Смекни!
smekni.com

Центральный федеральный округ (стр. 2 из 2)

Таблица 1.2

Сальдо миграций населения Центрального федерального округа, промилле

Регион 1990 г. 1995 г. 2000 г. 2005 г.
Центральный федеральный округ 5, 5 11, 1 8, 2 3, 5
Белгородская область 7, 5 1, 1 10, 9 7, 0
Брянская область -9, 0 5, 0 -0, 4 -0, 5
Владимирская область -1, 2 4, 7 0, 4 1, 2
Воронежская область 1, 4 6, 6 2, 5 1, 6
Ивановская 0, 4 2, 0 0, 4 -0, 2
Калужская 5, 6 10, 2 1, 2 3, 2
Костромская 0, 04 2, 2 0, 3 -0, 6
Курская -1, 0 3, 6 -1, 6 -1, 7
Липецкая 2, 3 7, 3 4, 2 1, 0
Московская 5, 0 8, 6 7, 6 8, 2
Орловская 4, 3 3, 1 1, 2 -0, 3
Рязанская 2, 4 3, 3 -0, 1 1, 1
Смоленская 0, 8 4, 8 -2, 8 -0, 04
Тамбовская -2, 1 1, 2 -3, 2 -1, 8
Тверская 1, 1 6, 6 -1, 7 0, 5
Тульская 0, 6 6, 5 0, 5 0, 4
Ярославская 3, 1 5, 7 1, 9 2, 5
Г. Москва 17, 6 26, 0 23, 9 5, 3

Значителен прирост населения и за счет миграций из бывших советских союзных республик, особенно из Украины, Узбекистана и Казахстана. Низок уровень безработицы и в Московской области. В этих регионах постоянно создается большое количество новых рабочих мест. Вакансий намного больше, чем численность безработных. Именно большое количество свободных рабочих мест является главной причиной, привлекающей в Москву и Московскую область мигрантов не только из соседних областей округа, но и из других федеральных округов России и зарубежных государств.

Население ЦФО отличается от населения России в целом более старым возрастным составом жителей. Во всех регионах округа (по сравнению с общероссийскими показателями) доля детей ниже, а доля людей старше трудоспособного возраста — выше аналогичных показателей по стране в целом. Во всех регионах округа (по сравнению с общероссийскими показателями) доля детей ниже, а доля людей старше трудоспособного возраста — выше аналогичных показателей по стране в целом. В расселенческой структуре Центрального округа значительно (около 4/5 - 80 %) преобладает городское население. ЦФО — один из самых урбанизированных в России (как и Северо-Западный федеральный округ). Особенно выделяются Москва и Московская область.

По плотности населения (почти 60 человек на 1 км 2 — почти в 7 раз выше среднего значения по стране) ЦФО занимает первое место среди федеральных округов России. Этнический состав населения на большей части территории ЦФО однороден.

В) Отрасли специализации хозяйства округа. В территориальном разделении труда России округ выделяется наукоемкими и трудоемкими отраслями машиностроения и металлообработки, химической, полиграфической, легкой, пищевой промышленностью, производством строительных материалов. Основными отраслями рыночной специализации ЦФО являются в промышленности — многопрофильное машиностроение, химическая, легкая (текстильная) промышленность, в сельском хозяйстве — выращивание сахарной свеклы, подсолнечника, зерновых, овощных культур и молочно-мясное скотоводство. Произведенный в округе валовой региональный продукт (ВРП), в 2005 г. составлявший одну треть всего продукта Российской Федерации, распределялся с большим перевесом в пользу отраслей сферы услуг, среди которых наиболее высокий вес имели торговля и коммерческая деятельность. Отраслями промышленности, в больших объемах поставляющими продукцию в другие регионы России (отраслями специализации), в ЦФО являются: 1) машиностроение; 2) черная металлургия; 3) химическая промышленность; 4) легкая промышленность; 5) пищевая промышленность. Кроме этого для деятельности хозяйственного комплекса округа большое значение имеют электроэнергетика и промышленность строительных материалов.

Ведущая отрасль промышленности в округе — машиностроение. Его развитию способствовали выгодное экономико-географическое положение, наличие квалифицированных трудовых ресурсов, близость научных центров, крупное производство черных металлов. Вторая по значению отрасль промышленности в ЦФО — металлургия. Она получила большое развитие благодаря наличию богатой сырьевой базы — месторождений железной руды Курской магнитной аномалии. Основным производителем продукции черной металлургии в округе является Новолипецкий металлургический комбинат полного цикла. Самое новое мощное предприятие отрасли в стране — электрометаллургический комбинат в Старом Осколе Белгородской области. Относительно крупные передельные заводы, использующие в качестве сырья в основном металлолом, действуют в Туле, Москве, Брянске, Электростали Московской области.

