Смекни!
smekni.com

Промышленная безопасность на опасных производственных объектах угольной промышленности, уменьшение взрывоопасности (стр. 5 из 8)

Рис. 4. Зависимость коэффициента безопасности от приращения степени интеграции по связи (а) и со­вместимости (б) в ОАО «Комбинат «Магнезит» и ООО «Бакальское рудоуправление» в 2000-2006 гг.:

1,2,3— К&соответственно общий, по данным ООО «Ба­кальское рудоуправление» и ОАО«Комбинат«Магнезит»; 4, 5, 6 — аппроксимация данных соответственно по травматизму; по Къв ООО «Бакальское рудоуправле­ние» и в ОАО «Комбинат «Магнезит»

Уровень безопасности характеризуется коэффи­циентом частоты общего травматизма ^ч/, представ­ляющим собой количество несчастных случаев, при­ходящихся на 1000 работающих за год:

Рис. 5. Зависимость коэффициента безопасности от приращения степени интеграции по связи и со­вместимости при постоянной согласованности це­лей в ОАО «Комбинат «Магнезит» и ООО «Бакаль­ское рудоуправление» в 2000-2006 гг.

^,= 77Р-1000, (2)

где г — год, по которому рассчитывается коэффици­ент частоты; Т— количество несчастных случаев за /-и год; Р— количество работников предприятия за г-и год.

Введем коэффициент безопасности К6как разность коэффициентов частоты за разные годы 1 и (/ +1):

*б = *,,-*,М" О)

С помощью коэффициента безопасности оценива­ется влияние степени интеграции на производствен­ный травматизм.

Для исследования специфики интеграции СУПБ в ОСУГДП разработана с использованием метода ре­грессионного анализа математическая модель, рас­крывающая механизм этого процесса. На рис. 3-5 представлены результаты математической обработ­ки данных, показывающих влияние на травматизм сте­пени интеграции — раздельно по целям, связям, со­вместимости.

Анализ данных (с 1999 по 2006 г. — период работы по Программам) показал, что на предприятиях ОАО «Ком­бинат «Магнезит» и 000 «Бакальское рудоуправление» при росте степени интеграции СУПБ в общую систему управления предприятием (по трем показателям) про­изошло повышение безопасности производства.

Таким образом, Программа по обеспечению безо­пасности производства—средство интеграции, способ­ствующее повышению эффективности управления безо­пасностью на горнодобывающем предприятии.

2.4 Состояние промышленной безопасности на предприятиях угольной промышленности в 2006 г.

Г

осударственный контроль в области промыш­ленной безопасности на предприятиях угольной отрасли осуществлялся в 2006 г. на 257 шахтах (в том числе ШСУ, участки, блоки, филиалы и др.), 244 разрезах (включая участки открытых горных ра­бот), 59 обогатительных фабриках. При этом в экс­плуатации находилось 11 948 опасных производс­твенных объектов и технических единиц.

Заданный период на предприятиях угольной от­расли произошло 23 аварии, в том числе 10 аварий с групповыми несчастными случаями (смертельно травмированы 16 человек). Общее число смертель­но травмированных в 2006 г. 68 человек. Аварий­ность по сравнению с 2005 г. снизилась на 14,9 %, смертельный травматизм — на 36,5 %.

Уменьшилось число аварий, связанных с взры­вами, вспышками, горением газа и угольной пыли, эксплуатацией транспорта и электроустановок. Значительно снизился травматизм со смертельным исходом при эксплуатации машин и механизмов (с 19 в 2005 г. до 10 в 2006 г.).

Следует отметить уменьшение смертельного травматизма на угольных предприятиях Кузбас­са (74 в 2005 г., 47 в 2006 г.) и увеличение аварий­ности на один случай (16 аварий в 2005Т., 17 —в 2006г.).

Уменьшился травматизм со смертельным ис­ходом на угольных предприятиях Восточного Дон­басса и Печорского угольного бассейна (.9 в 2005 г. и5в2006г).

Основными причинами производственного трав­матизма по-прежнему остаются: обвалы и обруше­ния горной массы, разрушение крепей; вспышки, взрывы и горение метана, угольной пыли; наруше­ния при эксплуатации машин, механизмов, элект­рооборудования и горного транспорта.

Причины аварий, которые приводят к взрывам, вспышкам метана, угольной пыли на шахтах — не­соблюдение правил проветривания, загазован­ность горных выработок.

При обрушениях угля, породы, крепи — наруша­ются паспорта крепления и почти везде не соблю­даются исполнителями работ элементарные тре­бования правил безопасности.

По результатам расследования причин аварий и травм выявлен низкий уровень производствен­ного контроля. Это говорит о том, что соблюдение требований правил безопасности отошло на вто­рой план. Распределение аварий и травм со смертель­ным исходом приведено в табл. 1. Состояние ава­рийности и травматизма на предприятиях угольной отрасли по субъектам Российской Федерации (на 31.12.06) приведено в табл. 2(ниже).


Анализ причин наиболее крупных аварий, происшедших в 2006 г.

28.02.06. В ОАО «Шахта «Краснокаменская» ЗАО УК «ТалТЭК» при выемке угля системой ПШО вбли­зи ранее изолированного и переведенного в кате­горию потушенного эндогенного пожара (26.11.05) обрушились породы кровли в камерах с частичным разрушением сохранившихся целиков угля. При этом из камер было выдавлено значительное ко­личество вредных газов (СН4, СО), концентрация их превысила санитарные нормы. Газы попали в дейс­твующие выработки участка и исходящую струю, один человек умер от отравления.

Основные причины аварии: нарушение тех­нологии выемки угля (неконтролируемая выемка угля из межгоризонтного целика в зоне геологи­ческого нарушения); наличие очага самонагрева­ния угля в изолированном пространстве, накоп­ление пожарных газов в концентрациях, превы­шающих санитарные нормы; отсутствие контроля за очагом самонагревания угля, что не позволи­ло своевременно принять меры по его ликвида­ции; недостаточный производственный контроль за состоянием промышленной безопасности и соблюдением технологии выемки угля системой ПШО.

Согласно оперативному плану, было принято решение об изоляции аварийного участка путем возведения двойных перемычек с закачкой в про­странство между ними гипса. Возведение перемы­чек было завершено 02.03.06, но остался непро­ветриваемый тупик длиной 60 м, который начал заполняться газом. Было принято решение ликви­дировать тупик путем возведения брусчатой пере­мычки. При завершении этих работ (04.03.06) из тупика квершлага пришла воздушная волна (взрыв метановоздушной смеси в изолированной части квершлага), 4 чел. получили травмы от механичес­кого воздействия ударной волны, из которых 2 — смертельные.

Основные причины аварии (04.03.06): образо­вание непроветриваемого тупика в квершлаге пос­ле возведения взрывоустойчивых перемычек, изо­лирующих аварийный участок; накопление метана взрывоопасной концентрации в тупике за счет вы­носа метана через взрывоустойчивую перемычку из выработок аварийного участка; возведение изоли­рующей перемычки вблизи аварийного участка без требуемого отбора проб воздуха специалистами ВГСЧ; активизация списанного пожара и проник­новение высокотемпературного импульса через перемычку в загазованную часть квершлага в ре­зультате изменения вентиляционного режима при возведении изолирующих перемычек.

Комиссия не исключает возможности воспламе­нения метана и по другой причине, связанной с са­мовозгоранием угля по пласту Горелому.

02.04.06. В цехе-шахте «Коркинская» ОАО «Че-лябинскуголь» при закладке пустот за крепью в за­бое монтажной камеры лавы № 54 по пласту Подчумлянскому увеличилось горное давление, вы­звавшее смещение пород кровли и деформацию крепи. В результате было травмировано 4 чел., из них 2 — смертельно.

Основные причины аварии: внезапное повы­шение горного давления, наличие пустот за кре­пью выработки, невыполнение в полном объеме работ по креплению забоя и пород кровли анкера­ми, низкий уровень производственного контроля за состоянием промышленной безопасности при проведении монтажной камеры и низкая трудовая дисциплина.

22.05.06. В 000 «Шахта им. Ворошилова» 000 «УК «Прокопьевскуголь» при проведении разрез­ной печи № 7 по пласту Характерному (система от­работки — блоковое обрушение из разрезных пе­чей) обрушился уголь в незакрепленной печи, в ре­зультате 2 человека получили смертельные травмы (механическая асфиксия). Основные причины груп­пового несчастного случая: проведение разрезной печи № 7 в зоне геологического нарушения снизу вверх (вместо сверху вниз в соответствии с пас­портом ведения работ на выемочном участке) без применения специальных мероприятий; ослабле­ние производственного контроля инженерно-тех­ническими работниками участка и шахты за веде­нием горных работ.

14.08.06. В 000 «Шахта «Первомайская» ОАО «Компания «Кузбассуголь» при проведении кон­вейерного штрека комбайном КСП-33 произошел внезапный выброс угля и газа, при этом было трав­мировано 4 чел., из них3 — смертельно.

Основные причины аварии: наличие больших площадей обнажения кровли, образовавшихся при предыдущем выбросе (15.01.05); работа комбай­на в нижнем борту штрека, что привело к активи­зации процесса сдвижения кровли и мгновенному возрастанию нагрузок на призабойную зону плас­та; недостаточная оценка геомеханического со­стояния горного массива в окрестности конвейер­ного штрека после внезапного выброса-(15.01.05) и последующего обрушения пород кровли в выра­ботке (30.06.06).

Совокупность событий, происшедших 15.01.05 и 30.06.06 привела к изменению напряженно-деформированного состояния сложного по своей структуре горного массива. При этом предусмот­ренные мероприятия по предотвращению внезап­ных выбросов не смогли обеспечить необходимый уровень безопасности даже при кратковременном техногенном воздействии на забой штрека.