1) РС=const;
2) РС=const;
3) МС=сω2.
4.2. Полное использование двигателей постоянного тока независимого возбуждения, регулируемого по системе Г-Д (изменением ФГ), достигается при
1) РС=const;
2) РС=const;
3) МС=сω2.
4.3. Если скорость асинхронного двигателя регулируется вверх от основной изменением частоты сети при U=UН, то полное использование двигателя достигается при
1) РС=const;
2) РС=const;
3) МС=сω2;
4) мало данных.
4.4. Полное использование асинхронного двигателя, регулируемого изменением частоты сети, достигается при
1) РС=const;
2) РС=const;
3) МС=сω2;
4) мало данных.
4.5. Регулирование скорости двигателя параллельного возбуждения осуществляется
1) изменением величины сопротивления цепи якоря; 2) изменением величины тока двигателя; 3) изменением подведенного к якорю напряжения. |
4.6. Какая характеристика двигателя независимого возбуждения соответствует регулированию скорости изменением магнитного потока?
1) а; 2) б; 3) в. |
4.7. (рисунок вопроса 4.5) Какая характеристика двигателя независимого возбуждения соответствует меньшей величине магнитного потока двигателя?
1) а;
2) б;
3) в.
4.8. При изменении магнитного потока все механические характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения будут
1) параллельны;
2) пересекаться в одной точке;
3) пересекаться в различных точках.
4.9. При изменении магнитного потока все скоростные характеристики ω=f(IЯ) двигателя постоянного тока независимого возбуждения будут
1) параллельны;
2) пересекаться в одной точке;
3) пересекаться в различных точках.
4.10. Какая характеристика двигателя постоянного тока независимого возбуждения соответствует регулированию скорости изменением напряжения, приложенного к якорю?
1) а; 2) б; 3) в. |
4.11. При постоянном токе и при изменении питающего напряжения механические характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения будут
1) параллельны;
2) пересекаться в одной точке;
3) пересекаться в различных точках.
4.12. Для перехода с характеристики а на характеристику б необходимо передвинуть
1) ползунок R1 влево; 2) ползунок R1 вправо; 3) ползунок R2 влево; 4) ползунок R2 вправо. |
Рис. 4.12.
4.13. Приведенные характеристики получены при
1)RШ=const, RД=var; 2)RШ=var, RД=const; 3) RШ=var, RД=var. |
Рис. 4.13
4.14. Приведенные характеристики получены при
1)RШ=const, RД=var; 2)RШ=var, RД=const; 3) RШ=var, RД=var. |
Рис. 4.14
4.15. При размыкании рубильника Р скорость двигателя, работающего вхолостую
1) уменьшится; 2) увеличится; 3) 3. останется неизменной. |
Рис. 4.15.
4.16. При работе двигателя вхолостую замыкание рубильника Р приводит
1) к увеличению скорости; 2) к уменьшению скорости; 3) 3. скорость не изменяется. |
Рис. 4.16
4.17. При RШ=0 машина работает на характеристике
1) а; 2) б; 3) в; 4) г. |
Рис. 4.17
4.18. При замыкании рубильника Р скорость двигателя
1) увеличится; 2) останется неизменной; 3) уменьшится. |
Рис. 4.18
4.19. По оси абсцисс отложен
1) момент М; 2) ток якоря IЯ; 3) мало данных. |
Рис. 4.19.
4.20. По оси абсцисс отложен
1) момент М;
2) ток якоря IЯ;
3) мало данных.
Рис. 4.20.
4.21. Механическую характеристику а двигателя постоянного тока с последовательным возбуждением можно получить
1) изменением дополнительного сопротивления в якорной цепи; 2) шунтированием обмотки возбуждения; 3) шунтированием якоря. |
4.22. Какая из приведенных схем применяется для регулирования скорости вверх от основной?
1) а; 2) б; 3) в. |
а)
б) в)
Рис. 4.22.
4.23. При увеличении угла управления α управляемого выпрямителя, питающего двигатель постоянного тока с независимым возбуждением, жесткость механических характеристик двигателя в области непрерывных токов
1) увеличивается;
2) уменьшается;
3) остается неизменной.
4.24. При уменьшении угла управления α управляемого выпрямителя, питающего двигатель постоянного тока с независимым возбуждением под нагрузкой, скорость вращения двигателя
1) остается неизменной;
2) увеличивается;
3) уменьшается.
4.25. При периодическом включении и отключении контактора (показаны его контакты КМ1 и КМ2), когда
, электропривод имеет характеристику1) а; 2) б; 3) в; 4) г. |
Рис. 4.25.
4.26. Какое из приведенных соотношений синхронных скоростей двухскоростного асинхронного двигателя можно получить при регулировании скорости изменением числа пар полюсов?
1) ω0'=0,9ω0;
2) ω0'=0,5ω0;
3)ω0'=0,5ω0.
4.27. При переходе от схемы а к схеме б синхронная скорость двухскоростного асинхронного двигателя
1) уменьшится; 2) увеличится; 3) останется неизменной. |
Рис. 4.27.
4.28. При переходе от схемы а к схеме б синхронная скорость двухскоростного асинхронного двигателя
1) уменьшится; 2) увеличится; 3) останется неизменной. |
Рис. 4.28.
4.29. Какая характеристика короткозамкнутого асинхронного двигателя соответствует наибольшей частоте питающей сети?
1) а; 2) б; 3) в. |
4.30. Регулирование скорости асинхронного двигателя (полагаем R1≈0) осуществляется изменением частоты по закону
1) ; 2) ; 3) . |
4.31. Регулирование скорости асинхронного двигателя осуществляется изменением частоты, причем
1) ; 2) ; 3) . |
4.32. При уменьшении напряжения синхронного двигателя на 15% скорость вращения