Изготовление отправочной марки колонны а-20 (стр. 1 из 5)
Санкт-Петербургский государственный архитектурно – строительный университет
Кафедра МК и ИС
Курсовой проект на тему
Изготовление отправочной марки
(колонна А-20)
Санкт –Петербург 2000г.
Содержание пояснительной записки
Раздел 1 стр.
1.1 –Изучение и обработка чертежа
1.2 -Описание заданной конструкции
1.3 -Конструктивные требования
1.4 -Описание отдельных сборочных элементов
отправочной марки
1.5 –Группировка деталей по сопроводительным листам
1.6 –Ведомость заказов материала со склада
Раздел 2
2.1 –Сопроводительные листы
Раздел 3
3.1 –Разработка технологической карты, расчет трудоемко-
-сти изготовления заказа в цехе заводской обработки
Раздел 4
4.1 – Расчет трудоемкости изготовления заказа
Раздел 1
Пункт 1.1Изучение и обработка чертежей
конструкции
Технологические схемы изготовления конструкции включают в себя последовательность операций по подготовке Ме, обработке деталей, сборке, сварке, окраске и огрузке.
Кроме того, технологическая схема включает в себя маршрут обработки деталей, последовательность технологических операций, выполняемых в цехе обработки с помощью имеющегося металло – обабатывающего оборудования.
Пункт 1.2Изучение и обработка чертежа
По заказу номер 831 и чертежу КМД 8 требуется изготовить колонну А-20 в количестве 36 штук
Вес отправочной марки : 1300 кг
Общий вес на заказ 1300*36=46800 кг
Конструкции изготавливают из следующих марок стали
Вст3сп5 по ГОСТ 380-71, 1012C1-12
Основные элементы конструкции
-полки
-стенка
-опорные плиты
- траверса
Пункт 1.3 Конструктивные требования
1. Все сварные швы kf=6 мм
2.
Все отверстия Æ23 мм3. Все обрезы 50 мм кроме оговоренных
4. Электроды типа Э-42
5. Монтажная схема на чертеже 831-2
6. Грунт ГФ-021 один слой
7. Заштрихованные участки не грунтовать
8. Все поясные и стыковые швы варить автоматической
сваркой (с подваркой корня или без)
9. Стыковые швы варятся с полным проваром
cтр.2
Пункт 1.4 Описание отдельных сборочных элементов отправочной марки по позициям
 Поз.1 (19) Стенка Длина l= 9726 мм 250*12 вес P=229 кгКол-во на одну отправочную марку 2 шт.Кол-во на заказ 2*36=72 штВес на заказ 229*72= 16488 кг Стык 6000 ммУгловые сварные швы kf=6 мм l=9726*2+4520*4+230*10+80*8= 40472 ммСтыковые сварные швы tw=12 мм l=250+2*500=1250 мм |
| Поз.2 Стенка Длина l= 8126 мм 500*8 вес P=255 кгКол-во на одну отправочную марку 1 шт.Кол-во на заказ 1*36=36 штВес на заказ 255*36= 9180 кгСтык 6000 мм Угловые сварные швы kf=6 мм l=8126*4+500*8=39832 мм Стыковые сварные швы tw=20 мм l=3*500=1500 мм |
| Поз.3 Стенка Длина l= 800 мм 500*20 вес P=62.8 кгКол-во на одну отправочную марку 2 шт.Кол-во на заказ 2*36=72 штВес на заказ 62,8*72 =4521,6 кгУгловые сварные швы kf=6 мм l=800*4+500*4+480*2=6160 ммСтыковые сварные швы tw=20 мм l=1*500=500 мм |
| Поз.4 Нижняя опорная плита Длина l= 700 мм 500*20 вес P=55,0 кгКол-во на одну отправочную марку 1 шт.Кол-во на заказ 1*36=36 штВес на заказ 55*36 = 1980 кгУгловые сварные швы kf=6 мм l=500*8+120*16= 5920 мм |
