Методические рекомендации по контролю качества монтажа подкрановых путей москва 1985 (стр. 2 из 7)
Величина предельного износа головки рельса (мм)
| Вид износа | Тип рельса | |||
| Р-65 | Р-50 | Р-43 | Р-38 | |
| Вертикальный | 10 | 9 | 8 | 4 |
| Горизонтальный | 13 | 11 | 10 | 10 |
| Приведенный: | ||||
| при приемке | 11 | 9 | 8 | 8 |
| при эксплуатации | 15 | 12 | 12 | 9 |
2.3. При устройстве наземных подкрановых путей должны соблюдаться геометрические параметры, указанные на рис.2.
Требования к нижнему строению пути (земляное полотно и водосток) в период приемки его в эксплуатацию несколько отличаются от требований, предъявляемых во время эксплуатации.
Рис. 2. Строение наземного подкранового пути:
А - размер колеи, Б - минимальное расстояние от выступающей части здания, штабелей груза или других предметов, Д - ширина призмы полотна поверху;
1 - балластная призма, 2 - полушпала, 3 - рельсы, 4 - стена здания, n - откосы боковых сторон.
Площадка под подкрановый путь в период ее приемки должна иметь односкатный поперечный уклон в сторону водоотвода в пределах от: 0,008 до 0,01 (8-10 мм на 1 м) и продольный уклон не белее 0,003 (3 мм на 1 м).
Водоотвод должен иметь трапецеидальный поперечный профиль глубиной 0,35 м и шириной по дну 0,25 м с откосами 1:1 (для песчаных грунтов 1:1,5). Уклон для водоотводных канав должен быть 0,002-0,003 (2-3 мм на 1 м).
Требования, предъявляемые к верхнему строению пути (балластный слой, опорные элементы, рельсы, рельсовые крепления и др.) сводятся к следующему.
Расстояние от нижнего края балластной призмы подкранового пути до края дна котлована должно быть не менее 1,5 глубины котлована плюс 400 мм для песчаных и супесчаных грунтов и не менее глубины котлована плюс 400 мм для глинистых грунтов.
Откосы боковых сторон балластной призмы должны быть 1:1,5. Рекомендуется устраивать раздельные балластные призмы с шириной поверху 1750 мм. Минимальное расстояние от выступающей части здания до оси ближнего, рельса, как и другие контролируемые параметры, зависят от типа крана (см. табл. 4).
Взаимное смещение торцов стыкуемых рельсов в плане и по высоте, зазоры в стыках рельсов, отклонение рельсового пути от прямолинейности, разность отметок головок рельсов на длине пути 10 м не должны превышать величин, указанных в табл. 5.
Размер колеи должен проверяться на всем протяжении рельсового пути в средней его части и на стыках.
Контролируемые геометрические параметры
| Тип крана | Нагрузка от колеса на рельс, тс | Размер колеи и предельное отклонение, мм | Разность отметок поперечных, мм | Минимальный радиус криволинейного участка пути, м | Мин. расстояние от выступающей части здания до оси рельса, мм | Ширина земляного полотна, мм | Глинистый (суглинистый) грунт | ||
| при укладке | при эксплуатации | Расст. между осями полушпал, мм | Толщина балласта, мм | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| МБТК-80 | 12 | 5000±5 | 20 | 50 | 6 | 2000 | 8450 | 600 | 100 |
| МСТК-90 | 13,5 | 5000±-5 | 20 | 50 | 6 | 2000 | 8450 | 550 | 100 |
| КБ-60 | 14 | 4000±4 | 16 | 40 | 6 | 1800 | 7250 | 500 | 100 |
| МСК-5-20 | 16 | 4000±4 | 16 | 40 | 6 | 2300 | 7900 | 500 | 190 |
| КБк-100.1 | 16,5 | 4500±5 | 18 | 45 | 7 | 1950 | 8100 | 500 | 190 |
| МБСТК-80/100 | 16,8 | 5000±5 | 20 | 50 | 6 | 2000 | 8600 | 500 | 200 |
| КБ-100 | 18,8 | 4500±5 | 18 | 45 | 7 | 1950 | 8150 | 500 | 230 |
| МСК-8/20(МСК-7,5/20) | 19 | 5000±5 | 20 | 50 | 6 | 2300 | 8950 | 500 | 240 |
| КБ-100.100.0 решетч. | 20 | 4500±5 | 18 | 45 | 7 | 1950 | 8250 | 500 | 250 |
| КБ-100-0С, КБ-100.1 | 20 | 4500±5 | 18 | 45 | 7 | 1950 | 8250 | 500 | 250 |
| МСК-3-5-20 | 21 | 4000±4 | 16 | 40 | 25 | 2000 | 7450 | 700 | 100 |
| МСК-5-20А | 21 | 4000±4 | 16 | 40 | 7 | 2300 | 8000 | 500 | 250 |
| КБ-100-0М | 21 | 4500±5 | 18 | 45 | 7 | 1950 | 8200 | 500 | 270 |
| С-464 | 21,6 | 4000±4 | 16 | 40 | 7 | 2200 | 7900 | 500 | 260 |
| КБ-100.2 | 21,8 | 4500±5 | 18 | 45 | 7 | 1950 | 8200 | 500 | 260 |
| М3-5-10 | 22,8 | 6000±6 | 24 | 60 | - | 1300 | 9000 | 500 | 260 |
| КБ-306 (С-981) | 23,9 | 4500±4 | 18 | 45 | 7 | 2050 | 8150 | 500 | 250 |
| С-981А | 24 | 4500±4 | 18 | 45 | 8,5 | 2050 | 8250 | 500 | 250 |
| МСК-10-20 (МСК-7-25) | 24 | 6500±7 | 26 | 65 | 8 | 2000 | 10300 | 500 | 250 |
| БКСМ-5-5А | 24,2 | 4500±5 | 18 | 45 | 12 | 1300 | 7500 | 500 | 260 |
| БКСМ-7-9 | 24,8 | 6000±6 | 24 | 60 | 25 | 1300 | 9000 | 500 | 240 |
| МСК-250 | 25 | 7500±8 | 30 | 60 | 10 | 1450 | 10600 | 500 | 250 |
| БКСМ-5-9 | 25,6 | 4500±5 | 18 | 45 | 12 | 1300 | 7450 | 500 | 250 |
| КБ-160.2, КБ-160.4 | 26 | 6000±6 | 24 | 60 | 7 | 1700 | 9450 | 500 | 300 |
| КБ-404 (КС-250) | 26,2 | 6000±6 | 24 | 60 | 7 | 2000 | 9750 | 500 | 300 |
| БКСМ-5-10 (Т-223) | 27 | 6000±6 | 24 | 60 | 25 | 1400 | 9150 | 500 | 300 |
| КБк-160.2 | 26,8 | 6000±6 | 24 | 60 | 7 | 1700 | 9450 | 500 | 300 |
| БКСМ-7-5 | 27,6 | 4500±5 | 18 | 45 | 12 | 1300 | 7550 | 500 | 300 |
| КБ-405 | 29,15 | 6000±6 | 24 | 60 | 7 | 1700 | 9700 | 500 | 450 |