Большие площади на острове заняты хлопком. Производство его очень сильно колеблется, и в год может производиться от 26 до 46 тысяч тонн. В основном, хлопок производится для нужд местной промышленности, но частично идет и на экспорт.
Мадагаскар является крупным производителем сахара, значительная доля которого ориентирована на экспорт. Производство сахара колеблется от 90 до 120 тысяч тонн в год. Мировой рынок сахара достаточно депрессивен и оперировать, а тем более прогрессировать на нем весьма сложно. У Мадагаскара есть масса конкурентов в этой области и особенно в этом регионе (юг Африканского континента). Похоже, только Россия и некоторые другие республики СНГ страдают от недостатка сахара. В целом же, мир более тяготится его избытком и многие страны готовы поставлять любые количества сахара по ценам, гораздо более низким, чем Украина предлагает соседней России.
На Мадагаскаре достаточно большое количество домашних животных (пропорция особенно велика в соотношении с численностью населения). От 7 до 11 тысяч тонн мяса отправляется на экспорт в страны западной Европы и некоторые соседние африканские государства. Этот рынок также нельзя считать действительно прогрессивным и надежным. В зависимости от квот и многих других условий поставки мяса на экспорт могут значительно колебаться.
РЫБНАЯ ЛОВЛЯ
На фоне сокращающихся поступлений от традиционных экспортных культур неожиданным стал рост доходов от продажи рыбы и креветок. Если в 1987 году была продана 61 000 тонн рыбопродуктов, то в 1992 году показатели выросли до 112 000 тонн.
Особенно существенным оказалось увеличение продажи креветок - со 143 тонн до 6,5 тысяч тонн, что стало результатом неожиданно возросшего интереса французских и японских компаний к креветкам Мадагаскара.
От экспорта рыбных продуктов Мадагаскар получил в 1992 году 45 миллионов долларов США. Насколько устойчивым окажется этот рынок, говорить сложно. Скорее всего, следует ожидать, что база морепродуктов в непосредственной близости от Мадагаскара будет подорвана. Ранее остров никогда не фигурировал как место, богатое рыбой и морепродуктами в целом, и если неожиданно начали расти уловы, то это с большей вероятностью означает, что японские и французские компании вынуждены были уйти из традиционных районов своих рыбных промыслов.
ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ
Данный раздел отчасти повторяет то, что говорилось о промышленности и сельском хозяйстве Мадагаскара, поэтому акцентируем внимание только на наиболее принципиальных моментах внешней торговли острова.
СТРУКТУРА ИМПОРТА И ЭКСПОРТА (в %)
| 1965 | 1985 | 1988 | |
| ИМПОРТ: - Продукты питания - Топливо - Другие первичные продукты - Транспортное оборудование и механизмы - Другие готовые продукты | 19 5 2 25 48 | 12 28 4 27 30 | 5 33 3 37 22 |
| ЭКСПОРТ: - Топливо, минеральное сырье и металлы - Другие первичные продукты - Текстиль, ткани и готовая одежда - Транспортное оборудование и механизмы - Другие готовые продукты | 4 90 1 1 4 | 5 86 4 1 8 | 14 70 3 3 13 |
ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ: ОСНОВНЫЕ ТОВАРЫ
(МЛН. ФРАНКОВ MG, ИСКЛЮЧАЯ ЗОЛОТО И ТОВАРЫ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ)
