После оповещения на место аварии немедленно направляется аварийно-спасательные формирование.
Осуществляется:
доставка к месту аварии оборудования и технических средств, необходимых для ремонтных работ;
доставка оборудования и технических средств, применяемых для локализации и ликвидации разлива нефти на складе.
Мероприятия по локализации разлива нефтепродуктов.
При получении сигнала об аварии принимаются оперативные меры по сокращению объема вытекающих нефтепродуктов.
Технологии ликвидации чрезвычайных ситуаций, связанных с разливом нефтепродуктов на территориях СП ТЭЦ-3, ГРЭС-2, ПРК включают в себя:
при разрушении резервуара – перекачка нефтепродуктов в аварийный резервуар;
при аварии насосного оборудования – остановка насосов, закрывается запорная арматура на оборудовании и трубопроводах;
при аварии с железнодорожной (авто) цистерной - перекачка нефтепродуктов в резервную емкость;
засыпку песком или сорбентами проливов нефтепродуктов;
обезвреживание дорожного полотна, загрязненного нефтепродуктами, с помощью дегазаторов;
тушение пожаров небольших проливов нефтепродуктов первичными средствами пожаротушения персоналом объекта;
тушение пожаров аварийных разливов нефтепродуктов формированиями пожарной команды всеми имеющимися на вооружении средствами пожаротушения.
При выходе из строя автоматики работы по перекрытию задвижек выполняются вручную, при этом обязанности личного состава распределяются следующим образом: два человека – закрывают задвижку, один – страхует работающих, один – ведет наблюдение за обстановкой.
Прекращение течи нефтепродуктов путем установки накладок (бандажей) применяется для устранения течи из трещин и свищей на технологических сетях.
Перед началом установки накладки (бандажа) в первую очередь необходимо отключить поврежденный участок (снизить давление).
Для выполнения операции по накладке бандажей и накладок на поврежденные емкости (трубопроводы) осуществляется подготовленными подразделениями под руководством специалиста аварийного объекта.
В качестве бандажей и накладок используются табельные средства аварийного объекта, а также подручные средства (брезенты, жесть и т.п.).
Накладка закрепляется хомутами или полимерным клейким пластырем.
Непосредственно работа по установке накладки (бандажа) выполняется группой в составе 4-5 человек, из них 2-3 человека устанавливают накладку (бандаж), 1-2 – страхуют и ведут наблюдение.
Способ установки заглушек применяется для прекращения течи из трубопроводов небольшого диаметра.
В качестве заглушки используются деревянные пробки, крепление которых в трубе производится с помощью упора.
Фланцевые соединения подчеканиваются после установки дополнительной прокладки. Для подчеканки применяется инструмент не дающий искр при ударе.
После установки и подчеканивания прокладки производится подтяжка соединительных болтов.
Работа выполняется расчетом 2-3 человека (два выполняют подчеканку, один страхует и ведет наблюдение).
При разливе небольшого количества нефтепродукта необходимо собрать его в отдельную тару, место разлива промыть горячей водой и протереть сухой тряпкой. При разливе на открытой площади место разлива засыпать песком (сорбентом) или собрать загрязненный слой почвы с последующим его вывозом в специально отведенное место.
ТПНБ.
Технология ведения аварийно-восстановительных работ включает в себя земляные работы, освобождение оборудования и/или аварийного участка трубопровода, РВС от нефтепродукта, сбор нефтепродукта, проведение восстановительных работ на оборудовании и/или герметизацию внутренней полости нефтепродуктопровода, проведение бетонных работ, сварочно-монтажные работы, ликвидацию последствий аварий.
При ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов могут выполняться, при необходимости, и земляные работы:
устройство земляного амбара или обвалования для сбора нефтепродукта в пониженных местах;
подготовка площадки для производства аварийно-восстановительных работ;
засыпка котлована по завершении аварийно-восстановительных работ.
Объем используемого пониженного места с обвалованием должен обеспечить прием разлитого и откачиваемого или сливаемого самотеком нефтепродукта из аварийного участка. Земляные работы производятся с помощью специальной техники. Проведение земляных работ с использованием энергии взрыва на территории нефтебазы запрещено.
Разработки мерзлого грунта, при необходимости таковых, должны производиться после предварительного рыхления механическим способом. Для рыхления грунта могут использоваться пневматические ломы, лопаты, отбойные молотки.
Засыпка котлована должна производиться бульдозером или экскаватором с обратной лопатой. По верху засыпанного котлована устраивается валик с учетом последующей осадки грунта. По ширине валик должен перекрывать котлован не менее, чем на 0,5 м в каждую сторону.
