону на­гнетания.

Роторныенасосы обратимы- они могут работатькак в режимегидронасоса,так и в режимегидродвигателявращательногодвиже­ния(гидромотора),преобразующегоэнергиюжидкости вмеханиче­скуюработу, совершаемуювращающимсявалом . В мебельномпроизводствеименно роторныенасосы в приводахмеханизмовприменяютсяв подавляющембольшинствеслучаев и поэтомув данной работерассматриваютсяименно этоткласс агрегатов.


3.3.2 Роторно-поступательныенасосы.

3.3.2.1 Аксиально-поршневыенасосы


Схемароторно-поступательногоаксиально-поршневогорегули­руемогобесклапанногонасоса приведенана рис. 15. В корпусена­соса 1 установленнаклонный диск2. Угол наклонадиска 2 к валу3 может изменятьсяв определенныхпределах, однакопри работена­соса дискостается неподвижным.На валу 3 жесткозакреплен ротор4, в отверстияхкоторого расположеныпоршни 5. Поддействиемпружины 6 ползушки7, шарнирносоединенныес поршнями 5,на­ходятсяв постоянномконтакте срабочей плоскостьюдиска 2. При вращенииротора 4 поршни5 совершаютпереносноедвижение, вращаясьвокруг оси вала3 вместе с ротором,а также движутсявоз­вратно-поступательноотносительноротора.

В корпусе 1неподвижнозакрепленраспределительныйдиск 8 с двумядуговыми пазами(рис. 16), один изкоторых соединенс лини­ей всасывания,а другой - с линиейнагнетания.При вращениивала 3 по часовойстрелке (еслисмотреть состороны, гдевал выступаетиз корпуса) слинией всасываниясоединен пазА, а с линиейнагне­тания- паз Б. При движениипоршня по дугеa-в-с поршневойобъем увеличивается,происходит всасываниежидкости. Придвижении поршняпо дуге c-d-aжидкостьвытесняетсяв линию нагнетания

Рис.15. Схема аксиально-поршневогорегулируемогонасоса

.



Рис. 16.Распределительныйдиск (вид

регулируемогонасоса

состороны ротора)


Подачу можнобесступенчаторегулироватьпутем измененияугла у вручнуюили с помощьюгидравлическогомеханизма,питае­могожидкостью отвспомогательногошестеренногонасоса (на рис.10 не показано).Серийные насосыэтого типарассчитанына работу придавле­нии 20 МПа.Их подача находитсяв пределах от4,2-10 до 6,7-10" м/с, объемныйКПД г\0 =0,93 ... 0,95. Частотавращения вала1500 мин"1.


3.3.2.2 Радиально-поршневыенасосы


Схема радиально-поршневогонасоса показанана рис. 12. В корпусенасоса 1 неподвижнозакрепленаось 2, на которойуста­новленвращающийсявокруг нееротор 3. В радиальныхотверстиях,выполненныхв роторе, расположеныпоршни 4. Статор5 установ­ленв корпусе 1 такимобразом, чтоцентр его внутренней(рабочей) поверхностине совпадаетс центром оси2. В оси 2 выполненыче­тыре осевыхотверстия, дваиз которыхсоединены слинией всасы­вания,а два других- с линией нагнетания.В случае вращениярото­ра почасовой стрелке,как показанона рис. 17, с линиейвсасываниясоединеныотверстия,расположенныениже горизонтальногодиа­метра, ас линией нагнетания- расположенныевыше него.

Эксцентриситетстатора е можетбесступенчатоизменятьсяот максимальнойвеличины донуля с помощьюрегулировочногоуст­ройства.В реверсивныхнасосах центрстатора можетрасполагатьсяпо разные стороныот центра вращенияротора, благодарячему мо­жетизменятьсянаправлениепотока жидкости(линии всасыванияи нагнетанияменяются ролями).

На рис. 18 показанаконструкциянасоса в продольномразрезе.

Рис. 17.Схема радиально-поршневогонасоса


Рис. 18.Продольныйразрез радияльно-поршневогонасоса


Как видноиз рис. 13, статорсостоит из двухчастей - наружнойи внутренней- 56, которыесвязаны черезподшипникикачения 7 и 8. Вовнутреннюючасть статоразапрессованокольцо 9, скониче­скимиповерхностямикоторого контактируютсферическиеповерх­ностипоршней. Приводнойвал 10 связанс ротором 3жесткой со­единительноймуфтой. На валу10 установленаведущая шестерня11 встроенногошестеренногонасоса, которыйиспользуетсяв системе управлениярадиально-поршневымнасосом. Выпускаютсяради-ально-поршневыенасосы и безвстроенногошестеренногонасоса.

При вращенииротора 3 поршни4 совершаютдва движения:пе­реносное- вместе с ротороми относительное- возвратно-посту­пательное.Когда подпоршневаяполость сообщенас линией всасы­вания,поршень перемещаетсяот центра роторапод действиемцен­тробежнойсилы до упорав кольцо 9 статора.Всасываниепроисхо­дитпока поршеньнаходится нижегоризонтальногодиаметра ( рис.17). При перемещениипоршня в зоне,расположеннойвы­ше горизонтальногодиаметра,подпоршневойобъем уменьшается,так как в относительномдвижении поршеньприближаетсяк центру ротора,и жидкостьиз-под поршнявытесняетсяв линию нагнетания.

Механизмрадиально-поршневогонасоса кинематическиэкви­валентенкривошипно-ползунномумеханизму сдлиной кривошипаравной е идлиной шатуна,равной расстояниюот центра роторадо точки контактапоршня со статором.Ход поршня 4относительноротора 3 составляет2е.

Помимо упомянутыхвыше переносногои относительногодви­жений,поршень 4 совершаетвращательноедвижение вокругсвоей оси поддействиеммомента силытрения приконтакте сферическойголовки поршняс коническойповерхностьюкольца 9. Вращениепоршня способствуетболее равномерномуего износу. Поддействи­емуказанной силытрения внутренняячастьстатора 56(рис.18) вращаетсявокруг центрастатора, чтоне влияет надвижение порш­ня,но существенноснижает износв контактепоршня со статором.

Регулированиеподачи реализуетсяпутем измененияэксцентри­ситетае при перемещениистатора относительноротора.

