В Атырауской области, как пограничном регионе республики, наблюдается транзитная миграция в приграничные регионы России. Миграционные потоки связаны с торговыми отношениями, туризмом. На протяжении нескольких лет сохраняется положительное сальдо миграции в основном за счет перемещения населения из южных областей республики.

Миграция населения за январь-ноябрь 2009г, человек.

	Сальдо миграции населения	Прибыло	Выбыло
всего
Январь-ноябрь 2008г.	1 674	9 684	8 010
Январь-ноябрь 2009г.	1 552	9 265	7 713
внешняя миграция
Январь-ноябрь 2008г.	1 470	1 796	326
Январь-ноябрь 2009г.	1 359	1 598	239
внутренняя миграция
Январь-ноябрь 2008г.	204	7 888	7 684
Январь-ноябрь 2009г.	193	7 667	7 474

атырауская область дагестан

В январе-ноябре 2009г. по сравнению с январем-ноябрем 2008г. число прибывших в Атырау уменьшилось на 4,3%, а число выбывших из Атырау уменьшилось на 3,7%.

Основной миграционный обмен страны происходит с государствами СНГ. Доля прибывших из стран СНГ и выбывших в эти страны составили 78% и 97,5% соответственно. Уменьшилась численность мигрантов, переезжающих в пределах страны на 5,4%.

3.4 Городское и сельское население

Административный центр — г. Махачкала (на 1 января 2006 года — 551,5 тыс. чел., включая численность населения подчиненных его администрации населенных пунктов). В 2009 году Дагстат обнародовал данные численности населения Дагестана по состоянию на 1 января 2009 года, которое составило 2711679 человек. Плотность населения: 53,9 чел./км². Городское население: 1150621 чел; Сельское население: 1561058 чел; Удельный вес городского населения — 42,4 %; Удельный вес сельского населения — 57,6 %.

В области два города — Атырау и Кульсары, расположенный в Жылыойском районе. Остальные населенные населенные пункты представлены селами и поселками. Сельское население преобладает, причем в шести районах области нет городов.

3.5 Национальный и конфессиональный состав

Народы Дагестана говорят на языках четырёх основных языковых групп. 95 % верующих — мусульмане: из них 90 % — сунниты, 5 % — шииты. 5 % верующих — христиане (в основном православные). Горские евреи исповедуют иудаизм, большая часть которых ныне записаны татами (1 %).

По данным казахстанской переписи 1999 г. соотношение казахов и русских в Атырауской области составляло 89:8,6. В приграничных районах Западного Казахстана явно преобладающей по численности группой являются казахи — 95,3%. Такая ситуация нетипична для зоны российско-казахстанской границы, где соотношение титульных этнических групп в большинстве случаев складывается либо в пользу русского населения либо (в тех районах, где преобладают казахи) разница гораздо менее контрастна. Этнический состав населения в Западной части границы — результат многовековых миграций.

В официальной республиканской статистике не проводится деление области по национальному признаку. Данный факт — следствие политики государства и деятельности Ассамблеи народа Казахстана. В качестве термина используется этнохороним — казахстанец. Данные об этнической структуре республики можно найти в специализированных источниках

4. Хозяйство

4.1 Промышленность

Структура промышленного производства по видам деятельности за 2008 г, в процентах.

Промышленность — четвертая по величине отрасль народного хозяйства республики: в структуре произведенного за 2005 г. валового регионального продукта (ВРП) на промышленное производство приходится 13 %. Основные отрасли производства: сельское хозяйство, виноделие, рыболовство, народные промыслы (в том числе ковроткачество), добыча нефти, легкая и химическая промышленности, машиностроение, производство электроэнергии.

За 2009 год промышленными предприятиями Атырауской области произведено продукции (включая малые, подсобные предприятия, сектор домашнего хозяйства) в действующих ценах на 2 171 652 млн. тенге, что к 2008 году составило 121,5%. В горнодобывающей промышленности и разработке карьеров в 2009 году по сравнению с прошлым годом индекс физического объема составил 122,7 %. В обрабатывающей промышленности в 2009 году к прошлому году объем производства увеличился на 23,1%. Рост производства наблюдается во всех видах деятельности за исключением производства: продуктов питания, резиновых и пластмассовых изделий. В электроснабжении, подаче газа, пара и воздушном кондиционировании индекс физического объема в 2009 году по сравнению с 2008 годом составил 104,8%. Производство и распределение электроэнергии — 106,6%, снабжение паром и горячей водой (92,2%), сбор, очистка и распределение воды (101,7%).

