Методические рекомендации по выполнению расчетной части проекта 1 (стр. 3 из 3)

Заканчивается анализ определением минимального значения отношения себестоимости восстановления детали оптимальным для каждой ее изнашиваемой поверхности способом к коэффициенту долговечности

Се Кдв;

- -> Ш1П,

(12)

zc^s,

Кдв

где Свд, - себестоимость восстановления изношенных поверхностей детали j-м сочетанием способов, руб.; Сур- удельная себестоимость восстановления i-й поверхности р-м способом, руб/дм²; Si - площадь i-й восстанавливаемой поверхности, дм²; Кдц - коэффициент долговечности детали, восстановленной j-м сочетанием способов; n - количество изнашиваемых поверхностей (дефектов).

Кд

(13)

2^iS.i*K.4ij

2Х

коэффициент долговеч-

где Ki - коэффициент повторяемости i-ro дефекта; Кдц ности i-й поверхности, восстановленной р-м способом. Результаты расчетов сводятся в табл. 5.

Таблица 5

Технико-экономические показатели восстановления изношенных поверх-ностей-е<

ностеи-оси опорнегог-катка
№	Сочетание			Отношение себе
вари-анта	способов восстановления	Коэффициент долговечности ^•Ш!	Себестоимость восстановления, руб.	стоимости восстановления к коэффициенту долговечности, ^РУб. "ДВ1
I	Наплавка в среде углеки
	слого газа на поверхности А,БиВ	0,85	23,45	27,67
II	Контактная приварка ленты на поверхности А и Б;
	наплавка в среде углеки
	слого газа на поверхнос-тиВ	0,92	26,26	28.54
Ш	Электромеханическая обработка поверхности А,
	контактная приварка ленты на поверхность Б, на
	плавка в среде углекислого газа на поверхность В	0,95	26,77	28,18

В качестве примера в эту таблицу сведены расчеты технико-экономических показателей восстановления оси опорного катка.

Рассмотрим применение трех вариантов сочетаний способов восстановления оси в целом:

1 вариант - наплавкой в среде углекислого газа всех изнашиваемых поверхностей А, Б и В;

П вариант - контактной приваркой ленты восстанавливать поверхности А и Б, а поверхность В - наплавкой в среде углекислого газа;

Ш вариант - восстанавливать каждую изнашиваемую поверхность оптимальным для нее способом: поверхность А - электромеханической обработкой;

Б - контактной приваркой ленты; В - наплавкой в среде углекислого газа.

Определим значения коэффициентов долговечности восстановленной детали по каждому варианту:

_ 0,14 • 0,85 + 0,25 • 0,85 + 0,40 • 0,85 _

Г\. nni ^ — •"'•i"^!

1\ДВ1 Q^

0,14 • 1,0 + 0,25 • 1,0 + 0.40 • 0,85 Кда,- ^ -0,92,

0,14* 1,2+0,25.1.0+0.40 «0.85 „„, Кдаз- ^ -^->-

Определяем отношение себестоимостей восстановления' к коэффициенту долговечности для каждого варианта:

Свд, 7,0 »(1,03+1,71+0,62) ..,. ^—————0,85—————⁼²⁷'⁶⁷-

/й*> / ». — .

Свд, 8.0.(1,03+1,71)+7,0.0,62

Т^Г———————0,92——————⁼²⁸'⁵⁴-

Садз 8,5«1,03+8.0«1.71+7,0«0,62 „„,„

^з ⁼ ———————0,95——————— - ²⁸'¹⁰-

Как следует из расчетов, наиболее целесообразным является первый вариант - восстановление всех поверхностей наплавкой проволоки в среде углекислого газа. Этот способ и должен лечь в основу разработки технологии восстановления детали и дальнейшего анализа эффективности ее восстановления.

2 7. Разработка технологической документации на восстановление детали

Технологическая документация на восстановление детали включает:

- ремонтный чертеж детали (РЧ);

- маршрутную карту восстановления детали (МК);

- операционные карты восстановления детали (ОК);