| Поз.5 Центрирущая планка Длина l= 500 мм 100*20 вес P=7,9 кгКол-во на одну отправочную марку 1 шт.Кол-во на заказ 1*36=36 штВес на заказ 7,9*36 = 1980 кгУгловые сварные швы kf=6 мм l=500*2= 1000 мм |
| Поз.6 (17) Верхняя опорная плита Длина l= 660 мм 450*20 вес P=46,6 кгКол-во на одну отправочную марку 1 шт.Кол-во на заказ 1*36=36 штВес на заказ 46,6*36 = 1677,6 кгУгловые сварные швы kf=6 мм l=250*5+500*2+430*2= 3110 мм |
| Поз.7 Плашка Длина l= 120 мм 120*20 вес P=2,3 кгКол-во на одну отправочную марку 4 шт.Кол-во на заказ 4*36=144 штВес на заказ 2,3*4*36 = 331,2 кгУгловые сварные швы kf=6 ммl=120*4= 480 мм |
| Поз.8 Нижняя траверса Длина l= 500 мм 500*20 вес P=39,3 кгКол-во на одну отправочную марку 1 шт.Кол-во на заказ 1*36=36 штВес на заказ 39,3*36 = 1414,8 кгУгловые сварные швы kf=6 ммl=500*4+480*2= 2960 мм |
| Поз.9 Верхняя траверса Длина l= 500 мм 450*20 вес P=35,3 кгКол-во на одну отправочную марку 1 шт.Кол-во на заказ 1*36=36 штВес на заказ 35,3*36 = 1270,8 кгУгловые сварные швы kf=6 ммl=500*4+430*2= 2860 мм |
| Поз.10 Ребро(примыкающее к верхней опорной плите) Длина l= 500 мм 260*16 вес P=16,3 кгКол-во на одну отправочную марку 1 шт.Кол-во на заказ 1*36=36 шт Вес на заказ 16,3*36 = 586,8 кгУгловые сварные швы kf=6 ммl=500*2+260*2+240*2= 2000 мм |
| Поз.11 Промежуточное ребро(по высоте колонны) Длина l= 500 мм 100*10 вес P=3,9 кгКол-во на одну отправочную марку 5 шт.Кол-во на заказ 5*36=180 штВес на заказ 3,9*5*36 = 702кгУгловые сварные швы kf=6 ммl=500*2+80*4= 1320 мм |
| Поз.12(21) Промежуточное ребро(прим к низу верхней траверсы )Длина l= 500 мм 250*10 вес P=9,8 кгКол-во на одну отправочную марку 1 шт.Кол-во на заказ 1*36=36 штВес на заказ 9,8*36 = 352,8кгУгловые сварные швы kf=6 ммl=480+80*4+215*2+250+230= 1710 мм |
| Поз13ТОпорное ребро(прим к нижней опорной плите )Длина l= 500 мм 125*12 вес P=4,7 кгКол-во на одну отправочную марку 2 шт.Кол-во на заказ 2*36=72 штВес на заказ 4,7*2*36 = 338,4кгУгловые сварные швы kf=6 ммl=125*2=250 ммСтыковые сварные швы tw=12 мм l=2*500=1000 мм |
| Поз13НОпорное ребро(прим к нижней опорной плите ) Длина l= 500 мм 125*12 вес P=4,7 кгКол-во на одну отправочную марку 2 шт.Кол-во на заказ 2*36=72 штВес на заказ 4,7*2*36 = 338,4кгУгловые сварные швы kf=6 ммl=125*2=250 ммСтыковые сварные швы tw=12 мм l=2*500=1000 мм |
  Поз14 (15) Опорный уголок (прим. к ребру 10 ) Длина l= 280 мм 200*50*2,5вес P=16,8 кгКол-во на одну отправочную марку 1 шт.Кол-во на заказ 1*36=36 штВес на заказ 16,8*36 = 604,8 кгУгловые сварные швы kf=6 ммl=200*2=400 мм |
| Поз15(16) Плавающая шайба Длина l= 140 мм 80*8 вес P=0,7 кгКол-во на одну отправочную марку 2 шт.Кол-во на заказ 2*36=72 штВес на заказ 0,7*2*36 = 50,4кгУгловые сварные швы kf=6 ммl=50*2+140=240 мм |
| Поз16(18) Полка Длина l= 4520 мм 100*12 вес P=42,6 кгКол-во на одну отправочную марку 4 шт.Кол-во на заказ 4*36=144 штВес на заказ 42,6*144= 6134,4кгУгловые сварные швы kf=6 ммl=4520*2+30*4= 9160 мм |
| Поз17(20) Полка Длина l= 250 мм 45*8 вес P=0,7 кгКол-во на одну отправочную марку 4 шт.Кол-во на заказ 4*36=144 штВес на заказ 0,7*144= 100,8кгУгловые сварные швы kf=6 ммl=220*2+30*4= 560 мм |
Пункт 1.1Группировка деталей по сопроводительным листам