Радиально-поршневыенасосы рассчитанына давлениер = 20 МПа, их подачасоставляетот 1,67-10"3 до 6,67-10"3м3/с (100 ... 400 дм3/мин)при частотевращения п =1000 мин"1. ОбъемныйКПД г)0 = 0,85 ... 0,87, полныйКПД ti = 0,77 ... 0,82.Высота всасыванияД,с = 0,5 м. Подачавстроенногошестеренногонасоса составляет0,20 ... 0,35 от подачиосновногонасоса; давление,развиваемоешестереннымнасосом, достигает1,6 МПа.

По способурегулированияподачи различаютсянасосы: с руч­нымуправлением,с электрогидравлическимуправлением,со сле­дящейсистемой управленияи с автоматическимуправлениемв функции давления.

В насосе сручным управлениемперемещениестатора выполня­етсяпри помощи парывинт-гайка(рис. 17).

Схема насосас электрогидравлическимуправлениемпоказана нарис. 19. Эта системаобеспечиваетработу насосав трех режимах:холостой ход,высокая подача,низкая подача.Применительнок гид­роприводупресса в первомрежиме насосработает впериод паузыв работе пресса,когда ползунпресса неподвижен.В это времяудаля­етсяиз рабочей зоныпресса отштампованноеизделие и тудапоме­щаетсяочереднаязаготовка.Второй режимнасоса - используютво время ходаприближенияползуна синструментомк заготовке,а также приобратном ходеползуна. Этидвижения ползунадолжны происходитьс большой скоростью,поэтому требуетсявысокая по­дачанасоса. Третийрежим используютво время рабочегохода ползуна.

Система содержитвстроенныйвспомогательныйшестеренныйнасос 1, напорныйклапан 2, трехпозиционныйзолотник 3 идвухпо-зиционныйзолотник 4, ккоторому отосновногонасоса подведеныотвод 5 от линиивсасыванияи отвод 6 отлинии нагнетания.По­лость Апостоянносоединена слинией нагнетанияшестеренногонасоса. Давлениев линии нагнетанияограничиваетсянапорным клапаном2. Поступлениемжидкости вполости Б иВ управляетзо­лотник 3.

Рис. 19. Схемарадиально-поршневогонасоса сэлектрогидравлическимуправлением


В режимехолостого ходаэлектромагнитыЭ1 и Э2 обесточеныи золотник 3находится внейтральнымположении,полость Бнахо­дитсяпод давлением,а полость Всоединенасо сливнойлинией (т.е. сбаком). Под действиемдавления жидкостив полости Би усилия пружиныпоршень 7 занимаеткрайнее правоеположение.Статор при этомоказываетсяв нейтральномположении либоблизком к не­му= 0). Золотник4 под давлениемжидкости вправой торцевойполости перемещенв крайнее левоеположение,благодаря чемули­ния нагнетанияосновногонасоса соединенас линией всасывания.Поэтому подачажидкости влинию нагнетанияравна нулю дажев том случае,когда центрыстатора и роторане совпадают.

Для переходаиз первогорежима во второйвключаютэлектро­магнитЭ1. Золотник3 занимаеткрайнее левоеположение исоеди­няетполости Б иВ, а также обеторцевые полостизолотника 4со сливом. Поддействиемпружины золотник4 занимаеткрайнее пра­воеположение, илинии 5 и 6 разъединяются.Статор поддействиемдавления жидкостив полости Аперемещаетсявлево на величину/г'. Эксцентриситете в этом положениибудет наибольшим.

Для переходаиз второгорежима в третийвключаетсяэлектро­магнитЭ2. Команда навключение Э2подается,например, путевымэлектрическимпереключателем,установленнымна прессе исраба­тывающимот кулачка,закрепленногона ползуне.Золотник 3уста­навливаетсяв крайнее правоеположение,полости Б иВ соединяют­сяс нагнетательнойлинией насоса1. Статор основногонасоса поддавлениемжидкости вполости Вперемещаетсяна величинуh" в крайнееправое положениедо упора врегулировочныйвинт 8, уста­новленныйв крышке полостиА*. Величинаэксцентриситетаво вто­ром режимерегулируетсяс помощью гайки9, а в третьемрежиме -винта8.

На рис. 20 показанасхема радиально-поршневогонасоса со следящейсистемой управления.Система содержитвстроенныйшес­теренныйнасос 7, предохранительныйклапан 2 и золотникуправле­ния4, корпус 3 которогожестко связансо статоромосновногонасо­са. ПолостьА постоянносоединена снагнетательнойлинией шесте­ренногонасоса.

В положении,показанномна рис. 20, полостьБ заперта,статор зафиксированв корпусе насосас определеннымэксцентриситетом

Рис. 20. Схемарадиально-поршневогонасоса со следящейсистемой управления


Так как припереходе извторого режимав третий потокжидкостиреверсируется,в системе управленияпрессом необходимопредусмотретьво относительноротора. Дляуменьшенияподачи насосазолотник 4 вручнуюперемещаютвправо на расстояние,равное необходимомуизменениюэксцентриситетае. Полость Бсоединяетсяс нагнета­тельнойлинией шестеренногонасоса 1, и таккак площадьсечения полостиБ больше, чемполости А, статорперемещаетсявправо. Корпусзолотника 3перемещаетсявместе со статором,а золотник 4остаетсянеподвижным,так как положениерукоятки 5 фиксируетего относительнокорпуса насоса.

Перемещениестатора будетпродолжатьсядо тех пор, покане восстановитсяпервоначальноеотносительноеположениекорпуса 3 изолотника 4.Таким образомперемещениестатора будетравно пе­ремещениюзолотника -статор "следит"за положениемзолотникаотносительнокорпуса, отсюданазвание "следящаясистема".

Для увеличенияподачи золотникперемещаютвлево, соединяяполость Б сосливом, послечего статорпод действиемдавления жидкостив полости А,движется влеводо тех пор, покане будет пе­рекрытвыход жидкостииз полости Б.Перемещениестатора и вэтом случаеравно перемещениюзолотника*.Следящая системауправлениянасосом характеризуетсявысокой чувствительностьюи малым усилием,необходимымдля перемещенияуправляемогозо­лотника.

Схемарадиально-поршневогонасоса с автоматическимуправ­лениемв функции давленияпоказана нарис. 21. ПолостьА постоян­носоединена слинией нагнетания.