4.2 Сельское хозяйство

Сельское хозяйство является одной из базовых отраслей экономики Республики Дагестан, доля которого в ВРП составляет порядка 20 %. В аграрном секторе работает около трети занятых в экономике, из которых порядка 30 %- в животноводстве, а 70 % — в растениеводстве. Приоритетное развитие АПК с его основными отраслями — животноводством и растениеводством обуславливают также благоприятствующие природные условия, а также избыточные трудовые ресурсы В республике функционируют около 39 тыс. крестьянских фермерских хозяйств. Сельскохозяйственные угодья составляют 3349,6 тыс. га, в том числе пашни — 524 тыс. га, многолетние насаждения — 68,1 тыс. га, сенокосы — 162,2 тыс. га, пастбища — 2690,5 тыс. га. Основной специализацией в растениеводстве стали виноградарство, садоводство и овощеводство. Выращиваются также зерновые, картофель и т. д. В животноводстве преобладает разведение крупного рогатого скота на мясо, а также овец и коз; значительную долю занимает птицеводство.

Объем валовой продукции сельского хозяйства области составил 9102,0 млн. тенге, индекс физического объема — 102,3%. Сохраняется рост объемов производства продукции животноводства и увеличение численности поголовья всех видов скота.

На 01.01.06 г поголовье КРС возросло на 8,0%, овец и коз на 5,2%, верблюдов на 3,8%, лошадей на 5,2%. Производство мяса составило 40,4 тыс. тонн (102,8%), молока — 46,8 тыс. тонн (103,8%) , яиц — 1,5 млн. штук (106,3%).

4.3 Электроэнергетика

Высокогорные реки региона обладают существенным гидроэлектрическим потенциалом оцениваемым до 55 млрд кВт·ч в год. На 2010 год выработка действующими станциями составляет около 5,1 млрд кВт·ч особенно ценной пиковой электроэнергии в год: Чиркейская ГЭС мощностью 1000 МВт, Ирганайская ГЭС — 400 МВт, Миатлинская ГЭС — 220 МВт и несколько других менее мощных станций. На этапе строительства находится Гоцатлинская ГЭС (100 МВт, 310 млн кВт·ч).

Атырауская ТЭЦ — основной поставщик электричества области. К концу 2010 года планируется ее реконструкция и введение дополнительного котла, что позволить повысить мощность станции до 290 мегаватт.

Электроэнергия, млн.кВт/час.

	2004	2005	2006	2007	2008
Атырау облысы	2 316,2	2 434,9	2 551,9	2 689,4	2 970,2
Атырау қаласы	1 120,5	1 314,8	1 442,9	1 483,5	1 504,1
Жылыой	1 194,4	1 117,7	1 107,7	1 201,1	1 463,4
Мақат	1,3	2,3	1,3	4,8	2,7
Махамбет	-	0,1	-	-	-

4.4 Транспорт

Одним из ключевых объектов транспортной инфраструктуры Северного Кавказа является Махачкалинский морской торговый порт — единственный незамерзающий порт России на Каспии, находящийся в выгодном географическом положении в зоне международных транспортных коридоров Север — Юг, Восток — Запад, с потенциально мощным нефтеком-плексом. Республика Дагестан имеет международный аэропорт, развитую сеть автомобильных дорог. Протяженность железной дороги составляет 550 км. Длина автодорог с твердым покрытием составляет порядка 8 тыс.км. Через Дагестан проходят автодорога международного значения Ростов-Баку, а также автотрасса Астрахань-Махачкала, автомагистраль «Кавказ» и другие. 2005 год стал годом динамичного развития транспортного комплекса. В Махачкалинском морском торговом порту были завершены работы по реконструкции нефтеналивной гавани, полностью завершено строительство зернового терминала, проводились работы по строительству 3-х новых причалов для генеральных грузов и реконструкции Южного мола сухогруз-ной гавани. В рамках реализации проекта строительства и эксплуатации первого российского железнодорожного паромного комплекса на Каспии в 2005 году были построены два парома «Махачкала — 1» и «Махачкала — 2». Строительство третьего и четвертого паромов завершится в текущем году. Использование паромных судов позволит существенно сократить сроки доставки грузов по транспортному коридору «Север — Юг».

Экономико-географическая сравнительная характеристика Атырауской области и республики Дагестан (стр. 2 из 3)