Методические указания к лабораторным занятиям Для студентов специальностей 1-74 06 04 техническое обеспечение (стр. 5 из 7)

Угол наклона оси смесительного барабана, град ………….……15

Частота вращения смесительного барабана, мин^-1………….…0–16

Продолжительность перемешивания, не более …………………20

Темп выгрузки при подвижности бетонной смеси

5–6 см, м³/мин, не менее …………………………………………..1

Вместимость бака для воды, л …………………………………..400

Высота загрузки смесительного бака, мм ……………………..3500

Высота выгрузки, мм ……………………………………………1900

Максимальная скорость движения груженого

автобетоносмесителя, км/ч ……………………………………….60

Масса, кг:

технологического оборудования ……………………………2800

снаряженного автобетоносмесителя ………………………..9000

автобетоносмесителя полной массой ……………………...16000

Габаритные размеры, мм ……………………...7500 ´ 2500 ´ 3500

Изготовитель …………………Могилёвский автомобильный завод

Рис. 8. Автобетоносмеситель СМБ-49

Автобетоновоз (рис. 9) отличается от автомобиля-самосвала, главным образом, устройством кузова, который выполнен в форме гондолы (мульды) с крутонаклоненной задней стенкой. Угол наклона к горизонту кузова достигает 80°, а задней стенки – 48°. Кузов расположен на шасси автомобиля в зоне минимальной вибрации рамы, благодаря чему обеспечивается сохранность перевозимой бетонной смеси от расслоения и разбрызгивания. Для предохранения смеси от воздействия атмосферных осадков и ветра кузов оборудован крышкой, а от воздействия отрицательных и положительных температур — двойной обшивкой с зазором между ее листами.

Автобетоновозы предназначены для перевозки готовых бетонных смесей без их побуждения в пути (режим Г) на расстояние до 45 км.

Автобетоновозы, автомобили-самосвалы и бадьевозы могут применяться для доставки частично затворенных бетонных смесей (режим Д) с их последующим приготовлением на строительных объектах.

Рис. 9. Автобетоновоз на базе автомобиля: а – транспортное положение; б – положение разгрузки; в – поперечный разрез кузова; 1– открытая часть кузова; 2– кузов; 3– упор; 4– телескопический подъёмник; 5– гидравлический цилиндр для открывания и закрывания крышки кузова; 6– шасси; 7– крышка в закрытом положении; 8– закрытая часть кузова; крышка в открытом положении.

Находит также широкое применение доставка растворов на строительные объекты специализированным автотранспортом – авторастворовозами.

Авторастворовоз СБ-89В (рис. 10) предназначен для перевозки растворов различных марок при подвижности смеси 5–13 см с механическим побуждением в пути и порционной выдачи их на строительных площадках. Он может использоваться при температуре от – 20 до +40°С.

Авторастворовоз состоит из комплекта технологического оборудования, установленного на шасси автомобиля.

В состав оборудования входят цистерна в сборе, побудитель, привод побудителя, коробка отбора мощности, затвор, разгрузочное устройство, платформа, гидрооборудование. Цистерна представляет собой цилиндрический резервуар сварной конструкции с загрузочной горловиной в верхней части. Горловина закрывается двумя крышками с запорами, внутри горловины установлены предохранительные решетки. Цилиндрическая часть цистерны утеплена термоизоляционным материалом и облицована.

Рис. 10. Авторастворовоз СБ-89В: 1 – цистерна; 2 — лопастной побудитель; 3 – фланец разгрузочной течки; 4 – дополнительный лоток; 5 – рукоятка включения механизма побуждения; 6 – рукоятка управления механизмом запирания конвейера; 7 – рама шасси; 8 – выдвижной ленточный конвейер; 9 – блокирующий золотник; 10 – трехпозиционный гидрораспределитель; 11– фланец; 12 – привод гидронасоса.

Лопастной побудитель цистерны предназначен для перемешивания раствора с целью предотвращения его расплавления. На винтовых лопастях имеются пазы для регулирования их положения и для крепления.

