Б | З | | | | | |
| 23 | 0 | 0 | 1 | | |
| 5 | 1 | 0 | 0 | | |
| 9 | 0 | 1 | 0 | | |
| 65 | 0 | 0 | 0 | | |
В строке
Б | З | | | | | |
| 13 | 0 | 0 | | | 1 |
| 12 | 1 | 0 | | | 0 |
| 5 | 0 | 1 | | | 0 |
| 73 | 0 | 0 | | | 0 |
Так как в строке
Оптимальный план найденный геометрическим способом и симплексным методом совпадают. Предприятию необходимо выпускать 12 единиц продукции первого вида и 5 единиц продукции второго вида. В этом случае предприятие получит прибыль
2. Решить транспортную задачу распределительным методом, оценивая свободные клетки по методу потенциалов.
| 60 | 50 | 85 | 75 |
65 | 8 | 10 | 6 | 565 |
80 | 430 | 350 | 5 | 9 |
35 | 1125 | 4 | 4 | 810 |
90 | 55 | 5 | 385 | 6 |
Проверим необходимое и достаточное условие разрешимости задачи
Потребность в грузе равна запасам груза
Используя метод наименьшей стоимости заполним таблицу.
Среди тарифов наилучшим является
в клетку
в клетку
в клетку
в клетку
в клетку
в клетку
в клетку
Запасы поставщиков исчерпаны, запросы потребителей удовлетворены полностью. В результате получили первый опорный план. Подсчитаем число занятых клеток таблицы их 7, а должно быть
Определим значение целевой функции первого опорного плана
Проверим оптимальность плана.
Найдём потенциалы
Пусть
Подсчитаем оценки свободных клеток
Первый опорный план не является оптимальным так как
Переходим к его улучшению. Для клетки
В результате получили новый опорный план
| 60 | 50 | 85 | 75 |
65 | 8 | 10 | 6 | 565 |
80 | 455 | 325 | 5 | 9 |
35 | 11 | 425 | 4 | 810 |
90 | 55 | 5 | 385 | 6 |
Определим значение целевой функции
Проверим оптимальность плана
Подсчитаем оценки свободных клеток
План близок к оптимальному.
При дальнейшем перераспределении груза, задача входит в циклическую фазу, план не улучшается. Таким образом, полученное решение является наиболее оптимальным для нашей задачи