По мере ростадавления влинии нагнетанияувеличиваетсяуси­лие РА,действующеена пружину 1.Пока оно меньшеусилия затяж­кипружины Р0статор неподвижен,и подача насосаостается посто­янной.При РА >Ро статор помере увеличениядавления влинии на­гнетанияперемещаетсявправо, сжимаяпружину зможностьсоответствующегопереключения.

Рис. 21. Схемарадиально-поршневогонасоса с автоматическимуправлениемв функции давления


3.3.4 Роторно-вращательныенасосы


В отличиеот роторно-поступательныхнасосов, в которыхпе­ремещениежидкости излинии всасыванияв линию нагнетанияпро­исходитблагодаряпоступательномудвижению поршняотноситель­норотора, в насосахроторно-вращательноготипа жидкостьперехо­дитиз зоны всасыванияв зону нагнетания,двигаясь вместес ротором.Роторно-вращательныенасосы, как ироторно-поступательные,бесклапанные.


3.3.4.1Шиберныенасосы

Схемы шиберныхнасосов показанына рис. 22. Насоссодер­жит ротор1, установленныйна валу 2. В пазахротора размещенышиберы 3, охватываемыестатором 4. Вкорпусе установленрас­пределительныйдиск 5, на которыйопирается торецротора. В насо­сепростого действия(рис. 22, а) рабочаяповерхностьстатора - ци­линдрическая,ось ее смещенаотносительнооси вращенияротора на величинуе - эксцентриситетнасоса. Паз Адиска 5 соединенс лини­ей всасывания,а паз Б - с линиейнагнетания.Полости В такжесо­единеныс линией нагнетанияс тем, чтобыобеспечитьпостоянныйконтакт кромкишибера с поверхностьюстатора.

В насосахс регулируемойподачей величинаэксцентриситетае может бесступенчатоизменятьсяот нуля домаксимальногозначения.

а) б)


Рис. 22. Схемышиберных насосов: а - простогодействия, б -двойного действия


При вращенииротора шиберыперемещаютсяв пазах ротора,удаляясь отего центра взоне всасывания(ниже горизонтальногодиаметра) иприближаяськ нему в зоненагнетания(выше горизон­тальногодиаметра). Впервом случаеобъем, заключенныймежду двумясоседнимишиберами,увеличиваетсяи заполняетсяжидко­стью,поступающейиз линии всасываниячерез паз Араспредели­тельногодиска. Во второмслучае указанныйобъем уменьшается,и жидкостьоттуда вытесняетсячерез паз Бв линию нагнетания.

В настоящеевремя болеераспространенышиберные насосыдвойного действия(рис. 22, б). Ихдостоинствапо сравнениюс на­сосамипростого действияследующие: приодинаковыхразмерах насосовпростого идвойного действияпоследний имеетвдвое большуюподачу; валнасоса двойногодействия разгруженот попе­речныхсил и, следовательно,от изгибающихмоментов. Недостатоктаких насосов- нерегулируемаяподача.

Роторы обоихнасосов поконструкциисовершенноодинаковы.Статор и роторнасоса двойногодействия соосны.Рабочая поверх­ностьстатора - поверхностьпрямого некруглогоцилиндра, содер­жащаячетыре участка- I, II,III, IV(рис. 22, б). Привращении роторашиберы, перемещающиесяна участках/ и ///, удаляютсяот центра вращенияротора, а научастках ПиIV- приближаютсяк не­му. ПазыА\ и Агсоединены слинией всасывания,а пазы Б\ и Б2- с линией нагнетания.Таким образом,за один оборотротора всеши­беры дваждыпроходят черезлинию всасыванияи дважды - черезлинию нагнетания,благодаря этомуподача насосадвойного дейст­вияпри прочихравных условияхв два раза большеподачи насосапростого действия.

Шиберы обоихнасосов наклоненыв сторону вращенияна неко­торыйугол а по отношениюк радиусу. Этонеобходимодля того, чтобыразгрузитьшиберы от изгибающегомомента, создаваемогореактивнойсилой, нормальнойк поверхностистатора, и силойтре­ния в контактешибер-статор.Угол а выбираетсятак, чтобыравно­действующаяуказанных силбыла направленавдоль оси шибера.Поэтому валшиберногонасоса долженвращатьсятолько в разре­шенномнаправлении,указанном впаспорте насосаи обозначенномстрелкой наего корпусе.Вращение внеразрешенномнаправленииприводит, какправило, к поломкешиберов и задирамповерхностистатора.


3.3.4.2 Шестеренныенасосы


Схема шестеренногонасоса показанана рис. 23. В корпусена­соса 1 установленышестерни 2 и 3.В большинствеконструкцийшестеренныхнасосов обешестерни имеютодинаковоечисло зубьев.Зазоры междуповерхностямивыступов шестерени охватывающимиих поверхностямикорпуса составляютсотые долимиллиметра,бла­годарячему утечкижидкости черезуказанныезазоры малы.Жид­кость иззоны всасывания(где зубья выходятиз зацепления)в зону нагнетанияпереноситсяполостями,расположеннымимежду сосед­нимизубьями. Шестеренныйнасос являетсяреверсивным- при из­менениинаправлениявращения шестереннаправлениедвижения жидкостименяется наобратное.

При вращениишестерен некотораячасть жидкости,находящей­сяв зоне нагнетания,периодическизапираетсяв объеме А, откудачастично попадаетв зону всасывания.Эта "обратнаяподача" снижа­етобъемный КПДнасоса. Крометого, в защемленномобъеме можетсоздатьсявысокое давление,что нежелательно.Для разгрузкиза­щемленногообъема от повышенногодавления онсообщаетсяс зо­ной нагнетанияторцовой канавкойБ.

:


Рис. 23.Схема шестеренногонасоса


3.3.4.3 Винтовыенасосы


Принципдействия винтовогонасоса поясняетсясхемой, пока­заннойна рис. 19. В корпусенасоса установленс возможностьювращения, нобез возможностипоступательногоперемещения,винт 1 (обычнос двухзаходнойлевой резьбой).В том же корпусесмонти­рованыпластины-рейки2 и 3, зубья которыхвходят во впадиныме­жду виткамирезьбы винта1. При вращениивинта 1 противчасовой стрелкирейки 2 и 3 будутперемещатьсяв направлении,указанномстрелками.Жидкость, находящаясяв межвитковыхобъемах винта,попадая наповерхностиреек 2, 3, перемещаетсявместе с рейкамив направлении,параллельномоси винта 1.

