Разработка проекта организации технической эксплуатации и управления в региональном центре связи (стр. 4 из 5)
ЧРТУ = КРТУ×Вуч.2
Для проектируемого РЦС получаем:
РТУ = 0, 2×70, 463 =14, 1
Расчет штата центра технического обслуживания. Штат бригад ЦТО определяется по технической оснащенности участка №1 и станций по установленным нормативам численности, но при проектировании принимается, что штат ЦТО составляет 25% от технической оснащенности участка №1 и станций. Тогда условный штатный коэффициент КЦТО = 0, 25 чел./техн.ед., а штат ЦТО определяется по формуле:
ЧЦТО = КЦТО×Вуч.1
Для проектируемого РЦС получаем:
ЦТО = 0, 25×88, 74 = 22, 185
Участок механизации. Штат участка определяется Дирекцией связи. В данном курсовом проекте не рассчитывается, а принимается равным 16 чел.
Таблица 13. Технический штат РЦС
| Станции и участки | Наименования бригад и устройств | Нормативный штат чел. | |||
| Ст. Электромеханик | Электромеханик | Электромонтер | Итого | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Участок 1 | Бригада по обслуживанию линейных устройств проводной связи | 3 | 23 | 7 | 33 |
| Участок 2 | Бригада по обслуживанию линейных устройств проводной связи | 3 | 29 | 4 | 36 |
| Станция А | Бригада по обслуживанию устройств АТС | 1 | 6 | 7 | |
| Бригада по обслуживанию кабельных линий местной связи | 1 | 4 | 3 | 8 | |
| Бригада по обслуживанию устройств телеграфной связи | 1 | 8 | 9 | ||
| Бригада по обслуживанию устройств линейно-аппаратного зала и ОТС | 1 | 9 | 10 | ||
| Бригада по обслуживанию радиорелейных станций | 1 | 5 | 6 | ||
| Бригада по обслуживанию радиостанций поездной и стационарной радиосвязи | 1 | 4 | 5 | ||
| Итого | 44 | ||||
| Станция В | Бригада по обслуживанию устройств АТС и кабельных линий местной связи | 2 | 8 | 2 | 12 |
| Бригада по обслуживанию устройств телеграфной связи | 1 | 3 | 4 | ||
| Бригада по обслуживанию устройств линейно-аппаратного зала и ОТС | 1 | 5 | 6 | ||
| Бригада по обслуживанию радиостанций поездной и стационарной радиосвязи | - | 1 | 1 | ||
| Итого | 23 | ||||
| Станция Б | Бригада по обслуживанию устройств связи | - | 3 | 1 | 4 |
| Станция Л | Бригада по обслуживанию устройств связи | - | 3 | 1 | 4 |
| Станция Г | Бригада по обслуживанию устройств связи | - | 2 | 1 | 3 |
| ПБТО | РТУ | 15 | |||
| ЦТО | 23 | ||||
| Участок механизации | 16 | ||||
| Итого | 54 | ||||
| Всего | 201 |
Эксплуатационный штат. Для обеспечения линейных хозяйственных единиц, предприятий и организаций ЖДТ всеми видами связей в РЦС организуются телеграфные и телефонные станции.
Для упрощения расчетов считается, что в эксплуатации на один на один телеграфный аппарат требуется 2 чел., а на один канал – 0, 05 чел.
Таблица 14. Эксплуатационный штат РЦС
| Наименование станции | Назначение станции | емкость | Эксплуатационный штат, чел |
| А | Телеграфная | ТС/18 | 36 |
| Телефонная | ЛАЗ/400 | 20 | |
| Начальник ТТ станции | 1 | ||
| В | Телеграфная | ТС/16 | 32 |
| Телефонная | ЛАЗ/200 | 10 | |
| Начальник ТТ станции | 1 | ||
| Итого | 100 |
Производственный штат.
Определим общий производственный штат:
Чпроизв = Технический штат+Эксплуатационный штат = 201+100 = 301 чел.
2.4. Выбор методов технического обслуживания
Таблица 15. Выбор метода ТО для участка №2
| Факторы | Вариант проявления | Условное обозначение фактора | БД | БЦ |
| Наличие высококвалифицированных специалистов на участке | Достаточно | +Фс | - | + |
| Наличие подъездов к объектам для автотранспорта | Есть подъезды | +Фп | + | - |
| Наличие транспортных средств на участке | Недостаточно | -Фт | + | - |
| Места жительства персонала | Рассредоточены по участкам | -Фж | + | + |
На основе таблицы 15 выбирается бригадно-децентрализованный метод технического обслуживания.
