Положения Стратегии могут уточняться в связи с изменениями социально-экономической ситуации, нормативно-правовой базы, условий функционирования внешней среды, возникновением чрезвычайных ситуаций.
Министерство ежегодно проводит анализ достигнутых показателей развития рыбопромышленного комплекса Камчатского края и корректировку приоритетов его развития. Основанием для внесения корректировок в Стратегию могут являться:
- значительные отклонения фактических значений экономических показателей деятельности комплекса от плановых;
- принятие на федеральном уровне новых стратегических и программных документов в сфере развития рыбопромышленного комплекса;
- утверждение новых нормативных правовых актов на региональном уровне;
- появление новых инвестиционных проектов, направленных на развитие рыбопромышленного комплекса Камчатского края.
Постоянный мониторинг процесса реализации позволит оперативно скорректировать временной график реализации Стратегии, обеспечит достижение поставленной цели и задач.
| Приложение 2 | ||||||
| к Стратегии развития рыбопромышленного | ||||||
| комплекса Камчатского края до 2025 года | ||||||
|
Структура рыбопромыслового флота, поднадзорного судовому регистру, зарегистрированного в порту г. Петропавловска-Камчатского (по состоянию на июль 2010 года)
| ||||||
| № п/п | по назначению | всего | по тоннажу | всего | по размеру | количество |
| 1. | Добывающие | 511 | Крупнотоннажные | 32 | Крупные суда (100 м. и более) | 1 |
| Большие (65-100 м.) | 31 | |||||
| Среднетоннажные | 175 | Средние (34-65 м.) | 175 | |||
| Малотонажные | 304 | Малые (24-34 м.) | 68 | |||
| Маломерные (менее 24 м.) | 236 | |||||
| 2. | Обрабатывающие | 16 | Крупнотоннажные | 10 | Крупные суда (100 м. и более) | 1 |
| Большие (65-100 м.) | 9 | |||||
| Среднетоннажные | 5 | Средние (34-65 м.) | 5 | |||
| Малотонажные | 1 | Малые (24-34 м.) | 1 | |||
| 3. | Транспортные | 34 | Крупнотоннажные | 5 | Крупные суда (100 м. и более) | - |
| Большие (65-100 м.) | 5 | |||||
| Среднетоннажные | 10 | Средние (34-65 м.) | 10 | |||
| Малотонажные | 19 | Малые (24-34 м.) | 11 | |||
| Маломерные (менее 24 м.) | 8 | |||||
| 4. | Вспомогательные | 73 | Среднетоннажные | 2 | Средние (34-65 м.) | 2 |
| Малотонажные | 71 | Малые (24-34 м.) | 6 | |||
| Маломерные (менее 24 м.) | 65 | |||||
| 5. | Исследовательское | 1 | Среднетоннажные | 1 | Средние (34-65 м.) | 1 |
| 6. | Прочие | 26 | Крупнотоннажные | 1 | Крупные суда (100 м. и более) | - |
| Большие (65-100 м.) | 1 | |||||
| Среднетоннажные | 5 | Средние (34-65 м.) | 5 | |||
| Малотонажные | 20 | Малые (24-34 м.) | 3 | |||
| Маломерные (менее 24 м.) | 17 | |||||
| ВСЕГО судов в Государственный судовой реестр | 661 ед. | |||||
| Приложение 3 | |||||
| к Стратегии развития рыбопромышленного | |||||
| комплекса Камчатского края до 2025 года | |||||
| Сведения о количестве и возрасте судов рыбопромыслового и прочего флота, поднадзорного судовому регистру, зарегистрированных в порту г. Петропавловска-Камчатского (по состоянию на июль 2010 года) | |||||
| Возрастные группы по 5 лет | Возраст судов рыбопромыслового флота (годы) | Количество судов рыбопромыслового флота по возрасту (шт) | Количество судов рыбопромыслового флота по возрастным группам (шт) | Процентное соотношение по возрастным группам к общему числу судов | Процентное соотношени по возрастным группам до 20 лет и выше 20 лет к общему числу судов |
| 0-5 | 4 | 3 | 8 | 1,21% | 30,71% |
| 5 | 5 | ||||
| 6-10 | 6 | 2 | 26 | 3,93% | |
| 7 | 2 | ||||
| 8 | 5 | ||||
| 9 | 13 | ||||
| 10 | 4 | ||||
| 11-15 | 11 | 4 | 17 | 2,57% | |
| 12 | 2 | ||||
| 13 | 4 | ||||
| 14 | 2 | ||||
| 15 | 5 | ||||
| 16-20 | 16 | 23 | 152 | 23,00% | |
| 17 | 31 | ||||
| 18 | 35 | ||||
| 19 | 25 | ||||
| 20 | 38 | ||||
| 21-25 | 21 | 31 | 159 | 24,05% | 69,29% |
| 22 | 32 | ||||
| 23 | 38 | ||||
| 24 | 28 | ||||
| 25 | 30 | ||||
| 26-30 | 26 | 24 | 108 | 16,34% | |
| 27 | 27 | ||||
| 28 | 18 | ||||
| 29 | 18 | ||||
| 30 | 21 | ||||
| 31-35 | 31 | 23 | 84 | 12,71% | |
| 32 | 18 | ||||
| 33 | 16 | ||||
| 34 | 14 | ||||
| 35 | 13 | ||||
| 36-40 | 36 | 8 | 44 | 6,66% | |
| 37 | 10 | ||||
| 38 | 14 | ||||
| 39 | 7 | ||||
| 40 | 5 | ||||
| 41-45 | 41 | 1 | 17 | 2,57% | |
| 42 | 8 | ||||
| 43 | 5 | ||||
| 44 | 2 | ||||
| 45 | 1 | ||||
| 51-55 | 51 | 1 | 13 | 1,97% | |
| 52 | 5 | ||||
| 53 | 1 | ||||
| 54 | 2 | ||||
| 55 | 4 | ||||
| 56-60 | 56 | 4 | 18 | 2,72% | |
| 57 | 1 | ||||
| 59 | 1 | ||||
| 60 | 12 | ||||
| 61-65 | 61 | 7 | 15 | 2,27% | |
| 62 | 4 | ||||
| 63 | 1 | ||||
| 64 | 2 | ||||
| 65 | 1 | ||||
| Итого | 661 | 661 | 100% | 100,00% | |
Приложение 4