Методические указания по выполнению курсовой работы по дисциплине Для студентов иэутс, фаап, кф (стр. 4 из 10)
Нормативные документы, регламентирующие перевозку
| № п/п | Наименование нормативного документа |
| 1 | Наименование нормативных документов по перевозке грузов данной категории на автомобильном, железнодорожном, морском (речном) и воздушном видах транспорта |
Таблица 3
Информационные потоки | № п/п | Наименование и сущность информационного потока | Кто представляет |
| 1 | Информация о грузе (категория, масса, объемные характеристики, другие характеристики) | Грузоотправитель, представитель СКЛАДА1 |
Таблица 4
Выполнение работы
| № п/п | Наименование работ | Ожидаемый результат |
| 1 | Прибытие автомобилей под загрузку пустыми контейнерами | |
Таблица 5
Заключение договоров
| № п/п | Наименование договора | Участники договора |
| 1 | Договор купли-продажи | Продавец – Покупатель |
Приложение 3
страхования груза  |
| АТП |
Договор купли-продажи  |
Договор экспедирования  |
 |
 |
Договор линейного Договор с Перевозчиком1 на доставку груза 
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Рис. 1. Взаимодействие участников транспортной операции
- информационные потоки; - документооборот, - работы , - движение груза21
Приложение 4
Выбор перевозчика
Таблица 1
Выбор линейного перевозчика на основании ранжирования показателей
| № п/п | Наименование критерия | Ранг |
| 1 | Надежность времени доставки | 1 |
| 2 | Затраты на транспортировку | 2 |
| 3 | Общее время доставки | 3 |
| 4 | Гибкость тарифов | 4 |
| 5 | Финансовая стабильность (надежность) перевозчика | 5 |
| 6 | Наличие дополнительного оборудования | 6 |
| 7 | Наличие дополнительных услуг | 7 |
| 8 | Сохранность груза | 8 |
| 9 | Квалификация персонала | 9 |
| 10 | Мониторинг | 10 |
| 11 | Сервис перевозки | 11 |
| 12 | Гибкость маршрутов | 12 |
| 13 | Пакетный сервис | 13 |
| 14 | Процедура заказа | 14 |
| 15 | Количество организаций продаж | 15 |
| 16 | Специальное оборудование | 16 |
Например, выбраны 3 критерия: сохранность груза П(с); надежность времени доставки П(н); общее время доставки Д(в). Пусть для первого линейного перевозчика значения соответствующих критериев составляют: сохранность груза П(с) = 5; надежность времени доставки П(н) = 9; общее время доставки Д(в) = 6. Сведем данные в табл. 2 , получаем
22
Таблица 2
Присвоение выбранным показателям соответствующего ранга
| Критерий | Значение критерия | Присваиваемый ранг |
| Сохранность груза П(с) | 5 | 1 |
| Надежность времени доставки П(н) | 9 | 2 |
| Общее время доставки Д(в) | 6 | 3 |
Произведем расчет обобщенного критерия для Перевозчика1 по правилу:
Р1 = П(с) / 1 + П(н) / 2+ Д(в) / 3
или
Р1 = 5 / 1 + 9 / 2 + 6 / 3 = 11,5.
Проводим аналогичные расчеты по другим Перевозчикам, получаем соответствующие результаты.
Далее осуществляется прямое сравнение полученных показателей. Перевозчик, у которого критерий самый высокий, является победителем тендера.
23
Приложение 5
Структура затрат по доставке грузов по видам работ,
в денежных ед. или денежных ед./сут.
1. Затаривание контейнера.
2. Хранение контейнера.
3. Погрузка.
4. Перегрузка.
5. Перевозка.
6. Экспедиторские услуги.
7. Разгрузка.
8. Доставка на склад.