Для участка №1 организуется бригадно-централизованный метод технического обслуживания.
2.5. Организация работ при выбранных методах ТО
Определение численности ремонтно-восстановительных и комплексных бригад. Для оперативного устранения отказов в работе устройств на каждом линейно-производственном участке должна быть организована своя мобильная РВБ, которая оперативно подчинена диспетчерской группе сменных инженеров РЦС и находится в непосредственном подчинении ЦТО.
Радиус действия бригады определяется исходя из времени прибытия к месту отказа с учетом местных особенностей, но не более 2 ч с момента сообщения об отказе и не более 150 км по расстоянию в одну сторону от места расположения бригады. Таким образом, для проектируемого РЦС, на участке АБЛ, количество РВБ следующее:
Кол-во РВБ = 470/150 ≈ 3 бригады.
В состав РВБ для проектируемого РЦС, на участке АБЛ, будет входить 5 человек.
В состав комплексных бригад ремонта входят руководитель бригады – старший электромеханик, в подчинении у которого находятся электромеханики (всего 4-8 человек).
Комплексные бригады непосредственно подчинены начальнику участка производства связи и радиосвязи.
В проектируемом РЦС, на участке АБЛ, организованы 3 бригады по 6 человек в каждой.
Таблица 16. Состав бригад
| Участок | Устройства | Тип бригады | Численность чел. | Количество бригад | Состав бригады, чел. |
| АБЛ | Проводная и радиосвязь | КБ | 33 | 3 | 8 |
| РВБ | 3 | 3 | |||
| Станция А | Проводная и радиосвязь | Бригада по обслуживанию устройств АТС | 7 | 1 | 7 |
| Бригада по обслуживанию кабельных линий местной связи | 8 | 1 | 8 | ||
| Бригада по обслуживанию устройств телеграфной связи | 9 | 1 | 9 | ||
| Бригада по обслуживанию устройств линейно-аппаратного зала и ОТС | 10 | 1 | 10 | ||
| Бригада по обслуживанию радиорелейных станций | 6 | 1 | 6 | ||
| Бригада по обслуживанию радиостанций поездной и стационарной радиосвязи | 5 | 1 | 5 | ||
| Станция Б | Проводная и радиосвязь | Станционная объединенная | 4 | околоток | 4 |
| Станция Л | Проводная и радиосвязь | Станционная объединенная | 4 | околоток | 4 |
| БВГ | Проводная и радиосвязь | Линейные объединения | 36 | 4 | 9 |
| Станция В | Проводная и радиосвязь | Бригада по обслуживанию устройств АТС | 6 | 1 | 6 |
| Бригада по обслуживанию кабельных линий местной связи | 6 | 1 | 6 | ||
| Бригада по обслуживанию устройств телеграфной связи | 3 | околоток | 3 | ||
| Бригада по обслуживанию устройств линейно-аппаратного зала и ОТС | 6 | 1 | 6 | ||
| Бригада по обслуживанию радиостанций поездной и стационарной радиосвязи | 1 | околоток | 1 | ||
| Станция Г | Проводная и радиосвязь | Станционная объединенная | 3 | околоток | 3 |
В проектируемом РЦС может быть организована удаленная зона обслуживания (рисунок 3), так как участок АБЛ имеет протяженность (плечо управления) 470 км. ЗЦУ организуется на станции В.
Рис.3. Зонная организация ТО
2.6. Построение технологической схемы организации ТО
Технологическая схема организации ТО приведена на рисунках 4а и 4б в приложении.
3. Разработка организационной структуры управления РЦС
3.1. Принципы построения организационных структур
Структура управления как объект разработки носит двойственный характер. С одной стороны, в ней отражаются технологические, информационные, административные и экономические взаимодействия, поддающиеся объективному анализу. С другой стороны, в ней должны учитываться субъективные социально-психологические характеристики и связи, определяемые уровнем квалификации и способностями руководителей. Поэтому задача разработки организационной структуры управления не может быть сведена к чисто формализованному решению, а требует творческого подхода менеджеров.
В курсовой работе использован подход к разработке организационных структур на основе типизированного выбора, который основан на следующих положениях:
непосредственном использовании модели типовой структуры управления, которую можно видоизменить с учетом местных условий;