Конечно, конструктивнаяреализацияустройства,показанногона рис. 24, невозможна,так как для егодлительнойработы необхо­димырейки 2, 3 бесконечнобольшой длины.Поэтому в реальнойконструкциивместо реекустанавливаютсявинты, направлениевин­товой нарезкис циклоидальнымпрофилем которыхпротивополож­нонаправлениюнарезки винта1. Витки нарезкиэтих винтов(их на­зываютзамыкающими)входят во впадинымежду виткамирезьбы рабочеговинта.


Рис. 24. Схема,поясняющаяпринцип действиявинтовогонасоса


Винтовыенасосы обеспечиваютабсолютноравномернуюпода­чу жидкости.Они могут работатьпри давлениидо 16 МПа, объем­ныйКПД г|0 = 0,70 ... 0,95. Насосыхарактеризуютсявысокой на­дежностьюи долговечностью,но по сравнениюс другими типамироторных насосовимеют при прочихравных условияхсущественнобольшие размерыи массу, поэтомуони в настоящеевремя практи­ческине применяютсяв гидроприводахробототехническихкомплексов.


3.4 Исполнительныемеханизмы


Исполнительныемеханизмыгидравлическихприводов - этогидроцилиндры,иначе называемыегидродвигателямипоступательногодвижения.

В гидравлическихприводах применяютсягидроцилиндрытрех типов:плунжерные,поршневые идифференциальные(рис. 25).



Рис. 25.Типы гидроцилиндров,применяемыхв гидравлическихприводах:

а - плунжерный;б - поршневой;в -дифференциальный;

/ - цилиндр;2 - плунжер;3 - поршень;4 - шток;

5 - уплотнительноеустройство;

А - поршневаяполость; Б- штоковаяполость


Плунжерныегидроцилиндры(рис. 25, а) являютсясиловыми устройствамиодностороннегодействия: онипередают силудавле­нияжидкости тольков одном направлении.Поэтому дляобеспече­нияпрямого и обратногоходов ползунана прессе необходимоиметь по крайнеймере три плунжерныхцилиндра - одинрабочий и двавозвратных(обычно с меньшимусилием). Усилиярабочего ивоз­вратныхцилиндровпротивоположнонаправлены.

Гидроцилиндрпоршневоготипа (рис. 25, б)- силовое устройст­водвухстороннегодействия, поэтомупрямой и обратныйход пол­зунаможно реализоватьс помощью одноготакого гидроцилиндра.

Диффренциальныегидроцилиндры,в отличие от"толкающих"плунжерных- "тянущего"вида, их используютпри необходимостивыигрыша вскорости засчет уменьшенияразвиваемогоусилия. Онипозволяютполучить большуюскорость ползунапресса прималой подаченасоса.

Выбор типагидроцилиндраопределяетсявидом рабочейжид­кости. Работана водомаслянойэмульсиисопровождаетсякорроди­рованиемповерхностейи повышенным(по сравнениюс работой намасле) трением.В этих условияхсопряжениепоршень-цилиндрне­работоспособнопо причинезаедания ибыстрого износа.Поэтому приработе наводомаслянойэмульсии можноиспользоватьтолько плунжерныеи дифференциальныецилиндры. Приработе намине­ральноммасле можноиспользоватьцилиндр любоготипа.


3.4.1 Краткиесведения оконструкциигидроцилиндров


Признаки,характеризующиеконструкциюгидроцилиндра:

1) тип гидроцилиндра(плунжерный,поршневой,дифференци­альный);

2) способ базированияцилиндра настанине (с опоройна фланец илина дно цилиндра);

3) конструкциядонной части(дно выполненоза одно целоес цилиндромили отъемным);

4) вид уплотнительногоустройства.

На конструкциюцилиндра оказываетвлияние такжеспособ егоизготовления(литье, ковка,сварка).

На рис. 26 показанараспространеннаяконструкциялитого гид­роцилиндраплунжерноготипа с опоройна фланец, днищецилиндра выполненоза одно целоес цилиндром.В цилиндре 1установленплунжер 2, длянаправлениякоторогопредусмотренавтулка 3. Уп­лотнение4 предназначенодля герметизацииполости цилиндра.Оно удерживаетсяв цилиндре спомощью нажимнойвтулки 5 и кольца6. Цилиндрфиксируетсяв станине спомощью кольца7. Для уменьше­нияскорости плунжерапри подходеего к крайнемуверхнему поло­жениюиспользуетсятормознойдроссель 8. Привходе его вотвер­стиеА, предназначенноедля подводаи отвода жидкости,гидравли­ческоесопротивлениепроходногосечения существенновозрастает.Поэтому давлениежидкости, азначит и силасопротивления,при­ложеннаяк плунжеру,увеличивается,что обеспечиваетбыструю егоостановку.

Литые цилиндрыплунжерноготипа выполняютиз стали 35Л или45Л. Плунжеры,как правило,изготавляютиз углеродистыхконструкционныхсталей марок45 или 60, реже - изхромоникеле-выхили хромомолибденовыхсталей. Дляповышенияизносостойко­стиплунжеры подвергаютповерхностнойзакалке. Втулки3 и 5 вы­полняютсяиз бронзы марокБрАЖМцЮ-3-1,5; БрОЦС5-5-3.



Рис. 26.Плунжерныйгидроцилиндр сопорой на фланец


На рис. 27 показанаконструкциягидроцилиндрапоршневоготипа с отъемнымдном. В кованомцилиндре / установленпоршень 2,смонтированныйна штоке 3. Отъемноедно 4 закрепленов цилин­дрес помощью кольца5 с наружнойрезьбой. Точноенаправлениештока обеспечиваетсявтулкой 6, котораяфиксируетсяв цилиндре спомощью полуколец7 и крышки 8.Полукольца7 удерживаютсяв кольцевойканавке цилиндрастопорнымкольцом 9. Герметизацияполостей цилиндраобеспечиваетсяуплотнениями10 -14. Манжета 15выполняетроль грязесборника.Цилиндр закрепляетсяв станине прессапри помощиполуколец 16,фланца 17 игайки 18.

Цилиндр 1, поршень2 и шток 3 выполняютиз стали 45. Штоки поршень термическиобрабатываютдо твердости28 ... 32HRC. Втулкаб выполняетсяиз бронзы илииз стали, но сантифрикцион­нымпокрытием(бронза илиполиамид) поверхностиотверстия.Ан­тифрикционноепокрытие наносяти на рабочуюповерхностьпорш­ня. Шероховатостьрабочих поверхностейвтулки 4 и штока3 долж­на бытьRa -Ra0,32 мкм.