| 1989 | 1990 | 1991 | |
| ИМПОРТ: | |||
| Химические продукты | 81 813,1 | 116 471,9 | 88 345,8 |
| Минеральные продукты | 71 690,3 | 187 554,3 | 144 312,0 |
| Сырая нефть | 33 494,0 | 80 453,5 | 91 076,9 |
| Текстиль / ткани | 11 692,2 | 13 907,0 | 12 743,2 |
| Металлопродукты | 44 495,9 | 72 674,3 | 53 232,1 |
| Машины и механизмы | 74 482,6 | 111 921,7 | 132 212,0 |
| Электрическое оборудование | 39 938,4 | 53 549,6 | 43 995,0 |
| Автомобили и запчасти к ним | 57 009,3 | 106 990,9 | 98 527,0 |
| ВСЕГО (включая другие товары) | 548 685,6 | 881 328,0 | 785 689,5 |
| ЭКСПОРТ: | |||
| Кофе (зеленые зерна) | 116 030,0 | 57 965,5 | 51 902,0 |
| Ваниль | 67 540,4 | 85 012,3 | 84 887,0 |
| Сахар | 38 594,5 | 30 400,7 | 19 125,2 |
| Гвоздика и гвоздичное масло | 55 008,0 | 32 359,4 | 46 025,6 |
| Нефтепродукты | 8 661,7 | 14 993,9 | 20 551,5 |
| ВСЕГО (включая другие товары) | 506 193,4 | 460 343,2 | 559 073,3 |
Структура импорта и экспорта Мадагаскара типична для стран “третьего мира”. В ней присутствуют все черты, характерные для государства, возобновившего связи с МВФ. В частности, несмотря на отчаянное экономическое положение, все большую роль на острове играет импорт автомобилей, что до неприличия типично для многих африканских стран. При этом в страну завозятся не действительно необходимые автомобили, но самые дорогостоящие модели.
На протяжении многих лет у Мадагаскара почти постоянный торговый дефицит, все более возрастающий в последние годы. Среди причин обычно называют ухудшение состояния мирового рынка кофе, ванили, а также гвоздики. Но основное, скорее, не это, а восстановление связей с Международным Валютным Фондом, которые не могут гарантировать ничего, кроме постоянного дефицита и нескончаемых кредитов, только усиливающих экономическую зависимость страны.
Значимой причиной сокращения валютных поступлений стало ограничение доступа на рынок ЕЭС продукции текстильной промышленности Мадагаскара. Западная Европа резко редуцировала квоты на импорт текстиля со всего мира и стала проводить в этом отношении самую жесткую протекционистскую политику: интересы процветания стран с развитой рыночной экономикой требуют изоляции и защиты от мировых конкурентов.
ОСНОВНЫЕ ТОРГОВЫЕ ПАРТНЕРЫ
(МЛН. ФРАНКОВ MG)
| 1989 | 1990 | 1991 | ||||
| Импорт | Экспорт | Импорт | Экспорт | Импорт | Экспорт | |
| Бельгия + Люксембург | 13 626,6 | 16 430,0 | 19 501,6 | 9 259,4 | 17 390,5 | 5 483,1 |
| Франция | 190 378,1 | 144 419,6 | 259 664,7 | 126 248,8 | 246 479,2 | 143 531,8 |
| Германия | 33 560,1 | 39 942,4 | 55 554,3 | 37 211,7 | 65 454,5 | 55 810,3 |
Италия | 21 441,5 | 16 289,1 | 25 070,7 | 11 641,0 | 25 367,0 | 15 788,9 |
| Япония | 34 414,1 | 54 580,9 | 53 232,8 | 41 133,1 | 51 722,3 | 47 526,9 |
| Нидерланды | 12 460,5 | 6 393,3 | 19 501,6 | 9 259,4 | 17 390,5 | 5 438,1 |
| Великобритания | 14 909,4 | 11 242,9 | 40 560,1 | 6 960,0 | 21 787,4 | 17 086,0 |
| США | 25 710,2 | 63 203,3 | 34 652,3 | 77 669,7 | 53 688,9 | 77 009,8 |
| ВСЕГО (включая остальные страны) | 548 685,6 | 506 193,4 | 881 328,0 | 640 342,2 | 785 689,5 | 559 073,3 |
ОСНОВНЫЕ ТОРГОВЫЕ ПАРТНЕРЫ (МЛН. US $)