4. Мероприятия по обеспечению безопасности при шлифовании шеек коленчатого вала.
· К работе на шлифовальных станках допускаются лица имеющие: специальное образование и удостоверение станочника шлифовальных станков, прошедшие вводный, первичный, повторный инструктаж.
· За электробезопасностью станков следят квалифицированные электрики, они же проводят все работы по обслуживанию электрифицированного оборудования станка.
· Ограждения опасных зон должны быть прочными, в исправном состоянии, окрашенными в красный цвет.
· Для защиты глаз шлифовщика используют открытые защитные очки марки 02 и 02-У или полумаски.
· Станок необходимо заземлить.
· Шлифовальные круги необходимо снабдить защитным кожухом из
прочного стального листа.
· Заготовка должна прочно крепиться на станке.
· Перед постановкой круга на станок и его пуском необходимо убедиться в отсутствии трещин у абразивного круга, обстукивая и осматривая его через лупу.
· При работе для снижения вероятности поражения электрическим током работающего под ноги подкладывают деревянный настил или диэлектрический коврик.
· Установка коленчатого вала, замена абразивного круга производится на выключенном станке.
· Для обеспечения пожарной безопасности предусматривают пожарные щиты с ручными огнетушителями ОУ-5(углекислотный огнетушитель), пожарными ведрами, лопатами, топорами; также необходим песок, его надо хранить сухим в деревянном ящике, окрашенном в красный цвет.
· Для снижения запыленности устанавливают естественную вентиляцию.
· Для обеспечения оптимальных параметров микроклимата устанавливают кондиционеры и калориферы.
· Для уменьшения уровня шума используют звукопоглощающий материал, из которого возможно изготовление защитных кожухов и чехлов.
· Для снижения вибрации применяют демпфирующие устройства (резиновые прокладки).
· Трудовой режим предусмотрен с учетом физиологии человека. Продолжительность смены не более 8 часов, из которых 1 час - перерыв на обед, и каждые 2 часа перерывы на отдых 20. минут. Продолжительность рабочей недели 40 часов. Уборка на рабочих местах производиться самими рабочими.
· Должны организовываться перерывы для отдыха (один час на обед и пять минут на каждый час работы). Для улучшения условий труда нужно предусмотреть санитарный узел, комнату отдыха.
· Санитарно-гигиенические мероприятия (мытье рук, принятие душа-при наличии душевых кабинок).
· Обеспечение работника средствами индивидуальной защиты, медицинской аптечкой.
· Организация специального обучения.
· Проведение инструктажа по технике безопасности и контроль за её* соблюдением.
· Проведение инструктажа по пожарной безопасности и систематический контроль за соблюдением её.
5. Список литературы
1. И.Н. Леонтьева, С.И. Гетия «Безопасность жизнедеятельности»
Москва.1998 г
2. А.И.Салов "Охрана труда на предприятиях автомобильного
транспорта", Москва,"Транспорт" 1985г.
3. Долин П.А. "Справочник по технике безопасности", Москва,
"Энергоиздат",1982г.
4. Юдин Е.Я. "Охрана труда в машиностроениии", Москва,
"Машиностроение",1976г.