Рис. 27. Конструкцияцилиндра поршневоготипа


Поршневыегидроцилиндрырассмотреннойконструкции,пред­назначенныедля работы придавлении маслар = 32 МПа в диапазо­неусилий 63 ... 2500 кН,серийно выпускаютсяспециализирован­нымизаводами каккомплектующиеизделия.

Многообразиеконструкцийгидроцилиндровне исчерпывается,разумеется,рассмотреннымипримерами. Так,например,гидроци­линдры,работающиепри очень высокихдавлениях -свыше 100 МПа,выполняют ввиде предварительнонапряженнойконст­рукциис двухслойнойцилиндрическойстенкой. Наружныйслой соединяютс внутреннимпо посадке снатягом, благодарячему наиболеенапряженнаязона цилиндрапри сборкенагружаетсясжимающиминапряжениями.Они суммируютсяс растягивающиминапряжениямипри нагружениицилиндра внутреннимдавлением.Применениепредварительнонапряжкннойконструкциипозволяетсущественноуменьшитьнаружний диаметрцилиндра. Имеютсяпримеры конструкций,в которых наружняястанина выполненапутем намоткивысокопрочнойпроволки, причемв процессенамотки создаетсянеобходимоенатяжениепроволки.


3.5 Аппаратурауправления


Аппаратурауправлениягидроприводаможет бытьразделена нараспределительную,регулирующуюи защитную.


3.5.1. Распределительнаяаппаратура


Эта аппаратураобеспечиваетраспределениепотоков рабочейжидкости всоответствиис циклом работымашины. К нейотносятсяклапанные изолотниковыераспределители,а также клапаны,про­пускающиежидкость тольков одном направлении- так называемыеобратные клапаныи некоторыеспециальныеустройствана их базе(поддерживающиеклапаны игидрозамки).


3.5.1.1 Клапанныераспределители


Клапанныераспределителиделятся поназначениюна впуск­ныеили напорныеи на выпускныеили сливные.Впускныеобеспе­чиваютпроход жидкостиот источникадавления (насоса)к потреби­телю(гидроцилиндру),а выпускные- из гидроцилиндрана слив. Дляуправленияодной полостьюгидроцилиндраустанавливаютдва клапанныхраспределителя- впускной ивыпускной.Клапанныераспределителииспользуютв гидроприводах,работающихс водой. В гидроприводах,работающихс минеральнымимаслами, какпра­вило, используютсязолотниковыераспределители.

С

хема клапанногораспреде­лителяпоказана нарис. 28. Для проходажидкости внаправлении,указанном стрелками, клапан 1 приподнимаютс помощьюуправ­ляющегоштока 2. Приопущенномклапане 1 входи выход распреде­лителя- полости А иБ - разъеди­нены,так как клапан1 прижат к седлу3 силой Рвдавленияжидко­сти вполости В,постоянносооб­щенной с полостью А.

Пружинанужна главнымобразом дляускоренияопусканияклапана 1 послеотвода штока2 вниз. Для удалениявоздуха изнадклапаннойполости предусмотренавоздухос-пускнаяпробка 5.


Рис. 28. Схемаклапанногораспределителя

Размеры клапанаи высоту егоподъема приоткрытии назначаюттакими, чтобыскорость жидкостив полости Би в зазорем«вдукпа-паноми седлом непревышаладопустимойвеличины. Дляводы. 20 30 м/с доявпускных и 10... 15 м/с для выпускныхклапанов. Допустимаяскорость длявыпускныхклапанов Уменьшенас тем чтобыснизить перепаддавлений наклапане приобратном ходепоршня (плунжера).


3.5.1.2 Золотниковыераспределители


Золотниковыераспределителипредназначеныдля работы вгидроприводах,где в качестверабочей жидкостииспользуетсями­неральноеили синтетическоемасло. Принципдействияраспредели­теляпоясняетсясхемой, приведеннойна рис. 46. В корпусе1 за­прессованавтулка 2, в которойс возможностьюотносительногоосе­вого перемещенияустановлензолотник 3. Каналы(ходы) 1 - IVпредназначеныдля подводаи отвода жидкости.Канал 1 соединяютс источникомжидкости высокогодавления, каналII - с линиейслива, каналыIII и IV -с полостямипоршневогогидроцилиндра,управ­ляемогоданным распределителем.

Таким образом,для управлениядвухполостнымгидроцилин­дромдостаточноиметь одинзолотниковыйраспределительвместо четырехклапанных.Золотник 3распределителяможет заниматьтри фиксированныхположения - двакрайних и односреднее (нейтраль­ное).На рис. 29 золотник3 показан внейтральномположении. Вкрайнем левомположениизолотника каналIII будетсоединен сосливом, а каналIV с насосом.В крайнем правомположении каналIII


Рис. 29.Золотниковыйраспределитель


будет соединенс насосом, аканал IVсо сливом.Перемещениезо­лотникаиз нейтральногоположения вкрайние осуществляетсяпри помощи двухэлектромагнитовтолкающеготипа, а при большихразмерах золотникадля этого используютгидравлическоеили элек­трогидравлическоеуправление.В первом случаев торцовыекамеры А к Бподается жидкостьпод давлениемиз линии управлениячерез отдельныйвспомогательныйраспределитель.Во втором случаевспомогательныйтрехпозиционныйраспределительс электромаг­нитнымуправлениемили два двухпозиционныхвспомогательныхраспределителяустанавливаютсяна корпусе 1и являютсянеотъем­лемойчастью основногораспределителя.

Для возвратазолотника 3в нейтральноеположениепредусмот­реныпружины идистанционныевтулки 4.

Герметизациясопряжениязолотник-втулкаобеспечиваетсябла­годарямалой величинезазора.

Золотниковыераспределителихарактеризуютсяследующимипризнаками:

- числом позиций;

- числом ходов(каналов);

- допустимымрасходом жидкости(пропускнаяспособность);

- допускаемымдавлениемжидкости;

- схемой распределенияпотоков жидкости;

- способомуправления;

- способом монтажа.

По числупозиций различаюттрехпозиционныеи двухпозици-онныераспределители.По числу ходовразличаютсядвух-, трех- ичетырехходовые,или, что то же,двух-, трех- ичетырехлинейные.

