Расход бетона, м 0,065
Расход стали, кг 25
Трудовые затраты на монтаж каркаса и перекрытий, чел-дн. 0,16
Продолжительность возведения каркаса здания (на 100 м2), дн. 2,3
Затраты на устройство каркаса и перекрытий, руб.:
(цены 1984 года)
на стройке 0,54
на заводе 0,34
Рамно-связевой каркас с преднапряжением
По сравнению со связевым каркасом при одинаковой планировочной структуре и идентичности несущей системы предварительно напряженный каркас обеспечивает снижение расхода стали на 25 % и бетона на 33 % за счет применения ребристых перекрытий, работающих в двух направлениях по неразрезной схеме, исключения стальных закладных деталей колонн и вертикальных диафрагм жесткости в соединениях между ними и перекрытиями, отсутствия железобетонных полок панелей, диафрагм и ригелей, использования эффективного армирования сборно-монолитных скрытых ригелей. Трудоемкость возведения здания несколько выше каркасно-панельных, однако суммарные трудозатраты не возрастают.
Технико-экономические показатели предварительно напряженного каркаса по расходу основных строительных материалов в сопоставлении с аналогичным связевым каркасом приведены в табл. 2.
Табл. 2. Сопоставительные технико-экономические показатели связевого и преднапряженного каркасов
| Расход материалов на 1000 м2 общей площади | ||||
| Элементы и виды | Бетон, м3 | Сталь, кг | ||
| работ | связевой | преднапряженный | связевой | преднапряженный |
| Колонны | 21 | 21 | 7 | 4 |
| Вертикальные диафрагмы | 45 | 37 | 7 | 3 |
| Ригели и перекрытия | 175 | 105 | 13 | 9 |
| Замоноличивание и стыкование конструкций | 21 | 17 | 1 | 5 |
| Итого: | 262 | 180 | 28 | 21 |
1.1.5. Безригельный каркас.
Безригельные каркасы или каркасы с безбалочными перекрытиями представляют собой конструктивные системы, включающие вертикальные несущие конструкции в виде колонн и безбалочные перекрытия. Наличие в системе конструкций безбалочных перекрытий, вызываемое, как правило, технологическими требованиями, приводит к ряду существенных различий как в конструктивной схеме, так и в решении конструктивных элементов системы.
Безбалочные конструктивные системы включают колонны, капители, плиты перекрытий (пролетные и надколенные) и другие конструктивные элементы, необходимые для зданий и сооружений. Частными случаями в разрезке перекрытий на конструктивные элементы могут быть решения, в которых капитель не выделяется в самостоятельный конструктивный элемент, а является частью элемента перекрытия, что, в частности, встречается в диагональной разрезке перекрытия (на конструктивные элементы), а также в разрезке, близкой к ригельной схеме (с широкими ригелями, включающими в себя полукапители, объединяемые при монтаже).
Каркасы с безбалочными перекрытиями, как правило, представляют собой рамные схемы, хотя и встречаются связевые и рамно-связевые схемы, включающие диафрагмы жесткости или связи одного или двух направлений.
Ограждающие конструкции в индустриальном варианте выполняют из сборных керамзитобетонных, железобетонных (трехслойных) или легкометаллических конструкций. Распространенным вариантом являются кирпичные стены.
Безригельный каркас применяют в ряде гражданских зданий и, в частности, в таких, где предъявляются требования к безригельности перекрытий, а также в зданиях малой этажности со значительными нагрузками на перекрытия. Безригельные системы используют при строительстве гаражей, книгохранилищ, складских помещений, предприятий торговли и общественного питания, а в последнее время и в жилищном строительстве (система КУБ).
Способы изготовления конструктивных элементов и методы монтажа аналогичны представленным в п. 1.1.4.
Технико-экономические показатели по расходу основных строительных материалов на среднюю секцию длиной в осях 6 м при ширине 30 м на все железобетонные элементы 2-го сверху этажа высотой 4,8 м под нормативные временные длительные нагрузки 5, 10, 15, 26, 25 и 30 кН/м2 приведены в табл. 3.
Таблица 3. Расход материалов на железобетонные элементы на 1 м2 площади перекрытия 2-го сверху этажа
| Количество пролетов | Бетон, см/м2 | Сталь (натуральная), кг, при временных нормативных длительных нагрузках, кПа | |||||||
| сборный | монолитный | всего | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | |
| 5 | 22 (23) | 1,9 (1,8) | 24 (25) | 24 | 24 | 27 | 28 | 35 | 37 |
ПРИМЕЧАНИЕ: показатели в скобках даны для нагрузок 250 и 300 кПа.
1.1.6. Объемно-блочные системы.
Под объемно-блочными системами понимают несущие системы из объемных блоков размером на комнату и более.
Объемно-блочные системы используются в основном для строительства жилых домов.
Конструктивными элементами системы являются объемные блоки. Объемные блоки по типологическим признакам делятся на блоки жилых комнат, санитарно-кухонные, смешанные, представляющие собой промежуточный тип блока (могут содержать в своем составе кухню или жилую комнату, санитарный узел и часть коридора); блок-лестницы; вспомогательные, например, блоки шахт лифтов, коммуникаций; блоки лоджий и т.д.
Объемные блоки изготовляют по стендовой и прокатной технологии. Сборку блоков осуществляют с помощью кондукторов. Технология сборки незначительно отличается от монтажа панелей на строительной площадке. Она включает крановые операции, работы по временному креплению панелей струбцинами или другими фиксирующими устройствами, подгонку и рихтовку панелей, сварку закладных деталей и их антикоррозионную защиту и заделку.
Для изготовления монолитных объемных блоков используют кассетную технологию, в том числе в сочетании с вакуумированием бетона и метод подъема щитов.
Для транспортировки объемных блоков используют тягачи со специальными прицепами или полуприцепами, обеспечивающими исключение динамических воздействий на блок и, кроме того, обладающие высокой маневренностью.
Основным средством монтажа объемно-блочных зданий являются стреловые краны на пневматическом и гусеничном ходу - для малоэтажных зданий и башенные краны на рельсовом ходу - для многоэтажных зданий. Монтаж блоков осуществляется с помощью специальных приспособлений, способ захвата которыми может быть беспетлевым или петлевым.
Кроме несущих объемных блоков широкое распространение получили блоки не несущей системы, такие, как объемные санитарно-технические кабины, объемные блоки лифтовых шахт, машинных отделений лифтов, вентиляционных камер и др., не входящие в объемно-блочную систему.
Специфика объемно-блочного домостроения, при котором максимальная степень заводской готовности элементов достигается перенесением в заводские условия подавляющей части монтажных и отделочных работ, резко влияет на структуру приведенных затрат, в которых возрастает значение производственных переделов, связанных с комплектацией и отделкой. Приведенные затраты в принятой методике технико-экономической оценки объемно-блочного домостроения складываются из капитальных вложений в заводское производство, стоимости сырья и материалов, энергетических затрат на технологические цели, заработной платы основных производственных рабочих и др. (в т.ч. стоимость эксплуатации машин и механизмов).
В условиях освоения производственных мощностей, повышенной нормы накладных расходов и плановых накоплений сметная стоимость зданий из объемных блоков несколько выше, чем крупнопанельных.
Однако, как показывает анализ нормативной себестоимости выполнения строительно-монтажных работ при возведении зданий из крупных панелей и объемных блоков несмотря на повышенные издержки при производстве объемно-блочных зданий, себестоимость их возведения несколько ниже, чем крупнопанельных, что связано с более высокой степенью заводской готовности, снижением сроков строительства, сокращением общей и особенно построечной трудоемкости (табл. 4 и 5).