Актуальные вопросы оценки загрязнения почвенного покрова вблизи автомагистралей (стр. 2 из 2)

Повышенные концентрации бенз(а)пирена (до 20 ПДК), как показывает опыт ЗАО «Экотранс-Дорсервис», обнаруживаются практически вдоль всех крупных автомагистралей. В качестве примера на рис. 4 приведены результаты измерений концентраций бенз(а)пирена и полихлорбифенилов (ПХБ) около Рябовского шоссе в Санкт-Петербурге. При норме 0,02 мг/кг измеренные около шоссе концентрации бенз(а)пирена достигали 0,17 мг/кг. Если говорить о концентрациях ПХБ в придорожных почвах, то, как показывает опыт изысканий для КАД, они нигде не превышали допустимых значений. При этом не обнаружено снижения содержания ПХБ по мере удаления от автомобильной дороги. Это свидетельствует о том, что автотранспорт не является основным источником загрязнения почвы этими веществами (см. рис. 4).

Рис. 4. Концентрации бенз(а)пирена и полихлорированных бифенилов в почве около Рябовского шоссе.

Опять же методические основания для оценки загрязнения почв в придорожном пространстве бенз(а)пиреном сегодня отсутствуют, несмотря на очевидную актуальность вопроса, который пока приходится решать эмпирическим путем. Это обстоятельство, как и сказанное выше о нефтепродуктах и цинке, ставят перед прикладной наукой важные задачи по оценке загрязнения почвенного покрова, в решении которых остро нуждается дорожная отрасль.