Специализированныезаводы гидроаппаратурывыпускаютзо­лотниковыераспределителис допустимымрасходом жидкостиот 1,33 • 10"4 м3/сдо 0,55 м3/с (от 8 до3000 л/мин), рассчитанныена давле­ние20 МПа и 32 МПа, вспециальномисполнении- до 50 МПа.

Схемы распределенияпотоков жидкостисерийнымизолотнико­вымираспределителямипоказаны нарис. 30. Трехпозиционныерас­пределители(1) - (5) отличаютсядруг от другасостояниямив ней­тральномположениизолотника. Враспределителепервого исполнениянапорная линиянасоса соединенасо сливом, полостигидроцилиндровзаперты. Вовтором исполнениивсе линии соединенымежду собой.В третьем исполнениивсе линии перекрыты(конструктивнаясхема распределителяэтого исполненияприведена нарис. 29).

В четвертомисполненииоба гидроцилиндрасоединены снасосом, а впятом - со сливом.Во всех пятиисполненияхпри крайнемлевом положениизолотникацилиндр Ц1соединяетсяс напорнойлинией насоса,а цилиндр Ц2 -со сливом, вкрайнем правомЦ1 - со сливом,а Ц2 - с насосом.


Рис.30 .Четырехлинейныераспределители:

(/) - (5) - трехпозиционные,(б) и (7) - двухпозиционные;Н- подвод жидкостиот насоса, С -слив,

Ц1,Ц2 - линиик гидроцилиндрам


Потеря давленияпри движениижидкости череззолотниковыйраспределительобычно не превышает0,3 ... 0,4 МПа.

По способууправления,как было отмеченовыше, различаютраспределителис электромагнитным,гидравлическими электрогид­равлическимуправлением.Значительнореже применяютсяраспре­делителис пневматическимуправлением.

По способумонтажа, т.е.соединенияраспределителяс другими элементамигидропривода,различаютсяраспределителисо стыко­вым,фланцевым ирезьбовымподсоединением.В первом случаевсе каналы (I,II, III,IV, а такжеотверстие длядренажа утечек)выведе­ны наодну из плоскостейкорпуса, котораяпри помощивинтов илишпилек стыкуетсяс плитой изтолстолистовогопроката. В плитепросверленыотверстия,необходимыедля соединенияаппаратовуправлениягидроприводомв соответствиис гидросхемой.Такой способмонтажа в настоящеевремя находитширокое применение.

При второмспособе монтажак каналамраспределителяпри­соединяютсятрубы с помощьюфланцев, а притретьем способев каналах (ходах)нарезаетсярезьба, какправило коническая,в кото­руюввинчиваютсяштуцеры, соединяемыес трубами.

Золотникиизготовляютиз углеродистыхсталей У8А, У10А,из конструкционнойстали 20Х с последующейцементацией,а также из сталейаустенитногокласса, например,стали ШХ15. Золотникдолжен бытьзакален дотвердости 56... 62HRC. Поверхностирабо­чих поясковзолотникашлифуются иполируются,после чегозолот­никпромываетсяили подвергаетсяультразвуковойобработке сце­лью удаленияпродуктовизноса абразивногоинструмента.

Втулказолотниковогораспределителявыполняетсялибо из тех жесталей, что изолотник, либоиз твердыхбронз. В рядеконструк­цийраспределителейвтулка отсутствует,и золотникразмещаетсянепосредственнов отверстиикорпуса, которыйизготовляютиз вы­сококачественногочугуна путемлитья в кокиль.


3.5.1.3 Обратныеклапаны, поддерживающиеклапаны, гидрозамки


Обратныеклапаны предназначеныдля пропусканияжидкости водном направлении.Они самоуправляемы,т.е. их состояние- от­крытое илизакрытое - зависитот направленияпотока жидкости.Схема обратногоконическогоклапана показанана рис. 31. Принебольшихрасходах жидкостиприме­няютсятакже шариковыеобратные клапаны.Пружина предназначенадля ускоренияпосадки клапанана седло при"запрещенном"направлениипото­ка. Расчетразмеров обратногоклапана выполняетсятак же, как дляклапанно­гораспределителя.

Рис.31. Схема обратногоклапана




Поддерживающиеклапаны (рис.32) обеспечиваютсвободныйпроход жидкостив одном направлении,а в противоположномна­правлениижидкость проходитчерез клапантолько приопределен­номдавлении. Придвижении жидкостив направлении1 она прохо­


Рис. 32. Поддерживающийклапан


дит из полостиА в полостьБ через обратныйклапан с шариком7, коническийклапан 2 в этовремя прижатк седлу 3 пружиной4. При движениижидкости внаправленииII онапроходит изполости Б впо­лость А,отжимая коническийкла­пан 2, поддавлением,определяе­мымсилой затяжкипружины 4. Серийновыпускаютсяподдержи­вающиеклапаны, рассчитанныена давлениедо 20 МПа и расходдо 2,67- 10'3м3/с(160л/мин).

Гидрозамок(рис. 33) представ­ляеткомбинациюобратногоклапана и клапанногораспределителяс гид­равлическимуправлением.Когда давлениерл в линииА превышаетдавление рБв линии Б, жидкостьпроходит излинии А в линиюБ, отжимаяобратный клапан1.,линии А и Бразъединены,и жидкость влинии Б исоединеннойс ней полостигидроцилиндразаперта. ДлясоединенияА и Б в этомслучае необходимоотжать клапан2. Для этого подпоршень 3 подаетсяжидкость поддостаточ­нымдавлением черезлинию управленияВ.

Серийно выпускаемыегидрозамкирассчитанына давлениедо 32 МПа и расходжидкости до6,67 • 10"3 м3/с (400л/мин).


Рис. 33. Схемагидрозамка


3.5.2 Аппаратурауправлениядавлениемжидкости


Для изменениясостояниягид­роприводапри достиженииопреде­ленногодавления жидкостиприме­няютреле давления1 (рис. 34). К камереА подсоединяетсяответвле­ниеуправляемойгидролинии.Пока сила давленияжидкости меньше

силы затяжкипружины 1 золотник2 неподвижени находитсяв по­ложении,показанномна рис. 54. Придостиженииустановленногодавления золотник2 перемещаетсявверх и нажимаетна шток мик­ропереключателя3. Срабатываниемикропереключателяприводит кизменениюсостоянияэлектрическойсистемы управлениягидро­приводом.