Раствор выгружается из цистерны в приемный резервуар выдвижным ленточным конвейером через шиберный затвор-отсекатель. Авторастворовоз работает следующим образом. Цистерна загружается раствором, в пути следования периодически включается побудитель для побуждения раствора (побудитель должен вращаться почасовой стрелке). Включение (выключение) побудителя осуществляется гидрораспределителем. На месте выдачи раствора следует открыть дверцу пульта управления, расфиксировать разгрузочное устройство и установить с помощью винта нужный угол наклона лотка.

Техническая характеристика авторастворовоза С-89В

Вместимость цистерны, м³:

загрузочная …………………………………. 1,6

геометрическая ………………………………2,5

Частота вращения лопастного побудите- …….8

ля, мин"¹

Установленная мощность, кВт ………………50

Вместимость бака гидросистемы, л ………….50

Высота, мм:

загрузки ………………………………………2350

разгрузки ……………………………………..1100

Тип базового шасси ……………………………ЗИЛ-130 АН

Наибольшая скорость движения по шос- ……60

се, км/ч

Габариты, мм:

длина …………………………………………..7100

ширина ………………………………………...2450

высота ………………………………………….2350

Масса, кг …………………………………………6400

Разработчик и изготовитель Туймазинский завод автобетоновозов

Технические характеристика авторастворосмесителя СБ-178-1 (рис. 11)

Объем приготовленной смеси - ……………..1,6 м3;

Объем перевозимой смеси - …………………2,6 м3;

Тип привода - гидромеханический;

Частота вращения смесительного вала - ……5….20 об/мин;

Продолжительность перемешивания -……... 15…20 мин;

Вместимость бака для воды - ………………..600 л;

Высота загрузки - …………………………….2400 мм;

Высота выгрузки - …………………………….290…680 мм;

Скорость передвижения по автодорогам - …..60 км/ч;

Двигатель шасси - …………………………….КамАЗ-740;

Число и расположение цилиндров - …………V8;

Мощность при 2600 об/мин - …………………220 л.с.;

Максимальный крутящий момент - ………….68 кГ×м;

Величина отбора мощности - …………………60 л.с.

Рис. 11. Авторастворосмеситель СБ-178-1.

Предельные расстояния доставки на строительные объекты бетонных смесей при различных режимах работы специализированных автомобилей можно определить по данным табл. 4 и 5.

Таблица 4. Предельные расстояния доставки тяжелых бетонных смесей

в различных режимах (А; Б, В, Г), км

Подвижность смеси, см	Вид дорожного покрытия	Скорость транспортирования, км/ч	Авто6етоносмесителем			Автобетоновозом		Автомобилем-самосвалом		Автобадьевозом
			А	Б	В	Г	д	Г	Д	Г	Д
1–3 4–6 7–9 10–14	Бетонное, асфальтобетонное	30	Не ограничено	120 100 80 60	100 80 60 45	45 30 20 15	90 60 40 30	30 20 15 —	45 30 22 15	25 15 10 —	35 25 20 —
1–3 4–6 7–9 10–14	Грунтовое, улучшенное	15	То же То же То же То же	– – – –	— — — —	12 9 5,5 4	20 15 9 7	7 5 4 —	10 7 5 —	5 3 2 —	7 5 3 —

Примечание. Данные приведены для условий: температура воздуха +20...+30°С; температура бетонной смеси +15...+25°С.

Таблица 5. Предельные расстояния доставки тяжелых бетонных смесей

в различных режимах (А, Б, В, Г), км

Подвижность смеси, см	Вид дорожного покрытия	Скорость транспортирования, км/ч	Автобетоносмесителем		Автобетоновозом		Автомобилем-самосвалом		Автобадье-возом
			А	Б	В	Г	Д	Г	Д	Г
1–3 4–6 7–9 10–14	Бетонное, асфальтобетонное	30	Не ограничено	100 80 70 60	80 60 50 40	30 25 15 10	50 40 30 20	25 18 10 8	40 30 15 10	20 13 8 6
1–3 4–6 7–9	Грунтовое, улучшенное	15	—	—	—	10 7 5	16 12 8	7 4 3	—	5 3 2

Примечание. Данные приведены для условий: температура воздуха +20...+30°С; температура бетонной смеси +15...+25°С.