Тогда продолжительность технологического цикла изготовления партии деталей при последовательно-параллельном движении:
Так как в задании необходимо рассчитать, что обработка ведется на нескольких рабочих местах, то
Подставим данные рассматриваемого примера:
Т ц(пп) =15·(1/1+9/3+2/1+6/2) – (15 - 5)·(1/1+2/1+2/1) = 135 – 50= 85 мин
При такой организации производственный цикл изготовления партии деталей характеризуется тем что, во-первых, его продолжительность меньше чем при последовательном виде движения, во-вторых, в нем отсутствую перерывы в работе оборудования и рабочих, в-третьих, общее время пролеживания на операцию намного меньше, чем при последовательном виде движения.
Время пролеживания для всех деталей:
Для нашего случая t пр = 85 –9 = 76 мин
А общее время пролеживания всех деталей партии = 15 · 76=1140 мин
Вывод: Достоинством этого вида движения является отсутствие перерывов в работе рабочих и оборудования и значительное сокращение продолжительности технологического цикла по сравнению с продолжительностью производственного цикла. Данный вид движения позволяет вести работу большими партиями и при большой трудоемкости изготовления деталей. Этот вид движения широко используется в серийном и крупносерийном производстве.
5 Параллельный вид движения
Сущность заключается в том, что детали с одной на другую операцию передаются поштучно или транспортными партиями (р) немедленно после завершения обработки (независимо от времени выполнения смежных операций). При этом обработка осуществляется непрерывно и пролеживание деталей исключено. Это значительно сокращает продолжительность технологического цикла и, следовательно, производственного.
Рисунок 3 – График технологического цикла при параллельном движении деталей по операциям
Пусть имеется такая же партия деталей, что и при последовательном и последовательно-параллельном видах движения, и величина транспортной партии р = 5. Транспортная партия обрабатывается на одном станке и передается на следующую операцию. Одна транспортная партия проходит каждую операцию в течение времени
. Количество транспортных партий n / p – количество графиков, расстояние между графиками определяется долготой операцией с партииПри построении графика (рисунок 3) параллельного движения партии деталей по операциям необходимо учитывать следующее правило:
а) сначала строится технологический цикл для первой транспортной партии по всем операциям без пролеживания между ними;
б) на операции с самой большой продолжительностью строится операционный цикл обработки деталей по всей партии ( n ) без перерывов в работе оборудования;
в) для всех остальных транспортных партий достраиваются операционные циклы.
Видно, что продолжительность технологического цикла изготовления партии (таблица 1):
Так как по заданию операции работ выполняются одновременно на нескольких рабочих местах, то
Подставив, данные из таблицы 1 получаем:
T ц(пар) = (15-5)·9/3+5·(1+2+6) = 30+45=75 мин
Из графика (рисунок 3) и расчета видно, что технологический цикл при данном виде движения является самым коротким по сравнению с другими видами движения, на всех операциях кроме операции максимальной по продолжительности работа осуществляется с перерывами в работе оборудования, исключения составляют случаи, когда периоды выполнения операции равны или кратны, т.е. синхронны. Этот вариант называется поточным видом движения, который применятся при организации непрерывно-поточных линий. При параллельном виде движения партии деталей по операциям имеет место пролеживание, во-первых, до начала обработки, до начала первой операции и после окончания обработки на последней операции, во-вторых, пролеживание деталей внутри транспортных партий.
При этом общее время пролеживание каждой детали
В нашем случае t пр = 75 - 9 = 66 мин
Общее время пролеживания для всех деталей
= 15 · 66 = 495 минВывод: Преимуществом этого вида движения является то, что он обеспечивает наименьшую продолжительность технологического процесса, и особенно если процесс синхронизированный, а также, если он обеспечивает равномерную загрузку работников и оборудования и высокую производительность труда, данный вид движения применяется в серийном и массово-поточном производствах.