Таким образомобеспечивается,например,переключениес ра­бочегохода на обратныйход, или с холостогохода на рабочийи т.п. Давлениесрабатываниярегулируетсяпутем изменениязатяжки пружины/ с помощьюрегулировочноговинта 4. КаналыБ и В предназначеныдля дренажаутечек и соединяютсяс линией слива.Серийно выпускаютсяреле давления,рассчитанныена 50 МПа, времясрабатываниясоставляет0,05 ... 0,10 с.



Рис. 34.

Конструктивнаясхема реледавления


3.5.3 Аппаратурауправлеиярасходом жидкости


Для регулированияскорости ползунапресса в соответствиис требованиямитехнологиинеобходимоизменять количествожидко­сти,поступающейв гидроцилиндр.Это можно осуществитьдвумя способами:изменениемПодачи насоса(объемноерегулирование)или делениемпотока жидкости,нагнетаемойнасосом с постояннойподачей, на двапотока, одиниз которыхнаправляетсяв полость ци­линдра,а другой - наслив. Изменениесоотношениярасходов в двухпотоках достигаетсяпри помощидросселя, поэтомутакое регулиро­ваниескорости называютдроссельным.

Дроссель,или дроссельныйклапан, представляетсобой местноегидравлическоесопротивление,устанавливаемоев одной изгидрав­лическихлиний. Коэффициентсопротивлениядросселя аследова тельно,перепад давленийи расход жидкости,проходящейчерез дроссель,могут бесступенчаторегулироватьсяв широких пределахпутем измененияплощади проходногосечения. Дроссельноерегу­лированиехарактеризуетсявысокой чувствительностью

Стоимостьгидроприводас дроссельнымрегулированиемниже, чем с объемнымблагодаряиспользованиюменее дорогихнасосов с постояннойподачей. Недостатокдроссельногорегулирования- по­ниженныйКПД гидроприводаиз-за того, чточасть нагнетаемойнасосом жидкостивысокого давлениявытесняетсявбак и следова­тельно,не совершаетполезной работы.По конструктивномуисполнениюразличаютДроссели игольчатые,щелевые и осевые.На рис. 35 показанаконстру игольчатогодроссельногоклапана. Расходжидкости регулируетсяпутем измененияпроходногосе­чения междуконусом иглы1 и коническимотверствиемв седле 2 засчет осевогоперемещенияиглы..

Конструктивнаясхема щеле­вогодросселя приведенана рис. 36. На дросселе1 выполненаканавка переменнойглубины, бла­годарячему при поворотедросселя относительнокорпуса 2 изменяетсяплощадь проходногосечения.


Рис. 35.Игольчатыйроссель



Рис. 36. Дроссельщелевого типа Рис. 37.Дроссельныйклапан осевоготипа


На рис. 37 показандроссельныйклапан осе­воготипа (стрелкипока­зываютнаправлениедви­женияжидкости). Дрос­сель1 под действиемпружины 2 занимаетпо­ложение,отвечающеенаи­большейплощади про­ходногосечения. Присмещении дросселя1 вле­во отуказанногоположе­нияплощадь проходногосечения уменьшается.Для слива утечекпредусмотреныосевое и радиальноеотверстия вдросселе 1. Линияслива утечекприсоединя­етсяк отверстиюв крышке 3. Дроссельныеклапаны такойконст­рукцииприменяют,например, дляплавного уменьшенияскорости ползунагидропрессаперед началомтехнологическойоперации. Вэтом случаеперемещениедросселя 1происходитпод действиемплоского кулака,закрепленногона ползунепресса.


  1. СистемауправленияРТК для нанесениялакокрасочныхматериалов

4.1 Структурасистемы управления


Структурасистемы управленияРТК определяетсяв первую очередьвидом объектовуправления,характеромпроисходящих-вних процессови взаимодействиямимежду ними.Такими объектамив составе РТКпрежде всегоявляютсятехнологическоеоборудова­ниеи промышленныероботы, объединенныев ячейки, транспортныесистемы иавтоматизированныесклады. Все этиобъекты находятсяв определеннойиерархическойподчиненностии функционируютв составе единогокомплекса.Поэтому и структурасистемы управле­ниякомплекса тожеявляетсяиерархической,включающейнесколькоуровней управления.На нижнем (первом)уровне этойсистемы на­ходитсяуправлениеРТЯ, котороеорганизуетсяна основеспециаль­ныхустройствуправленияс увязкой повремени началаи конца выполненияотдельныхопераций илис использованиемдополни­тельнойинформациио ходе технологическогопроцесса. Всвоей основеэтот уровеньуправленияреализуетсяв виде программногоуправления.Он включаетв себя такжеканалы связис оборудова­ниеми верхнимиуровнями управления.Реализацияэтого уровняв настоящеевремя осуществляетсяна основеунифицированныхус­тройствуправленияПР и основноготехнологическогооборудования.Второй уровеньуправления— уровень связисистем управле­нияотдельных РТЯв согласованноработающийучасток илилинию. Аппаратурноэтот уровеньчасто реализуетсяс помощью мини-ЭВМ.В развитомварианте наэтом уровнеможет такжеосуществлятьсяавтоматизированныйсинтез программфункционированияРТЯ. Эффективностьпримененияна данном уровнестандартныхмини-ЭВМ помимовыполненияприведенныхвыше функцийобусловлена:


1) возможностьюавтоматизациитехнологическойподготовкипро­изводства, сокращениемвремени разработкипрограмм ивозмож­ностью их быстрой корректировки;

2) повышениемнадежностипередачи информациив результателиквидациипромежуточныхпрограммоносителей(магнитныеленты, перфоленты)и устройствсчитыванияс них информации(магнитныеголовки, фотосчитыватели);

3) автоматизациейучета показателейтехнологическогопроцесса (время обработки, точность и т.д.) и контроля технологических

режимов;

4) возможностью автоматизации контроля качества продукции и определения его зависимости от изменения технологическихпараметров.


Следующимпо сложноститипом РТК являетсяцех, и соответ­ственносистема управленияРТК цехом образуеттретий уровеньуправления,который осуществляеткоординациюработы РТУ,автоматизированныхскладов ивнутрицеховыхтранспортныхси­стем. Этотуровень реализуетсятакже с использованиемЭВМ.

Четвертыйуровень—уровеньоперативно-календарногоплани­рованияи контроля. Наэтом уровнеосуществляетсясоставлениеплана по объемуи номенклатуреизделий насмену, сутки,педелю и т. д.Как самостоятельныеподсистемыв состав четвертогоуровня входятподсистемыдиагностикии устранениянеисправностейРТК.

Таким образом,в развитом видесистема управленияРТК состоитиз четырехуровней управления.Структурнаясхема такойсистемы приведенана схеме 2..


Схема2 . Структурнаясхема системыуправления:

1 —банкданных; 2— подсистемауправленияРТК; 3— подсистемаоперативно-календар­ногопланирования;4— подсистемаконтроля качества;5 —подсистемаавтоматическогоконтроля иустранениянеисправностей;6,7 —диспетчеруправленияоборудовалием(ДУО); 8— диспетчеруправлениятранспортом;9 :— подсистемапланированияпо объему иномен­клатуре;10 —устройствоуправлениятранспорта

11 —диспетчеруправленияоборудо­ваниемконтроля качества;12, 13 —подсистемавыбора программ(ПВП); 14— подсистемарасчета маршрута;15 —подсистемаучета и анализапростоевоборудования;16 —подсистемаучета брака,и его статистическогоанализа; 17,18, 19 —устройствауправленияроботов итехнологическогооборудования(УРТО).


    1. Алгоритмсистемы управления


Списокиспользуемойлитературы


  1. В.В. Кислый.Справочноепособие подеревообработке.—Екатеринбург,издательство«Бриз», 1995 г.

  2. Г. Заславская.Обраюоткадерева.Традиционнаятехника – Москва,«ИздательствоАСТ»-«Гелиос»,2001 г.

  3. А.А. Барташевич;В.П. Антонов.Технологияпроизводствамебели и резьбапо дереву. –Минск, «Вышэйшаяшкола», 2001г.

  4. Т.В. Грацианская.Нормативырасхода материаловв производствемебели и паркета-- Москва, издательство«Бриз», 2000г

  5. О.Д.Бобиков. Изготовлениестолярно-мебельныхизделий. – Москва,2000г

  6. В.Н. Волынский. Каталогдеревообрабатывающегооборудования.—Москва,«АСУ-Импульс»,2001г.

  7. В.Ф. Крисанов,Б.М. Рыбин, В.Г.Санаев. Оборудованиедля отделкииз древесины.– Москва, «Леснаяпромышленность»,1985г

  8. Типовые гибкиетехнологическиепроцессыпроизводстваоеон и дверей.Том 1.—Балабаново: НПО «Научстандартдом»,1991г.

  9. Типовые гибкиетехнологическиепроцессыпроизводстваоеон и дверей.Том 2.—Балабаново: НПО «Научстандартдом»,1991г.

  10. В.П. Бухтияров.Технологияпроизводствамебели. – Москва,«Лесная промышленность»,1987.

  11. Мебельноеобозрение –ноябрь 2001г.—Москва

  12. Н.И. ПрозоровскийТехнологияобработкистолярныхизделий. – Москва.,«Высшая школа»,1986г.

  13. Т.Л. Лившиц,Б.И. Тиняковский. Лакокрасочыематериалы /Справочноепособие. – Москва, «Химия», 1982г.

  14. Н.А. Гончаров,БашинскийВ.Ю., Буглай Б.М.Технологияизделий издревесины. –Москва, «Леснаяпромышленность»,1990г.

  15. ВасильченкоВ.А. Гидравлическоеоборудованиемобильныхмашин. – Москва,«Машиностроение»,1983г.

  16. Шурков В.Н.Основы автоматизациипроизводстваи промышленныероботы. – Москва,«Машиностроение»,1986г.


Заключение


В данной работебыло рассмотренопостроениероботизированныхтехническихкомплексовдля нанесениялакокрасочныхпокрытий намебельномпроизводстве.Данная темавсегда будетактуальна, т.к.создание такихмехатронныхустройств ведётк неминуемомуповышениюкачества производимыхпредприятием изделий. И ещёне моло важното, что технологическийпроцесс лакопокраскиявляется вреднымдля человека,а поэтому следуетстремитьсяк проектированиютаких комплексов,чтобы участиечеловека в ихработе сводилоськ миниммуму.


Автор изучилкомпоновкуробототехническихкомплексов,их состав, атакже алгоритмы работы. В массовомпроизводствепроизводительностьРТК играет рольдвигателя всегопредприятия.


В силу своихособенностейробототехническиекомплексыпредставляютсобой целыйраздел в техническойнауке, ведь онивключают в себяне только механику,но и обширныематериалы издругих отраслей.


69


Технологиянанесениязащитных покрытий




Методвальцевания(наката) Метод пневматического

рапыления





Метод плоскогоналива Метод протягивания


СистемауправленияРТК для нанесениялакокрасочныхпокрытий


1 —банк данных; 2 — подсистемауправленияРТК; 3 — подсистемаоперативно-календар­ногопланирования; 4— подсистемаконтроля качества;5 — подсистемаавтоматическогоконтроля иустранениянеисправностей; 6,7 — диспетчеруправленияоборудовалием(ДУО); 8 — диспетчеруправлениятранспортом; 9 :— подсистемапланированияпо объему иномен­клатуре; 10 — устройствоуправлениятранспорта; 11 —диспетчеруправленияоборудо­ваниемконтроля качества;12, 13 — подсистемавыбора программ(ПВП); 14 — подсистемарасчета маршрута; 15 — подсистемаучета и анализапростоевоборудования; 16 — подсистемаучета брака,и его статистическогоанализа; 17, 18, 19—устройствауправленияроботов итехнологическогооборудования(УРТО).



Схема компановкиРТК нанесениялакокрасочныхматериалов


1 - грунтовочныймеханизм

2 – сушильнаякамера

3 – лаконаливнаямашина

4 – сушильнаякамера

5 – шлифовальныймеханизм

МЗ – механизмзагрузки

МВ – механизмвыгрузки

ТУ – транспортноеустройство

ПР – промышленныйробот



Гидравлическийпривод РТКнанесениялакокрасочныхматериалов




1 – электродвигатель

2 – насос

3 – предохранительныйклапан

4 – гидродвигатель

5 – редуктор

6 – трансмиссионныйвал

7 – ходовоеколесо


Алгоритмсистемы управленияРТК