Третья по значению отрасль промышленности в ЦФО — химическая промышленность. Из минеральных удобрений в округе производятся преимущественно азотные — на основе природного газа из Сибири. Центры производства — Новомосковск и Щекино в Тульской области, Россошь — в Воронежской области, Верхнеднепровский — в Смоленской области, а также Липецк, где первоначально удобрения производили из отходов черной металлургии. Фосфорные удобрения около месторождений сырья производят в Воскресенске и Брянске. Производство шин развито в Ярославле, Воронеже и Москве. Крупными центрами бытовой химии являются Москва, Ярославль, Тамбов, Новомосковск.

Еще одна отрасль, имеющая в ЦФО большие объемы производства и поставляющая некоторые виды продукции в другие регионы России, — пищевая промышленность. Ее развитие связано с многочисленностью населения (потребителей) и значительным количеством некоторых видов сырья.

Центральная Россия резко выделяется среди всех федеральных округов страны объемами производства легкой промышленности.

ЦФО занимает первое место в России по производству строительных материалов, но для интенсивного строительства, ведущегося в округе, их не хватает. Особенно мощным является производство цемента. Больше всего этой продукции выпускают в Белгородской (Белгород, Старый Оскол), Брянской (Брянск, Фокино) и Московской областях (Коломна, Подольск, Воскресенск). Широко известен округ производством стекольной и фарфорово-фаянсовой продукции (Гусь-Хрустальный, Клин, Дятьково и др.).

ЦФО — один из ведущих сельскохозяйственных районов страны.

Но сельское хозяйство этого округа не обеспечивает потребности своего многочисленного населения в основных видах продуктов питания. Значительная часть продовольствия в ЦФО — это продукция из других регионов России или импортная. Главными сельскохозяйственными подотраслями являются выращивание зерновых, сахарной свеклы, картофеля и овощей, а также молочно-мясное скотоводство, свиноводство и птицеводство. Максимальную долю посевных площадей в ЦФО занимают зерновые культуры, по сборам которых округ занимает третье место в России (после Южного и Приволжского). Главные культуры — пшеница и ячмень, которые выращиваются преимущественно в степных и лесостепных районах на юге округа. ЦФО выделяется среди других частей страны выращиванием сахарной свеклы (около половины общероссийского производства). Первое место в стране ЦФО занимает также по выращиванию картофеля (около 30% общероссийского производства в 2005 г.) и по выращиванию льна (около 50% общероссийского, больше всего — в Тверской, Смоленской и Брянской областях). Животноводство является более затратной отраслью сельского хозяйства, чем растениеводство.

Г) Внешние связи хозяйства округа. Москва (и в меньшей степени Московская область) является крупнейшим в стране центром финансов, торговли, науки высшего образования, культуры и искусства. На Московский регион приходится примерно половина всех научных исследований в России, около 80% капитала банков, здесь расположено более 150 вузов подготавливающих специалистов по всем направлениям знаний. Важными центрами науки и высшего образования являются и другие крупные города Центральной России (Воронеж, Ярославль и др.). Относительно хорошо развиты в округе туризм и курортное хозяйство. Транспорт ЦФО также является наиболее развитым в стране. Широко представлены все виды транспорта, кроме морского. Межрайонное значение получил внутренний водный транспорт – по Днепру, Волге и их притокам, здесь интенсивные торговые связи сложились уже в IX веке. Именно благодаря им в Центральной России появились первые города. В начале XIX века была сооружена Мариинская искусственная водная система, связавшая Москву с Санкт-Петербургом, т.е. реки бассейна Волги с реками бассейна Невы. Таким образом товары из Центральной России получили непосредственный выход и к морским торговым путям. Однако пропуская способность этой системы была незначительной.

Для решения проблемы массовой перевозки грузов и пассажиров между Москвой и Санкт-Петербургом в 1851 г. была построена первая в России железнодорожная магистраль. С этого времени на территории современного ЦФО началось интенсивное строительство железных дорог.

В 1920-1930-е г.г. появились новые виды транспорта – авиационный и трубопроводный. Соответственно в Москве и ее окрестностях появились первые аэропорты. В 1940 г. магистральный газопровод связал Москву и Поволжье. Началось массовое строительство автомобильных дорог. Был сооружен мощный канал Москва-Волга, а сооружение Беломорского и Волго-Донского каналов позволило организовать прямое водное сообщение столицы с Азовским, Черным и Белым морями.

По обороту внешней торговли (146, 2 млрд. дол. США в 2005 г. по данным таможенной статистики) ЦФО занимает в России первое место.