Освобождение аварийного оборудования и/или участка трубопровода от нефтепродукта производится насосами с откачкой в неаварийный резервуар и/или самотеком через дефектное место, специально вырезанные «окна» или патрубки с задвижками. Для ускорения освобождения трубопровода применяются соответствующие табельные средства: вакуумные насосы, дренажные ёмкости. Одновременно с освобождением аварийного оборудования и/или трубопровода принимаются меры по сбору разлитого продукта и недопущению дальнейшего распространения его по поверхности земли.
При ликвидации отказов выполняются неповоротные стыки с применением ручной электродуговой сварки на постоянном токе обратной полярности (плюс на электроде).
До начала сварочно-монтажных работ должны быть определены толщины стенки и материал поврежденного участка.
Применительно к сварочным работам по аварийным трубопроводам края труб обрезаются со скосом кромок, суммарный угол которых должен быть 60-70 градусов.
Края свариваемых участков трубопровода должны зачищаться до металлического блеска на ширину не менее 10 мм. Зачистка должна производиться шлифовальными машинками, напильниками и металлическими щетками.
Типы и марки применяемых электродов по своим механическим свойствам и назначению должны соответствовать маркам стали свариваемых труб и обеспечивать свойства сварного соединения не ниже основного металла.
При температурах ниже -20°С во избежание образования трещин в сварных соединениях необходимо:
защищать места монтажно-сварочных работ от ветра и снега;
тщательно очищать концы стыкуемых труб от снега, наледи и остатков влаги во избежание попадания испарений в зону сварочной дуги;
сборку стыков производить с минимальными зазорами для того, чтобы добиться хорошего провара корня шва и избежать увеличенных внутренних напряжений;
предварительно подогревать свариваемые кромки до температуры 180-200° С;
увеличить длину прихваток против обычной;
перед сваркой прокалить электроды до полного удаления влаги;
сварку стыков вести без перерыва от начала до конца на повышенном режиме, увеличив силу сварочного тока на 15-20% против принятой при нормальной температуре;
тщательно заваривать кратеры и замыкающие участки швов;
при перерывах сварки между слоями более 10 мин., а также после окончания сварки с целью снижения скорости охлаждения швов сварные соединения укрыть сухим теплоизоляционным асбестовым полотном.
Сборочные зазоры стыков устанавливаются в зависимости от методов сварки, толщины стенок труб и применяемых электродов. Зазор между кромками должен быть равномерным по всему периметру стыка. Все сварные швы, выполненные при ликвидации отказов должны обозначаться личным клеймом сварщика.
Способы ликвидации отказов трубопроводов.
Устранение разрывов, трещин и других видов не герметичности может производиться:
вваркой катушек или заменой отдельных участков трубопровода;
вваркой заплат.
В качестве временных мер при ликвидации отказов могут применяться:
накладки, плоские хомуты, металлические пробки для устранения дефектов на теле трубы;
галтельные хомуты для устранения дефектов в кольцевых швах.
Вварка катушек - поврежденный участок трубопровода должен вырезаться при обнаружении:
трещины длиной 60 мм и более в сварном шве или основном металле трубы;
разрыва кольцевого (монтажного) шва;
разрыва продольного (заводского) шва и металла трубы;
вмятины с любыми царапинами, задирами, свищами и др. повреждениями;
вмятины без повреждения металла трубы, но глубиной, превышающей толщину стенки трубы, или размером более 250 мм;
царапины глубиной более 30% от толщины стены и длиною 50мм и более.
На место вырезанного участка тщательно подгоняется и вваривается катушка из труб аварийного запаса допускаемой толщины и марки стали.
На трубе аварийного запаса должна быть запись с указанием марки стали, толщины стенки трубы, даты испытания и давление, на которое она испытана. Срок между датой испытания и вварки катушки должен составлять не более 6 мес. Минимальная длина катушки должна составлять 0,5 м.
Расстояние между швами приварки катушки и кольцевыми стыками на основном трубопроводе должно быть не менее диаметра трубы.
Сборка стыков производится с помощью наружных центраторов и автокрана или трубоукладчика. Совмещать кромки следует так, чтобы после сборки смещение их не превышало 25% толщины стенки труб (но не более 3,0 мм) на участке не более 1/4 длины окружности стыка, и максимальное смещение кромок не должно превышать 1,5 - 2,0 мм.
Сборка с заводским продольным швом, сваренным с одной стороны, производится так, чтобы продольные швы обоих труб имели смещение не менее 100 мм.