Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (стр. 5 из 12)
Технологически необходимое (явочное) количество производственных рабочих Рт и штатное Рш
(13)
(14)где Т – годовой объем работ, челю-ч; Фт и Фш – соответственно годовой фонд времени технологически необходимого и штатного рабочего, ч.
Для специальностей с вредными условиями труда установлены фонды Фт = 1780 ч и Фш = 1560 ч (35 ч продолжительность неделя и 24 дня отпуска). Для всех других специальностей Фт = 2020 ч и Фш = 1770 ч (40 ч продолжительность недели и 24 дня отпуска).
Для нашего примера результаты расчета общей численности производственных рабочих приведены в табл. 6.
Таблица 6
Результаты расчета общей численности
производственных рабочих СТОА
| Вид работ | Годовой объем работ, чел.-ч | Рт | Рш | ||
| Расчетное | Принятое | Расчетное | Принятое | ||
| ТО и ТР | 114900 | 56,88 | 57 | 64,9 | 65 |
| УМР | 2250 | 1,1 | 2 | 1,3 | 2 |
| Приемка и выдача | 1300 | 0,64 | 2 | 9,73 | 2 |
| Противокоррозионная обработка | 2700 | 1,34 | 2 | 1,53 | 2 |
| Предпродажная подготовка | 2450 | 1,21 | 1 | 1,38 | 1 |
| Итого | 123600 | 61,17 | 62 | 69,83 | 70 |
Численность вспомогательных рабочих
Рт =
= 6,12 ≈ 6 чел.; Рш = = 6,98 ≈ 7 чел.Результаты расчета численности производственных рабочих ТО и ТР по видам работ и месту выполнения приведены в табл. 7.
Таблица 7
Результаты расчета производственных рабочих ТО и ТР
по видам работ и месту выполнения
| Вид работ | Объем работ ТО и ТР, выполняемый | Численность производственных рабочих | ||||||||
| На рабочих постах, чел.-ч | На производственных участках, чел.-ч | На рабочих постах | На производственных участках | |||||||
| Рт | Рш | Рт | Рш | |||||||
| Рас-чет-ное | Принятое | Рас-чет-ное | Принятое | Рас-чет-ное | Принятое | Рас-чет-ное | Принятое | |||
| Диагностические | 4596 | - | 2,27 | 2 | 2,6 | 3 | - | - | - | - |
| ТО в полном объеме | 11490 | - | 5,69 | 6 | 6,49 | 6 | - | - | - | - |
| Смазочные | 2298 | - | 1,14 | 1 | 1,3 | 1 | - | - | - | - |
| Регулировочные по установке углов управляемых колес | 4596 | - | 2,27 | 2 | 2,6 | 3 | - | - | - | - |
| Ремонт и регулировка тормозов | 3447 | - | 1,7 | 2 | 1,95 | 2 | - | - | - | - |
| Электротехнические | 3678,8 | 919,2 | 1,82 | 2 | 2,08 | 2 | 0,45 | 1 | 0,52 | 1 |
| По приборам системы питания | 3217,2 | 1378,8 | 1,59 | 2 | 1,82 | 2 | 0,68 | - | 0,78 | - |
| Аккумуляторные | 229,8 | 2068,2 | 0,11 | - | 0,13 | - | 1,02 | 1 | 1,17 | 1 |
| Шиномонтажные | ||||||||||
| Ремонт узлов, систем и агрегатов | 4596 | 4596 | 2,27 | 2 | 2,6 | 3 | 2,27 | 2 | 2,6 | 3 |
| Кузовные и арматурные (жестяницкие, медницкие, сварочные) | 24129 | 8043 | 11,94 | 12 | 13,63 | 14 | 3,98 | 4 | 4,54 | 4 |
| Окрасочные | 22980 | - | 12,91 | 13 | 14,73 | 15 | - | - | - | - |
| Обойные | 1723,5 | 1723,5 | 0,85 | 1 | 0,97 | 1 | 0,85 | 1 | 0,97 | 1 |
| Слесарно-механические | - | 8043 | - | - | - | - | 3,98 | 4 | 4,54 | 5 |
| Итого | 87324 | 27576 | 44,73 | 45 | 51,1 | 52 | 13,63 | 14 | 15,57 | 16 |
Примечание: принятая итоговая численность рабочих устанавливается в пределах округления расчетного значения до целого числа
На основании практики проектирования количество других категорий работающих определяется в процентном отношении от общего количества производственных и вспомогательных рабочих и может выражено следующим соотношением: