Перечень и технические характеристики технологического оборудования, в которых возможны аварийные ситуации, связанные с разливом нефтепродуктов:
Технологическое оборудование | Количество опасного вещества (м3) | Физические условия содержания опасного вещества | ||||
наименование технологического участка | наименование оборудования, категория производства | количество единиц оборудования (шт.) | в единице обору-дования | всего на участке | агрегатное состояние | Марка топлива |
Мазутохозяйство | ||||||
Резервуарный парк нефтепродуктов | Резервуар наземный РВС | 3 | (3492 тонны) | 10474 тонны | Жидкость | мазут |
АЗС № 4 АТХ ТФ | ||||||
Резервуарный парк нефтепродуктов | Резервуар подземный, РГС | 5 | 50 | 250 | Жидкость | А-80, АИ-92, Дизтоп-ливо |
Сливная эстакада | ||||||
Приемно-сливное устройство | железнодорожная цистерна | 14 | 60 | 14х60 | Жидкость | Мазут |
В резервуарном парке при полной загрузке трех резервуаров нефтью может находиться 10910 м3 (10474 тонн) горючей жидкости.
На территории промплощадки ПРК находится склад хранения топлива АЗС, при полной загрузке пяти РГС-50 дизельным топливом и бензином может находиться 250 м3 легковоспламеняющейся жидкости.
При операциях приема и слива прибывшего в железнодорожных цистернах мазута может находиться 700 м3 горючей жидкости.
Таким образом, согласно приказу МПР РФ от 03.03.03 № 156 аварийный разлив будет отнесен к чрезвычайной ситуации при значениях нижнего уровня разлива нефтепродуктов для резервуарного парка 15 т, для технологического трубопровода 20 т.
В настоящее время АЗС на объекте СП ПРК согласно локальному акту Томского филиала находится в средне срочной остановке (Приказ Томского филиала от 15.10.2008 № 610 «О среднесрочной остановке АЗС № 4, Акт № 2 от 31.10.2008 на среднесрочную остановку.
Заправка автотранспорта в настоящее время осуществляется на АЗС города Томска.
За период деятельности предприятия событий природного происхождения и состояний элементов природной среды, которые могут привести к разгерметизации резервуаров, разрушению оборудования и оказать негативное воздействие на безопасность персонала ПРК и окружающую природную среду, не зарегистрировано.
Наиболее вероятными источниками ЧС могут быть техногенные факторы (повышенный износ оборудования, авария с автомобильной или железнодорожной цистерной).
ТНПБ.
На ТНПБ имеется сливная железнодорожная эстакада, которая состоит из:
двух веток железнодорожного пути;
двусторонней сливной эстакады, рассчитанной на одновременный слив нефтепродуктов из десяти железнодорожных цистерн.
Нефтепродукты поступают по железной дороге в вагоноцистернах на эстакаду слива светлых НП. Для перекачки бензинов и дизельного топлива используются насосы нефтяные центробежные типа 360\80 К с ДНК двойным торцевым уплотнением.
Для обеспечения полного заполнения коллекторов всаса насосов нефтепродуктом из цистерн и зачистки коллекторов от нефтепродукта используются вакуумные ёмкости 3 шт. и вакуумные насосы водокольцевые, типа ВВН 1-3. для налива нефтепродуктов в автоцистерны из резервуаров хранения используется наливная эстакада на которой открытая насосная. Для налива используются центробежные насосы типа КМН. Слив нефтепродуктов из железнодорожных цистерн производится через нижнии сливные устройства типа УСН-150-6Н в количестве 10 штук. Проектом предусмотрен также верхний слив с помощью сливных стоков УНЖ-100 – 10 шт. Для приёма и хранения нефтепродуктов, образуемых при авариях проливах с разгерметизированных участков по трассе продуктопровода предназначена аварийная дренажная ёмкость объёмом=63м3. Для налива нефтепродуктов в автоцистерны из резервуаров хранения используется наливная эстакада, на которой находится открытая насосная. Для налива используются центробежные насосы типа КМН.
Характеристика пункта управления процессом.
Управление процессом приема, хранения и перекачки нефтепродуктов осуществляется с центрального диспетчерского пункта, расположенного на расстоянии 30 м от резервуарного парка хранения нефтепродуктов. Диспетчерский пункт осуществляет управление технологическими процессами: измерение уровней в резервуарах, сигнализация максимальных уровней и измерение температуры в резервуарах. Здесь же осуществляется дистанционное управление запорной арматурой по каналам автоматики и внутренней телефонной связи. Имеется сигнализация о концентрации паров нефтепродуктов в воздухе насосной. Управление работой насосных агрегатов осуществляется дистанционно по месту установки. Запуск в работу насосных агрегатов может быть осуществлен автоматически или в ручном режиме только после запуска приточно-вытяжной вентиляции. В помещении насосной установлены кнопки аварийного отключения насосных агрегатов. Помещение диспетчерской соответствует требованиям строительных норм и правил для помещений подобного назначения - V степени огнестойкости, защищено от проникновения пыли, газа, паров углеводородов, от недопустимого уровня шума. Освещение помещения искусственное и естественное через оконные проемы. Люди, находящиеся в помещении диспетчерской при прогнозируемых авариях, связанных с пожаром разливом нефтепродуктов, попадают в зону теплового воздействия при пожарах. В случае разгерметизации любого резервуара с бензином, сопровождающейся взрывом, диспетчерский пункт может оказаться в зоне опасного давления. В случае выхода из строя оборудования, аппаратуры, линий автоматики и связи, управление производственными процессами может осуществляться по месту установки оборудования.
При разгерметизации резервуара без взрыва на территорию нефтебазы, в том числе и на диспетчерский пункт распространяется зона повышенной концентрации углеводородов. Диспетчер при этой ситуации, плотно закрыв все окна и двери, должен воспользоваться средствами индивидуальной защиты, срочно оповестить руководство, спасательные, пожарные и санитарные службы об аварии и принимать меры согласно предписанию для данной ситуации.
Перечень и технические характеристики технологического оборудования, в которых возможны аварийные ситуации, связанные с разливом нефтепродуктов:
№ | Наименование оборудования | Кол-во (шт) | Расположение | Назначение | Техническая характеристика |
Резервуарный парк | |||||
1 | РВС-3000 | 2 | Наземный объект | Хранение бензина АИ-80 | Резервуар вертикальный стальной объем 3000м3, вместимость 2115 т |
2 | РВС-3000 | 1 | Наземный объект | Хранение бензина АИ-80 | Резервуар вертикальный стальной объем 3000м3, вместимость 2115 т |
3 | РВС-1000 | 1 | Наземный объект | Хранение бензина А-92 | Резервуар вертикальный стальной объем 1000м3, вместимость 705 т |
4 | РВС-3000 | 2 | Наземный объект | Дизтопливо (зимнее, летнее) | Резервуар вертикальный стальной объем 3000м3 вместимость 2580 т |
5 | РВС-3000 | 1 | Наземный объект | Аварийный резервуар | Резервуар вертикальный стальной объем 3000м3, вместимость 2580 т |
Железнодорожная и автомобильная эстакады слива и налива светлых нефтепродуктов | |||||
6 | Сливные устройства УСН-150 | 10 | Территория сливной эстакады | Слив светлых НП | |
7 | Ж/д цистерна | 10 | Территория сливной эстакады | Перевозка светлых НП | Объем цистерны - 60 м3 |
8 | Автоцистерна | 8 | Территория наливной эстакады | Перевозка светлых НП | Объём цистерны – 30 м3 |
Трубопровод | |||||
9 | Технологический трубопровод | Наземный объект | транспортировка бензина | S=1320 м, Ду=200 мм | |
Насосная светлых нефтепродуктов | |||||
10 | Насос НК 360/80К чугун | 1 | Помещение насосной | Перекачка бензина | 110 кВт, 2870 об/мин, 360 м3/час |
11 | Насос НК 360/80К чугун | 1 | Помещение насосной | Перекачка дизтоплива | 110 кВт, 2870 об/мин, 360 м3/час |
АСН-5 | |||||
12 | Насос КМН 100 | 1 | Территория СНЭ | Перекачка бензина | 18,5 кВт, 2475 об/мин, 100 м3/час |
13 | Насос КМН 100 | 1 | Территория СНЭ | Перекачка дизтоплива | 18,5 кВт, 2475 об/мин, 100 м3/час |
В резервуарном парке при полной загрузке четырёх РВС-3000 бензином, одного РВС-3000 и одного РВС - 1000 дизельным топливом при учёте не заполнения нефтепродуктами одного аварийного РВС-3000 с учётом физических условий содержания: атмосферное давление, температура - окружающей среды. В данных условиях хранения может находиться 16000 м3 легко воспламеняющихся и горючих жидкостей.