hс - высота строповки в рабочем положении от верха монтируемого элемента до грузового крюка крана, м.
Определение требующейся высоты подъема грузового крюка крана для:
Н тр1 = 22400 + 1 + 80 + 1600 = 25,08 м (балкон)
Н тр2 = 27470 + 1 + 2380 + 1500 = 32,35 м (парапет)
H тр3 = 0 + 1,6 + 1430 + 3100= 6,13 м (панель подз. части зд.)
Требующиеся параметры башенного крана
Наименование и марка сборного элемента | Размеры поднимаемого груза lxhxb | Грузоподъемность, т | вылет стрелы,м | высота подъема крюка, м |
Плита балкона | 3,19х0,08х1,04 | 0,963 | 18 | 25,08 |
Плита парапета | 1,49х2,38х0,4 | 2,005 | 17 | 32,35 |
Нар. панель подземной части здания | 6,29х1,43х0,25 | 3,931 | 17 | 6,13 |
Для сравнения были выбраны два башенных крана КБ-306 и С- 981К.
Выбор производится сравнением башенных кранов по графикам зависимости их грузоподъемности и высоты подъема крюка от величины вылета стрелы.
График грузоподъемности крана КБ-306
График грузоподъемности крана С- 981К
Окончательный выбор производится на основании сравнения технико-экономических показателей сравниваемых кранов в таблице 2:
№ п\п | Показатели | Сравниваемые башенные краны | |
КБ-306 | С- 981К | ||
1. | Грузоподъемность, т - при наибольшем вылете стрелы - при наименьшем вылете стрелы | 4 8 | 3,2 5 |
2. | Вылет, м - наименьший - наибольший | 12,5 25 | 15 25 |
3. | Высота подъема крюка, м - при наибольшем вылете стрелы - при наименьшем вылете стрелы | 35 48 | 26,6 40 |
4. | Ширина колеи | ||
5. | Установленная суммарная мощность электродвигателей, кВт | ||
6. | Масса крана общая | ||
7. | Норма времени на монтаж крана, чел-ч | ||
8. | Норма времени на демонтаж крана, чел-ч | ||
9. | Коэффициент использования крана по грузоподъемности | 0,3 | 0,46 |
10. | Коэффициент использования крана по макс. грузоподъемности | 0,49 | 0,78 |
11. | Инвентарно-расчетная стоимость крана, тыс. руб. | ||
12. | Себестоимость машино-смены, руб. |
Цены 1989 года.
По результатам анализа технико-экономических показателей сравниваемых кранов, сведенных в таблице был выбран кран типа С - 981К, как обладающий наиболее рациональными рабочими параметрами.
Вертикальная схема башенного крана
Горизонтальная схема башенного крана