Смекни!
smekni.com

Организация и планирование рабочего места для выполнения то-2 и тр автотранспортного средства газ 31029 (стр. 11 из 11)

Фактическая нагрузка

Разовая

Кг

7,5

За смену

Кг

150

Кол-во метров за смену

С грузом

М

50

Без груза

М

300

Выработка за смену

Кол-во обслуживаний

Шт

3

Монотонность работ выполняемых вручную

Продолжительность

180

Категория работ

2

11.2 Анализ обслуживания рабочего места

Таблица 11.3 – обслуживание рабочего места

Транспортировка заготовок и материалов

Основной рабочий (вручную, тележка)

Наладка оборудования

Основной рабочий

Контроль деталей

ОТК

Уборка рабочего места

Основной рабочий

11.3 Факторы производственной среды

Таблица 11.3 – Факторы производственной среды

Факторы производственной среды

Числовое значение

Норма

Микроклимат

Температура, ºС

20

17-22

Влажность, %

60

60

Уровень звукового давления, дб

75

80

Освещенность, люкс

200

200

Запыленность воздушной среды и аэрозоль, мг/м

1

1

Загазованность воздушной среды, мг/м

СО

0.8

1

NOx

0.07

0.085

11.4 Использование рабочего времени

Таблица 11.4 – Использование рабочего времени
Общие затраты

9 ч

Оперативная работа

7,6 ч

Подготовительно-заключительное время

20 мин

Обслуживание рабочего места

20 мин

Отдых и личное время

40 мин

11.5 Средства индивидуальной защиты

Таблица 11.5 – Средства индивидуальной защиты

Спецодежда, спец. обувь

Комбинезон, рукавицы, ботинки кожаные

Другие защитные средства

Очки защитные

11.6 Форма организации труда, категория тяжести, соответствие типовому проекту

Таблица 11.5 – Форма организации труда, категория тяжести, соответствие типовому проекту

Форма организации труда

Коллективная

Классификация тяжести и вредности работ

Средняя

Категория тяжести работ

2

Отметка о соответствии рабочего места типовому проекту

Соответствует

Заключение

В данной работе, с помощью нормативных документов, я разработала организацию и планировку рабочего места для проведения регламентных работ ТО-2 тормозной системы автомобиля ГАЗ-31029.

В результате стали известны требования к результатам испытаний, технологическое содержание услуг по ТО и ремонту тормозной системы, необходимое технологическое оборудование и оснастка и многое другое, благодаря чему была произведена планировка рабочего места и организация трудового процесса.