МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
ЮГОРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
Р. К. Арасланов
Экономика отрасли
(автомобильный транспорт)
Методические рекомендации
для студентов инженерных специальностей
Ханты-Мансийск
2009 г.
УДК 338.47
ББК 65.373
A – 79
Рецензент: Богомолова Л. Л., к.э.н., доцент
Арасланов Ренат Камилович, преподаватель кафедры «Экономики организаций и предпринимательства» ФинЭк ЮГУ
Экономика отрасли (автомобильный транспорт): Методические рекомендации для студентов инженерных специальностей. – Ханты-Мансийск: Институт экономики и финансов Югорск. гос. ун-та, Изд-во ОАО «Информационно-издательский центр», 2009 –24 с.
Настоящие методические рекомендации предназначены для изучения дисциплины «Экономика отрасли». Подготовлены в соответствии с Государственным стандартом высшего профессионального образования.
© Арасланов Р.К., 2009
© ОАО «Информационно-издательский центр»
Содержание
I. Введение……………………………………………………………………………4
II.Учебно-тематический план курса «Экономика отрасли (автомобильный транспорт)»………………………………………………………………………..….5
III. Программа учебной дисциплины……………………………………………….6
IV. Тематика семинарских и практических занятий по дисциплине «Экономика отрасли»………………………………………………………………………………7
V. Методические рекомендации по выполнению курсовой работы по курсу «Экономика отрасли»………………………………………………………………..9
VI. Исходные данные для контрольных работ…………………………………...13
VII. Перечень вопросов к экзамену по «Экономике отрасли»…………………..22
VIII. Рекомендуемая литература…………………………………………………..24
I. Введение
Дисциплина «экономика отрасли» является одной из специальных дисциплин в формировании специалиста в области сервиса технологических машин и оборудования.
Специалист должен знать особенности структуры транспортной отрасли, ее место и роль в современной экономике; проблемы и перспективы ее развития, уметь оценить природный и ресурсный потенциал страны, отдельного региона, отрасли.
Экономика отрасли является не только теоретической, но и прикладной наукой, пользуется не только выводами других наук, но и сама обеспечивает смежные науки фактической информацией о закономерностях формирования и развития отрасли, процессов её развития, связи процессов концентрации и диверсификации услуг с существующим уровнем развития технологии, а также выполняет методические функции. Она должна обеспечить управленческим органам надежную обратную связь, выполнить функцию обоснования принимаемых ими решений в сфере управления экономическими процессами развития экономики отрасли.
Цель изучения дисциплины «Экономика отрасли» - получение студентами знаний и навыков, позволяющих структурировать и решать экономические проблемы автотранспортной отрасли.
Задачи изучения дисциплины:
– изучение отраслевой и территориальной структуры экономики страны, особенностей транспортной отрасли и ее взаимосвязей с другими отраслями;
– исследование экономических ресурсов, методов их оценки, участия в экономическом кругообороте и процессе формирования стоимости продукции;
– изучение внешних экономических связей России, Ханты-Мансийского АО-Югры и роли транспорта в их развитии.
В результате освоения дисциплины «Экономика отрасли» студент должен
знать:
– отраслевую и территориальную структуру экономики, роль и место транспортной отрасли, ее особенности, проблемы и перспективы развития;
– экономические факторы развития экономики, процесс формирования стоимости продукции.
уметь:
– дать оценку экономическим ресурсам: природным, трудовым, капиталу;
– рассчитать провозные возможности парка автомобилей;
– оценить проблемы развития внешнеэкономических связей.
II. Учебно-тематический план курса «Экономика отрасли (автомобильный транспорт)», час.
| Тема | Всего | Лекции | Практические занятия |
| Тема 1. Социально-экономическая роль автотранспортной отрасли | 6 | 4 | 2 |
| Тема 2. Автотранспортное предприятие как субъект автотранспортной отрасли | 6 | 4 | 2 |
| Тема 3. Использование основных производственных фондов в автотранспортной отрасли | 4 | 2 | 2 |
| Тема 4.Использование оборотных средств в автотранспортной отрасли | 6 | 2 | 4 |
| Тема 5. Использование трудовых ресурсов в автотранспортной отрасли | 8 | 4 | 4 |
| Тема 6. Издержки и себестоимость перевозок | 6 | 2 | 4 |
| Тема 7. Ценообразование, цены и тарифы в автотранспортной отрасли | 8 | 4 | 4 |
| Тема 8. Коммерческая и финансовая деятельность в автотранспортной отрасли | 8 | 4 | 4 |
| Тема 9. Инвестиционная и инновационная деятельность в автотранспортной отрасли | 8 | 4 | 4 |
| Итого | 60 | 30 | 30 |
Объём дисциплины и виды учебной работы
| Вид учебной работы | Очная форма | Заочная форма |
| Общая трудоёмкость дисциплины | 118 | 42 |
| Лекции | 30 | 6 |
| Практические занятия (ПЗ) | 30 | 6 |
| Семинары (С) | ||
| Вид итогового контроля: Экзамен Зачет Курсовая работа | 8 50 | 7 22 |
Форма итогового контроля
Форма итогового контроля — зачет, курсовая работа.
Форма текущего контроля
Задачи.
Контрольная работа.
III. Программа учебной дисциплины
Тема 1. Социально-экономическая роль автотранспортной отрасли
Отраслевая структура экономики РФ и ХМАО – Югры, место автотранспортной отрасли в структуре экономики ХМАО – Югра. Народно-хозяйственное значение транспорта, его роль в создании материально-технической базы страны. Понятие единой транспортной системы. Автомобильный транспорт как сфера предпринимательской деятельности и как разновидность производственной деятельности. Отраслевые особенности транспорта. Особенности автомобильного транспорта. Экономика автомобильного транспорта, как основа экономики региона.
Тема 2. Автотранспортное предприятие как субъект автотранспортной отрасли
Понятие автотранспортного предприятия. Общая характеристика предприятия. Классификация предприятий автотранспортной отрасли. Организационно-правовые формы предприятий автомобильного транспорта. Понятие и типы организационных структур АТП. Структура служб АТП (экономическая, техническая, перевозочная) и их взаимосвязь.
Тема 3. Использование основных производственных фондов в автотранспортной отрасли
Понятие фондов. Состав производственных и непроизводственных фондов. Структура основных фондов автотранспортной отрасли, её отличие от структуры других отраслей народного хозяйства. Износ и амортизация ОПФ. Виды износа. Способы амортизации автомобильного транспорта. Показатели использования ОПФ автотранспортной отрасли и пути их улучшения.
Тема 4. Использование оборотных средств в автотранспортной отрасли.
Понятие и состав оборотных средств в автотранспортной отрасли. Классификация оборотных средств. Кругооборот оборотных фондов. Нормирование оборотных средств. Показатели использования оборотных средств и пути их улучшения.
Тема 5. Использование трудовых ресурсов в автотранспортной отрасли
Кадры работников автомобильного транспорта (АТ), их состав. Нормирование труда АТ. Производительность труда в отрасли: понятие, виды, показатели. Основные понятия оплаты труда: тарифная система, тарифные ставки, премии, надбавки. Формы и системы оплаты труда. Миграционные процессы в автотранспортной отрасли.
Тема 6. Издержки и себестоимость перевозок
Понятие и классификация издержек. Структура внешних издержек. Понятие и основные элементы себестоимости. Факторы, влияющие на величину себестоимости. Налоги, относимые на себестоимость перевозок. Пути снижения себестоимости перевозок.
Тема 7. Ценообразование, цены и тарифы в автотранспортной отрасли
Понятие цены, классификация цен. Ценовая эластичность. Государственное регулирование цен и тарифов в автотранспортной отрасли. Виды тарифов. Тарифы на грузовые и пассажирские перевозки. Методика расчёта тарифных ставок.
Тема 8. Коммерческая и финансовая деятельность в автотранспортной отрасли
Финансы в автотранспортной отрасли и их роль в хозяйственной деятельности АТП. Организация финансовой работы в автотранспорте. Финансовые показатели деятельности АТП. Экономическая эффективность отрасли автомобильного транспорта: прибыль, рентабельность, показатели финансовой устойчивости деятельности предприятий автомобильного транспорта.